Silverstone | |
---|---|
Circuitul Silverstone | |
informație | |
Locație | Silverstone , Northamptonshire |
52°04′43″ s. SH. 1°01′01″ V e. | |
Fus orar | GMT |
stare | Rută activă |
Descrierea piesei | |
Lungime | 5.891 km (3,66 mi) |
se întoarce | 19 |
Prima cursă | Marea Britanie 1950 |
Ultima cursă | Marea Britanie 2022 |
Total curse | 58 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
Înregistrați datele | |
Pilot | Lewis Hamilton |
Echipă | Mercedes |
Timp | 1:24.303 |
An | 2020 |
Cele mai multe victorii | |
Pilot | Lewis Hamilton (8) |
Echipă | Ferrari (14) |
Competiții și evenimente | |
Site-ul oficial | silverstone.co.uk _ |
|
|
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Circuitul Silverstone este o pistă situată în apropiere de satul Silverstone din Northamptonshire , Regatul Unit . Acesta este cel mai faimos circuit britanic , care găzduiește Marele Premiu al Marii Britanii la clasa Formula 1 , din 1950 până în prezent. Circuitul găzduiește și Trofeul Internațional BRDC (BRDC [1] International Trophy), fost una dintre cursele majore din afara Campionatului Mondial de Formula 1 . Același circuit a găzduit Grand Prix-ul a 70-a aniversare de Formula 1 în 2020 .
Circuitul Silverstone este situat în județele Northamptonshire și Buckinghamshire , aproximativ la echidistant de orașele Milton Keynes și Northampton . Pista a fost construită pe baza aerodromului bombardier al celui de-al Doilea Război Mondial, RAF Silverstone, construit în 1943 . Trei piste de aerodrom, în format clasic de aerodrom al celui de-al Doilea Război Mondial , se află în interiorul pistei.
La început, cursele se țineau direct pe piste, dar din 1949 s-a decis folosirea perimetrului aerodromului pentru pistă. Marele Premiu al Marii Britanii din 1950 si 1951 s-a desfasurat pe aceasta varianta a circuitului . Linia de plecare- sosire a fost apoi mutată de la Farm Straight la locația sa actuală, între virajele Woodcote și Copse. În această formă, configurația autodromului a durat până în 1975 .
În 1975, s-a făcut o chicane la virajul Woodcote. În această formă, pista a existat până în 1987 , când a fost schimbată virajul „Pont”, și a fost cea mai rapidă din calendarul campionatului de Formula 1 . La Marele Premiu al Marii Britanii din 1985, Keke Rosberg a completat turul de calificare în 1:05.591 cu o viteză medie de 258.983 km/h. Această viteză medie a fost cea mai mare într-o tură de F1 până în 2002 (când Juan Pablo Montoya a făcut o tură cu o viteză medie de 259,828 km/h în calificările de la Monza ).
Din motive de siguranță și viteză, pista a suferit o modernizare majoră înainte de cursa din 1991 . Drept urmare, acest Mare Premiu a devenit unul dintre cele mai de neuitat și l-a câștigat, spre deliciul deplin al fanilor - Nigel Mansell .
Din cauza infrastructurii învechite a circuitului, Marele Premiu al Marii Britanii din 2010 a fost planificat să aibă loc la Donington , dar nu a respectat termenele limită de construcție și cursa a fost acceptată de Silverstone, actualizată până la acel moment.
Pe 17 mai 2011, pista a primit un nou complex de boxe și padoc, denumit „Wing” și situat între viraje „Club” și „Abbey” [2] .
„Chipul” pistei din Marele Premiu al Marii Britanii este Miss Marea Britanie 2008, Gemma Don Garrett [3] .
Înregistrări în configurație modernă:
Configurația pistei a fost modificată de 11 ori.
Versiune | Sistem | Lungime (m) | Marele Premiu de Formula 1 | Recordul turului de calificare |
---|---|---|---|---|
Record de tură de cursă | ||||
1950–1951 | 4649,4 | 2 ( 1950 , 1951 ) | 1:43,4 ( Jose-Froilan Gonzalez , Ferrari 375, 1951 ) | |
1:44,0 ( Nino Farina , Alfa Romeo 159 , 1951 ) | ||||
1952–1974 | 4.710,5 | 12 ( 1952 - 1954 , 1956 , 1958 , 1960 , | 1:16.3 ( Ronnie Peterson , Lotus 72D , 1973 ) | |
1:17.5 ( Ronnie Peterson , Lotus 72D , trofeul internațional BRDC 1973) | ||||
1975–1986 | 4.718,6 | 6 ( 1975 , 1977 , 1979 , 1981 , 1983 , 1985 ) | 1:05.591 ( Keke Rosberg , Williams FW10 , 1985 ) | |
1:09.886 ( Alain Prost , McLaren MP4/2B , 1985 ) | ||||
1987–1990 | 4 778 | 4 ( 1987 - 1990 ) | 1:07.110 ( Nelson Piquet , Williams FW11B , 1987 ) | |
1:09.832 ( Nigel Mansell , Williams FW11B , 1987 ) | ||||
1991–1993 | 5 226 | 3 ( 1991 - 1993 ) | 1:18.965 ( Nigel Mansell , Williams FW14B , 1992 ) | |
1:22.515 ( Damon Hill , Williams FW15C , 1993 ) | ||||
1994–1995 | 5057 | 2 ( 1994 , 1995 ) | 1:24.960 ( Damon Hill , Williams FW16 , 1994 ) | |
1:27.100 ( Damon Hill , Williams FW16 , 1994 ) | ||||
1996 | 5072 | 1 ( 1996 ) | 1:26.875 ( Damon Hill , Williams FW18 , 1996 ) | |
1:29.288 ( Jacques Villeneuve , Williams FW18 , 1996 ) | ||||
1997–2009 | 5 140 | 13 ( 1997 - 2009 ) | 1:18.233 ( Kimi Raikkonen , McLaren MP4/19B , 2004 ) | |
1:18.739 ( Michael Schumacher , Ferrari F2004 , 2004 ) | ||||
2010-prezent | 5 891 | 13 ( 2010 - 2021 ) | 1:24.303 ( Lewis Hamilton , Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance , 2020 ) | |
1:27.097 ( Max Verstappen , Red Bull RB16 , 2020 ) | ||||
Surse: [4] [5] |
Virajele Pod și Priory - configurație anterioară 2009
|
|
Culoarea roz indică cursele care nu au fost etapele Campionatului Mondial din clasa Formula 1.
** # este numărul de serie al Marelui Premiu al Marii Britanii, care a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
An | # | Pilot | Echipă | Raport |
---|---|---|---|---|
2020 | Max Verstappen | Taur rosu | Raport |