Campionatul Mondial de Raliuri 2019

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 17 septembrie 2021; verificările necesită 3 modificări .

Al 47 -lea Campionat Mondial de Raliuri
Campion mondial	Ott Tianak
Clasamentul producătorilor	/ Hyundai Shell Mobis WRT
◄  2018    Sezon 2019     2020  ►

Sezonul Campionatului Mondial de Raliuri 2019 este al 47-lea sezon al Campionatului Mondial de Raliuri FIA . Calendarul sezonului a constat din treisprezece etape, a început pe 24 ianuarie la Monaco și s-a încheiat pe 27 octombrie în Spania . Conform calendarului original, sezonul trebuia să aibă paisprezece etape și trebuia să se încheie în Australia, dar din cauza incendiilor, ultima etapă a fost anulată [1] [2] [3] .

Piloții erau eligibili să concureze în mașini care îndeplineau cerințele World Rally Car și Group R. Cu toate acestea, numai producătorii ale căror mașini au fost pregătite în conformitate cu reglementările din 2017 au obținut puncte pentru producători. Categoriile de suport au fost WRC-2, WRC-2 Pro [4] [5] și, în unele etape, Campionatul Mondial de juniori.

Estonul Ott Tänak a devenit campion mondial pentru prima dată , rupând o serie de 15 ani de titluri pentru piloții francezi [6] [7] [8] [9] [10] [11] . Tänak deja sezonul trecut, vorbind pentru cea mai rapidă echipă Toyota la acea vreme , era lider în majoritatea indicatorilor statistici. Dar undeva nu a avut suficientă stabilitate, undeva tehnica l-a lăsat jos. De data aceasta, estonianul a reușit să adauge stabilitate vitezei sale neîndoielnice și a dat roade. Dar mai aproape de sfârșitul sezonului, după ce a câștigat deja titlul în competiția individuală, Tjanak a anunțat că părăsește echipa Toyota Gazoo Racing WRT și se mută la Hyundai [12] [13] [14] [15] .

Al doilea în campionat pentru a patra oară în carieră și al treilea la rând a fost belgianul Thierry Neuville . În 2019, a evoluat ceva mai consistent decât în ​​sezonul precedent, dar acest lucru nu a fost suficient pentru a trece înaintea lui Tänak și Toyota. Cu toate acestea, în ultima etapă a sezonului a reușit să-l depășească pe șase ori campion Sebastien Ogier , care conducea în acel an pentru Citroën , în campionat . Francezul a început sezonul cu două victorii în primele trei curse și șase podiumuri în șapte curse, dar apoi s-a confruntat cu aceeași problemă ca la M-Sport anul trecut: echipa a pierdut în fața concurenților în viteza de actualizare a mașinii. În ciuda faptului că contractul cu echipa a fost încheiat pe doi ani, Sebastien, după ce a pierdut finalul sezonului, a anunțat încetarea cooperării [16] [17] [18] și s-a mutat pe locul liber în Toyota Gazoo Racing. Echipa WRT [19] [20] [ 21] .

Sebastien Loeb , după mulți ani de cooperare cu Citroën, în mod neașteptat pentru mulți, a devenit pilot Hyundai [22] [23] și a participat la șase etape, urcând o dată pe podium. Tot pentru producătorul coreean Dani Sordo , la șase ani de la prima sa victorie, a reușit să urce din nou pe treapta de sus a podiumului la Rally Sardinia [24] [25] . Iar pentru Finn Jari-Matti Latvala , 2019 a fost ultimul sezon complet din cariera sa.

Hyundai Shell Mobis WRT a câștigat pentru prima dată clasamentul producătorilor , învingând Toyota Gazoo Racing cu 18 puncte [26] [27] [28] [29] [30] . Citroën Total WRT, după venirea lui Sebastien Ogier, și-a îmbunătățit ușor poziția în clasament și a urcat pe locul al treilea, un final de sezon nu nereușit și faptul că echipa a putut intra doar în două mașini nu le-a permis să lupte. pentru victoria în clasament. După ce Ogier a decis să încheie parteneriatul cu echipa, Citroën și-a anunțat retragerea din Campionatul Mondial [31] [32] [33] .

Calendarul sezonului [34]

După revenirea la Campionatul Mondial de Raliuri din Turcia în 2018, FIA și-a anunțat intenția de a extinde calendarul la paisprezece runde în 2019. Printre cei mai probabili candidați au fost Chile, Japonia și Noua Zeelandă. Kenya, Croația, Estonia și Canada au planificat, de asemenea, să se alăture campionatului mondial în termen de cinci ani. Drept urmare, în octombrie 2018 s-a anunțat că etapa a paisprezecea va fi Rally Chile [35] [36] . Și Rally Japan și Rally Safari (Kenya) vor trebui incluse în programul pentru 2020.

Dar la fel ca în 2016, când runda a paisprezecea planificată în China a fost în cele din urmă anulată din cauza inundațiilor, Raliul Australia a fost anulat de această dată din cauza incendiilor de vegetație extinse.

