Lansare pe mare
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 22 iunie 2022; verificările necesită
8 modificări .
lansare pe mare |
---|
lansare pe mare |
Platforma de lansare „Odyssey” și nava de asamblare și comandă „Sea Launch Commander” în port |
Locație |
Slav |
Desemnare |
SIGILIU |
organ de conducere |
Consorțiul Internațional Sea Launch Company (SLC). |
Fondat |
1995 |
|
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Sea Launch ( ing. Sea Launch ) este un port spațial plutitor pentru lansarea de rachete din modificarea Zenit-3SL a familiei Zenit de către consorțiul internațional pentru operarea cosmodromului Sea Launch. Punctul de plecare este situat în Oceanul Pacific la coordonatele 0°00′ s. SH. 154°00′ V d. lângă Insula Crăciunului .
Din 2018, este deținută de S7 Space Transport Systems LLC , care face parte din Grupul S7 .
La începutul anului 2020, a fost mutat în Orientul Îndepărtat în portul Slavyanka , situat la 50 km de Vladivostok . De la sfârșitul lunii aprilie 2020, proiectul a fost înghețat pe o perioadă nedeterminată [1] .
Istorie
Ideea locului de lansare pe mare este de a livra vehiculul de lansare pe mare la ecuator , unde există cele mai bune condiții pentru lansarea pe o orbită ecuatorială (când lansarea pe o orbită polară, nu există nicio diferență semnificativă la care moment pe Pământul se află rampa de lansare). Această metodă a fost folosită în 1964-1988 la portul spațial marin San Marco , care era o platformă fixă ancorată lângă ecuator în apele teritoriale
kenyene .
Compania Sea Launch a fost înființată în 1995 pentru a implementa proiectul cu același nume [2] . Boeing , RSC Energia rusă , compania norvegiană de construcții navale Kvaerner (acum Aker Solutions ), biroul de proiectare ucrainean Yuzhnoye și asociația de producție Yuzhmash au devenit fondatorii săi . În vara lui 2009, Sea Launch a declarat faliment, iar după reorganizare, RSC Energia a preluat conducerea proiectului.
Crearea unui consorțiu
În 1993, după ce a devenit clar că un vehicul de lansare mai puternic decât Scout-2 , Rusia și Statele Unite au început consultări cu privire la crearea unui proiect care mai târziu a devenit cunoscut sub numele de Sea Launch.
Consorțiul internațional Sea Launch Company (SLC) a fost înființat în 1995. Include compania americană Boeing Commercial Space Company (o subsidiară a corporației aerospațiale Boeing ), care asigură management general și finanțare (40% din capital), Corporația rusă Rocket and Space Energia (25%), biroul de proiectare ucrainean Yuzhnoye (5%) și PO Yuzhmash (10%), precum și compania norvegiană de construcții navale Aker Kværner (20%). Consorțiul are sediul în Long Beach , California . În calitate de executanți în temeiul contractelor, au fost implicați Biroul de Proiectare al Ingineriei Transporturilor din Rusia și Biroul Central de Proiectare Rubin.
Costul inițial al proiectului a fost de 3,5 miliarde de dolari.
Faliment și reorganizare
La 22 iunie 2009, compania a depus faliment și reorganizare financiară în conformitate cu capitolul 11 din Codul de faliment al Statelor Unite. Conform datelor specificate în declarația companiei, activele acesteia variază de la 100 de milioane de dolari la 500 de milioane de dolari , iar datoriile variază de la 500 de milioane de dolari la 1 miliard de dolari -3 lansări consecutive pentru o singură ieșire în poziția de start [3] .
„Vrem să asigurăm clienții, furnizorii și partenerii noștri că, după depunerea cererii, Sea Launch intenționează să își continue activitățile. Reorganizarea Capitolului 11 ne oferă oportunitatea de a ne continua operațiunile și de a ne concentra pe dezvoltarea planurilor pentru dezvoltarea noastră viitoare”, a spus compania [4] .
La 1 aprilie 2010, consiliul de administrație al consorțiului internațional SLC a decis să acorde rachetei și corporației spațiale Energia rolul principal în proiectul Sea Launch [5] . La sfârșitul lunii iulie 2010, prin hotărâre judecătorească, Energia Overseas Limited (EOL), care este o subsidiară a Energia Corporation, a primit 95% din acțiunile consorțiului Sea Launch, Boeing - 3% și Aker Solutions - 2% [6 ] .
Se elaborează un proiect pentru mutarea portului de origine și a infrastructurii de servicii terestre din Los Angeles la Sovetskaya Gavan sau Vladivostok [7] [8] .
Pe 22 august 2014, pe fondul ostilităților din estul Ucrainei , s-a anunțat că Sea Launch suspendă operațiunile până la jumătatea anului 2015 [9] . La sfârșitul lunii decembrie 2014, viceprim-ministrul Federației Ruse Dmitri Rogozin spunea că cel mai probabil rachetele Zenit nu vor mai fi folosite în acest proiect, iar țările BRICS vor lua locul Statelor Unite [10] .
Potrivit rapoartelor, în ianuarie 2015, pe baza rezultatelor unei ședințe a Consiliului de Administrație al RSC Energia, proiectul Sea Launch este de așteptat să folosească vehiculul greu de lansare Angara [11] .
Vânzarea Sea Launch către S7
- În perioada 2014-2015, partea rusă a purtat negocieri cu Statele Unite, China , Brazilia , Emiratele Arabe Unite și Australia cu privire la vânzarea proiectului. Pe 30 martie 2016, Roscosmos a distribuit un mesaj despre încheierea iminentă a tranzacției de vânzare a proiectului. Cu toate acestea, numele cumpărătorului nu a fost numit. Potrivit ziarului Kommersant, Vladislav Filev, coproprietar al grupului S7 , urma să devină un nou investitor în Sea Launch [12] .
- În iunie 2016, Roscosmos a purtat din nou discuții cu Australia privind vânzarea Sea Launch [13] .
- În august 2016, corporația rusă de rachete și spații Energia și compania americană Boeing au rezolvat disputa privind proiectul Sea Launch. În condițiile acordului preliminar, partea rusă va rambursa datoria, estimată la 330 de milioane de dolari, prin furnizarea de servicii și participarea la proiecte comune. De asemenea, o parte din datorie este planificată să fie anulată, suma specifică nu este chemată. A fost semnat un acord preliminar cu Boeing pentru soluționarea litigiului Sea Launch, în legătură cu care instanța din Statele Unite a suspendat toate acțiunile de colectare a datoriilor. Totuși, pentru adoptarea finală a acordului de reglementare, este necesar ca acesta să fie aprobat de consiliul de administrație al Energia și aprobat de Roskosmos [14] .
- Conform acordului, în rambursarea datoriilor, compania Boeing a primit 5 locuri gratuite pe nava spațială Soyuz pentru astronauții americani în 2017, 2018, 2019, care au fost cumpărate de NASA pentru 373 de milioane de dolari [15] [16] [17] .
- În septembrie 2016, a devenit cunoscut faptul că filiala Grupului S7 , C7 Space Transport Systems , va deveni cumpărătorul și operatorul proiectului internațional Sea Launch [18] .
