Menkhoff, Carl

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 18 mai 2017; verificările necesită 6 modificări .
Karl Menkhoff
limba germana  Carl Menckhoff

Carl Menckhoff
Data nașterii 14 aprilie 1883( 1883-04-14 )
Locul nașterii
Provincia Herford Westfalia
Regatul Prusiei , Imperiul German
Data mortii 11 ianuarie 1948 (64 de ani)( 11.01.1948 )
Un loc al morții Elveţia
Afiliere Imperiul German
Tip de armată Forțele Aeriene
Ani de munca 1914 - 1917
Rang locotenent-șef
Parte Jasta 3
Jasta 72
a poruncit Jasta 72
Bătălii/războaie
Premii și premii
Comanda "Pour le Mérite"
Crucea de cavaler cu săbii a Ordinului Regal al Casei Hohenzollern Cruce de Fier clasa I Cruce de Fier clasa a II-a

Karl Menckhoff ( în germană:  Carl Menckhoff ; 14 aprilie 1883  - 11 ianuarie 1948 ) a fost un pilot de luptă german , unul dintre cei mai buni ași germani ai Primului Război Mondial, cu 39 de avioane inamice doborâte în timpul Primului Război Mondial .

Biografie

Karl Menckhoff s-a născut la Herford (Westfalia, Prusia) în familia lui Friedrich Wilhelm Menckhoff (1853-1929) și Louise, născută Sheikman (Siekmann) (1856-1922). A crescut în familie ca al optulea copil, în total erau zece frați și surori în familie. Tatăl lui Karl era un om de afaceri de succes, deținea fabrica de țesut Herforder Leinen-Verein Wilhelm Menckhoff, unde Karl a lucrat ca ucenic, iar mai târziu, după o activitate independentă nereușită, ca angajat principal. În tinerețe, Carl era interesat de mașini și a luat parte la zboruri cu balonul cu aer cald împreună cu fratele său Willy (care era pilot de balon autorizat). Se crede că a jucat un rol major în alegerea profesiei de pilot de către Karl.

Karl Menkhoff a intrat în serviciul militar ca voluntar la vârsta de 20 de ani în 1903, dar a fost declarat inapt pentru serviciu șase săptămâni mai târziu, după ce a fost internat într-un spital militar cu suspiciune de apendicită. În august 1914, la vârsta de 31 de ani, Karl Menkhoff s-a înrolat în Regimentul 106 Infanterie. A participat la Primul Război Mondial pe frontul de vest, luptând împotriva francezilor în zona Châlons-en-Champagne și pe râul Seix , iar mai târziu împotriva britanicilor în zona Armantière . Rănit de mai multe ori, a fost distins cu Crucea de Fier Clasa I și a II-a pentru vitejie la sfârșitul anului 1914.

După ce a fost rănit, Karl Menkhoff devine inapt pentru serviciul ca infanterist și decide să-și găsească un loc de muncă în aviație. A fost acceptat la școala de zbor în februarie 1915. După ce a primit calificările necesare, Karl Menkhoff a fost trimis în octombrie 1915 pe Frontul de Vest, pe aerodromul Pergnies-Quessey, lângă Saint-Quentin , unde a fost din nou rănit în timpul unei bătălii aeriene din ianuarie 1916.

În aprilie 1916, Karl Menkhoff a fost transferat pe Frontul de Est și este situat pe aerodromul Oshmyany . Aici a dobândit experiență de zbor de luptă, iar la sfârșitul anului 1916 a fost numit pilot instructor la Köln. În ianuarie 1917, a fost promovat sergent de stat major , iar apoi trimis din nou pe Frontul de Vest ca pilot în escadrila de luptă Jagdstaffel 3, staționată în Fontaine-Yutert lângă Saint-Quentin și echipată cu aeronave Albatros D.III.

După primele 12 victorii obținute de Karl Menkhoff, acesta a fost doborât pe 28 septembrie 1917 și rănit ușor o dată la începutul lui 1918. Pe 11 februarie, locotenentul Karl Menkhoff a preluat comanda Jasta 72. Numărul victoriilor sale a ajuns la 20. Pentru aceasta, pilotul a fost distins cu Crucea de Cavaler a Ordinului Casei Hohenzollern cu Săbii, iar pe 23 aprilie, după data de 25. victorie, i s-a acordat cel mai înalt ordin - „Pour le Merite”. Până la acel moment, Jasta 72 avea 60 de victorii la credit cu o singură pierdere.

La 25 iulie 1918, la trei zile după a treizeci și nouă victorie, în zona Château-Thierry , a fost doborât de locotenentul Walter Avery din Escadrila 95 de luptă americană și capturat de trupele franceze. Karl Menkhoff a fost mortificat când a aflat că a fost lovit de un începător. Locotenentul Walter Avery a sculptat „M” din aeronava distrusă a lui Menckhoff, dar a decis cu noblețe să lase lui Pour le Merite lui Menckhoff. După interogatoriu, Karl Menkhoff a fost transferat ca prizonier de război, ca mulți alți aviatori germani, în lagărul Montoir-sur-le-Loire, lângă Orléans . Menkhoff a rămas prizonier mult timp după încheierea războiului în noiembrie 1918. Și-a pierdut speranța de a fi eliberat, a scăpat pe 23 august 1919 și a ajuns în Elveția.

În 1920 s-a mutat la Berlin, unde a devenit manager al Deutsche Luft Lloyd GmbH. La sfârșitul anilor 1920, Karl Menkhoff a fondat Caliqua Wärmegesellschaft MBH, apoi și-a înființat filiale în Franța și Elveția. Stabilit în Elveția. În octombrie 1938, în timp ce trecea granița germano-elvețiană la Basel, a fost arestat pentru contrabandă cu franci elvețieni. A fost arestat de autoritățile germane și a petrecut mai bine de opt luni în detenție. În închisoare, a scris memorii despre Primul Război Mondial. Forțat să renunțe la multe dintre acțiunile și afacerile sale, brevetele au fost eliberate în mai 1939. Din cauza fricii de continuare a persecuției, s-a mutat în Elveția pentru ședere permanentă în toamna anului 1939. S-a stabilit într-o vilă de lângă Castelul Angenstein , care a fost deținută de familia soției sale, unde a locuit după cel de-al Doilea Război Mondial.

Karl Menkhoff a murit din cauza unor complicații de la o intervenție chirurgicală la 11 ianuarie 1949. Îngropat la Basel.

Memorie

Betty Avery Applegate, fiica locotenentului Walter Avery, a devenit cunoscut faptul că fiul lui Karl Menkhoff locuiește în Districtul Columbia (SUA). Ea a decis să returneze trofeul tatălui ei: emblema aeriană a stemei lui Menckhoff, litera „M” din avionul lui Karl Menckhoff. Pe 10 mai 2007, ea a dat un „M” sculptat din aeronava lui Karl Menckhoff fiului său, Gerard Menckhoff, la o întâlnire a Veteranilor din Liga Războiului Mondial și Istoria Aviației [1] . Fiul lui Karl Menkhoff a declarat că nu știa că tatăl său a fost unul dintre cei mai buni ași germani ai Primului Război Mondial. După ce a acceptat simbolul, a promis că va transfera moștenirea familiei fiului său, omonim marelui Karl Menkhoff.

Premii

Literatură

Note

  1. Trofeul Dogfight din 1918 a revenit  // The Washington Times. - The Washington Times, 2007. - Vol. Vineri, 11 mai 2007

Link -uri