Pivenshtein, Boris Abramovici

Boris Abramovici Pivenshtein

Boris Pivenshtein în 1934
Data nașterii 6  ( 19 ) februarie  1909 [1] [2]
Locul nașterii Odesa , Imperiul Rus
Data mortii 16 mai 1944 [1] [2] [3]
Un loc al morții Lagărul de concentrare Stutthof [1] [2] [3] [4]
Afiliere

 Imperiul Rus
(din 1909)

 URSS (până în 1944)
Tip de armată aviație polară, avioane de atac la sol
Ani de munca 1929-1943 [5]
Rang locotenent colonel de gardă
a poruncit Regimentul 503 de aviație de atac [6] și escadrila 3 a Regimentului 74 de aviație de atac [7] [8]
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii
Ordinul Stelei Roșii

Boris Abramovici Pivenshtein ( 6 februarie  ( 19 ),  1909 , Odesa - 16 mai 1944 , lagărul de concentrare Stutthof ) - pilot sovietic , locotenent colonel de gardă . Pentru participarea la salvarea echipajului și a pasagerilor vasului cu aburi „ Chelyuskin ” în 1934, a primit Ordinul Steaua Roșie . Poveștile sale despre această epopee au fost publicate în colecții colective și în cărți separate.

În timpul Marelui Război Patriotic a comandat un regiment și o escadrilă de aviație de asalt . Pe cerul deasupra Donbassului , pe 27 aprilie 1943, avionul locotenent-colonelului de gardă B. A. Pivenshtein a fost doborât, pilotul și radio-operatorul tunner au fost luați prizonieri de către germani.

Biografie

Înainte de război

Boris s-a născut în 1909 la Odesa și a crescut în sărăcie. Prietenul său Nikolai Kamanin , care mai târziu a devenit celebru, și-a lăsat amintirile despre Boris:

Fiul unui portar din Odessa din Watermelon Harbour, care a murit devreme din cauza consumului și a sărăciei, Borya Pivenshtein a absorbit savoarea unui oraș-port sudic, umorul și optimismul unui cetățean din Odesa și nu și-a pierdut inima în nicio situație, știa cum să se descurce singur. Un pilot bun, o persoană minunată [9] [10] .

Boris Pivenshtein însuși, la vârsta de 25 de ani, și-a amintit primii ani ca pe un trecut îndepărtat:

La urma urmei, nu mi-a fost ușor să-mi petrec copilăria în familia unui încărcător evreu care a murit devreme. Copilărie. Odesa. evrei săraci. Mamă bolnavă mereu oprită. lipsa de adăpost. Țigări, caramele, zaharină. Tovarăși de gară, devreme obișnuiți cu cardurile. Și când puterea sovietică a fost ferm întărită , cu toată puterea mea, înainte de a fi prea târziu, m-am repezit într-o altă viață. Am intrat la școala tineretului evreiesc, Komsomolul ... [11] [12] .

În Odesa, Boris a absolvit școala-fabrica a tinerilor muncitori evrei. Un cadet al școlii teoretice-militare a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii din Districtul Militar Leningrad din iulie 1927, apoi - Școala I Militară de Piloți. Myasnikov în Kacha (1928-1929). Serviciul militar a început în noiembrie 1929 în Escadrila 5 de vânătoare și Escadrila 40 de aviație. Lenin, care a fost apoi transferat în Orientul Îndepărtat [5] [13] . Membru al PCUS (b) din 1931. [paisprezece]

În februarie 1934, în fruntea legăturii consolidate a grupului N.P. Kamanin , B.A. Pivenshtein a fost trimis să salveze expediția Chelyuskin [12] [15] [16] .

Ruta de zbor cu o lungime de peste 2500 km a parcurs coasta Kamchatka și Chukotka : Maina Pylgin - Anadyr - Kainergin - Natapelmen - Valkalten - Providence Bay - Wellen - Vankarem . În „Eseuri despre istoria zborurilor remarcabile”, autorul Arkady Belyakov oferă detalii:

Înainte de ultima etapă, deja mică, a zborului, Kamanin a spart trenul de aterizare al aeronavei sale în timpul aterizării. Folosind drepturile comandantului, i-a ordonat lui Pivenshtein să rămână și să-și repare mașina și a zburat mai departe în avionul lui Pivenshtein. „Nu am primit niciodată o comandă mai grea în viața mea”, își amintea Pivenstein [17] [18] .