- La 27 septembrie 2016 a fost semnat un contract între S7 Group și grupul de firme Sea Launch pentru achiziționarea navei și a platformei Odyssey cu echipamentele segmentului de rachete instalate pe acestea, echipamentele terestre în portul de bază (SUA) și Marcă comercială Sea Launch. Potrivit CEO-ului S7 Group Vladislav Filev , după încheierea finală a tranzacției, care se preconizează a fi finalizată în 6 luni, investițiile grupului de companii S7 se pot ridica la 160 milioane USD [19] [20] . În aceeași zi, a fost semnat un acord de cooperare între RSC Energia și S7 Group [21] . Este planificat ca proiectul să devină complet rusesc. În acest caz, managementul proiectului Sea Launch va fi transferat din Elveția la Moscova [22] .
- Decontarea finală între Energia și S7 este programată pentru iunie 2017 - înainte de această dată, nava de comandă și platforma de lansare vor fi reînregistrate din California în Liberia [23] .
- Pe 16 martie 2017, Tribunalul Districtual din California a confirmat acordul de soluționare dintre RSC Energia din Rusia și Corporația Americană Boeing pentru a închide procesul cu privire la datoriile proiectului Sea Launch [24] .
- În iunie 2017, Yuzhmash a anunțat încheierea pe 28 aprilie 2017 a unui contract cu S7 Sea Launch Limited pentru producția și furnizarea a 12 vehicule de lansare din seria Zenit [25] . Două rachete sunt în producție (producția de rachete durează 2-2,5 ani). S7 speră să efectueze prima lansare încă din 2017 [26] . În martie 2019, S7 Space a anunțat că comanda va fi anulată (vezi mai jos).
- Pe 4 august 2017, o sursă din industria rachetelor și spațială a declarat presei că Comitetul SUA pentru Investiții Străine (CFIUS) a aprobat acordul de achiziție a complexului Sea Launch de către grupul de companii S7. Acordul a fost aprobat anterior și de Direcția pentru Controlul Comerțului pentru Apărare (DDTC). Astfel, se va putea retrage complexul din conservare și începe demararea activităților în 18 luni - la începutul anului 2019 [27] .
- Pe 14 august 2017, S7 a anunțat pe site-ul său că intenționează să încheie în cele din urmă afacerea pentru achiziționarea portului spațial plutitor la începutul toamnei anului 2017 [28] .
- Pe 8 octombrie 2017, CEO-ul Energia Rocket și Space Corporation, Vladimir Solntsev, a declarat presei că pe 10 octombrie este de așteptat să fie semnat un acord între Roskosmos și S7 pentru a relua producția de rachete Zenit destinate lansării dintr-un port spațial plutitor. Rusia va produce motoare și componente RD-171 pentru rachetele Zenit, care vor fi produse în Ucraina , dar din cauza dificultăților de politică externă în relațiile dintre Moscova și Kiev, acestea vor fi asamblate împreună în Statele Unite printr-o subsidiară a S7 Sea Launch Limited. . O schemă similară ar trebui să fie folosită, dacă este necesar, pentru a lansa Zenith din Cosmodromul Baikonur. Componentele ucrainene și rusești vor fi livrate în Kazahstan, unde va fi organizat ansamblul final de rachete la siturile cosmodromului [29] [30] .
- Pe 13 februarie 2018, CEO-ul S7 Space Transport Systems (o subsidiară a grupului S7) Sergey Sopov a declarat presei că acordul pentru achiziționarea proiectului Sea Launch ar putea fi încheiat la sfârșitul lunii martie - începutul lunii aprilie 2018. În acest moment, a primit permisiunea de la Departamentul de Stat al SUA și o decizie a autorităților de reglementare din SUA de a cumpăra complexul imobiliar. Prima lansare ar trebui să aibă loc la sfârșitul anului 2019, încărcătura utilă nu a fost încă determinată. Investiția totală în achiziționarea complexului, inclusiv retragerea acestuia de la naftalină, este de aproximativ 150 milioane USD.Capacitățile tehnice ale Sea Launch îi permit să fie operat până în 2045–2050 [31] .
- La sfârșitul lunii februarie 2018, C7 Space Transportation Systems a publicat pe site-ul său un program al lansărilor de pe platforma plutitoare Odyssey pentru perioada 2019-2022. În general, conform planurilor companiei, se vor efectua până la 70 de lansări pe parcursul a 15 ani [32] .
- În martie 2018, în adunarea acţionarilor a RSC Energia, acţionarii au susţinut vânzarea locului de lansare plutitor Sea Launch. Documentul spune că prețul de cumpărare al activelor complexului este de 6,28 miliarde de ruble [33] [34] .
- Pe 17 aprilie 2018, grupul de companii S7 a încheiat afacerea pentru achiziționarea complexului imobiliar Sea Launch. Subiectul tranzacției a fost nava Sea Launch Commander și platforma Odyssey cu echipamentul segmentului de rachete instalat pe acestea, echipamentele terestre din portul de bază Long Beach (SUA) și marca comercială Sea Launch. La acel moment, este necesar să obțineți permisiunea guvernului rus pentru furnizarea de motoare de rachetă, sisteme de control [35] . RSC Energia va continua să participe la proiectul Sea Launch ca furnizor de componente și va asista S7 Group în operarea și întreținerea complexului. De asemenea, este planificat ca Energia să efectueze lucrări de dezvoltare pentru adaptarea rachetei de clasă medie Soyuz-5 pentru lansări din complexul Sea Launch [36] .
- În martie 2019, comanda pentru vehiculele de lansare ucraineană Zenit a fost anulată, deoarece S7 Space nu a reușit să cadă de acord cu privire la furnizarea de elemente critice pentru producția de rachete din Rusia către Ucraina. [37]
Relocarea Sea Launch din SUA în Orientul Îndepărtat
Pe 23 mai 2019, șeful Roscosmos, Dmitri Rogozin , la o prelegere la Universitatea de Stat din Moscova , și-a exprimat intenția de a muta Sea Launch din SUA în Orientul Îndepărtat [38] . Pe 8 octombrie 2019, surse din industria rachetelor și spațiale și Guvernul Federației Ruse au declarat presei că platforma de lansare Odyssey a fost pregătită pentru transportul din Statele Unite în Rusia: toate echipamentele americane și ucrainene au fost demontate de pe aceasta (Boeing echipamente de informare și comunicații și echipamente de lansare pentru racheta "Zenit" din "Yuzhmash"), este stocată în portul de înmatriculare "Sea Launch" - Long Beach. Potrivit unor surse, platforma este gata să fie relocată în Orientul Îndepărtat, însă aceasta necesită permisiunea Departamentului de Stat al SUA ; negocierile sunt în prezent în curs [39] . Pe 5 decembrie, S7 Space a distribuit un comunicat de presă, conform căruia compania va reloca cosmodromul în Orientul Îndepărtat în 2020; au fost primite toate permisiunile necesare, inclusiv cele de la Departamentul de Stat al SUA. După trecerea pe teritoriul Federației Ruse, platforma de lansare și nava de asamblare și comandă vor avea sediul temporar la șantierul naval Slavyansk din portul Slavyanka (teritoriul Primorsky) [40] . Pe 6 decembrie, Andrey Yakimchuk, directorul general al PJSC Slavyansky Ship Repair Plant, a confirmat presei că uzina este pe deplin pregătită să primească și să repare Sea Launch, dintre care două nave vor ocupa cel puțin o treime din capacitatea întreprinderii. Potrivit lui Yakimchuk, S7 Space caută un loc în care să desfășoare permanent nave, dar acesta nu este un proces rapid, așa că portul spațial plutitor va rămâne la șantierul naval Slavyansk cel puțin un an [41] . Pe 10 februarie, A. Yakimchuk a declarat presei că Sea Launch era de așteptat să sosească la uzină la începutul lunii martie pentru repararea și reconstrucția portului spațial plutitor (echiparea complexului cu echipamente noi); contractul de reparație nu a fost încă încheiat [42] .