Nu.	Datele	Nume	Locație	Strat
unu	24–27 ianuarie	Raliul Monte Carlo	decalaj	amestecat
2	14–17 februarie	Raliul Suediei	Toursby	Zăpadă
3	7–10 martie	Raliul Mexicului	Leon	Pietriş
patru	28-31 martie	Raliul Corsica	Bastia , Corsica	Asfalt
5	25-28 aprilie	Raliul Argentinei	Vila Carlos Paz	Pietriş
6	9-12 mai	Raliul Chile	Talcahuano	Pietriş
7	30 mai - 2 iunie	Raliul Portugaliei	Matosinhos	Pietriş
opt	13–16 iunie	Raliul Sardinia	Alghero , Sardinia	Pietriş
9	1-4 august	Raliul Finlandei	Jyväskylä	Pietriş
zece	22–25 august	Raliul Germaniei	Bostalsi, Saarland	Asfalt
unsprezece	12-15 septembrie	Raliul Turciei	Marmaris	Pietriş
12	3–6 octombrie	Raliu Marea Britanie	Llandudno , Țara Galilor	Pietriş
13	24-27 octombrie	Raliul Spaniei	Salou , Catalonia	amestecat
paisprezece	14-17 noiembrie	Raliul Australiei	Portul Coffs	Pietriş

Echipe și piloți

Echipe listate ca producători
Producător	Echipă	Cauciucuri	Nu.	Pilot	Navigator	Etape
Citroën ( Citroën C3 WRC )	Citroën Total WRT	M	unu	Sebastien Ogier	Julien Ingrassia	Toate
			patru	Esapekka Lappi	Janne Ferm	Toate
Toyota ( Toyota Yaris WRC )	/ Toyota Gazoo Racing WRT	M	5	Chris Meek	Sebastian Marshall	Toate
			opt	Ott Tianak	Martin Jarveoja	Toate
			zece	Jari-Matti Latvala	Miikka Anttila	Toate
Hyundai ( Hyundai i20 Coupe WRC )	/ Hyundai Shell Mobis WRT	M	6	Dani Sordo	Carlos Del Barrio	3-5, 7-8, 10-11, 13-14
			unsprezece	Thierry Neuville	Nicolas Gilsul	Toate
			19	Sebastien Loeb	Daniel Elena	1–2, 4, 6–7, 13
			42	Craig Breen	Paul Nagle	9, 12, 14
			89	Andreas Mikkelsen	Anders Jaeger	1-3, 5-6, 8-12
Ford ( Ford Fiesta WRC )	/ M-Sport Ford WRT	M	3	Teemu Suninen	Marko Salminen	1–7
					Jarmo Lehtinen	8–14
			7	Pontus Tidemand	Ola Flone	1–2, 11–12
			douăzeci	Hayden Paddon	John Kennard	paisprezece
			33	Elfin Evans	Scott Martin	1–8, 12–14
			44	Gus Greensmith	Elliott Edmondson	7, 9, 10

Echipe care nu sunt listate ca producători
Producător	Echipă	Auto	Cauciucuri	Nu.	Pilot	Navigator	Etape
Citroën	Mauro Miele	Citroën DS3 WRC	M	douăzeci	Mauro Miele	Luca Beltrame	unu
	Jean-Charles Beaubelique		M	40	Jean-Charles Bobelik	Julien Pisenti	patru
	Robert Simonetti		M	43	Robert Simonetti	Celia Simonetti	patru
	Kris Princen		M	72	Chris Princen	Peter Kaspers	zece
Vad	JanPro	Ford Fiesta WRC	M	optsprezece	Juni Virtanen	Risto Pietilainen	9
	M-Sport Ford WRT		M	37	Lorenzo Bertelli	Simone Scattolin	2, 6
	Janne Tuohino		M	92	Janne Tuohino	Mikko Markkula	2
	MP Sports	Ford Fiesta RS WRC	M	26	Martin Prokop	Jan Tomanek	opt
	Armand Pereira		M	41	Armando Pereira	Remy Tuteleyr	patru
	Alain Vauthier		M	42	Alain Vautier	Gilbert Dini	patru
Toyota	Echipa GRX	Toyota Yaris WRC	M	68	Markus Gronholm	Timo Rautiainen	2
	Tommi Makinen Racing		M	17	Takamoto Katsuta	Daniel Barrett	10, 13
			M	69	Juho Hänninen	Tomi Tuominen	opt

Tranziții pilot

• În 2019, Citroën a intrat doar două mașini pe eveniment. Și, spre deosebire de câteva sezoane trecute, nu a existat o rotație constantă a piloților și ambii lor au participat la toate etapele. Punctul culminant al ferestrei de transferuri a fost trecerea lui Sebastien Ogier de la M-Sport la Citroën, în care francezul și-a început cariera la Cupa Mondială [37] [38] [39] [40] . Unul dintre principalele motive pentru această decizie a fost lipsa sprijinului fabricii Ford și dificultățile financiare ale echipei lui Malcolm Wilson, care au fost costisitoare timp de doi ani în lupta pentru titlul de campionat [41] . Finn Esapekka Lappi , care a petrecut ultimele două sezoane în echipa Toyota Gazoo Racing [42] [43] [44] , a devenit partenerul campionului de șase ori . Craig Breen a părăsit echipa și nu și-a găsit un loc permanent, dar a jucat trei etape pentru Hyundai . Mads Ostberg a rămas la constructorul francez, dar doar la categoria WRC-2.