Boris Pivenshtein cu mecanicul aeronavei P-5 Kamanin avariate a rămas în orașul Valkalten pentru reparații [8] [19] . În colecția „Legende și mituri ale aviației interne” (editor-compilator A. A. Demin. Numărul 4. - M., 2012) există un capitol dedicat paginilor uitate ale epopeei Chelyuskin, care detaliază detaliile specifice acestor evenimente [ 20] . Pivenshtein a reușit să obțină și să aducă 170 de kilograme de benzină turnate în patru bule de morsă și două cutii de conserve cu sania de câini pe o sută de kilometri. Iar mecanicul Anisimov, între timp, adapta o „proteză” din lemn la aeronava avariată a lui Kamanin. Pe 10 aprilie 1934, Pivenstein și Anisimov au zburat în Golful Providence . La aterizare, „proteza” înfășurată cu frânghii nu s-a rupt, în trei zile avionul a fost pus în ordine, dar viscolul nu a permis zborul mai departe. Când viscolul s-a potolit, au anunțat la radio că toți Chelyuskiniții au fost salvați. Cu toate acestea, ca de obicei, Pivenshtein nu și-a pierdut inima și a făcut zboruri dificile, transportând Chelyuskinitei salvați pe vaporul. A transportat 22 de persoane în avionul său [12] [17] [20] .

Pentru aceste merite, la 20 aprilie 1934, Boris Pivenshtein a primit Ordinul Steaua Roșie . În uniformă militară cu un ordin pe piept, a fost înfățișat de celebrul artist Georgy Vereisky [21] . În arhiva foto „ Istoria Rusiei în fotografii ” puteți găsi portrete ale lui Boris Pivenshtein în 1934, realizate de Vladislav Mikosha , care în anii 1930 a filmat reportaje foto pentru ziarul „ Izvestia ” [22] [23] .

Continuând să zboare în Arctica , Pivenshtein, ca parte a echipajului lui Boris Chukhnovsky , a luat parte activ la căutarea aeronavei dispărute (în 1937) a lui Sigismund Levanevsky , unul dintre primii eroi ai Uniunii Sovietice [8] [ 9] [24] .

Din 1934 până în 1939 a studiat la Academia Forțelor Aeriene. Jukovski [8] [11] .

După ce Pivenshtein a fost transferat din Orientul Îndepărtat pentru a servi în districtul militar Moscova, i s-a oferit un apartament în „ Casa Guvernului ”, documentele biroului comandantului indică faptul că (în anii 1939-1941) Boris Abramovici Pivenshtein a trăit. cu soția sa Ekaterina Tarasovna și doi copii în apartamentul nr. 354. În iunie 1939 a fost numit comandant adjunct al regimentului 16 aviație de asalt - în această funcție a servit până în februarie 1940.

Din iunie 1940 până în septembrie 1941 a servit ca inspector al Direcției Forțelor Aeriene din Districtul Militar Oryol.

În timpul războiului

La 21 septembrie 1941, Boris Pivenshtein, cu gradul de locotenent colonel, a fost numit mai întâi comandant al Ordinului 503 de asalt al Regimentului de Aviație Kutuzov , iar apoi comandant al Escadronului 3 al Regimentului 74 de Aviație de Asalt Gărzi [8] . Avioanele regimentului erau avioane de atac Il-2 , care tocmai intrau în serviciu. Au trebuit să fie finalizate din mers; până în septembrie 1941, în acest regiment de douăzeci de avioane de atac au rămas doar cinci aeronave de atac utile și una avariată . Potrivit unui certificat recent declasificat de la Biroul Central de Evidență a Pierderilor al Armatei Roșii din 12 iulie 1943, locotenent-colonelul Boris Pivenshtein nu s-a întors dintr-o misiune de luptă pe 27 aprilie 1943 în timpul luptei din Donbass [25] . Aeronava Il-2 a fost doborâtă și a efectuat o aterizare de urgență pe teritoriul inamic. Pilotul B. A. Pivenshtein și tunner-operatorul radio A. M. Kruglov au fost capturați lângă Kramatorsk , în satul Plavnoye, regiunea Stalin [26] [27] . Pivenstein a fost rănit, ochiul a fost rănit, piciorul a fost rănit, a încercat să se împuște (fond 58, inventar 18001, dosar 236, fila 248) [7] [28] .

