Albany (New York)

Oraș
Albany
Albany
Steag Stema
42°39′ N. SH. 73°46′ V e.
Țară  STATELE UNITE ALE AMERICII
Stat New York
judetul Albany
Primar Katherine Sheehan
Istorie și geografie
Fondat 1614
Prima mențiune 1540
Nume anterioare Beferwick, Willemstadt
Oraș cu 1686
Pătrat 56,6 km²
Înălțimea centrului 60 m
Tipul de climat continental temperat
Fus orar UTC−5:00 , UTC−4:00 vara
Populația
Populația 97.856 de persoane ( 2010 )
Densitate 2119 persoane/km²
Populația aglomerației 870 716
Limba oficiala Engleză
ID-uri digitale
Cod de telefon +1 518
Codurile poștale 12201–12232
www.albanyny.org _ 
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Albany [1] [2] ( ing.  Albany ) este un oraș din nord-estul Statelor Unite , capitala statului New York și a comitatului Albany . Populația orașului în sine este de 97,9 mii, populația aglomerației urbane este de 870,7 mii persoane (2010).

Este strâns asociată cu orașele învecinate Troy , Schenectady și Saratoga Springs , cu care formează o zonă metropolitană , care este una dintre regiunile istorice ale Statelor Unite . Partea principală a acestui district este aglomerația urbană Albany - Schenectady - Troy, care este a patra ca mărime din statul New York și a 56-a din Statele Unite.

Istorie

Istoria colonială

Albany este una dintre cele mai vechi așezări europene supraviețuitoare din cele treisprezece colonii și cel mai vechi oraș locuit continuu din Statele Unite. Înainte de sosirea europenilor, zona era locuită de triburi indiene din grupul algonquian . Prima așezare europeană de pe locul Albany a fost o mică fortăreață de lemn construită de comercianții francezi în 1540 pe o insulă din râul Hudson . A fost distrus de o inundație la scurt timp după finalizarea construcției.

O prezență europeană permanentă în teritoriu a început atunci când englezul Henry Hudson , care căuta noi pământuri pentru Compania Olandeză a Indiilor de Est pe nava Crescent ( Nid . Halve Maen ), a aterizat aici în 1609, declarând teritoriul proprietate a Statelor Unite . Provinciile . În 1614, Hendrik Christiansen a reconstruit vechiul fort francez sub numele de Fort Nassau, primul post olandez de comercializare a blănurilor din zonă. Începutul comerțului cu blănuri a provocat ostilitate din partea coloniei franceze din Canada și în rândul băștinașilor, iar francezii și indienii înșiși doreau să controleze comerțul. În 1618, o inundație a distrus din nou cetatea de pe insulă, dar a fost reconstruită în 1624 sub numele de Fort Orange . Fortul Orange și împrejurimile sale au fost încorporate în satul Beverwijck în 1652.

Când Noua Țară a fost invadată de englezi în 1664, numele a fost schimbat în Albany, după James al II -lea , Duce de Albany . Olandezii au recâștigat controlul asupra orașului pentru o scurtă perioadă în august 1673 și l-au redenumit Willemstadt , dar în 1674, Tratatul de la Westminster a dat în cele din urmă zona englezilor. La 1 noiembrie 1683, provincia New York a fost împărțită în comitate, dintre care cel mai mare era județul Albany. La acea vreme, comitatul includea tot ceea ce este acum statul New York la nord de comitatele Dutchess și Ulster , precum și actualul comitat Bennington , Vermont, extinzându-se teoretic până la vest până la Oceanul Pacific . La 22 iulie 1686, Albany a fost recunoscut oficial ca oraș guvernatorul provincial Thomas Dungan . Carta lui Dungan era practic identică ca conținut cu carta orașului New York , pe care Dungan o aprobarea cu trei luni mai devreme. Populația din Albany la acea vreme era de aproximativ 500 de oameni.

În 1754, reprezentanții celor șapte colonii britanice s-au întâlnit la Primărie la Congresul de la Albany , unde Benjamin Franklin a propus așa-numitul „ Plan Albany ” pentru a uni coloniile. Deși planul nu a fost adoptat de Congres, a fost un pas important către crearea Constituției Statelor Unite. După înfrângerea francezilor în Războiul de Șapte Ani și ocuparea Noii Franțe de către britanici, amenințarea militară la adresa Albaniei a dispărut, ceea ce a accelerat dezvoltarea orașului. În timpul Războiului Revoluționar, Albany a fost una dintre bazele din spate ale separatiștilor, orașul găzduind un lagăr de prizonieri de război. În 1776, Philip Livingston , rezident în Albany și membru al Congresului Continental , a semnat Declarația de independență a Statelor Unite.