- La 20 februarie 2020, a început mutarea cosmodromului din portul american Long Beach la șantierul naval Slavyansk din Primorye , acest lucru este dovedit de datele site-ului web vesselfinder.com , conform cărora nava din Hong Kong Xin Guang Hua, concepute pentru a transporta mărfuri grele, în special platforme de foraj offshore, au ajuns în Long Beach pe 18 februarie [43] .
- Pe 20 februarie 2020, judecând după informațiile din Registrul Unificat de Stat al Entităților Juridice , compania Sea Launch Space Center LLC a fost înregistrată în Primorye, care va deservi portul spațial plutitor; Siberia Airlines (parte a grupului S7) a devenit proprietarul a 100% din acțiunile sale. Centrul spațial de lansare pe mare este înregistrat în așezarea de tip urban Slavyanka , districtul Khasansky , regiunea Primorsky, unde se află șantierul naval Slavyansky, iar portul spațial plutitor va fi reparat și reconstruit. Maxim Astafiev a devenit CEO al noii companii, al cărei capital autorizat este de 1 milion de ruble [44] .
- Pe 23 februarie 2020, platforma de lansare Odyssey a fost încărcată pe nava Xin Guang Hua [45] .
- Pe 28 februarie 2020, nava de adunare și comandă Sea Launch Commander s-a mutat din portul Long Beach [46] .
- La 17 martie 2020, nava de adunare și comandă a cosmodromului plutitor Sea Launch a sosit în portul Slavyanka din Primorye [47]
- Pe 25 martie 2020, platforma de lansare Sea Launch a sosit și ea în același port [48] [49] .
Pregătirea lansării pe mare pentru activitățile de lansare
- Pe 11 aprilie 2020, Roscosmos și-a instruit întreprinderile să elaboreze posibilitatea de a participa la proiectul Sea Launch pentru a relua lansările din 2024. Operatorul de servicii de lansare Glavkosmos Launch Services JSC trebuie să efectueze o analiză de marketing privind serviciile de lansare de la Sea Launch, precum și să evalueze competitivitatea complexului în comparație cu complexul de rachete spațiale Soyuz-5 de la cosmodromele Baikonur și Vostochny; RCC Progress a fost instruit să estimeze costul dezvoltării rachetei Soyuz-7 pentru lansări de la Sea Launch, costul producției sale în masă și costul pregătirii pentru lansare; TsENKI a fost instruit să estimeze costul reparației platformei de lansare și navei de comandă transferate din Statele Unite în Rusia, costul creării infrastructurii de coastă, costul întreținerii și exploatării complexului; instituția financiară șefă a organizației Roskosmos „Agat” a fost însărcinată să întocmească un studiu de fezabilitate pentru reluarea proiectului [50] .
- Pe 23 aprilie 2020, proprietarul S7 Vladislav Filev a declarat că implementarea proiectului a fost amânată pe termen nelimitat. Totodată, el a remarcat că costul bazei complexului Sea Launch în Rusia este de două ori mai mare decât în Statele Unite, deși inițial, la acordul din partea rusă, au promis condiții similare cu cele din SUA [51] .
- Pe 24 mai 2020, o sursă din guvern a declarat presei că Cabinetul evaluează perspectiva utilizării Sea Launch în programul spațial rusesc [52] .
- În iunie 2020, a devenit cunoscut faptul că S7 negocia cu o subsidiară a concernului de stat Rosatom cu privire la vânzarea cosmodromului Sea Launch [53] , însă, Rosatom a considerat nepotrivit să achiziționeze complexul [54] .
- Pe 24 august 2020, la forumul Armata-2020, viceprim-ministrul Iuri Borisov a declarat presei că Sea Launch va fi restabilită la începutul anilor 2023-2024, ceea ce ar necesita aproximativ 35 de miliarde de ruble. Problema a fost convenită cu președintele. Succesul comercial este posibil cu cel puțin cinci lansări pe an. O parte din lansările de la Sea Launch ar trebui efectuate conform programelor de stat, o parte - conform programelor comerciale, de preferință, potrivit lui Borisov, într-un procent de cincizeci și cincizeci. În același timp, el a clarificat că lansările dintr-un cosmodrom plutitor pot fi nu numai pentru clienții ruși. Lansările trebuie să fie asigurate de un operator specializat; Roskosmos, S7, Rosatom pot deveni fondatorii operatorului, este posibilă și participarea instituțiilor de dezvoltare sau a băncilor. Lansările din cosmodromul plutitor vor fi efectuate folosind vehicule de lansare Soyuz-5. Comisia de experți pentru restaurarea portului spațial plutitor ar trebui să își finalizeze în curând lucrările și să prezinte un raport [55] [56] .
- Pe 25 august 2020, la forumul Armata-2020, șeful Roscosmos, Dmitri Rogozin, a anunțat că cooperarea dintre structurile publice și private care vor fi angajate în refacerea proiectului Sea Launch ar trebui să fie decisă în această săptămână. În prezent sunt în desfășurare negocieri cu privire la modul în care se vor construi relațiile dintre parteneri la crearea unei companii de operare. Această companie ar trebui să întreprindă atât reechiparea Sea Launch cu echipamente scoase de americani de pe platforma de lansare și nava de comandă, cât și crearea infrastructurii de coastă. După cum a clarificat Rogozin, Vladislav Filev, proprietarul companiei S7, încă plătește pentru prezența navei de comandă și a platformei plutitoare în portul Slavyanka [57] .
- La 5 septembrie 2020, în timpul întâlnirii guvernatorului Primorye Oleg Kozhemyako cu liderii S7, a devenit cunoscut faptul că modelul financiar al proiectului Sea Launch este în prezent în curs de determinare și este, de asemenea, necesar să se stabilească locația acestuia (este ar putea fi unul dintre golfurile din Primorsky Krai). Șeful Primorye a atras atenția asupra faptului că este necesar să se selecteze un loc pentru bazarea complexului, ținând cont de podurile existente și viitoare către insulele Rusă și Elena. Lansarea rachetelor de pe platforma de lansare a cosmodromului se va efectua în mare în apropierea ecuatorului [58] [59] .
- Pe 12 septembrie 2020, șeful Roscosmos, Dmitri Rogozin, a declarat pe canalul său de Youtube că procesul de restaurare și modernizare a Sea Launch ar putea începe în noiembrie 2020. Potrivit acestuia, Soyuz-5 va putea lansa 20 de tone de sarcină utilă de la ecuator, dar va fi posibilă și lansarea pe o orbită sincronă cu soarele dintr-un punct de lângă Vladivostok [60] .
- Pe 14 decembrie 2020, ziarul Strana Rosatom a raportat că FSUE Mars intenționează să modernizeze Sea Launch, acum angajații biroului de proiectare efectuează o examinare pe această temă [61] .
- Pe 10 aprilie 2021, directorul general TsENKI, Ruslan Mukhamedzhanov, în emisiunea Big Space nr. 12 de la Roscosmos TV, a anunțat că specialiștii TsENKI au finalizat studii preliminare privind aspectul segmentului de coastă necesar pentru funcționarea Sea Launch. complex [62] .
- În ianuarie 2022, șeful Roscosmos Dmitri Rogozin, într-un interviu acordat revistei Russian Space, a declarat că corporația de stat intenționează, în prima etapă, să găsească un partener străin care să împartă riscurile și povara financiară pentru a relua operațiunile Sea Launch. și să-și actualizeze sistemul de control pentru lansările de rachete Soyuz. -5" [63] .
