Pavel Bazhov (navă cu motor)

Pavel Bazhov  (până în 1992 - Wilhelm Pieck ) - navă cu motor confortabilă cu trei etaje de croazieră fluvială a proiectului 588 Rodina , (denumirea germană BiFa Typ A, Binnenfahrgastschiff Typ A, navă fluvială de pasageri, tip A ), a fost construită la șantierul naval VEB Mathias- Thesen- Werft Wismar în Wismar , RDG în 1960 și este o navă de pasageri de a doua modernizare a URSS proiectată clasa 588 . Nava cu motor are o navigabilitate bună, ceea ce îi permite navei să navigheze pe rezervoare și lacuri mari . Navigația de coastă este permisă și în zonele de coastă ( Golful Finlandei al Mării Baltice pe linia St. Petersburg  - Vyborg ; Golful Taganrog al Mării Azov până la portul Taganrog și altele).

Istorie

Nava cu motor "Pavel Bazhov" a sosit în portul de origine din Perm în 1961. În 1992 - înlocuirea mașinilor standard cu altele mai puternice. În 1992, nava a fost redenumită. Numele original „Wilhelm Pieck” (după comunist german - dt. Friedrich Wilhelm Reinhold Pieck ) a fost înlocuit cu „Pavel Bazhov”. Din 1995, nava modernizează cabinele clasa a III-a iar din 2002 - modernizarea cabinelor de pe puntea mijlocie (remodelare la clasa „junior suite” - cabine confortabile pentru 2-3 pasageri cu baie, duș, aer condiționat, frigider).

Nava cu motor Pavel Bazhov a fost sub controlul companiei de nave cu motor VolgaWolga până în 2013. Din 2014 până în 2016, nava a fost în bătaie. 

Din navigare 2017, „Pavel Bazhov” trece din nou sub numele de marcă al companiei „VolgaWolga”

Specificații (și diferențe față de alte nave ale proiectului 588)

• Număr de punți - 3
  
• Viteza de deplasare - 24,2 km/h
  
• Capacitate de pasageri - 231
  
• Puterea motorului - 1278 kW
  
• Numărul de motoare - 3
  
• Clasa registrului fluvial - + "o" 2.0
  
• Lungime - 95,8 m
  
• Latime - 14,3 m
  
• Pescaj - 2,45 m
  
• Echipaj - 60 de persoane
  

Nava cu motor „Pavel Bazhov” are la bord echipamente moderne de navigație.
În 1999, centrala electrică a fost înlocuită.

În 2018, nava a trecut testele programate și testele de andocare.

Descriere

Nava cu motor „Pavel Bazhov” după modernizarea din 2000-2005 este proiectată pentru 228 de pasageri, are 3 punți de pasageri și o platformă în carena navei.

În carena navei există cabine cu 4 paturi fără dotări de clasa a III-a (mai sunt 8 cabine) și cabine cu 2 paturi cu dotări parțiale de clasa a III-a. Aici există și o cameră de joacă pentru copii.

Pe puntea principală se află cabine cu două și patru cuase de clase 2a și 2b (cu facilități parțiale), o recepție, un chioșc de suveniruri, un birou de închiriere, o cameră de serviciu, un ambulatoriu și un post de prim ajutor, un sauna, un bar de 25 de locuri si un salon alimentar cu 60 de locuri.

Pe puntea din mijloc există cabine standard din clasele 1a, 2b și 2a, precum și cabine confortabile cu un aspect îmbunătățit: cabine duble și triple din clasa alfa și cabine duble din clasa gamma (clasificarea armatorului, o denumire comună). este „junior suite”). Pe puntea din mijloc se află și:

• Salon de recreere (în prova), dotat cu televizor, o mică bibliotecă;
• Bar pentru 28-30 locuri;

Pe puntea superioară a navei sunt bărci de salvare și plute de salvare; un salon de catering cu 60 de locuri, cabine clasa I și cabine deluxe („delta” conform clasificației armatorului). În partea din spate a punții superioare se află o sală de conferințe cu o capacitate de 150 de persoane și o terasă la soare deschisă.

Toate spațiile publice de pe navă (hol, saloane, saloane de catering) sunt dotate cu sisteme de aer condiționat.

Nava păstrează stilul retro al anilor 60

Echipaj

Echipajul navei este de 60 de persoane.

Căpitani de nave

1960-1968 - Kozminykh Vasily Tihonovich

1969-1983 - Kilin Petr Fedorovich

1984-1996 - Kushnarev Georgy Andreevich

1996 - 2014 - Lipin Petr Maksimovici, lucrător de onoare al transporturilor fluviale din Rusia

din 2017 - Tretyakov Alexey Nikolaevich

Director de croazieră

2005-2013, din 2017 - Roman Vladimirovici Orlov

manager de croaziera

din 2018 - Elena Yurievna Orlova

Director de restaurant

1995-2013, din 2017 - Lyudmila Ivanovna Guseva

bucătar

2011-2013, din 2017 - Vladimir Nikolaevici Trushnikov

Paramedic

din 2017 - Irina Viktorovna Saranina

Este interesant

Nava „Pavel Bazhov” a fost construită în 72 de zile, în timp ce de obicei a durat mai mult de 90 de zile pentru a construi nava 588 a proiectului.

A fost nava amiral a KRP (Kama River Shipping Company) până în 1978, până când a fost înlocuită în acest rol de noua navă cu 4 punți „Vladimir Mayakovsky”.

Note

1. ↑ În conformitate cu Regulamentul de clasificare a navelor de navigație interioară și mixtă (fluviu-mare), aprobat. prin ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 1 noiembrie 2002 nr. 136.
2. ↑ Pavel Bazhov (Wilhelm Pick → 1992) . Consultat la 21 noiembrie 2012. Arhivat din original la 1 noiembrie 2012. (nedefinit)

Link -uri

• Site-ul web al armatorului Arhivat 28 iunie 2012 la Wayback Machine
• Imnul navei „Pavel Bazhov”
• Documente privind rezultatele inspecțiilor pentru navigație în anul 2012. Actual Arhivat 4 iunie 2012 la Wayback Machine
• Canal TV Rifey despre primul zbor de navigație din 2012. Copie de arhivă din 5 martie 2016 la Wayback Machine
• Poza de pe locul 1 a navei Arhivată 11 octombrie 2012 la Wayback Machine