Mașină de gunoi

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 18 iulie 2022; verificarea necesită 1 editare .

Un camion de gunoi , sau camion de gunoi , este un camion sau alt tip de transport conceput pentru a încărca, compacta, transporta și descărca gunoiul . De regulă, mașinile de acest fel au un corp încăpător de până la 20, mai rar până la 50 m³, în care gunoiul este încărcat manual sau mecanic, dintr -un container de gunoi sau dintr-un alt camion de gunoi. Camionul de gunoi este destinat pentru îndepărtarea gunoiului de pe teritoriul așezărilor către gropi de gunoi , stații de transfer al deșeurilor sau instalații de incinerare a deșeurilor .

Containerizarea deșeurilor

Tipurile de camioane de gunoi folosite într-o anumită zonă depind de tipurile de containere de gunoi folosite în aceasta, iar alegerea containerelor în sine depinde atât de natura gunoiului (menaj, deșeuri menajere; deșeuri de construcții; deșeuri de hârtie acumulate în comerțul cu amănuntul. puncte de vânzare), precum și pe tradițiile locale și densitatea populației.

• Cu o densitate redusă a clădirii (case unifamiliale), containerizarea gunoiului nu este justificată. Este permisă scoaterea gunoiului ambalat în saci puternici la bordură - direct în saci, sau în rezervoare individuale (containere mici, în Europa - standardizate conform DIN 30740 pentru o capacitate de 80, 120, 140 l). Astfel de pachete sunt încărcate manual în receptorul unui camion de gunoi cu încărcare spate.

• În zonele urbane dense, containerele cu un volum de aproximativ 1 m³ sunt adecvate.
  • Containerele moderne, așa-numitele euro, au un rezervor din metal galvanizat cu capac glisant, patru roți, iar forma lor permite atât încărcarea mașinii cu ajutorul unui manipulator, cât și răsturnarea manuală în recipientul camionului de gunoi. Volumul teoretic al eurocontainerelor conform EN 840-3 este normalizat la 660, 770, 1000, 1100 l , în timp ce masa estimată a gunoiului într-un container de 1000 l nu este mai mare de 400 kg, iar containerul în sine cântărește 67 kg. [unu]
  • Containerele tradiționale sovietice, cu o capacitate de 0,7 m³, au o formă aproape cubică. Anterior, camioanele de gunoi containere erau utilizate pe scară largă, care scoteau în sine containerele, care erau instalate de un manipulator pe o platformă plată. În unele orașe, containerele nu au fost folosite în perioada sovietică. În schimb, un camion de gunoi a sosit la o anumită oră și locuitorii caselor din apropiere au venit înșiși și au aruncat gunoiul în camion. În Rusia modernă, acestea au fost complet înlocuite cu camioane de gunoi care transportă numai gunoi, dar nu containere - cu încărcare spate (manual sau folosind un basculant hidraulic) și încărcare laterală (folosind un basculant hidraulic).

• Pentru îndepărtarea deșeurilor voluminoase (deșeuri de construcții, deșeuri de hârtie), se folosesc buncăre deschise sau închise (containere mari) cu o capacitate de 5 m³ și mai mult. Acestea sunt transportate cu autobasculante speciale cu încărcare portal sau autocamioane de gunoi de tip „multi-lift”. Dacă există un deficit de fonduri, primăriile pot folosi și containere industriale pentru acumularea deșeurilor menajere obișnuite.
• Pentru îndepărtarea deșeurilor voluminoase, necontainerizate, improprii pentru încărcarea manuală, se folosesc perechi încărcător-basculantă sau camioane de gunoi echipate cu mâner cu clapetă .
• Camioanele de gunoi diferă în ceea ce privește volumul corpului, precum și în ceea ce privește masa deșeurilor încărcate. Volumul corpului poate varia de la 6 la 20 de metri cubi, capacitatea de încărcare începe de la două tone și atinge o capacitate de încărcare maximă de 10 tone. Camioanele de gunoi care au funcția de a presa deșeurile încărcate în ele au și un astfel de indicator precum coeficientul de compactare, care variază de la 2,5 la 6 unități. Camioanele de gunoi pe șasiu greu, de regulă, au un coeficient de compactare mai mare. În același timp, încărcarea acestor camioane de gunoi este automată, în care se folosesc containere înlocuibile de volum sporit. [2]
• Există camioane de gunoi de transport pe șasiul remorcilor și semiremorcilor grele. Gunoiul este încărcat în astfel de camioane de gunoi de la camioanele de gunoi obișnuite la stațiile de transfer a deșeurilor situate în interiorul orașului, după care este transportat la depozitele îndepărtate. Volumul caroseriei camioanelor de gunoi de transport poate ajunge până la 50 m³, iar capacitatea de transport poate fi de până la 25 de tone. Mecanismul de presare compactează resturile de 5-6 ori.