În timpul și după război, orașul a cunoscut un aflux semnificativ de refugiați, atrași atât de absența ostilităților, cât și de locația geografică avantajoasă a Albaniei. La primul recensământ național din 1790, numărul cetățenilor era de 3.498, o creștere de aproape 700% de la aprobarea carta orașului. În 1797, capitala statului a fost mutată la Albany din New York (din cauza temerilor unei debarcări englezești pe coastă). Albany este a doua cea mai veche capitală de stat după Santa Fe .

al XIX-lea și prima jumătate a secolului al XX-lea

Albany a fost un important centru de transport pentru cea mai mare parte a istoriei sale. La sfârșitul secolului al XVIII-lea și începutul secolului al XIX-lea, drumurile cu taxă au fost construite în mod activ în statul New York, iar până în 1815 Albany era centrul rețelei lor. Combinat cu un canal de apă adâncă pentru nave și construcția de căi ferate, acest lucru a făcut din oraș un nod de tranzit pentru fluxul de coloniști care se deplasează de la New York la Buffalo și pe teritoriul Michigan la începutul secolului al XIX-lea.

În 1807, Robert Fulton a lansat o linie de bărci cu aburi de la New York la Albany, prima afacere de succes de acest gen din Statele Unite. Până în 1810, cu 10.763 de locuitori, Albany era al 10-lea oraș ca mărime din țară. În 1825, Canalul Erie a fost finalizat , creând o cale navigabilă neîntreruptă de la Marele Lacuri până la New York. Albany s-a clasat pe locul nouă în națiune în ceea ce privește populația la recensământul din 1830 și 1840, apoi a scăzut înapoi pe locul zece în 1850. Aceasta a fost ultima dată când orașul a fost în top zece din SUA.

Istoria orașului este, de asemenea, strâns legată de transportul feroviar. Timp de mulți ani, Albany a găzduit sediul a două mari companii de căi ferate: Delaware-Hudson ( Delaware and Hudson Railway ) și Central New York ( New York Central Railroad ).

Infrastructura excelentă a contribuit la dezvoltarea economică rapidă a orașului și afluxul de noi imigranți.

În 1908, Albany a deschis primul aeroport public din Statele Unite (care a fost și unul dintre primele aeroporturi comerciale din lume).

Istorie recentă și modernitate

Istoria orașului în a doua jumătate a secolului al XX-lea este indisolubil legată de numele unei persoane. Erastus Corning 2nd , probabil cel mai faimos primar al Albaniei (și strănepotul și omonimul fostului primar), a fost ales în 1941. Deși a fost primar mai mult decât orice alt primar din istoria Statelor Unite (din 1942 până la moartea sa în 1983), mulți istorici descriu mandatul lui Corning drept o „stagnare lungă”, făcând aluzie la opoziția sa față de orice schimbare majoră în viața orașului. În același timp, locuitorii acordă credit lui Corning pentru păstrarea, deși oarecum neintenționată, o mare parte din arhitectura istorică a Albaniei.

În anii 1950 și 1960, o perioadă în care ajutorul federal pentru reînnoirea urbană a fost alocat cu generozitate de către Washington , aproape că nu au fost construite drumuri noi, zgârie-nori și centre comerciale în Albany. Orașul a pierdut mai mult de 20% din populație în timpul anilor Corning, iar majoritatea afacerilor s-au mutat din centru în suburbii. Cu toate acestea, susținătorii primarului (și el a fost susținut invariabil de majoritatea cetățenilor) s-au opus în mod rezonabil criticilor că procese similare au avut loc în toate orașele mari din SUA.

După moartea lui Erastus Corning în 1983, Thomas Whalen a devenit succesorul său (a fost reales ulterior de două ori). Albany a primit un aflux semnificativ de fonduri federale alocate pentru restaurarea clădirilor istorice. Ceea ce Corning salvase de la distrugere a fost reparat sub Whalen. De asemenea, în oraș au fost ridicate multe clădiri noi, iar infrastructura a fost îmbunătățită semnificativ.

Geografie și climă

Informații geografice

Albany se află la aproximativ 240 km (150 mile) nord de New York City , ușor la sud de locul unde râul Mohawk se întâlnește cu râul Hudson . Situat pe malul de vest al Hudson , care are un port important. Hudsonul a fost adâncit pentru ca portul să poată primi nave. Teritoriul orașului este destul de deluros, cel mai înalt punct (în nord-vest) este la 99 de metri deasupra nivelului mării, cel mai scăzut este nivelul mediu al râului Hudson (medie, deoarece marea ajunge la Albany și afectează nivelul râului) are doar 0,6 metri.

Clima

Albany se află în zona climatică temperată continentală , cu ierni reci, înzăpezite și veri calde și umede.