- Pe 11 aprilie 2022, șeful Roscosmos, Dmitri Rogozin, a declarat presei că în prezent sunt în desfășurare negocieri cu S7 pentru a transfera Sea Launch către stat, iar apoi către o corporație de stat, deoarece este imposibil să se efectueze lansări comerciale sub sancțiuni. [64] .
Evaluarea economică a proiectului de modernizare a portului spațial
- Pe 18 iunie 2020, Rosatom a estimat costul Cosmodromului Sea Launch la 11 miliarde de ruble, adică cu 4,5 miliarde mai mult decât atunci când a fost achiziționat de grupul S7 în 2016 [65] .
- În iunie 2020, Rosatom a estimat costul refacerii complexului la 84 de miliarde de ruble la prețurile anului 2020 sau la 91 de miliarde de ruble în prețurile estimate ajustate la inflație.
- Pe 23 iunie 2020, experții Rosatom au oferit presei calcule, conform cărora proiectul Sea Launch fără sprijin de stat nu va ajunge la autosuficiență nici măcar într-un scenariu optimist. Rambursarea este posibilă numai în două scenarii, care prevăd niveluri diferite de sprijin de stat - 11,8 miliarde de ruble (sau 13% din investițiile necesare pentru a relua funcționarea complexului) și 72 de miliarde de ruble (sau 79% din investițiile necesare) [ 66] .
- Pe 2 iulie 2020, experții Rosatom au furnizat presei calcule, conform cărora costul unei lansări a unui vehicul de lansare de la Sea Launch este estimat la 3,8 (de la una până la șase lansări pe an) la 5 miliarde de ruble (o lansare la fiecare lansare). doi ani). În cel mai optimist scenariu, care prevede un sprijin larg de stat, costul lansării este estimat la 3,77 miliarde de ruble. Costul cărei rachetă a fost estimat de specialiștii Rosatom nu este raportat. [67]
- Pe 24 august 2020, la forumul Armata-2020, viceprim-ministrul Iuri Borisov a declarat presei că Sea Launch va fi restabilită, ceea ce va necesita aproximativ 35 de miliarde de ruble [55] [56] . Borisov a mai spus că proiectul ar putea deveni profitabil dacă s -ar realiza până la 5 lansări pe an [68] .
- La 5 septembrie 2020, guvernatorul Primorye, Oleg Kozhemyako, la o întâlnire cu liderii S7, a anunțat că regiunea va asista la selectarea locației Sea Launch și va ajuta la crearea infrastructurii necesare; în regiune, pentru implementarea proiectului Sea Launch este necesară crearea a 200 de locuri de muncă [59] .
- La 1 octombrie 2020, o sursă din industria rachetelor și spațiale a declarat presei că grupul de companii S7 estimează costul reluării lansărilor de la Sea Launch la 29 de miliarde de ruble, din care 15 miliarde sunt necesare pentru a restabili platforma de lansare și a crea. o nouă rachetă ușoară și 14 miliarde de ruble au fost deja cheltuite pentru achiziționarea Sea Launch, transportul acestuia în Rusia și alte sarcini legate de proiect [69] .
- Pe 6 noiembrie 2020, Alexander Ivanov, membru al consiliului de administrație al Comisiei Militar-Industriale a Rusiei, care supraveghează industria rachetelor și a spațiului, a declarat presei că nava de comandă și platforma de lansare Odyssey a complexului Sea Launch necesită reparații. în valoare de până la 1,5 miliarde de ruble [70] .
- Pe 20 iulie 2021, Evgeny Yelin, CEO al C7 Space Transportation Systems, a declarat presei că întreținerea rachetei Sea Launch și a complexului spațial din parcarea din Primorye costă mai mult de 1 milion de dolari pe lună; aceste costuri sunt plătite de compania aeriană S7 [71] .
Punctul de plecare
Punctul de plecare (până în februarie 2020) este Oceanul Pacific în punctul cu coordonatele 0°00′ N. SH. 154°00′ V lângă Insula Crăciunului . Conform statisticilor colectate de peste 150 de ani, această secțiune a Oceanului Pacific este considerată de experți ca fiind cea mai calmă și mai îndepărtată de rutele maritime. Cu toate acestea, deja de câteva ori condițiile meteorologice dificile au forțat lansarea să fie amânată pentru câteva zile.
Nu departe de punctul de lansare (0°0'1" N 153°54'46" W) se află geamandura meteorologică 51028 a Administrației Naționale pentru Atmosfera și Oceană , care este inactivă din 11 martie 2009.
|
ian
|
feb
|
mar
|
Aprilie
|
Mai
|
iunie
|
iulie
|
aug
|
sep
|
oct
|
dar eu
|
dec
|
an
|
Temperatura medie a aerului, °C
|
25.3
|
25.4
|
25.6
|
26.4
|
26.7
|
26.3
|
25.8
|
25.5
|
26.1
|
25.4
|
25.5
|
25.4
|
25.8
|
Temperatura medie a apei, °C
|
25.5
|
25.5
|
25.7
|
26.6
|
26.8
|
26.4
|
25.9
|
25.6
|
26.5
|
25.6
|
25.8
|
25.7
|
26.0
|
Viteza medie a vântului, m/s
|
13.2
|
12.7
|
11.0
|
10.5
|
9.7
|
11.0
|
11.9
|
12.3
|
11.4
|
12.6
|
12.0
|
13.4
|
11.8
|
Rafale de vânt, m/s
|
16.0
|
15.3
|
13.4
|
12.8
|
11.9
|
13.4
|
14.4
|
15.0
|
13.8
|
15.1
|
14.5
|
16.1
|
14.3
|
Înălțimea valului semnificativă, m
|
2.2
|
2.2
|
2.0
|
2.1
|
2.0
|
1.9
|
2.0
|
2.0
|
1.7
|
1.9
|
1.8
|
2.1
|
2.0
|
Vehicule de lansare pe mare
Zenit-3SL
Ca vehicul de lansare, a fost folosită o rachetă Zenit-3SL în trei trepte - o modificare a vehiculului de lansare Zenit-2 cu o treaptă superioară DM . Dezvoltatorul principal - Yuzhnoye Design Bureau (Dnepr), a fost produs la fabrica din Dnepropetrovsk " Yuzhmash ".
- Pe 14 august 2017, S7 a confirmat că va folosi Zeniths până în 2023, după care va trece la Soyuz -5 [72] .
- La 21 septembrie 2017, o sursă din industria rachetelor și a spațiului a declarat presei că Rusia nu va furniza lui Yuzhmash componente pentru vehiculele de lansare Zenit - sistemul de control și motorul RD-171 din prima etapă fabricat în Rusia vor fi livrate ocolind direct Ucraina. în Statele Unite, racheta va fi asamblată și testată la Long Beach [73] .
- Pe 3 octombrie 2017, șeful RSC Energia, Vladimir Solntsev, a declarat presei că, în prima etapă de utilizare a cosmodromului, de pe acesta vor fi lansate doar Zenith-uri. În a doua etapă, după modernizarea cosmodromului și apariția portavionului Soyuz-5, Zenit va fi abandonat [74] .
