Oleoduct Balakhany - Black City | |
---|---|
Locație | |
Țară | Imperiul Rus [1] |
start | Regiunea de petrol și gaze Baku |
Sfârşit | oras negru |
informatii generale | |
Proprietar | Asociația Nobel Brothers Oil Production |
Designer | V.G. Şuhov |
Informații tehnice | |
Lungime | 10 km |
Diametru | 7,62 cm |
Oleoductul Balakhani-Black City este prima conductă de petrol a Imperiului Rus , construită în toamna anului 1878 în câmpurile petroliere din Peninsula Absheron din regiunea Baku , comandată de frații Nobel Robert și Ludwig conform proiectului și în conformitate cu supravegherea tehnică a inginerului Vladimir Şuhov .
Conducta a conectat zona de producție de petrol a zăcământului Balakhani din Peninsula Absheron și rafinăriile de petrol din Orașul Negru de la periferia orașului Baku ( Guvernoatul Baku , Azerbaidjanul modern). Dat în funcțiune la sfârșitul anului 1878.
După ce Robert Nobel a început să rafineze petrolul din câmpul Balakhani , și-a dat seama că transportul în butoaie era lent, costisitor și murdar. În vara anului 1876, pe baza rezultatelor unei călătorii în Peninsula Absheron, Ludwig Nobel a scris o notă analitică „O privire asupra industriei petroliere din Baku și a viitorului său”, în care a identificat următoarele domenii de activitate: refuzul de a transporta petrol prin transport cu cai ( căruțe cu apă în burdufuri și butoaie [2] ) și construcția conductelor petroliere de la câmpuri la rafinăriile de petrol; construcția de rezervoare de fier pentru depozitarea petrolului și a produselor petroliere; utilizarea crescută a reziduurilor de petrol ( păcură ) pentru încălzire și producerea de gaze; îmbunătățirea fundamentală a calității kerosenului; introducerea transportului de petrol în vrac în vagoane, vase fluviale și maritime; crearea unei structuri extinse pentru depozitarea și comercializarea produselor petroliere în Rusia [3] .
După refuzul altor firme de a participa la proiect, firma Nobel l-a implementat pe cont propriu, cu ajutorul biroului de construcții al inginerului A.V. Bari "Bari, Sytenko and Co". Ca urmare a construcției conductei de petrol, mii de transportatori de barili și-au pierdut locurile de muncă și a provocat rezistență, sabotaj și incendiere din partea proprietarilor de vehicule trase de cai din câmpurile petroliere din Baku. În ciuda acestui fapt, conducta de petrol a fost construită cât mai curând posibil în toamna și începutul iernii anului 1878. Au fost construite numeroase case de pază pentru protejarea conductei de petrol [4] .
Proiectul V.G. Shukhov a inclus construcția infrastructurii tehnice de-a lungul traseului conductei de petrol și primele rezervoare de stocare de petrol cilindrice din lume . În timpul construcției primelor conducte de petrol, Shukhov a dezvoltat bazele primei teorii și practici științifice din lume de proiectare, construire și exploatare a conductelor principale . În articolul „Conducte petroliere” (1884) și în cartea „Conducte și aplicarea lor în industria petrolului” (1894), Shukhov a dat formule matematice exacte pentru descrierea proceselor de petrol și păcură care curg prin conducte , creând teoria clasică. a conductelor de petrol.
Prima conductă de petrol rusă avea o lungime de aproximativ 10 kilometri (8,5 verste) și un diametru de 3 inchi (7,62 cm). Țevile de oțel ale conductei de petrol au fost conectate cu cuplaje și capete filetate. Conducta de petrol ar putea pompa până la 80.000 de puds (1.280 de tone) de petrol pe zi folosind o pompă de abur [5] . În decembrie 1878, s-au pompat prin el 841.150 puds de ulei [3] , în 1879 - 5 milioane 583 mii puds. Dacă în 1876 firma Nobel a exportat 6.248 puds de kerosen din Baku, atunci în 1879 - 551.428 puds de kerosen și 466.673 puds de reziduuri petroliere [3] .
Odată cu punerea în funcțiune a primei conducte de petrol, costul livrării petrolului din câmpuri la rafinăria de la periferia orașului Baku a scăzut de peste 5 ori. Deja în 1879, a fost pusă în funcțiune a doua conductă de petrol „Balakhany - Black City” cu o lungime de 12,9 km, un diametru de 70 mm, apoi încă trei: „Balakhany - Surakhani Plant”, „Surakhany Plant - Zykh Spit” și „Balakhany - Orașul Negru”[ specificați ] . Vladimir Şuhov a proiectat şi construit aceste conducte de petrol .
(Rusă)