Aeroportul Internațional Szczecin Goleniow | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : SZZ - ICAO : EPSC | |||||||
informație | |||||||
Vedere la aeroport | civil | ||||||
Țară | Polonia | ||||||
Locație | Gliwice | ||||||
data deschiderii | 1956 | ||||||
NUM înălțime | +47 m | ||||||
Fus orar | UTC+1 | ||||||
Ore de lucru | în jurul ceasului | ||||||
Site-ul web | aeroport.com.pl | ||||||
Hartă | |||||||
Localizarea aeroportului pe harta Poloniei | |||||||
Piste | |||||||
|
|||||||
Statistici (2021) | |||||||
Trafic anual de pasageri | ▼ 181.886 de persoane 1,58% | ||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aeroportul Solidarity Szczecin-Goleniow ( ing. Aeroportul Solidarity Szczecin-Goleniow [1] , germană Solidarnosc-Flughafen Szczecin-Goleniow [2] Cod IATA : SZZ, cod ICAO : EPSC) este un aeroport internațional situat în apropierea satului Gliwice , în 46 km nord-est de centrul orașului Szczecin , aproape de autostrada S6.
Aeroportul a fost construit în anii unui Război Rece deosebit de intens, adică în 1953-1956, la 5 km est de Goleniow . Atunci era un aerodrom militar standard cu o pistă de 1800 m lungime, 45 m lățime și clădirile de bază necesare (turn de control aerian, hangar, bază de echipamente mici și 2 depozite de combustibil). Ca urmare a deciziei guvernului și a Ministerului Apărării Naționale din 1957, aripa a 2-a de luptă „Cracovia” a fost transferată pe aerodromul de la Bydgoszcz, care a fost staționat aici până când unitatea a fost desființată în ianuarie 1994. În 1967, pe aerodromul militar din Goleniow a fost creată o unitate civilă separată „Aeroportul Szczecin-Goleniow”, transferată la 23 mai 1967 de pe aeroportul Szczecin-Dąbie. La 30 octombrie 1995 a fost creat punctul de trecere a frontierei aeriene Szczecin-Goleniow, care a început să funcționeze odată cu deschiderea traficului aerian internațional pe aeroportul Goleniow. Până la 15 mai 1991, controlul la frontieră a fost efectuat de către Trupele de Frontieră, iar din 16 mai 1991 - de către Serviciul de Frontieră. Aeroportul a fost modernizat de mai multe ori. În 1976-1977, pista a fost prelungită la 2500 m și a fost construit cel mai modern aerodrom din Polonia la acea vreme. În 1998, pista și parcarea principală a aeronavelor au fost reparate. În 1999, a fost reconstruit sistemul de alimentare care alimentează echipamentele aeroportului și a fost instalat un sistem modern de iluminare a pistei și a aterizării. În 2001 a fost pus în funcțiune un nou terminal de pasageri, iar în 2005 a început extinderea acestuia. În 2004, a început construcția unui nou turn de control, care a fost pus în funcțiune în noiembrie 2005. La sfârşitul lunii aprilie 2006, după câţiva ani de construcţie, terminalul aeroportului a fost dat în exploatare, mărind capacitatea de filtrare a pasagerilor la un milion de pasageri pe an.
Szczecin-Goleniow este un aeroport regional din Voievodatul Pomerania de Vest . Aproximativ 1,5 milioane de oameni trăiesc pe o rază de 100 km de acesta. În 2017, aeroportul a deservit 579.000 de pasageri, ceea ce îl plasează pe locul 9 în Polonia la acest indicator. Portul are un terminal de pasageri cu o capacitate totală de aproximativ un milion de pasageri pe an.
La 9 iunie 2013, a fost deschisă stația de cale ferată „Aeroportul Szczecin Goleniow” care sprijină trenurile către aeroport din Szczecin Glavny și Kołobrzeg .
An | Cifra de afaceri de pasageri | Cifra de afaceri marfă ( t ) | Operațiuni aeriene |
---|---|---|---|
2001 | 68 830 | 152 | 6415 |
2002 | 76 782 | 242 | 6424 |
2003 | 87 435 | 341 | 7687 |
2004 | 96 208 | 237 | 7972 |
2005 | 106 812 | 208 | 7702 |
2006 | 182 523 | 177 | 7908 |
2007 | 231 711 | 1236 | 9790 |
2008 | 297 027 | 489 | 11 808 |
2009 | 296 234 | 181 | 11 009 |
2010 | 280 213 | 119 | 11 258 |
2011 | 262 089 | 143 | 10 395 |
2012 | 356 006 | 78 | 11 767 |
2013 | 347 744 | 41 | 11 152 |
2014 | 287 029 | 21 | 8253 |
2015 | 412 547 | 66 | 8326 |
2016 | 467 877 | 575 | 8757 |
2017 | 578 691 | 150 | 8038 |
2018 | 598 971 | 37 | 9133 |
2019 | 576 072 | unsprezece | 8897 |
2020 | 184 802 | 3 | 5706 |
2021 | 181 886 | 0 | 6435 |
Sursa: [3]
Pozycja | Kierunek | Liczba pasazerow (2020) |
Liczba pasazerow (2021) |
Zmiana 2020/2021 |
Zmiana pozycji |
Przewoźnicy |
---|---|---|---|---|---|---|
unu. | Varșovia Chopin | 62 571 | 62 104 | ▼ 0,75% | ▬ | LOT |
2. | Londra Stansted | 34 186 | 30 674 | ▼ 10,27% | ▬ | Ryanair |
3. | Cracovia-Balice | 8 118 | 24 029 | ▲ 196,00% | ▲ 5. | Ryanair |
patru. | Dublin | 14 714 | 19 070 | ▲ 29,60% | ▬ | Ryanair |
5. | Oslo Gardermoen | 13 041 | 13 148 | ▲ 0,82% | ▬ | Wizz Air |
6. | Liverpool | 16 110 | 12 950 | ▼ 19,62% | ▼ 3. | Ryanair |
7. | Bergen | 9 584 | 8 988 | ▼ 6,22% | ▬ | Wizz Air |