- Pe 13 februarie 2018, CEO-ul S7 Space Transport Systems (o subsidiară a grupului S7) Sergey Sopov a declarat presei că compania a comandat producția a 12 vehicule de lansare de la Yuzhmash până în 2023 inclusiv, pe baza autosuficienței proiect în 3-4 lansări pe an. Fiecare Zenith include un motor RD-171M în prima etapă , complet fabricat în Rusia, o cameră de ardere în a doua etapă, un sistem de control și multe alte componente. În total, aproximativ 150 de întreprinderi autohtone sunt implicate în cooperare. Ponderea lor în valoare în ceea ce privește costul rachetei este de 80%. Îndeplinirea contractului pentru 12 Zenith-uri va aduce întreprinderilor rusești jumătate de miliard de dolari [75] .
- Vehiculul de lansare Zenit pentru prima lansare ca parte a reluării proiectului Sea Launch ar putea fi fabricat în 2019. Transportatorul trebuia să fie construit de Ucraina cu participarea Rusiei, iar asamblarea finală a rachetei era planificată să fie efectuată în SUA [76] . În martie 2019, schema a fost raportată a fi anulată.
Soyuz-7
De la sfârșitul lunii septembrie 2016, sunt luate în considerare diverse opțiuni pentru lansări de pe platforma de lansare Odyssey. Potrivit secretarului de presă al Grupului S7, Anna Bazhina, compania este pregătită să coopereze în această problemă cu colegii ucraineni și să efectueze lansări bazate pe racheta Zenit. În același timp, se elaborează și alte opțiuni, inclusiv crearea unei noi rachete. Potrivit lui Vladimir Solntsev, președintele RSC Energia, RSC Energia este gata să accelereze dezvoltarea unui nou vehicul de lansare Soyuz - 5 pentru lansări din cosmodromul plutitor Sea Launch. Sub rezerva sprijinului finanțării creării acestei rachete de către Grupul S7, un nou vehicul de lansare Soyuz-5 poate fi creat în termen de cinci ani [77] . Compania intenționează să semneze un memorandum cu RSC Energia pentru a comanda 85 de rachete Soyuz-5 de clasă medie pentru Sea Launch (50 plus o opțiune pentru 35). Roscosmos va sprijini proiectul Sea Launch și va adapta noul vehicul de lansare de clasă medie Soyuz-5 pentru lansare în cadrul acestui program de pe platforma plutitoare Odyssey. [78]
Șeful Roskosmos a spus că a început proiectarea preliminară a unei versiuni de vehicul de lansare pentru un port spațial plutitor, cu numele de cod Soyuz-7. Este de așteptat ca masa de lansare să fie mai mică din cauza cantității mai mici de realimentare, iar sarcina utilă lansată pe orbita joasă a Pământului este de aproximativ 18 tone.
Datorită faptului că Soyuz-7 va începe de la ecuator, capacitatea sa de transport va crește de la 17 la 18-19 tone.
- În iunie 2019, șeful Roscosmos, D. Rogozin, în cadrul Forumului Economic Internațional de la Sankt Petersburg, a anunțat că i-a prezentat pe reprezentanții S7 Space directorului și personalului de proiectare al RCC Progress. Potrivit acestuia, corporația de stat este pregătită fie să furnizeze componente, fie să creeze o rachetă conform termenilor de referință ale companiei.
- Pe 4 ianuarie 2020, serviciul de presă al RCC Progress a declarat presei că întreprinderea, împreună cu S7 Space, a început să lucreze la parametrii rachetei pentru lansări de la Sea Launch [79] .
- 12 mai 2020 Director general al NPO numit după. Lavochkin, Vladimir Kolmykov a declarat presei că este planificată echiparea vehiculului de lansare Soyuz-7 pentru lansări de la Sea Launch cu o nouă treaptă superioară Fregat-SBU. La sfârșitul anului 2020, elaborarea unui proiect de proiect va fi finalizată. Prima lansare a etapei superioare Fregat-SBU folosind vehiculul de lansare Soyuz-7 este planificată pentru 2025 [80] .
- Pe 21 octombrie 2021, directorul general al Progress RCC, Dmitri Baranov, a declarat presei că Soyuz-5 se potrivește cu caracteristicile unei rachete care poate fi lansată dintr-un port spațial plutitor, dar este prea devreme să vorbim despre adaptarea Soyuz-5 la Sea Launch [ 81] .
Booster ușor
Pe 19 septembrie 2020, Centrul de Dezvoltare al grupului de companii S7 a anunțat că din 2019 lucrează la crearea unui vehicul ușor de lansare în două etape, cu o primă etapă returnabilă; în viitor, dezvoltările unei rachete ușoare reutilizabile vor fi utilizate pentru producția industrială a unui vehicul de lansare de clasă medie lansat de la Sea Launch [82] [83] . Pe 1 octombrie 2020, o sursă din industria rachetelor și spațială a clarificat presei că vorbim despre un transportator cu o greutate de lansare de aproximativ 65 de tone și o înălțime de aproximativ 30 de metri. În prima etapă, se propune utilizarea motoarelor RD-108A, care sunt utilizate în prezent în a doua etapă a rachetelor Soyuz [69] .
Alte vehicule de lansare
La 25 noiembrie 1995, proiectantul general al RSC Energia a trimis o notă de inginerie Agenției Spațiale Federale , Ministerului Apărării al Federației Ruse , Comitetului de Stat pentru Industria de Apărare din Rusia și Academiei Ruse de Științe cu o propunere de a include proiectul de creare a vehiculului de lansare Kvant în Programul Spațial Federal.
Concomitent cu această propunere, RSC Energia era în negocieri cu compania americană Rockwell Automation , care s-a arătat interesată de crearea în comun a vehiculului de lansare Kvant și de funcționarea acestuia în cadrul programului Sea Launch. Interesul s-a datorat cererii semnificative la acea vreme pentru vehicule de lansare de clasă ușoară pe piața americană pentru lansarea de nave spațiale mici , precum și dorinței Rockwell Automation de a participa la crearea și funcționarea portului spațial plutitor Sea Launch
.
Segment marin
Segmentul de mare al complexului Sea Launch este format din două nave maritime: platforma de lansare Odyssey și nava de asamblare și comandă Sea Launch Commander.
Platforma de lansare (SP)
Platforma de lansare Odyssey (în rusă: „Оdyssey”) are propria sa istorie [84] . Aceasta este o fostă platformă petrolieră autopropulsată OCEAN Odyssey, construită în Yokosuka , Japonia , în 1982-1984. Platforma corespundea clasei pentru o zonă de navigație nerestricționată. Instalația de foraj a platformei a fost complet acoperită și echipată cu o podea încălzită pentru a permite funcționarea la temperaturi ambientale de până la -35°C [85] . Pe 22 septembrie 1988, în timpul producției de petrol în Marea Nordului , un incendiu puternic a izbucnit pe platformă, care a intrat în istoria mondială a celor mai mari dezastre marine. După incendiu, platforma a fost parțial demontată și nu a mai fost folosită în scopul propus. În 1992, platforma a fost reparată și transformată într-o platformă de foraj la șantierul naval Vyborg . S-a decis să-l folosească în proiectul Sea Launch. În 1996-1997, platforma a fost reechipată la șantierul naval Rosenberg din Stavanger , Norvegia și a devenit cunoscută sub numele de Odyssey. A doua etapă a reechipării societății mixte a avut loc la șantierul naval Vyborg, redenumit până atunci în Kvarner-Vyborg-Șantierul naval.
Caracteristicile societății mixte: lungime 133 m, lățime 67 m, înălțime 60 m, deplasare 46 mii tone.
În timpul lansării rachetei, tot personalul de pe platforma de lansare este transferat pe nava de asamblare și comandă.
