Andreas Mikkelsen | |
---|---|
Data nașterii | 22 iunie 1989 (33 de ani) |
Locul nașterii | Oslo |
Cetățenie | Norvegia |
Campionatul Mondial de Raliuri | |
Ani de raliu | 2006 - prezent timp |
Echipe | Stobart Ford, Volkswagen , Škoda, Citroën , Hyundai |
Etape | 119 |
victorii | 3 |
podiumuri | 25 |
Proze speciale câștigate | 114 |
Puncte | 808 |
Primul miting | Raliul Regatului Unit 2006 |
Prima victorie | Raliul Spaniei 2015 |
Andreas Mikkelsen ( norvegian Andreas Mikkelsen ; născut la 22 iunie 1989 ) este un pilot norvegian de raliuri , participant la Campionatul Mondial de Raliuri . De trei ori medaliat cu bronz la finalul sezonului (în 2014-2016). Primul campion european de raliuri al Norvegiei .
Momentan concurează la categoria WRC-2. În 2021, Mikkelsen a câștigat titlurile de campionat simultan la categoria WRC-2 a Campionatului Mondial și la Campionatul European. De asemenea, este de două ori campion al Intercontinental Rally Challenge (2011, 2012).
Norvegianul are o experiență considerabilă în performanța într-o serie de sporturi, pe lângă automobile. A concurat în slalom și slalom gigant și a fost membru al echipei naționale de schi alpin de juniori a Norvegiei la vârsta de 12 ani . În 2003 și 2004 a concurat în motocross , reprezentând și echipa de tineret a țării.
După ce s-a mutat în Marea Britanie , la vârsta de 17 ani, Mikkelsen a primit un permis de conducere , după care a început să facă primii pași într-o carieră de sport cu motor. A câștigat Quinton Stages Rally din 2006, devenind cel mai tânăr câștigător din istoria raliurilor britanice. În același an, a câștigat o serie de alte victorii în Raliul Regatului Unit, precum și în Raliul Saaremaa din Estonia .
Mikkelsen și-a făcut debutul în WRC la Raliul din Țara Galilor din 2006, conducând un Ford Focus RS WRC. Nu a reușit să finalizeze etapa: s-a retras din cursă la cea de-a 14-a etapă specială. În sezonul 2007 , a participat la opt etape, unde cel mai bun rezultat al său a fost al nouălea în Irlanda. În 2008, experimentatul Markus Grönholm l-a instruit pe Mikkelson să-și îmbunătățească abilitățile de pilotaj. În același an, la Raliul Suediei, tânărul pilot a obținut cel mai bun rezultat din cariera sa în WRC la acea vreme, terminând pe locul cinci. În 2009, Mikkelsen a fost implicat într-un incident tragic când, la Raliul Larvik , s -a lovit de marginea drumului în timp ce conducea un Subaru Impreza și, zburând de pe pistă, a lovit o fetiță de 10 ani care a murit pe loc [1] .
În 2010, norvegianul a participat la o serie de etape ale Intercontinental Rally Challenge cu un Ford Fiesta S2000 , terminând pe locul al doilea în Scoţia . În sezonul IRC 2011, a condus pentru echipa Skoda UK Motorsport. În ciuda unui început de sezon relativ slab, el a fost cu 1,5 puncte în fața principalului său concurent în lupta pentru titlu , Jan Kopecký , devenind cel mai tânăr campion IRC [2] . În 2012, și-a continuat spectacolele la Skoda UK. O serie de victorii și podiumuri i-au permis să câștige al doilea titlu la rând.
În 2013, Mikkelsen a concurat în WRC pentru echipa Volkswagen Motorsport II. Deși pilotul nu a urcat niciodată pe podium în timpul sezonului, a reușit să câștige o serie de probe speciale. Sezonul 2014 a fost un succes pentru el : cinci podiumuri și o serie de finisaje în zona de puncte i-au permis să urmeze pe linia a treia a clasamentului personal [3] .
Pe tot parcursul sezonului 2015, Mikkelsen a rămas în primele trei, începând cu trei locuri consecutive pe locul trei în Monaco, Suedia și Mexic. S-a retras la Raliul Argentinei, iar apoi a devenit din nou al treilea la Raliul Portugaliei. La Raliul Catalunya, Mikkelsen a câștigat prima sa victorie din carieră [4] .
# | Etapă | Sezon | Navigator | Auto |
---|---|---|---|---|
unu | Raliul Spaniei | 2015 | Ola Flone | Volkswagen Polo R WRC |
2 | Raliul Poloniei | 2016 | Anders Jaeger | Volkswagen Polo R WRC |
3 | Raliul Australiei | 2016 | Anders Jaeger | Volkswagen Polo R WRC |
Din 2006 până în 2011, a participat în etape separate, dar a obținut doar un punct.