• La Toyota nu au existat modificări semnificative în compoziția șoferilor față de anul trecut. În locul lui Lappi a fost invitat concediat la jumătatea sezonului trecut de la Citroën britanicul Chris Meek [45] [46] . Astfel, a existat o rotație a acestor călăreți între echipe. În plus, Chris Meek și-a încheiat lunga asociere cu Paul Nagle, iar noul său copilot a fost Sebastian Marshall, care a lucrat anterior cu Hayden Paddon [47] [48] . Nagle a devenit și partenerul compatriotului său Craig Breen. La Raliul Suediei, echipa a intrat într-o a patra mașină și l-a pus la volan pe Marcus Grönholm , care nu mai concurase în campionat din 2010 [49] [50] .
• În echipa Hyundai , doar Thierry Neuville a participat la toate cele treisprezece evenimente. Andreas Mikkelsen a condus și el aproape tot sezonul, cu excepția a trei curse. Dar Dani Sordo a împărțit a treia mașină cu campionul de nouă ori Sebastien Loeb , care a venit în echipă după mulți ani de cooperare cu Citroën. Hyundai a avut și o schimbare în conducere, Andrea Adamo înlocuindu-l pe Michel Nandan [51] [52] .
• Capul s-a schimbat și în M-Sport . Fondatorul echipei, Malcolm Wilson , a decis să se concentreze pe lucrul cu tranzacții financiare, iar Richard Millener a fost numit să-i ia locul. În 2018, echipa și-a pierdut talentatul elev Ott Tjanak , care nu dorea să devină numărul doi sub Sebastien Ogier [53] [54] . Un an mai târziu, a plecat și francezul. După aceea, M-Sport și-a exprimat de mai multe ori dorința de a-l întoarce pe Tanak la echipa de acasă, dar nu s-a putut ajunge la un acord [55] [56] . Apoi a trebuit să mă bazez pe tinerii piloți Elfin Evans și Teemu Suninen , care au evoluat și anul trecut. De asemenea, de la WRC-2 au mai fost suedezul Pontus Tidemand [57] [58] și britanicul Gus Greensmith [59] care au condus a treia mașină în etape separate. Nou-zeelandezul Hayden Paddon a fost înscris la Raliul Australiei , dar evenimentul a fost anulat din cauza incendiilor.

Modificări ale regulilor

Din 2019, Campionatul Mondial de Raliuri a introdus, de asemenea, un sistem permanent de număr de șoferi, care a fost implementat anterior în Formula 1 , DTM , MotoGP și alte serii. Singura excepție este campionul mondial în vigoare, care poartă numărul unu [60] [61] .

Distanța totală maximă a probelor speciale pe etapă a fost redusă de la 500 la 350 de kilometri [62] .

Progresul campionatului

Etape și câștigători

Culoare	Strat
Aur	Pietriş
Argint	Asfalt
Albastru	Zăpadă/Gheață
Bronz	Acoperire mixtă