Soarta după captivitate

Doi piloți sovietici din Odesa, Yuri Tsurkan și Boris Pivenshtein, se cunoșteau cu mult înainte de război. Yuri Tsurkan se afla în lagărul de concentrare Stutthof de lângă Danzig , unde la 15 mai 1944 a reușit să discute timp de cinci minute cu atacatorul sinucigaș izolat Boris Pivenshtein, adus de la Gestapo din Königsberg . Paul Hoppe, comandantul lagărului de concentrare, i-a spus direct lui Pivenstein: „împușcăm pe toți evreii. Spânzurăm ofițerii.” Potrivit mărturiei lui Yuri Tsurkan, Boris Pivenshtein, numărul lagărului 34754 [2] , a fost executat la 16 mai 1944, a doua zi după sosirea în lagărul de concentrare Stutthof. Polonezul Vacek Kozlovsky, care era cunoscut în lagărul de concentrare pentru atrocitățile sale [29] , care a executat sentința, a fost uimit de calmul și curajul lui Pivenshtein. Potrivit călăului, „radzetski llotnik” (pilotul sovietic) l-a împins și i-a pus lațul la gât [1] [3] [4] .

Condamnare la moarte în lipsă (URSS, 1952)

Până în 1952, familia lui B. Pivenshtein a primit o pensie și a locuit în Casa de pe terasament . Totuși, la sfârșitul anilor 1940, Ministerul Securității Statului URSS a deschis un dosar penal sub acuzația de colaboraționism cu Boris Pivenshtein, iar la 4 aprilie 1952, Colegiul Militar l-a condamnat în lipsă pe B. A. Pivenshtein în temeiul art. 58-1 p. „b” și 58-6 partea 1 din Codul penal al RSFSR și condamnat la moarte cu confiscarea bunurilor și privarea de gradul militar [28] , după care familia sa a fost expulzată din Moscova [2] .

Materialele anchetei și ale ședințelor Colegiului Militar sunt încă indisponibile. Potrivit lui V. E. Zvyagintsev [30] , în verdictul Colegiului Militar, în special, s-a afirmat că Pivenshtein a fost recrutat de un rezident al informațiilor germane în timpul serviciului său militar în Orientul Îndepărtat (1932-1933), în 1943 el „ a zburat într-o misiune de luptă în spatele germanilor, de unde nu s-a întors la unitatea sa...” , dar în timp ce se afla în tabăra piloților de prizonieri de război din Moritzfeld, a lucrat în departamentul de contrainformații „Vostok”, interogând și „înclinând spre trădare” piloților sovietici capturați. Potrivit acestuia, verdictul a fost justificat de mărturia „trădătorilor arestați ai patriei V. S. Moskalets, M. V. Tarnovsky, I. I. Tenskov-Dorofeev și documentele disponibile în cauză” , care afirma că în iunie 1951 B. Pivenshtein a plecat în America și înainte de asta a trăit în Wiesbaden (zona americană de ocupație a Germaniei) și, „ca membru al NTS, a servit ca secretar al Comitetului de Emigrare din Wiesbaden și a fost șeful templului ” . [28] [31]

Pilotul Yuri Tsurkan a vorbit despre moartea lui Boris Pivenshtein într-un lagăr de concentrare în cartea sa autobiografică Ultimul cerc al iadului, publicată în 1967 la Odesa de editura Mayak . După publicarea acesteia, autorul cărții a fost chemat la KGB, unde Yuri Tsurkan a confirmat din nou faptul execuției lui Boris Pivenshtein într-un lagăr de concentrare, „spunându-le cekistilor că nu se poate înșela, deoarece îl cunoștea pe Pivenshtein de când 1937” [3] .

Această mărturie a lui Yuri Tsurkan și cererea văduvei lui B. Pivenshtein pentru reabilitarea sa în 1968 nu a dat niciun rezultat [3] [32] . Potrivit academicianului A.A. Demin [33] , care a lucrat la Institutul de Electronică și Tehnologie al Academiei Ruse de Științe , acest „caz” a fost în mod clar fabricat [20] . Potrivit publicistului și cărturarului Ilya Kuksin [34] , „ este bine cunoscut cum, în apogeul antisemitismului de stat în 1952, cekistii au fabricat astfel de cazuri. Mai mult, instanța s-a aflat în absența învinuitului ” [11] .

„Reabilitată ca „victimă a represiunii politice”” (RF, 1997)

În noiembrie 2019, Wanda Turkan a trimis o „cea mai detaliată” cerere către Parchetul-Șef Militar despre reabilitarea oficială a lui B. Pivenshtein, cu zeci de copii ale documentelor din ediția a II-a a cărții tatălui ei, inclusiv „Lista celor care au sosit. la lagărul Stutthof de la Gestapo din Königsberg” 14 mai 1944, găsită de ea în arhivele lagărului de concentrare Stutthof [2] . Al șaptelea în această listă este numele lui Boris Pivenshtein. Iar pe 4 decembrie 2019, ea a primit un răspuns oficial „stricant” : Boris Pivenshtein fusese deja reabilitat la 14 mai 1997 , în conformitate cu „Legea privind reabilitarea victimelor represiunilor politice”. Potrivit unei scrisori a parchetului, după decizia de reabilitare a „dosarului de arhivă privind B. A. Pivenshtein” a fost transferat la Arhiva Centrală a FSB [3] [36] .