Nava de asamblare și comandă (SCS)
Nava de asamblare și comandă „Sea Launch Commander” a fost construită special pentru proiectul Sea Launch de către Kvaerner Govan Ltd., Glasgow , Scoția , în 1997. În 1998, SCS a fost reamenajat la șantierul naval Kanonersky , Sankt Petersburg . SCS este echipat cu sisteme care permit testarea complexă a vehiculului de lansare și a treptei superioare, umplerea treptei superioare cu componente de combustibil și gaze cu punct de fierbere scăzut, asamblarea vehiculului de lansare. SCS îndeplinește și funcțiile unui centru de control în timpul pregătirii și lansării vehiculului de lansare. Pe SCS există un post de comandă pentru controlul zborului etapei superioare și mijloace pentru primirea și procesarea telemetriei.
Caracteristicile SCS: lungime 203 m, latime 32 m, inaltime 50 m, deplasare 27 mii tone, viteza maxima 21 noduri .
Lansări în spațiu
Satelitul demonstrativ a fost lansat pe 28 martie 1999.
În luna octombrie a aceluiași an a fost realizată cu succes prima lansare comercială.
La 31 mai 2014, au fost efectuate 36 de lansări ale rachetei Zenit, dintre care 32 de succes, 1 parțial de succes și 3 nereușite.
Numărul de lansări pe an |
|
|
|
|
|
1999 |
|
|
2 |
|
2000 |
|
|
3 |
|
2001 |
|
|
2 |
|
2002 |
|
|
unu |
|
2003 |
|
|
3 |
|
2004 |
|
|
3 |
|
2005 |
|
|
patru |
|
2006 |
|
|
5 |
|
2007 |
|
|
unu |
|
2008 |
|
|
5 |
|
2009 |
|
|
unu |
|
2010 |
|
|
0 |
|
2011 |
|
|
unu |
|
2012 |
|
|
3 |
|
2013 |
|
|
unu |
|
2014 |
|
|
unu |
|
Vezi și
Note
- ↑ „Este greșit să pui un om de afaceri într-o situație în care cu siguranță va fi închis”. Proprietarul S7 Vladislav Filev despre regulile jocului în timpul epidemiei . Preluat la 23 aprilie 2020. Arhivat din original la 31 mai 2020. (nedefinit)
- ↑ KB Yuzhnoye va participa la programul internațional „Sea Launch” . yuzhnoye.com.ua. Preluat la 29 august 2019. Arhivat din original la 29 august 2019. (nedefinit)
- ↑ „Sea Launch” se termină în Rusia . „Kommersant” (Nr. 79 (4379) din 05.06.2010). Preluat la 6 mai 2010. Arhivat din original la 17 noiembrie 2011. (nedefinit)
- ↑ Sea Launch Files Capitolul 11 pentru a aborda provocările financiare (link nu este disponibil) . Consultat la 24 iunie 2009. Arhivat din original pe 26 iunie 2009. (nedefinit)
- ↑ Rolul principal în proiectul Sea Launch a fost acordat RSC Energia . Consultat la 9 aprilie 2010. Arhivat din original pe 6 aprilie 2010. (nedefinit)
- ↑ Sea Launch lansează noul satelit Atlantic Bird 7 (link inaccesibil) . Preluat la 8 octombrie 2011. Arhivat din original la 15 iulie 2014. (nedefinit)
- ↑ Rusia abandonează rachetele ucrainene Zenit, care până de curând erau considerate cele mai bune transportatoare din lume . Izvestia (11 decembrie 2013). Data accesului: 20 decembrie 2013. Arhivat din original pe 17 decembrie 2013. (nedefinit)
- ↑ Media: Rusia a abandonat rachetele ucrainene Zenit . Uite (11 decembrie 2013). Consultat la 20 decembrie 2013. Arhivat din original la 21 decembrie 2013. (nedefinit)
- ↑ Portul spațial plutitor Sea Launch suspendă operațiunile până la jumătatea anului 2015 Copie de arhivă din 29 decembrie 2014 pe Wayback Machine // ITAR-TASS, 22 august 2014
- ↑ Roscosmos va înlocui rachetele ucrainene Zenit cu rusești Angara :: Economie :: RosBusinessConsulting . Data accesului: 2 februarie 2015. Arhivat din original pe 5 februarie 2015. (nedefinit)
- ↑ În proiectul Sea Launch, racheta ucraineană va fi înlocuită cu rusă Angara . RBC (14 ianuarie 2015). Preluat la 25 ianuarie 2016. Arhivat din original la 8 martie 2016. (nedefinit)
- ↑ I. Safronov, E. Kuznetsova. S-a arătat interes aerian pentru Sea Launch (30 martie 2016). Preluat la 3 decembrie 2019. Arhivat din original la 19 octombrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Roscosmos a confirmat negocierile cu Australia privind vânzarea Sea Launch . TASS (17 iunie 2016). Preluat la 3 decembrie 2019. Arhivat din original la 20 aprilie 2021. (Rusă)
- ↑ Energia a fost de acord cu Boeing asupra proiectelor de explorare a spațiului adânc . Preluat la 18 august 2016. Arhivat din original la 17 august 2016. (nedefinit)
- ↑ Bilet către spațiu: de ce S7 Group reînvie Sea Launch . Consultat la 4 aprilie 2019. Arhivat din original pe 4 aprilie 2019. (nedefinit)
- ↑ Rogozin a confirmat solicitarea NASA de a amâna lansarea Soyuz pe ISS . Consultat la 4 aprilie 2019. Arhivat din original pe 4 aprilie 2019. (nedefinit)
- ↑ NASA ar putea pierde capacitatea de a-și livra astronauții la ISS la sfârșitul anului 2019 Copie de arhivă din 4 aprilie 2019 la Wayback Machine // TASS
- ↑ „Fiica” S7 va fi angajată în lansări în spațiu de pe platforma Sea Launch . TASS (14 septembrie 2016). Consultat la 14 septembrie 2016. Arhivat din original la 17 septembrie 2016. (Rusă)
- ↑ Grupul S7 a cumpărat portul spațial plutitor „Sea Launch” . TASS (27 septembrie 2016). Arhivat din original pe 10 decembrie 2018. (Rusă)
- ↑ Grupul de companii S7. Dosar . TASS (27 septembrie 2016). Arhivat din original pe 20 decembrie 2021. (Rusă)
- ↑ Știri. ROSCOSMOS. OFERTA DE LANSAREA SEA A FOST ÎNCHISĂ . www.roscosmos.ru Consultat la 27 septembrie 2016. Arhivat din original la 30 septembrie 2016. (nedefinit)
- ↑ Controlul Sea Launch va fi transferat la Moscova . TASS (30 septembrie 2016). Arhivat din original pe 18 iulie 2018. (Rusă)
- ↑ S7 a devenit proprietarul Sea Launch . Stiri . Preluat la 26 ianuarie 2017. Arhivat din original la 25 ianuarie 2017. (Rusă)
- ↑ Curtea SUA încheie procesul Boeing împotriva RSC Energia . TASS . Preluat la 20 martie 2017. Arhivat din original la 20 martie 2017. (Rusă)
- ↑ A reluat producția de vehicule de lansare „Zenith” . Preluat la 3 iunie 2017. Arhivat din original la 5 iunie 2017. (nedefinit)
- ↑ S7 Group a devenit un holding aerospațial . Preluat la 3 iunie 2017. Arhivat din original la 12 august 2017. (nedefinit)
- ↑ Sursa: Comitetul pentru Investiții Străine din SUA a aprobat achiziția Sea Launch de către S7 Group (4 august 2017). Preluat la 3 decembrie 2019. Arhivat din original la 13 iulie 2019. (nedefinit)
- ↑ S7 plănuiește să lanseze Zeniths de la Sea Launch până în 2023 . RIA Novosti (20170814T1715+0300Z). Preluat la 15 august 2017. Arhivat din original la 15 august 2017. (Rusă)
- ↑ S7 și Roscosmos vor semna un acord privind Sea Launch (9 octombrie 2017). Consultat la 9 octombrie 2017. Arhivat din original pe 9 octombrie 2017. (nedefinit)
- ↑ Alexander Grek. Omul care a cumpărat cosmodromul // Mecanica populară . - 2017. - Nr. 11 . - S. 48-54 .
