Navarin (crucișător de luptă)

"Navarin"

Crusătorul de luptă „Navarin” înainte de lansarea în apă, 9 noiembrie 1916
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei Crusător de luptă
Producător Şantierele Navale Amiralităţii
Construcția a început 6 decembrie 1912
Lansat în apă 9 noiembrie 1916
Comandat Nu este pus în funcțiune
Retras din Marina 1923
stare Demontat
Principalele caracteristici
Deplasare 32.500 tone (plin)
Lungime 223,85 m
Lăţime 30,5 m
Proiect 8,81 m
Rezervare 237 mm - centură principală de blindaj ,
125 mm - capete ,
75 ... 100 mm - centură superioară între puntea mijlocie și cea superioară ,
100 mm - traverse ,
200 ... 300 mm - turnuri ,
timonerie: 250 mm (acoperiș) , 300 mm (bază) , 400 mm (deasupra punții din mijloc)
Motoare 6 turbine Parsons, 25 cazane Yarrow (16 mixte și 9 ulei)
Putere 70.000 l. Cu.
mutator patru
viteza de calatorie 28,5 noduri
Echipajul 42 ofiţeri,
33 dirijori,
1100 grade inferioare
Armament
Artilerie 12 x 356 mm,
24 x 130 mm,
4 x 47 mm
Flak 4 tunuri antiaeriene de 63 mm
Armament de mine și torpile Șase TA de 456 mm

Navarin  este un crucișător de luptă clasa Izmail al Marinei Imperiale și Sovietice Ruse .

Istoria navei

Dispus în cadrul „Programului de întărire grăbită a Flotei Baltice 1912-1916”, aprobat de Duma de Stat la 6 iunie 1912, împreună cu „Proiectul Legii Marinei”, care prevede ca până în 1930 să aibă două active și una. escadrile de rezervă ca parte a Flotei Baltice [1] [2 ] .

Înființat la 6 decembrie 1912 la Uzina Amiralității din Sankt Petersburg , constructorul V. I. Nevrazhin . Lansat la 9 noiembrie 1916 . Din cauza situației economice nefavorabile, construcția crucișorului a fost dificilă, în ciuda faptului că era considerată sarcina principală a uzinei [3] .

După Revoluția din februarie , construcția crucișatorului de luptă a încetinit la stadiul de pregătire a carenei de 52%, iar după Revoluția din octombrie s-a oprit cu totul, iar carena navei a fost depozitată pe termen lung în port. După sfârșitul Războiului Civil , au fost luate în considerare mai multe proiecte pentru finalizarea Navarinului, dar lipsa fondurilor nu a permis implementarea acestora. La 21 august 1923, Navarin a fost vândut unei companii germane de distrugere a navelor și pregătit pentru remorcare la Hamburg pe 16 octombrie , unde a fost în curând tăiat în metal.

Note

  1. Shatsillo K. F. Ultimul program naval al guvernului țarist // Istorie patriotică. 1994. Istoria internă. Nr. 2, p. 161-165.
  2. Petrov M.A. Pregătirea Rusiei pentru un război mondial pe mare - M-L .: Editura militară de stat, 1926. - 272 p. - S. 148  - Cartierul General al Armatei Roșii. Oficiu pentru studiul și utilizarea experienței războaielor. – Tiraj 3.000.
  3. Vinogradov S. E. „Izmail: Superdreadnought of the Russian Empire” —— Colecția Marine, 2001

Literatură

Link -uri