| Podul feroviar Wanzhou | |
|---|---|
| pod și râul yangtze | |
| 30°46′11″ s. SH. 108°24′59″ E e. | |
| Nume oficial | chineza _ |
| Zona de aplicare | calea ferata |
| Trece peste pod | Calea ferată de mare viteză Yichang-Wanzhou |
| Cruci | râul yangtze |
| Locație |
China , districtul Chongqing Wanzhou |
| Proiecta | |
| Tip constructie | arcuit |
| Trava principală | 360 m |
| lungime totală | 1 106 m |
| Exploatare | |
| Începutul construcției | 2002 |
| Deschidere | anul 2005 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Podul feroviar Wanzhou ( chineză: 宜万铁路万州长江大桥) este un pod care traversează râul Yangtze în orașul Chongqing ; Al 25-lea cel mai lung pod cu arc din lume (al 16-lea în China). Face parte din calea ferată de mare viteză Yichang-Wanzhou .
Podul leagă malurile de vest și de est ale râului Yangtze din districtul Wanzhou .
Lungime - 1.106 m. Podul este o structură arcuită cu o singură travă, cu o carosabil la mijloc. Lungimea travei principale este de 360 m. Există două trave suplimentare de 168 m de fiecare parte a travei principale. Structura arcuită și secțiunea aeriană a podului sunt zăbrele (după principiul ferme) și realizate din oțel.
Costul de construcție al podului este de 200 de milioane de yuani.
| Cele mai lungi poduri cu arc din Republica Populară Chineză | |
|---|---|
| |
| Notă: Podurile aflate în construcție sunt scrise cu caractere cursive | |