Șantierul naval Panshinskaya - un șantier naval în care au fost construite nave pentru Flota Azov la sfârșitul secolului al XVII-lea .
Șantierul naval a fost fondat în 1697 pe o insulă din râul Don, între două canale din orașul cazac Panshin . Acest loc pentru construirea șantierului naval a fost propus de viceamiralul Cornelius Kruys , care a realizat un inventar al orașelor Don în 1695-1696.
În jurnalul de marș , Petru I pentru 1695 a indicat: „ Panshin. Orașul din dreapta (a Donului), pe insulă, este împrejmuit cu gard de lemn; și acea insulă, spun ei, are o măsură de 15 mile .
Acest oraș în timpul primei campanii Azov a fost folosit de Petru I ca punct de plecare pentru o campanie împotriva Azov .
În 1697, patru nave barbare „ Fortăreața ”, „Scorpion” (constructorul Ivan Yuryev), „Steagul” și „Steaua” (constructorul Ises Thomas) au fost așezate la șantierul naval Panshinskaya pentru flota Azov . O navă a fost construită de boier . L.K. Naryshkin și trei - kumpanismul „persoanei eminente” G. D. Stroganov . [1] .
În primăvara anului 1699, navele au fost finalizate și lansate. În mai s-au mutat de la Panshino la Azov. La verificarea navelor cu 52 de tunuri, „Flag” și „Star” au fost găsite nepotrivite pentru navigația pe mare. O altă navă „Scorpion” a participat la campania Kerch din 1699. În mai 1700 s-a întors la Azov. Nu a navigat din nou.
Singura navă cu 46 de tunuri „Fortăreața” construită de Pansha s-a dovedit a fi durabilă și cu o bună navigabilitate. Pe el l-a numit Petru să-l predea la Constantinopol pe extraordinarul ambasador al Rusiei, grefierul Dumei E. I. Ukraintsev , pentru a încheia un tratat de pace cu sultanul turc. În același timp, țarul a vrut să le arate turcilor că Rusia avea deja nave mari de război mari în sud. În mai 1709, Petru I a emis un decret privind păstrarea navei „pentru gloria că a fost la Constantinopol”.
În total, la șantierul naval Parshinsky au fost construite 4 nave. În 1699, construcția la șantierul naval a fost oprită.