Etapă	Raliu	Podium				Statistici
		Loc	Pilot	Auto	Timp	Loturi	Lungime	A început	terminat
unu	Raliul Monte Carlo (24-27 ianuarie) — Raport	unu	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	3:21:15.9	15 (16)	323,83 km†	84	67
		2	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	+2,2
		3	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	+2:15.2
Numărul de SS câștigate: Tänak - 7, Neuville - 3, Ogier și Loeb - 2 fiecare, Latvala și Mick - 1 fiecare. Numărul de SS ca lider: Ogier - 10, Neuville - 3, Tyanak - 2.
2	Raliul Suediei (14-17 februarie) – Raport	unu	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	2:47:30.0	19	316,80 km	61	55
		2	Esapekka Lappi	Citroën C3 WRC	+53,7
		3	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	+56,7
Numărul de SS-uri câștigate: Tänak - 6, Ogier și Evans - 3 fiecare, Neuville, Suninen și Latvala - 2 fiecare, Lappi și Huttunen -1. Numărul de SS ca lider: Tänak - 14, Suninen - 3, Neville și Latvala - 1 fiecare .
3	Raliul Mexic (7-10 martie) – Raport	unu	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	3:37:08.0	21	316,51 km	23	cincisprezece
		2	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	+30,2
		3	Elfin Evans	Ford Fiesta WRC	+49,9
Numărul de SS câștigate: Ogier - 7, Tänak - 6, Mikkelsen - 3, Neuville și Latvala - 2, Sordo, Lappi, Mik - 1. Numărul de SS ca lider: Ogier - 16, Mikkelsen - 3, Lappi și Mick - 1 fiecare.
patru	Raliul Corsica (28-31 martie) – Raport	unu	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	3:22:59.0	paisprezece	347,51 km	92	68
		2	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	+40,3
		3	Elfin Evans	Ford Fiesta WRC	+1:06.6
Numărul de SS câștigate: Evans - 4, Neuville, Tyanak și Mick - 3, Sordo - 1. Numărul de SS ca lider: Evans - 8, Tyanak - 4, Neville - 2.
5	Raliul Argentinei (25-28 aprilie) – Raport	unu	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	3:20:54,6	17 (18)	347,50 km†	25	21
		2	Andreas Mikkelsen	Hyundai i20 Coupe WRC	+48,4
		3	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	+1:04.8
Numărul de SS câștigate: Tjanak - 5, Neuville - 4, Ogier și Mikkelsen - 3, Mick - 2. Numărul de SS ca lider: Neville - 11, Tyanak și Mick - 3.
6	Raliul Chile (9-12 mai) – Raport	unu	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	3:15:53,8	16	304,81 km	55	35
		2	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	+23,1
		3	Sebastien Loeb	Hyundai i20 Coupe WRC	+30,2
Numărul de SS câștigate: Tänak - 6, Loeb - 4, Ogier, Neuville și Mick - 2, Latvala - 1. Numărul SS ca lider: Tjanak - 15, Mik și Latvala - 1.
7	Raliul Portugaliei (30 mai - 2 iunie) — Raport	unu	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	3:20:22.8	18 (20)	311,47 km†	60	33
		2	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	+15,9
		3	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	+57,1
Numărul de SS câștigate: Tänak și Neuville - 5, Sordo, Latvala și Mik - 2, Suninen și Ogier - 1. Numărul de SS ca lider: Tyanak - 16, Sordo - 2.
opt	Raliul Sardinia (13-16 iunie) – Raport	unu	Dani Sordo	Hyundai i20 Coupe WRC	3:32:27,2	19	310,52 km	88	49
		2	Teemu Suninen	Ford Fiesta WRC	+13,7
		3	Andreas Mikkelsen	Hyundai i20 Coupe WRC	+32,6
Numărul de SS câștigate: Tänak - 7, Mikkelsen - 5, Suninen - 3, Sordo, Neuville, Ogier și Lappi - 1. Numărul de SS ca lider: Tänak - 9, Sordo - 7, Latvala și Suninen - 2, Ogier - 1.
9	Raliul Finlandei (1-4 august) – Raport	unu	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	2:30:40,3	23	307,58 km	61	49
		2	Esapekka Lappi	Citroën C3 WRC	+25,6
		3	Jari-Matti Latvala	Toyota Yaris WRC	+33,2
Numărul de SS câștigate: Latvala - 7, Tänak - 6, Mikkelsen și Mik - 3, Neuville și Lappi - 2. Numărul de SS ca lider: Tänak - 16, Latvala - 6, Neville - 1.
zece	Raliul Germaniei (22-25 august) – Raport	unu	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	3:15:29.8	19	344,04 km	52	41
		2	Chris Meek	Toyota Yaris WRC	+20,8
		3	Jari-Matti Latvala	Toyota Yaris WRC	+36,0
Numărul de SS câștigate: Tänak - 8, Neville - 7, Latvala - 2, Mik și Sordo - 1. Numărul de SS ca lider: Tyanak - 18, Neville - 1.
unsprezece	Raliul Turciei (12-15 septembrie) – Raport	unu	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	3:50:12.1	17	310,10 km	28	24
		2	Esapekka Lappi	Citroën C3 WRC	+34,7
		3	Andreas Mikkelsen	Hyundai i20 Coupe WRC	+1:04.5
Numărul de SS-uri câștigate: Neuville, Lappi, Latvala și Mikkelsen - câte 3, Ogier și Tjanak - 2, Sordo și Mik - 1. Numărul de SS ca lider: Lappi - 9, Ogier -6, Latvala, Neuville și Mikkelsen - câte 1.
12	Rally UK (3-6 octombrie) - Raport	unu	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	3:00:58.0	21 (22)	312,75 km†	52	47
		2	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	+10,9
		3	Sebastien Ogier	Citroën C3 WRC	+23,8
Numărul de SS câștigate: Tänak și Evans - 7, Neuville - 3, Ogier - 2, Mick, Latvala și Mikkelsen - 1. Numărul de SS ca lider: Tyanak - 12, Mick - 9.
13	Raliul Spaniei (24-27 octombrie) – Raport	unu	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	3:07:39.6	17	325,56 km	61	42
		2	Ott Tianak	Toyota Yaris WRC	+17,2
		3	Dani Sordo	Hyundai i20 Coupe WRC	+17,6
Numărul de SS câștigate: Neuville și Tjanak - 5, Sordo și Loeb - 3, Ogier - 1. Numărul de SS ca lider: Neuville - 12, Sordo - 3, Ogier și Loeb - câte 1.

Note

• † - Distanța de raliu a fost scurtată din cauza anulării unor probe speciale.