Publicații despre B. A. Pivenshtein

Nu se știe dacă decizia procurorului militar șef cu privire la reabilitarea lui B. Pivenshtein în 1997 a fost publicată undeva, când informațiile despre execuția lui Boris Pivenshtein într-un lagăr de concentrare erau disponibile doar unui cerc restrâns de cititori a lui Yuri Tsurkan. carte din 1967. O jumătate de secol mai târziu, în 2017, la inițiativa fiicei autoarei, Wanda Yurievna Tsurkan, cartea lui Yuri Tsurkan a fost nu numai republicată, ci și completată cu documente găsite de ea [2] [3] .

În alte publicații, numele lui B. Pivenshtein pentru prima dată[ precizați ] a fost dat de K.P. Aleksandrov în 2003-2006. [37] ). În ele, el repetă informațiile despre B. Pivenshtein ca „angajat activ” al AWSt/Ost (departamentul de contrainformații „Vostok” din Moritzfeld), fără a le confirma cu documentele disponibile. V. Zvyagintsev (2008) se referă și la una dintre publicațiile sale [38] , duplicând datele lui K. Aleksandrov despre „participarea activă” a lui B. Pivenshtein la lucrările grupului Vostok, deși adaugă că versiunea captivității și captivității lui B. Pivenshtein soarta ulterioară „necesită lămuriri” [28] .

În 2014, K. Alexandrov își numește sursele de informații despre serviciul lui B. Pivenshtein în departamentul de Est, referindu-se în mod specific la:

  1. Cartea lui B.P. Plushov, care conține o scrisoare de la „colonelul P”. , care a ajuns la Morenzfeld la „sfârșitul lunii ianuarie – prima jumătate a lunii februarie” , pe care Maltsev „a reușit să-l scoată din lagărul de prizonieri de război” [39] . În același timp, în publicația sa, K. Aleksandrov citează aceeași scrisoare, pur și simplu înlocuind „colonelul P”. la „locotenent-colonelul Pivenshtein” [40] . Această versiune a lui nu este confirmată de alte surse.
  2. „În iarna anului 1944, li s-a alăturat locotenent-colonelul Boris Abramovici Pivenshtein al Gărzilor” - protocolul interogatoriului lui M.V.

Sursa afirmației „B. A. Pivenshtein a fugit de la repatriere în zona de ocupație americană a Germaniei și la începutul anilor 1950. a părăsit Europa peste ocean” , nu citează K. Alexandrov [44] .

Aceleași informații despre salvarea lui V. Maltsev a lui B. Pivenshtein și emigrarea sa ulterioară în SUA, K. Alexandrov o repetă în disertația sa pentru gradul de doctor în științe istorice (2015), citându-l pe B. Pivenshtein în lista de angajați : compoziție ( KUOS)" [45] . Într-un articol despre M.V.Tarnovsky (2017), K. Aleksandrov adaugă la versiunea salvării lui V. Maltsev a lui B. Pivenshtein că „conform zvonurilor fragmentare, el și-a schimbat numele de familie și a servit în Forțele Aeriene Israeliene” [43] . Cu toate acestea, în 2017, el numește deja această versiune „exotică”, deși, referindu-se la „datele operaționale ale MGB” , repetă informații nesigure despre emigrare „în 1952” [46] .

Autorii altor publicații care citează informații despre B. Pivenshtein ca angajat al departamentului Vostok, care a dispărut ulterior în Statele Unite sau chiar în Israel, se referă la una sau alta publicație a lui K. Aleksandrov. Un exemplu este cartea lui O. V. Cherenin „Spy Königsberg” (2012) [47] și alte astfel de publicații. Într-un exemplu similar dat de I. Kuksin, autorul îl menționează pe B. Pivenshtein într-un paragraf cu interogatoriul lui Yakov Dzhugashvili, care a murit în captivitate la 14 aprilie 1943 - înainte ca Boris Pivenshtein să fie luat prizonier [11] [48] .