- ↑ „Fiica” S7 se așteaptă să finalizeze achiziția „Sea Launch” până la sfârșitul lunii martie - începutul lunii aprilie (13 februarie 2018). Preluat la 3 decembrie 2019. Arhivat din original la 12 august 2018. (nedefinit)
- ↑ S7 Space a prezentat programul lansărilor de la Sea Launch pentru 2019-2022 (28 februarie 2018). Preluat la 3 decembrie 2019. Arhivat din original la 17 august 2018. (nedefinit)
- ↑ Raport privind rezultatele votului la Adunarea Generală a Acţionarilor RSC Energia . RKK Energia (martie 2018). Arhivat din original pe 17 aprilie 2018. (nedefinit)
- ↑ Acţionarii RSC Energia au aprobat vânzarea portului spaţial plutitor . Vedomosti (22 martie 2018). Consultat la 17 aprilie 2018. Arhivat din original pe 18 aprilie 2018. (nedefinit)
- ↑ Sergey Sopov: „Sea Launch” is an image project for Russia” . RIA Novosti (17 aprilie 2018). Arhivat la 17 aprilie 2018. (Rusă)
- ↑ RSC Energia: Acordul de lansare pe mare finalizat . RKK Energia (17 aprilie 2018). Arhivat din original pe 17 aprilie 2018. (nedefinit)
- ↑ Sea Launch a anulat comanda pentru rachete ucrainene Arhivat 21 martie 2019 la Wayback Machine // 21 martie 2019
- ↑ Rusia plănuiește să mute platforma Sea Launch în Orientul Îndepărtat . RIA Novosti (23 mai 2019). Preluat la 25 mai 2019. Arhivat din original la 26 mai 2019. (nedefinit)
- ↑ Surse: proiectul Sea Launch a fost pregătit pentru relocare în Rusia . RIA Novosti (20191008T0305+0300Z). Preluat la 8 octombrie 2019. Arhivat din original la 8 octombrie 2019. (Rusă)
- ↑ Sea Launch va fi relocată în Orientul Îndepărtat în 2020 . TASS (5 decembrie 2019). Preluat la 5 decembrie 2019. Arhivat din original pe 6 decembrie 2019. (nedefinit)
- ↑ Şantierul naval Slavyansky este gata să accepte şi să repare portul spaţial plutitor „Sea Launch” . TASS (6 decembrie 2019). Data accesului: 6 decembrie 2019. Arhivat din original pe 6 decembrie 2019. (nedefinit)
- ↑ Primorye se așteaptă la sosirea locului de lansare plutitor Sea Launch în martie . TASS (10 februarie 2020). Preluat la 10 februarie 2020. Arhivat din original la 27 octombrie 2020. (nedefinit)
- ↑ A început transferul portului spațial plutitor „Sea Launch” din SUA în Rusia . RIA Novosti (20 februarie 2020). Consultat la 20 februarie 2020. Arhivat din original pe 20 februarie 2020. (nedefinit)
- ↑ O companie a fost înregistrată în Primorye pentru a deservi cosmodromul Sea Launch . TASS (25 februarie 2020). Consultat la 25 februarie 2020. Arhivat din original pe 25 februarie 2020. (nedefinit)
- ↑ Platforma de lansare Sea Launch a fost încărcată pe o navă de transport pentru a merge în Rusia . TASS (24 februarie 2020). Preluat la 24 februarie 2020. Arhivat din original la 24 februarie 2020. (Rusă)
- ↑ Nava de comandă a portului spațial plutitor „Sea Launch” a pornit din SUA spre Primorye . TASS (28 februarie 2020). Consultat la 28 februarie 2020. Arhivat din original pe 28 februarie 2020. (Rusă)
- ↑ Proiectul ship of the Sea Launch a sosit din SUA în Primorye . RIA Novosti (17 martie 2020). Preluat la 17 martie 2020. Arhivat din original la 17 martie 2020. (Rusă)
- ↑ Platforma de lansare „Sea Launch” a sosit în portul Primorye . TASS. Preluat la 26 martie 2020. Arhivat din original la 27 martie 2020. (nedefinit)
- ↑ Sea Launch va fi mutat în Orientul Îndepărtat în 2020. Copie de arhivă din 6 decembrie 2019 la Wayback Machine // TASS
- ↑ Roskosmos vrea să reia lansările de rachete de la Sea Launch din 2024 . RIA Novosti (04.11.2020). Preluat la 11 aprilie 2020. Arhivat din original la 11 aprilie 2020. (nedefinit)
- ↑ „Este greșit să pui un om de afaceri într-o situație în care cu siguranță va fi închis”. Proprietarul S7, Vladislav Filev, despre regulile jocului în timpul epidemiei . Copie de arhivă din 31 mai 2020 la Wayback Machine // Kommersant
- ↑ Sursa: Cabinetul de Miniștri studiază perspectivele de utilizare a Sea Launch . RIA Novosti (24.05.2020). Preluat la 24 august 2020. Arhivat din original la 31 mai 2020. (nedefinit)
- ↑ Programul rusesc de lansări în spațiul privat poate fi vândut Arhivelor de stat din 10 iunie 2020 la Wayback Machine // 10 iunie 2020
- ↑ Rosatom consideră că este nepotrivit să achiziționeze o copie de arhivă Sea Launch din 16 iunie 2020 pe Wayback Machine // 16.06.2020
- ↑ 1 2 Rusia va restaura portul spațial plutitor „Sea Launch” . TASS (24.08.2020). Preluat la 24 august 2020. Arhivat din original la 14 septembrie 2020. (nedefinit)
- ↑ 1 2 Rusia va restaura portul spațial plutitor „Sea Launch” . RIA Novosti (24.08.2020). Preluat la 24 august 2020. Arhivat din original la 24 august 2020. (nedefinit)
- ↑ Rogozin: cooperarea pentru restabilirea Sea Launch ar trebui să fie decisă în această săptămână . TASS (25.08.2020). (nedefinit)
- ↑ În Primorye, un golf este selectat pentru parcarea cosmodromului plutitor „Sea Launch” . Site-ul oficial al guvernului Primorsky Krai (09.05.2020). Preluat la 6 septembrie 2020. Arhivat din original la 26 octombrie 2020. (nedefinit)
- ↑ 1 2 Unul dintre golfurile din Primorye poate deveni o zonă de parcare pentru cosmodromul Sea Launch . TASS (09.05.2020). Preluat la 6 septembrie 2020. Arhivat din original la 31 decembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Rogozin a spus că modernizarea portului spațial plutitor ar putea începe în două luni . TASS (09.12.2020). Preluat la 12 septembrie 2020. Arhivat din original la 12 septembrie 2020. (nedefinit)
- ↑ Întreprinderea Rosatom va moderniza Sea Launch . RIA Novosti (14.12.2020). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 3 februarie 2021. (nedefinit)
- ↑ Roskosmos a elaborat aspectul site-ului de bază Sea Launch . RIA Novosti (10.04.2021). Consultat la 10 aprilie 2021. Arhivat din original pe 10 aprilie 2021. (nedefinit)