Clasamentul personal

Loc	unu	2	3	patru	5	6	7	opt	9	zece
Ochelari	25	optsprezece	cincisprezece	12	zece	opt	6	patru	2	unu

Nu.	Pilot	LUN	SHWE	MEK	FRA	ARG	CIL	POR	ITA	FIN	GER	TUR	VEL	COI	Ochelari
unu	Ott Tianak	3 4	1 1	2	6 2	8 5	1 1	1 3	5	1 1	unu	16 1	1 1	2 1	263
2	Thierry Neuville	2 3	3 2	4 3	1 4	1 3	adunare	2 2	6 3	6 2	4 1	8 2	25 _	1 3	227
3	Sebastien Ogier	1 2	294 _	1 1	25 _	3 1	2 2	3 1	41 2	5 4	7 5	1 3	3 2	8 5	217
patru	Andreas Mikkelsen	adunare	patru	adunare		2	7		3 1	4 3	6	3	6		102
5	Elfin Evans	adunare	5 3	3	3	adunare	patru	5	4 5	OTK		OTK	5 4	6 2	102
6	Chris Meek	6 1	6	5 2	9 1	patru	10 5	adunare	opt	adunare	24 _	7	patru	29	98
7	Jari-Matti Latvala	5	21	opt	zece	5 2	11 3	7	19 4	3 5	3 3	6 4	adunare	5	94
opt	Dani Sordo			94 _	patru	6 4		23 5	unu		5	5		3 4	89
9	Teemu Suninen	11 5	23	adunare	5 3	7	5	4 4	2	opt	29 2	4 5	adunare	7	89
zece	Esapekka Lappi	adunare	25 _	13 5	7	adunare	6	adunare	7	2	opt	2	27 3	adunare	83
unsprezece	Sebastien Loeb	patru	7		opt		3 4	adunare						patru	51
12	Calle Rovanpera	optsprezece	optsprezece		adunare		opt	6	9	9	16	optsprezece	9	12	optsprezece
13	Pontus Tidemand	douăzeci	opt								OTK	9	7		12
paisprezece	Craig Breen									7			opt		zece
cincisprezece	Gus Greensmith	7	19			cincisprezece	12	adunare	42	adunare	9	zece	33	cincisprezece	9
16	Benito Guerra			6		12	16	paisprezece					douăzeci	adunare	opt
17	Marco Wilkinson			7		adunare	cincisprezece		paisprezece			13	cincisprezece	adunare	6
optsprezece	Mads Ostberg		unsprezece			9	9	24	optsprezece		17		45	9	6
19	Jan Kopecky							opt	zece		unsprezece	unsprezece	optsprezece	unsprezece	5
douăzeci	Yoanne Bonato	opt			49										patru
21	Pierre-Louis Loubet				44			9	unsprezece	paisprezece			12	17	2
22	Ole Christian Weibi	12	9		adunare			adunare	douăzeci				35	16	2
23	Stéphane Sarrazin	9									adunare				2
24	Nikolay Gryazin		cincisprezece		12			13	adunare	zece	douăzeci	OTK	13	23	unu
25	Takamoto Katsuta	13	adunare		paisprezece	16	paisprezece	21	adunare	adunare	zece		paisprezece	39	unu
26	Eric Camilli				adunare					13	cincisprezece			zece	unu
27	Emil Bergquist		paisprezece					zece	OTK						unu
28	Adrien Furmeau	zece	45		treizeci				36	23	23		16	32	unu
29	Pedro Heller			adunare		zece	28								unu
treizeci	Janne Tuohino		zece												unu
31	Ricardo Trivino			zece											unu
32	Petter Solberg												zece		unu
Nu.	Pilot	LUN	SHWE	MEK	FRA	ARG	CIL	POR	ITA	FIN	GER	TUR	VEL	COI	Ochelari

Notă:

• 1 2 3 4 5 - o poziție în Power Stage , în funcție de rezultatele căreia se acordă puncte bonus (5 - pentru locul 1, 4 - pentru al doilea, 3 - pentru al treilea etc.).

Clasificare individuală în WRC-2 Pro
Nu.	Pilot	LUN	SHWE	MEK	FRA	ARG	CIL	POR	ITA	FIN	GER	TUR	VEL	COI	Ochelari	credit
unu	Calle Rovanpera	2	2		adunare		unu	unu	unu	unu	3	3	unu	3	206	176
2	Mads Ostberg		unu			unu	2	3	3		patru		5	unu	145	145
3	Gus Greensmith	unu	3			2	3		patru	OTK		unu	3	patru	137	137
patru	Jan Kopecky							2	2		unu	2	2	2	115	115
5	Lukasz Pieniazek		patru	unu	unu			patru							74	74
6	Eric Camilli									2	2				36	36
7	Marco Wilkinson					adunare	patru								12	12
opt	Hayden Paddon												patru		12	12
9	Eric Pietarinen		adunare							adunare					0	0
Nu.	Pilot	LUN	SHWE	MEK	FRA	ARG	CIL	POR	ITA	FIN	GER	TUR	VEL	COI	Ochelari	credit

Clasament individual în WRC-2 (Top-10)
Nu.	Pilot	LUN	SHWE	MEK	FRA	ARG	CIL	POR	ITA	FIN	GER	TUR	VEL	COI	Ochelari
unu	Pierre-Louis Loubet				zece			unu	unu	patru			2	5	91
2	Kajetan Kaetanovic				3	adunare	OTK		2		3	unu	12	3	88
3	Benito Guerra			unu		2	2	6					7	adunare	75
patru	Nikolay Gryazin		5		2			5	adunare	unu	5			unsprezece	73
5	Fabio Andolfi				unu				7		adunare	3	5	6	64
6	Ole Christian Weibi	3	unu		adunare			adunare	5				unsprezece	patru	62
7	Marco Wilkinson			2					patru			2	patru	adunare	60
opt	Takamoto Katsuta		adunare		patru	5	unu	13	adunare	adunare					47
9	Henning Solberg		7					3		5		patru	OTK		43
zece	Emil Lindholm		2							7				2	42
21	Petter Solberg												unu		25
22	Eric Camilli				adunare									unu	25
Nu.	Pilot	LUN	SHWE	MEK	FRA	ARG	CIL	POR	ITA	FIN	GER	TUR	VEL	COI	Ochelari

