Mitropolitul Palms

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 12 ianuarie 2019; verificările necesită 9 modificări .
Mitropolitul Palms
Metro de Palma
Descriere
Țară Spania
Locație palmier
data deschiderii 25 aprilie 2007
Operator Servicios Ferroviarios de Mallorca
Site-ul web tib.org/es/web/ctm/metro
Rețea de rute
Numărul de linii 2
Numărul de stații 16
Lungimea rețelei 15,55 km [1]
Detalii tehnice
Latimea benzii 1000 mm
Electrificare 1500 V
viteza medie 60 km/h
Viteza maxima 100 km/h
Diagrama liniilor

 Fișiere media la Wikimedia Commons

Metroul Palma ( cat. Metro de Palma , spaniolă:  Metro de Palma de Mallorca ) este un sistem de metrou din capitala Insulelor Baleare , Palma ( Spania ).

Deschis în regim provizoriu 25 aprilie 2007 . Este format din 2 linii, una de 7,2 km lungime cu 9 stații, care leagă centrul orașului (stația „Plaza de España” ) cu Universitatea din Insulele Baleare (stația „Universitat de les Illes Balears” ). Altul, 8,3 km. cu 8 stații, leagă centrul orașului, Plaza de España cu orașul Maraxi din apropiere. Timpul de călătorie pentru fiecare dintre cele 2 linii este de aproximativ 20 de minute. Metroul este operat de căile ferate de stat din Mallorca ( Servicios Ferroviarios de Mallorca ). [2]

Descrierea sistemului

Singura linie cu o lungime de 7,2 km este realizată sub forma unui ecartament îngust cu o lățime de 1000 mm . Curentul este furnizat prin intermediul unui fir de contact . Parcarea este formată din 6 trenuri fabricate de CAF, cu lățime de 2,55 metri și lungime de 33 de metri. [2]

Aproape toate stațiile, cu excepția stației Son Sardina , sunt subterane. O secțiune de 2,6 km lungime parcurge suprafață. Adâncimea medie este de 8 metri. Stațiile au o lungime de 80 de metri și sunt dotate cu peroane laterale de 5 metri lățime. Înălțimea platformelor este de 1,1 metri. [2]

Intervalul dintre trenuri este de 13 minute, ceea ce permite 76 de călătorii pe sens zilnic. Primul tren pleacă la 6:15 din gara Plaza de España , ultimul la 22:50 din gara Universitat de les Illes Balears .

Istorie

În noiembrie 2004, s-a propus construirea unei linii de metrou în Palma care să facă legătura între centrul orașului și Universitatea din Insulele Baleare. Deja în ianuarie 2005 a început construcția acestei linii. În același timp, șinele căii ferate deja existente către orașul Inca au fost îndepărtate și transferate în tunel . Șinele de metrou au fost așezate în paralel cu calea ferată din Inca, așa că tunelul de la gara Plaça d'Espanya până la Son Costa - Son Fortesa are patru șine.

Vezi și

Note

  1. Moverse por Palma. Metrou  (spaniol) .
  2. 1 2 3 Informații despre sistem la urbanrail.net (link indisponibil) . Consultat la 24 mai 2006. Arhivat din original pe 24 mai 2006. 
  3. Estudiantes de la UIB por sus drept.  (spaniolă) . Arhivat din original pe 28 noiembrie 2021.

Link -uri