Clima din Albany (normale 1991-2020, înregistrări din 1874)
Index ian. feb. Martie aprilie Mai iunie iulie aug. Sen. oct. nov. Dec. An
Maxim absolut,  °C 22 23 32 34 36 38 40 39 38 33 28 22 40
Media maximă, °C 0,4 2.2 7.4 15.1 21.8 26.3 28.8 27.8 23.6 16.4 9.6 3.4 15.2
Temperatura medie, °C −4.2 −2,9 2.1 8.9 15.3 20.2 22.8 21.9 17.5 10.8 4.7 −0,9 9.7
Mediu minim, °C −8,9 −8 −3.3 2.7 8.9 14.1 16.9 15.9 11.4 5.1 −0,2 −5.2 4.1
Minima absolută, °C −33 -30 −29 −13 −3 2 patru unu −4 −9 −24 -30 −33
Numărul mediu de ore de soare pe lună 141.1 158,5 200,3 218,9 248,9 262,2 289,2 253,2 210,5 168,8 100,7 108.3 2361
Numărul mediu de zile cu precipitații 13 unsprezece 12 12 13 12 unsprezece unsprezece zece unsprezece unsprezece 13 139
Rata precipitațiilor, mm 66 58 78 79 87 103 116 96 95 98 76 83 1033
Sursa: National Oceanic and Atmospheric Administration

Populație

Albany avea o populație de 97.856 la recensământul din 2010.

Compoziția rasială a populației:

Fiecare al cincilea locuitor al orașului este de origine irlandeză . Descendenții imigranților italieni și germani reprezintă aproximativ 1/10 din populație fiecare.

Venitul mediu anual pe cap de locuitor a fost de 25.504 USD (date din 2000). Vârsta medie a cetățenilor este de 31,4 ani. Rata criminalității este mare, de 2,5 ori mai mare decât media SUA.

Economie

Baza economiei din Albany (precum și majoritatea capitalelor statelor SUA) sunt sectorul administrației publice, sănătatea și educația. Aproximativ 1/4 din populația activă activează în diverse instituții de stat și municipale. Stabilitatea relativă a acestor sectoare ale economiei nu permite orașului să se dezvolte rapid în anii de creștere economică, dar, în același timp, slăbește impactul crizei economice actuale . În martie 2010, rata șomajului din Albany era de 7,8%, cea mai scăzută dintre orașele mari din statul New York .

În sectorul privat, comerțul și producția de bunuri de înaltă tehnologie (inclusiv produse nanotehnologice ) sunt lider. Orașul găzduiește sediul Trans World Entertainment și Clough Harbour .

Transport

Aeroportul Internațional Albany al orașului ( IATA : ALB , ICAO : KALB ) este situat la 11 kilometri nord-vest de centrul orașului. Există zboruri regulate către Baltimore , Charlotte , Chicago , Atlanta , Orlando , Philadelphia , Newark , Detroit și Washington , precum și un zbor internațional către Toronto . Cifra de afaceri de pasageri este de aproximativ 2,5 milioane de persoane pe an.

Gara Albany este a doua cea mai aglomerată din statul New York (peste 700.000 de pasageri anual) și a noua cea mai aglomerată din Statele Unite (din 2010). Gara oferă legături feroviare către numeroase orașe din statele New York , Pennsylvania , Vermont și New Jersey . Există, de asemenea, trenuri de lungă distanță către Chicago , Toronto , Boston și Montreal . Autobuzele expres pleacă spre New York la fiecare 30-60 de minute de la gară .

Transportul pe apă joacă încă un rol semnificativ în economia urbană, deși partea sa de pasageri a fost păstrată doar în sectorul turismului.

Albany se află la intersecția autostrăzilor interstatale I-87 (care circulă pe principala rută auto Montreal  - New York ) și I-90 ( Buffalo  - Boston ).

Transportul public este reprezentat de 59 de rute de autobuz (inclusiv orașe satelit) operate de Autoritatea Municipală de Transport a Districtului Capital .

Orașe gemene

Orașe partenere

Note

  1. ↑ Statele Unite ale Americii // Atlas mondial  / comp. și pregătiți. la ed. PKO „Cartografie” în 2009; cap. ed. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO „Cartografie” : Onyx, 2010. - S. 168-169. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Cartografie). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onyx).
  2. ↑ Albany  // Dicționarul denumirilor geografice ale țărilor străine / Ed. ed. A. M. Komkov . - Ed. a 3-a, revizuită. si suplimentare - M  .: Nedra , 1986. - S. 264.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 SCI: Sister City Directory Arhivat 9 iulie 2007.  (Engleză)

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  În rețelele sociale
Site-uri tematice
Dicționare și enciclopedii
 capitalele statelor SUA