Sezon | Echipă | Auto | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Volkswagen | Skoda Fabia S2000 | SE 13 |
Plecare ARG |
GRE Skhod |
FIN 27 |
EA 7 |
FRA 12 |
ITA 7 |
ISP 21 |
paisprezece | 13 | ||||||
2013 | Volkswagen Motorsport II | Volkswagen Polo R WRC | POR 6 |
ARG 8 |
GRE 4 |
ITA Skhod |
FIN 10 |
ABC 7 |
FRA 7 |
ISP Skhod |
VEL 5 |
zece | cincizeci | |||||
2014 | Volkswagen Motorsport II | Volkswagen Polo R WRC | LUNI 7 |
COSUT 2 |
19 MEK |
POR 4 |
AWG 4 |
ITA 4 |
ETAJ 2 |
FIN 4 |
EA 3 |
ABC 3 |
FRA 2 |
ISP 7 |
VEL Descent |
3 | 150 | |
2015 | Volkswagen Motorsport II | Volkswagen Polo R WRC | LUNI 3 |
COSUT 3 |
MEK 3 |
Plecare ARG |
POR 3 |
ITA 36 |
ETAJ 2 |
FIN Retragere |
EA 3 |
ABC 4 |
FRA 3 |
ISP 1 |
VEL 3 |
3 | 171 | |
2016 | Volkswagen Motorsport II | Volkswagen Polo R WRC | LUNI 2 |
COSUT 4 |
Plecare MEK |
ARG 3 |
POR 2 |
ITA 13 |
ETAJ 1 |
FIN 7 |
EA 4 |
KIT O |
FRA 3 |
ISP Skhod |
VEL 12 |
ABC 1 |
3 | 154 |
2017 | Skoda Motorsport | Skoda Fabia R5 | LUNI 7 |
FRA 7 |
POR Plecare |
12 | 54 | |||||||||||
Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën C3 WRC | ITA 8 |
ETAJ 9 |
EA 2 |
||||||||||||||
Hyundai Motorsport | Hyundai i20 Coupe WRC | ISP 18 |
VEL 4 |
ABC 11 |
||||||||||||||
2018 | Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 Coupe WRC | LUNI 13 |
COSUT 3 |
MEK 4 |
FRA 7 |
ARG 5 |
POR 16 |
ITA 18 |
FIN 10 |
EA 6 |
TURUL 5 |
VEL 6 |
ISP 10 |
ABC 11 |
6 | 84 | |
2019 | Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 Coupe WRC | MON Skhod |
COSUT 4 |
Plecare MEK |
ARG 2 |
COPII 7 |
ITA 3 |
FIN 4 |
EA 6 |
TURUL 3 |
VEL 6 |
patru | 102 | ||||
2020 | Andreas Mikkelsen | Skoda Fabia R5 Evo | MNC 6 |
cincisprezece | opt | |||||||||||||
2021 | Toksport WRT | Skoda Fabia R5 Evo | LUNI 7 |
ARK 11 |
CORUL 40 |
ITA Skhod |
este 9 |
GRE 9 |
MNC 16 |
17 | zece | |||||||
2022 | Toksport WRT | Skoda Fabia Rally2 evo | LUNI 7 |
7* | 6* |
* Sezonul continuă.
An | Echipă | Auto | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Andreas Mikkelsen | Opel Corsa S2000 | CEHA 33 |
- | 0 | ||||||||||||
2010 | Andreas Mikkelsen | Ford Fiesta S2000 | ITA Skhod |
BEL 5 |
AZO 4 |
CEHA 5 |
SUN Plecare |
lovitura 2 |
KIP Skhod |
7 | 21 | ||||||
2011 | Skoda Marea Britanie | Skoda Fabia S2000 | MON Skhod |
KAO 6 |
FRA 6 |
ROS 4 |
BEL Skhod |
AZO 2 |
CEHA 5 |
SPAIA Plecare |
SAN 2 |
lovitură 1 |
KIP 1 |
unu | 153,5 | ||
2012 | Skoda Marea Britanie | Skoda Fabia S2000 | AZO 1 |
KAO 2 |
HDI 2 |
FRA 5 |
Atingeți 2 |
BEL Skhod |
CAM 2 |
CAMERA 1 |
CEHA 8 |
KIP 2 |
unu | 150 |
An | Echipă | Auto | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Echipa națională Ford a Cehiei | Skoda Fabia S2000 | VEL 1 |
unsprezece | 25 | |||||||||||
2017 | Skoda Motorsport | Skoda Fabia R5 | LUNI 1 |
FRA 1 |
POR Plecare |
9 | cincizeci | |||||||||
2021 | Toksport WRT | Skoda Fabia R5 Evo | LUNI 1 |
ARK 2 |
CORUL 5 |
POR | ITA Skhod |
KEN | ECT 1 |
BEL | GRE 1 |
FIN | COI | MNC 2 |
unu | 149 |
2022 | Toksport WRT | Skoda Fabia Rally2 evo | LUNI 1 |
unu* | 26* |
An | Echipă | Auto | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Andreas Mikkelsen | Skoda Fabia R5 Evo | LUN | SHWE | MEK | ect | TUR | ITA | MNC 1 |
opt | 25 |
An | Echipă | Auto | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Echipa Topp Cars Rally | Skoda Fabia R5 Evo | ITA | LAT | POR | VEN 1 |
ISP 6 |
5 | 52 | |||
2021 | Toksport WRT | Skoda Fabia Rally2 Evo | ETAJ 2 |
LAT 5 |
ITA 8 |
CEHA 2 |
POR1 1 |
POR2 1 |
WEN 8 |
COI | unu | 191 |
* Sezonul continuă.