Fișa producătorului

Nu.	Producător	LUN	SHWE	MEK	FRA	ARG	CIL	POR	ITA	FIN	GER	TUR	VEL	COI	Ochelari
unu	Hyundai Shell Mobis WRT	2	3	patru	unu	unu	3	2	unu	patru	3	3	2	unu	380
		patru	patru	6	patru	2	7	7	3	6	patru	5	6	3
2	Toyota Gazoo Racing WRT	3	unu	2	6	patru	unu	unu	5	unu	unu	6	unu	2	362
		5	6	5	opt	5	opt	6	7	3	2	7	patru	patru
3	Citroën Total WRT	unu	2	unu	2	3	2	3	6	2	5	unu	3	7	284
		adunare	opt	7	7	adunare	6	adunare	opt	5	6	2	opt	adunare
patru	M-Sport Ford WRT	6	5	3	3	6	patru	patru	2	7	7	patru	5	5	218
		7	7	adunare	5	adunare	5	5	patru	adunare	opt	opt	7	6
Nu.	Producător	LUN	SHWE	MEK	FRA	ARG	CIL	POR	ITA	FIN	GER	TUR	VEL	COI	Ochelari

Realizări și statistici

Câștigări și podiumuri în sezon

victorii Pilot PS OP Ott Tianak 6 12 Sebastien Ogier 3 47 Thierry Neuville 3 12 Dani Sordo unu 2

podiumuri Pilot PS OP Ott Tianak 9 26 Sebastien Ogier opt 79 Thierry Neuville 7 40 Andreas Mikkelsen 3 25 Esapekka Lappi 3 7 Jari-Matti Latvala 2 67 Dani Sordo 2 46 Elfin Evans 2 opt Sebastien Loeb unu 118 Chris Meek unu 13 Teemu Suninen unu 2

Etape speciale

A câștigat SS Pilot SU LU ACEST Ott Tianak 73 opt 13 Thierry Neuville 42 7 13 Sebastien Ogier 24 7 zece Jari-Matti Latvala 21 7 9 Andreas Mikkelsen optsprezece 5 6 Chris Meek 17 3 zece Elfin Evans paisprezece 7 3 Dani Sordo zece 3 7 Sebastien Loeb 9 patru 3 Esapekka Lappi opt 3 5 Teemu Suninen 6 3 3 Jari Huttunen unu unu unu

Numărul de SS ca lider de raliu Pilot SU ACEST Ott Tianak 109 zece Sebastien Ogier 34 5 Thierry Neuville 32 opt Chris Meek paisprezece patru Dani Sordo 12 3 Jari-Matti Latvala unsprezece 5 Esapekka Lappi zece 2 Elfin Evans opt unu Teemu Suninen 5 2 Andreas Mikkelsen patru 2 Sebastien Loeb unu unu

Etape de putere câștigate

Pilot	PE	OC
Ott Tianak	6	40
Sebastien Ogier	3	41
Chris Meek	2	17
Thierry Neuville	unu	39
Andreas Mikkelsen	unu	opt
Jari-Matti Latvala	0	cincisprezece
Teemu Suninen	0	unsprezece
Elfin Evans	0	zece
Dani Sordo	0	7
Esapekka Lappi	0	5
Sebastien Loeb	0	2

Realizări și statistici (echipe)

Câștigări și podiumuri în sezon

victorii Echipă PS / Toyota Gazoo Racing WRT 6 / Hyundai Motorsport patru Echipa Citroën World Rally 3

podiumuri Echipă PS / Hyundai Motorsport 13 / Toyota Gazoo Racing WRT 12 Echipa Citroën World Rally unsprezece / Echipa M-Sport World Rally 3

Etape speciale

A câștigat SS Pilot SU LU ACEST / Toyota Gazoo Racing WRT 111 opt 13 / Hyundai Motorsport 79 7 13 Echipa Citroën World Rally 32 7 unsprezece / Echipa M-Sport World Rally douăzeci 7 5

Numărul de SS ca lider de raliu Echipă SU ACEST / Toyota Gazoo Racing WRT 134 12 / Hyundai Motorsport 49 unsprezece Echipa Citroën World Rally 44 5 / Echipa M-Sport World Rally 13 3

Etape de putere câștigate

Echipă	PE	OC
/ Toyota Gazoo Racing WRT	opt	72
Echipa Citroën World Rally	3	46
/ Hyundai Motorsport	2	56
/ Echipa M-Sport World Rally	0	21

