| pod wanxian | |
|---|---|
| pod și râul yangtze | |
| 30°45′35″ s. SH. 108°25′09″ E e. | |
| Nume oficial | Chineză 万州长江公路大桥 |
| Zona de aplicare | auto |
| Trece peste pod | Godao 318 și Godao 211 |
| Cruci | râul yangtze |
| Locație |
China , districtul Chongqing Wanzhou |
| Proiecta | |
| Tip constructie | arcuit |
| Material | beton |
| Trava principală | 420 m |
| lungime totală | 864,12 m |
| Lățimea podului | 24 m |
| benzi | 6 |
| Exploatare | |
| Deschidere | 1997 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Podul Wanxian sau Podul Wanzhou ( chineză 万州长江公路大桥) este un pod care traversează râul Yangtze , situat în districtul Wanzhou (fostul județ Wanxian) al orașului subordonat central Chongqing ; Al 12-lea pod arc din lume în ceea ce privește lungimea travei principale (al 9-lea în China). Face parte din autostrada G318 Shanghai-Zhangmu .
Podul leagă malurile de vest și de est ale râului Yangtze din districtul Wanzhou .
Lungime - 864,12 m. Podul este o structură arcuită cu o singură travă, cu o pată de drum deasupra. Lungimea travei principale este de 420 m. Înălțimea bolții arcuite este de 133 m deasupra nivelului apei. Structura arcuită este cu pereți plini (după principiul structurilor cu grinzi) și este realizată din beton armat. Structura are legături transversale (suporturi verticale) între carosabil și bolta arcuită. Cel mai lung pod cu arc din beton armat din lume.
Are 6 benzi (câte trei în fiecare sens).
| Cele mai lungi poduri cu arc din Republica Populară Chineză | |
|---|---|
| |
| Notă: Podurile aflate în construcție sunt scrise cu caractere cursive | |