- ↑ Roskosmos caută un partener străin pentru a opera Sea Launch . RIA Novosti (23.01.2022). Preluat la 23 ianuarie 2022. Arhivat din original la 23 ianuarie 2022. (nedefinit)
- ↑ Rogozin a anunțat imposibilitatea utilizării Sea Launch pentru lansări comerciale . TASS (04.11.2022). Preluat la 11 aprilie 2022. Arhivat din original la 11 aprilie 2022. (nedefinit)
- ↑ Rosatom a estimat costul cosmodromului Sea Launch . RIA Novosti (18.06.2018). Preluat la 24 august 2020. Arhivat din original la 22 iunie 2020. (nedefinit)
- ↑ „Rosatom” a calculat că „Sea Launch” nu va da roade fără sprijinul statului . RIA Novosti (23.06.2020). Preluat la 25 august 2020. Arhivat din original la 23 august 2020. (nedefinit)
- ↑ Costul estimat al lansării de la Sea Launch a devenit cunoscut . RIA Novosti (02.07.2020). Preluat la 24 august 2020. Arhivat din original la 12 august 2020. (nedefinit)
- ↑ Borisov: Sea Launch Cosmodrome va deveni profitabil cu cinci lansări pe an . Prime (24.08.2020). Preluat la 22 februarie 2021. Arhivat din original la 27 februarie 2021. (nedefinit)
- ↑ 1 2 Sursa: S7 a estimat costul reluării Sea Launch . RIA Novosti (01.10.2020). Preluat la 1 octombrie 2020. Arhivat din original la 1 octombrie 2020. (nedefinit)
- ↑ Reparația cosmodromului Sea Launch a fost estimată la un miliard și jumătate de ruble . RIA Novosti (06.11.2020). Preluat la 8 noiembrie 2020. Arhivat din original la 8 noiembrie 2020. (nedefinit)
- ↑ Proprietarul a dezvăluit costurile de întreținere a complexului Sea Launch . RIA Novosti (20.07.2021). Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 23 iulie 2021. (nedefinit)
- ↑ S7: Acordul Sea Launch se închide la începutul toamnei (14 august 2017). Preluat la 15 august 2017. Arhivat din original la 15 august 2017. (nedefinit)
- ↑ Rusia nu va furniza componente pentru vehiculele de lansare Zenit lui Yuzhmash ucrainean (21 septembrie 2017). Preluat la 3 decembrie 2019. Arhivat din original pe 11 decembrie 2019. (nedefinit)
- ↑ RSC Energia a clarificat ce rachete vor fi lansate de la Sea Launch (3 octombrie 2017). Consultat la 3 octombrie 2017. Arhivat din original pe 3 octombrie 2017. (nedefinit)
- ↑ S7 este gata să preia în concesiune segmentul rus al ISS (13 februarie 2018). Consultat la 13 februarie 2018. Arhivat din original la 13 iunie 2018. (nedefinit)
- ↑ Racheta Zenit pentru prima lansare de la Sea Launch va fi gata în 2019 . tass.ru. Consultat la 17 februarie 2018. Arhivat din original pe 18 februarie 2018. (nedefinit)
- ↑ Roskosmos va realiza o nouă rachetă pentru Sea Launch (30 septembrie 2016). Arhivat din original la 30 septembrie 2016. (nedefinit)
- ↑ Sursa: Roscosmos este gata să adapteze racheta Soyuz-5 pentru Sea Launch . TASS . Preluat la 24 martie 2019. Arhivat din original la 24 martie 2019. (Rusă)
- ↑ Roskosmos și S7 au început să lucreze la caracteristicile rachetei Sea Launch . TASS (4 ianuarie 2020). Preluat la 4 ianuarie 2020. Arhivat din original la 8 ianuarie 2020. (nedefinit)
- ↑ NPO-i. Lavochkina lucrează la apariția unei rachete pentru Sea Launch . RIA Novosti (05.12.2020). Preluat la 24 august 2020. Arhivat din original la 27 iunie 2020. (nedefinit)
- ↑ Sarcina utilă a promițătorului Soyuz-5 nu a fost încă determinată . TASS (21.10.2021). Preluat la 21 octombrie 2021. Arhivat din original la 21 octombrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Centrul de dezvoltare S7 a început să creeze un vehicul ușor de lansare . RIA Novosti (19.09.2020). Consultat la 19 septembrie 2020. Arhivat din original pe 20 septembrie 2020. (nedefinit)
- ↑ S7 spune că construiește un amplificator pentru etapa de reintrare începând din 2019 . TASS (19.09.2020). Preluat la 19 septembrie 2020. Arhivat din original la 3 octombrie 2020. (nedefinit)
- ↑ „Sea Launch” - Platforma de lansare „ODYSSEY” . Consultat la 2 noiembrie 2007. Arhivat din original pe 2 noiembrie 2007. (nedefinit)
- ↑ Ocean Odyssey . Astronomie absolută. Consultat la 27 noiembrie 2012. Arhivat din original la 1 decembrie 2012.
- ↑ „Sea Launch” - Lansări - ICO F-1 . Consultat la 15 noiembrie 2007. Arhivat din original pe 4 august 2012. (nedefinit)
- ↑ 1 2 LANSAREA VEHICULUI SPATIAL Thuraya D2 (link indisponibil) . Data accesului: 1 februarie 2013. Arhivat din original la 26 iulie 2012. (nedefinit)
- ↑ „Sea Launch” - Lansări - NSS-8 . Consultat la 15 noiembrie 2007. Arhivat din original pe 3 noiembrie 2007. (nedefinit)
- ↑ Sea Launch Zenit 3SL a lansat cu succes Eutelsat 70B | NASASpaceFlight.com . Preluat la 3 decembrie 2019. Arhivat din original la 13 iunie 2019. (nedefinit)
- ↑ Lansare de urgență din „cosmodromul mării” Copie de arhivă din 1 octombrie 2016 la Wayback Machine / Cosmonautics News , 1 februarie 2013.
- ↑ Lansarea pe mare a rachetei Zenit s-a încheiat cu un accident
- ↑ Sea Launch Lansează cu succes EUTELSAT 3B . Data accesului: 27 mai 2014. Arhivat din original pe 27 mai 2014. (nedefinit)
Link -uri
Sea Lansează Google Maps KMZ ( model 3D - fișier KMZ pentru Google Earth )
Porturi spațiale și site-uri de rachete |
---|
Operare |
- Australia
- Brazilia
- Israel
- Spania
- India
- Iranul
- China
- Coreea de Nord
- Noua Zeelanda
- Norvegia
- Pakistan
- Republica Coreea
- Rusia
- STATELE UNITE ALE AMERICII
- Suedia
- Japonia
- Internaţional
|
---|
În construcție |
- Marea Britanie
- Portul spațial comercial al Regatului Unit
- Canada
- STATELE UNITE ALE AMERICII
- SpaceX
- Cecil
- Portul spațial Oklahoma
- aerian și spațial Colorado
- Ellington
- Midland
- Suedia
- Africa de Sud
|
---|
Închis |
- Australia
- Irak
- Spania
- Italia
- Rusia
- STATELE UNITE ALE AMERICII
- Franţa
- Suedia
|
---|