Locația șoferilor în timpul sezonului

Note

1. ↑ RALIU AUSTRALIA ANULAT DIN CAUZĂ DE INCENDII DE PĂDURI . autosport.com.ru _ (nedefinit)
2. ↑ Raliul Australia a fost anulat din cauza incendiilor masive. Avem un videoclip - înăuntru este un adevărat iad . sports.ru . (nedefinit)
3. ↑ Incendiile au forțat organizatorii Rally Australia să anuleze complet cursa . www.motorsport.com . (nedefinit)
4. ↑ RECENZIE 2019: WRC 2 PRO / WRC   2 ? . wrc.com .  (nedefinit)
5. ↑ KALLE ROVANPERA A FOST CAMPIONA MONDIALĂ WRC 2 PRO 2019 . rally-classic.ru _ (nedefinit)
6. ↑ Prima estonă. Cum a spart Ott Tjanak hegemonia franceză în WRC . Autoreview (28 octombrie 2019). (nedefinit)
7. ↑ Tänak devine campion WRC, Neuville câștigă în Spania . www.motorsport.com . (nedefinit)
8. ↑ OTT TJANAK - CAMPIONA MONDIALĂ DE RALIURI 2019 . autosport.com.ru _ (nedefinit)
9. ↑ Tänak a devenit campion mondial de raliuri . sports.ru . (nedefinit)
10. ↑ Tänak a devenit campion mondial de raliuri prin câștigarea titlului la etapa din Spania . Campionatul . (nedefinit)
11. ↑ Estonul Tänak a devenit pentru prima dată campion mondial de raliuri . Sports Express . (nedefinit)
12. ↑ Oficial: Tänak confirmă mutarea la Hyundai . www.motorsport.com . (nedefinit)
13. ↑ Ce se află cu adevărat în spatele transferului lui Tänak de la Toyota la Hyundai . www.motorsport.com . (nedefinit)
14. ↑ OFICIAL: OTT TJANAK SE MUTA LA HYUNDAI ÎN 2020 . autosport.com.ru (31 octombrie 2019). (nedefinit)
15. ↑ Campionul mondial de raliuri, Ott Tänak, anunță mutarea în echipa Hyundai . La volan - Kuban . (nedefinit)
16. ↑ De ce s-a terminat în nimic întoarcerea lui Ogier la Citroen? . ru.motorsport.com (13 ianuarie 2020). (nedefinit)
17. ↑ FOSTA ȘEF CITROEN: NU ESTE NU EXISTĂ SCUZĂ PENTRU CONTRACTUL LUI OGIER . autosport.com.ru (7 decembrie 2020). (nedefinit)
18. ↑ SOȚIA LUI SEBASTIEN OGIER A CRITICAT MAȘINUL CITROEN . autosport.com.ru (25 octombrie 2019). (nedefinit)
19. ↑ De ce s-a dus Ogier la Toyota, iar Citroën a părăsit WRC? . Autoreview (27 noiembrie 2019). (nedefinit)
20. ↑ Toyota anunță contract cu Ogier și Evans . www.motorsport.com . (nedefinit)
21. ↑ Sébastien Ogier, campion de șase ori, va conduce acum pentru Toyota . Top Gear - Rusia (4 decembrie 2019). (nedefinit)
22. ↑ De neconceput: Sebastien Loeb a semnat un contract cu echipa Hyundai! . Autoreview (13 decembrie 2018). (nedefinit)
23. ↑ Legenda WRC Sébastien Loeb conduce acum Hyundai . Top Gear - Rusia . (nedefinit)
24. ↑ DANI SORDO CÂȘTIGĂ RADIUL SARDINIEI . autosport.com.ru (11 octombrie 2019). (nedefinit)
25. ↑ WRC. Raliul Sardinia. Sordo a câștigat, Suninen al doilea, Mikkelsen al treilea . sports.ru . (nedefinit)
26. ↑ Raliul Australiei anulat dă titlul de campionat mondial Hyundai . Autoreview (12 noiembrie 2019). (nedefinit)
27. ↑ Echipa Huyndai Motorsport câștigă Campionatul Mondial de Raliuri 2019 . La volan - Kuban . (nedefinit)
28. ↑ Hyundai câștigă Campionatul Mondial de Raliuri . sport sovietic . (nedefinit)
29. ↑ Echipa Hyundai Motorsport câștigă pentru prima dată Campionatul Mondial de Raliuri FIA . hyundai.ru _ (nedefinit)
30. ↑ HYUNDAI MOTORSPORT CÂȘTIGĂ PRIMA CUPA A PRODUCĂTORILOR WRC DIN ISTORIA SA . motorglobe.org . (nedefinit)
31. ↑ Oficial: Citroen a părăsit WRC după decizia lui Ogier de a părăsi echipa . ru.motorsport.com (20 noiembrie 2019). (nedefinit)
32. ↑ „Citroen”, care obișnuia să distrugă pe toți cei din miting, a fugit. Scuze franceze - rușine . Campionatul . (nedefinit)
33. ↑ CITROEN A PĂRĂȘIT CAMPIONATUL MONDIAL DE RALIURI . autosport.com.ru _ (nedefinit)
34. ↑ WRC 2019: ce e nou? . Revizuire automată (23 ianuarie 2019). (nedefinit)
