Mitropolitul Palms | |||
---|---|---|---|
Metro de Palma | |||
Descriere | |||
Țară | Spania | ||
Locație | palmier | ||
data deschiderii | 25 aprilie 2007 | ||
Operator | Servicios Ferroviarios de Mallorca | ||
Site-ul web | tib.org/es/web/ctm/metro | ||
Rețea de rute | |||
Numărul de linii | 2 | ||
Numărul de stații | 16 | ||
Lungimea rețelei | 15,55 km [1] | ||
Detalii tehnice | |||
Latimea benzii | 1000 mm | ||
Electrificare | 1500 V | ||
viteza medie | 60 km/h | ||
Viteza maxima | 100 km/h | ||
|
|||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Metroul Palma ( cat. Metro de Palma , spaniolă: Metro de Palma de Mallorca ) este un sistem de metrou din capitala Insulelor Baleare , Palma ( Spania ).
Deschis în regim provizoriu 25 aprilie 2007 . Este format din 2 linii, una de 7,2 km lungime cu 9 stații, care leagă centrul orașului (stația „Plaza de España” ) cu Universitatea din Insulele Baleare (stația „Universitat de les Illes Balears” ). Altul, 8,3 km. cu 8 stații, leagă centrul orașului, Plaza de España cu orașul Maraxi din apropiere. Timpul de călătorie pentru fiecare dintre cele 2 linii este de aproximativ 20 de minute. Metroul este operat de căile ferate de stat din Mallorca ( Servicios Ferroviarios de Mallorca ). [2]
Singura linie cu o lungime de 7,2 km este realizată sub forma unui ecartament îngust cu o lățime de 1000 mm . Curentul este furnizat prin intermediul unui fir de contact . Parcarea este formată din 6 trenuri fabricate de CAF, cu lățime de 2,55 metri și lungime de 33 de metri. [2]
Aproape toate stațiile, cu excepția stației Son Sardina , sunt subterane. O secțiune de 2,6 km lungime parcurge suprafață. Adâncimea medie este de 8 metri. Stațiile au o lungime de 80 de metri și sunt dotate cu peroane laterale de 5 metri lățime. Înălțimea platformelor este de 1,1 metri. [2]
Intervalul dintre trenuri este de 13 minute, ceea ce permite 76 de călătorii pe sens zilnic. Primul tren pleacă la 6:15 din gara Plaza de España , ultimul la 22:50 din gara Universitat de les Illes Balears .
În noiembrie 2004, s-a propus construirea unei linii de metrou în Palma care să facă legătura între centrul orașului și Universitatea din Insulele Baleare. Deja în ianuarie 2005 a început construcția acestei linii. În același timp, șinele căii ferate deja existente către orașul Inca au fost îndepărtate și transferate în tunel . Șinele de metrou au fost așezate în paralel cu calea ferată din Inca, așa că tunelul de la gara Plaça d'Espanya până la Son Costa - Son Fortesa are patru șine.
Construcție metrou lângă campusul universitar
Studenții și profesorii universității s-au plâns de zgomotul provocat de construcția metroului [3]
Tren 71 seria
Interiorul unui tren seria 71
Tunelul 2 metrou linia Palma
Metrouri și tramvaie subterane în Spania | ||
---|---|---|