Cum funcționează

Camioanele de gunoi sunt împărțite în funcție de metoda de încărcare în:

încărcare laterală [3]

• cu incarcare manuala laterala
• cu manipulator de încărcare laterală
• cu încărcare laterală

încărcare spate [4]

• cu încărcare manuală din spate
• cu încărcare spate mecanizată
• cu încărcător spate

încărcare frontală - containerul este aruncat peste cabină și descărcat în trapa situată în partea din față a acoperișului caroseriei

Principala caracteristică a camioanelor de gunoi este capacitatea lor de a ridica coșurile de gunoi. Pentru a face acest lucru, camionul de gunoi are un tip special de prindere hidraulice, care se agață de coșul de gunoi, îl ridică și apoi toarnă gunoiul în corp. Procedura de ridicare a gunoiului durează aproximativ un minut. Apoi mașina pune rezervorul înapoi pe pământ.

Există un alt fel de camioane de gunoi - care nu ridică rezervorul, dar rolul rezervorului îl joacă caroseria mașinii, pe care camionul de gunoi o scoate și o pune pe pământ, apoi îl ridică și îl duce la o groapă de gunoi unde se aruncă gunoiul.

Mărci de camioane de gunoi

' Încărcare laterală'''

Pe șasiu GAZ

• 93M 4,4 m³ ( GAZ-51 )
• MS-4 3,7 t (GAZ-51A și GAZ-51D), 1955
• 53M 7 m³/5,3t ( GAZ-53 )
• KO-404 (GAZ-53-02)
• M-30 (container, GAZ-53A) 8 containere
• KO-440-2
• KO-440-3
• KO-820 ( Gazelle )

Pe șasiul ZIL

• MS-1 ( ZIS-5 ), 1946
• MS-2 10 m³ ( ZIS-150 ), 1949
• MKM-2 (ZIL-433362)
• KO-440-4
• KO-449-10
• KO-429

Pe șasiul KAMAZ

• M-71 ( KamAZ-5511 )
• KO-440-5  este cel mai comun în multe orașe din Rusia. Capacitatea caroseriei este de 22 m³, puterea motorului diesel este de 169 kW.
• KO-440-6 - Capacitate caroserie - 22 m³ / 8500 kg, puterea motorului diesel - 206 kW
• KO-440-7 16 m³ / 5500 kg
• MKM-4704
• MKM-4804
• MKM-4605
• MKM-4501
• MKM-4503
• KO-449-01 15,5 m³ / 5000 kg (KAMAZ 43253)
• KO-449-02
• MK-18 18 m³ / 5125 kg
• KO-427
• BM-53229
• KO-415A
• SM-18

Pe șasiu MAZ

• BM-500
• M-50 (corp, MAZ-500A)
• MKM-33107
• KO-440-8
• MKM-3403
• MKM-3501
• KO-449-33
• KO-449-35

Pe șasiu KrAZ

• UK-21 (transport, KrAZ-258)

„ Încărcare spate” Pe șasiu Scania

• B.F.E.

Dezavantaje

1. În cazul depozitării incorecte a gunoiului într-un coș de gunoi, la ridicarea și instalarea rezervorului în locul inițial, o parte din gunoiul din camioanele de gunoi cu încărcare laterală se poate vărsa pe pământ, după care îngrijitorii trebuie să-l pună înapoi în coșul de gunoi.
2. Atunci când se utilizează camioane de gunoi cu motoare cu ardere internă care nu îndeplinesc standardele moderne de mediu, este posibilă contaminarea cu gaz a mediului.
3. Din cauza încălcării regulilor de parcare de către proprietarii iresponsabili de mașini în curți și benzi înguste, mașinile acestora interferează cu trecerea camioanelor de gunoi bazate pe camioane, iar utilitățile sunt nevoite să folosească camioane de gunoi mai mici, ceea ce crește costul de eliminare a gunoiului.

Vezi și

• Multilift
• compactor
• Tobogan de gunoi

Note

1. ↑ Tabel rezumativ pentru containere euro DIN 30740, DIN 30700, EN 840-3 . Consultat la 5 martie 2008. Arhivat din original la 4 aprilie 2008. (nedefinit)
2. ↑ Camion de gunoi
3. ↑ Buletin informativ: Camioane de gunoi cu încărcare laterală: Prezentare generală a pieței . Consultat la 4 martie 2008. Arhivat din original pe 9 martie 2008. (nedefinit)
4. ↑ Buletin informativ: Camioane de gunoi cu încărcare spate: Prezentare generală a pieței . Data accesului: 4 martie 2008. Arhivat din original la 23 februarie 2008. (nedefinit)