35. ↑ Chile și compania. Ceva despre noile și potențialele etape ale WRC . Revizuire automată (6 mai 2019). (nedefinit)
36. ↑ Etapa din Chile inclusă în calendarul WRC 2019 . funformula.one (12 octombrie 2018). (nedefinit)
37. ↑ Cu un ochi pe record: Sebastien Ogier va reveni la Citroen în 2019 . Autoreview (28 septembrie 2018). (nedefinit)
38. ↑ Citroen anunță contract cu Ogier . www.motorsport.com .  (nedefinit) (link indisponibil)
39. ↑ OFICIAL: SEBASTIEN OGIER SE RETURNEAZĂ LA CITROEN . autosport.com.ru _ (nedefinit)
40. ↑ WRC. Ogier s-a mutat la Citroen . sports.ru . (nedefinit)
41. ↑ „I-am dat lui Ford un ultimatum”. Ogier a vorbit despre motivele mutarii sale la Citroen . ru.motorsport.com (3 octombrie 2018). (nedefinit)
42. ↑ Roca WRC: Esapekka Lappi se mută la Citroen și Chris Meek la Toyota . Autoreview (17 octombrie 2018). (nedefinit)
43. ↑ Lappi se mută la Citroën, Toyota îl semnează pe Mick . autoassa.ru . (nedefinit)
44. ↑ Lappi se va asocia cu Ogier la Citroën . www.motorsport.com .  (nedefinit) (link indisponibil)
45. ↑ Toyota anunță contractul lui Mick WRC . ru.motorsport.com (17 octombrie 2018).  (nedefinit) (link indisponibil)
46. ↑ WRC. Mick sa mutat oficial la Toyota . sports.ru . (nedefinit)
47. ↑ WRC 2019. MARSHALL A DEVENIT NAVIGAȚIA LUI MIK . stregrast.ru (4 decembrie 2018). (nedefinit)
48. ↑ Seb Marshall a devenit copilotul lui Chris Meek pentru echipa Toyota . funformula.one . (nedefinit)
49. ↑ Markus Gronholm va reveni la WRC . ru.motorsport.com (15 ianuarie 2019). (nedefinit)
50. ↑ RALLY SUEDIA 2019. CÂNTUL LEBEDEI GRONHOLM . Rally Club (22 februarie 2019). (nedefinit)
51. ↑ Hyundai l-a concediat pe Michel Nandan . wrc-info.ru (4 ianuarie 2019). (nedefinit)
52. ↑ HYUNDAI MOTORSPORT A GĂSIT UN țap ispășitor . WRC CLUB . (nedefinit)
53. ↑ OTT TYANAK: ÎNțeleg CĂ SUB OGE VOI FI ÎNTOTDEAUNA AL DOILEA NUMĂR DE M-SPORT . autosport.com.ru (18 ianuarie 2018). (nedefinit)
54. ↑ Ott Tjanak: Știam că sub Ogier voi fi mereu numărul doi la M-Sport . wrc-info.ru _ (nedefinit)
55. ↑ M-Sport își propune să o aducă pe Chanaka înapoi de la Toyota . ru.motorsport.com (1 mai 2019). (nedefinit)
56. ↑ M-SPORT CONTINUĂ ÎNCERCAREA DE A-L OBȚINE ÎNAPOI DE LA TOYOTA OTT TANAK . autosport.com.ru (28 august 2019). (nedefinit)
57. ↑ Tidemand să conducă pentru M-Sport la Raliul Turciei . www.motorsport.com (16 august 2019). (nedefinit)
58. ↑ Tidemand să conducă Rally GB cu Ford . ru.motorsport.com (10 septembrie 2019). (nedefinit)
59. ↑ Gus Greensmith va concura în Raliul Germaniei pentru M-Sport . funformula.one (7 august 2019). (nedefinit)
60. ↑ FIA confirmă numerele permanente pentru piloții WRC pentru sezonul 2019 . queen-of-motorsport.ru (13 ianuarie 2019). (nedefinit)
61. ↑ Piloții WRC aleg pentru prima dată numere permanente . www.motorsport.com . (nedefinit)
62. ↑ Raliul Japoniei nu a fost în calendarul WRC pentru sezonul 2019 . ru.motorsport.com (13 octombrie 2018). (nedefinit)

Link -uri

• www.wrc.com site-ul oficial al Campionatului Mondial de Raliuri 
• Statistici de sezon la ewrc-results.com

«  precedent — Etape ale Campionatului Mondial de Raliuri 2019 — următor  »
LUN SHWE MEK FRA ARG CIL POR ITA FIN GER TUR VEL COI

Campionatul Mondial de Raliuri
1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

Etapele Campionatului Mondial de Raliuri
Sezonul 2022	Monte Carlo Suedia Croaţia Portugalia Italia (Sardinia) Kenya Estonia Finlanda Grecia Noua Zeelanda Spania Japonia
Foste etape de campionat	Australia Austria Argentina Arctic Belgia Bulgaria Brazilia Marea Britanie Germania Indonezia Iordania Irlanda Italia (San Remo) Canada Cipru China coasta de Fildes Maroc Mexic Monza (Italia) Norvegia Polonia Franța (Alsacia) Franța (Corsica) STATELE UNITE ALE AMERICII Curcan Chile