Mitropolitul Valencia | |||
---|---|---|---|
Descriere | |||
Țară | Spania | ||
Locație | Valencia | ||
data deschiderii | 8 octombrie 1988 | ||
Operator | Ferrocarrile de la Generalitat Valenciana [d] | ||
Site-ul web | metrovalencia.com | ||
Rețea de rute | |||
Numărul de linii | 9 | ||
Numărul de stații | 138 (dintre care 35 sunt subterane) | ||
Lungimea rețelei | 156,4 km (din care doar 27,3 km sunt în tunel) | ||
Detalii tehnice | |||
Latimea benzii | calea 1000 mm | ||
|
|||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Metroul Valencia sau Metrovalencia (marca sub care operează FGV [1] ) este o rețea combinată de metrou și tramvai din orașul spaniol Valencia și suburbiile sale.
Acesta este al treilea metrou construit în Spania după Madrid și Barcelona , al doilea ca lungime după Madrid și al patrulea în ceea ce privește traficul de pasageri după Madrid, Barcelona și Bilbao .
Constă din nouă rânduri. Dintre acestea, șase sunt linii de metrou cu drepturi depline, majoritatea subterane - 1 , 2 , 3 , 5 și 7 ; și trei - tramvai: 4 , 6 și 8 .
Rețeaua de metrou din Valencia este succesorul vechii rețele feroviare de navetiști cunoscută sub numele de Trenet de Valencia( [2] ), care leagă capitala de orașele din apropiere. Această rețea a fost construită în mare parte la sfârșitul secolului al XIX-lea. Linia a fost operată inițial de Sociedad Valenciana de Tranvías( [3] ), mai târziu de Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia( [4] ) și în cele din urmă de Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha( [5] ).
Modernizarea rețelei vechi, care a avut loc în anii 1980, a dus la extinderea și transformarea într-un transport feroviar modern, incluzând trei linii de metrou și două linii de tramvai. Secțiunile sudice și nordice ale primei linii de metrou erau inițial linii de tren de navetiști, în 1988 fiind legate printr-un tunel care trecea pe sub centrul orașului. Din acel moment a început construcția de noi linii de metrou și tramvai (liniile 4 și 6 integral terestre).
La 3 iulie 2006, un accident în metroul din Valencia, în care două trenuri au deraiat în stația Jesús, s-a soldat cu 43 de morți și 47 de răniți.
Lățimea căii - 1000 mm, tensiune - 750/1500 V, curentul este furnizat prin fire de contact. Din lungimea totală a liniei de 143,8 km, doar 24,2 km parcurg în tunel (din 171 de stații și opriri, doar 31 sunt subterane). Platformele de metrou Valencia se găsesc atât pe insula, cât și pe cele de coastă. Multe dintre ele deservesc trenuri de mai multe linii simultan, așa că la îmbarcare, trebuie să urmăriți cu atenție direcția trenului.
Metrouri și tramvaie subterane în Spania | ||
---|---|---|