Cu excepția cărții lui Y. Turcan, publicațiile citate mai sus reflectă mai mult sau mai puțin practic versiunea acuzării din 1952. Cu toate acestea, în documentele serviciilor de informații americane și germane aflate la dispoziția cercetătorilor, nu s-a găsit o singură confirmare că Boris Pivenshtein a fost în viață după mai 1944. Igor Petrov, specialist în istoria colaboraționismului , care studia materialele departamentului de contrainformații Vostok și site-ul arhivelor Arolsen , a ajuns la concluzia că anchetatorii MGB l-au confundat accidental sau deliberat pe Boris Pivenshtein cu omonimul său Andrey Pivenshtein , care a plecat la SUA la 4 ianuarie 1951 (pe documentul citat de el în lista celor care pleacă se află numele A. Pivenshtein - Andreas Piwenstein). Potrivit lui I. Petrov, citat într-un articol de Dmitri Volcek , „... povestea despre cum un om care a murit erou a fost acuzat de trădare și condamnat în lipsă, fiind confundat cu omonim, este poate unică”. D. Volchek însuși crede că B. Pivenshtein nu a fost reabilitat după mărturia lui Y. Tsurkan din cauza faptului că URSS a întrerupt relațiile diplomatice cu Israel după Războiul de șase zile (1967) și în atmosfera anti-sionistă a acelor ani „a atrage atenția asupra istoriei unui evreu, un erou de război, din cauza incompetenței cechiștilor, care a fost declarat vlasovit, a fost probabil considerat nepotrivit ”, în ciuda faptului că serviciile secrete sovietice știau deja despre A. Pivenshtein și că B. Pivenshtein a fost executat în lagăr. În opinia sa, situația în care FSB nu recunoaște greșeala predecesorilor săi, iar „citatele din rechizitoriul din 1952 trec de la un articol despre trădătorii Vlasov la altul” este inacceptabilă [3] .

Ca răspuns la o anchetă de la Radio Liberty despre presupusa colaborare dintre Gehlen și Pivenshtein, de care MGB l-a acuzat, profesorul Norman Goda , expert în organizarea lui Gehlen , a răspuns că nu știe nimic despre asta. În arhivele NTS (în colaborare cu care a fost acuzat și Pivenshtein) „nu există documente care să confirme apartenența sa la Uniune sau vreun contact în război sau în anii postbelici. De asemenea, este greu de crezut că evreul Pivenshtein a fost gardianul unei biserici ortodoxe din Wiesbaden” [2] .

Cu ocazia împlinirii a 110 de ani de la nașterea lui Boris Pivenshtein, la Clubul Mondial din Odessans a avut loc o întâlnire dedicată memoriei legendarului pilot . Acest eveniment a fost pregătit și găzduit de Vanda Turcan și istoricul local Mikhail Poizner. Participanții la întâlnire au decis să trimită informații despre Boris Pivenshtein pentru publicare în almanahul „Deribasovskaya-Rishelyevskaya” și în proiectul „Au lăsat o amprentă asupra istoriei Odessei” [5] [49] .

Pe site-ul muzeului „Casa de pe terasament” B. A. Pivenshtein este listat ca decedat (p) [50] , iar văduva sa E. T. Pivenshtein, care a lucrat ca curier pentru Institutul de Istoria Artei al Academiei de Științe a URSS [ 51] , este menționat pe muzeul de șantier în lista reprimatelor [11] [52] . În plus, există informații despre reședința soției lui Boris Pivenshtein în timpul războiului la două adrese diferite din Tașkent [25] [53] .

Clasamente

căpitan (1938)

major (1939)

locotenent colonel (1943)

Premii

Ordinul Stelei Roșii (1934)

medalie „20 de ani ai Armatei Roșii” (1938) [14]

Povești de Boris Pivenshtein

Înainte de război, Boris Pivenshtein a reușit să câștige popularitate și ca pilot, care povestește în mod interesant despre evenimentele pe care le-a trăit. Editurile „ Tânăra Garda ”, „ Pravda ”, „Dalgiz” și-au publicat proza.

În cartea „Cum i-am salvat pe Chelyuskinite” Boris Pivenshtein a fost autorul unuia dintre capitolele numite „În viscol”. Când a început o furtună de zăpadă de nepătruns, nouă piloți, zece Chukchi și douăzeci și șase de câini cu căței au fugit de furtuna de zăpadă într-un singur yaranga . Pentru a menține o dispoziție veselă și a comunica, Boris a început un dicționar de cuvinte ruse- chukchi și a fost foarte surprins să afle că ciukchi nu avea cuvintele „spăla hainele”. Ei au precizat că nu au nevoie de aceste cuvinte, în loc de lenjerie poartă haine de blană cu blană înăuntru [12] .

Alte publicații

Literatură

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 Yuri Tsurkan: Ultimul cerc al iadului, 2017 , p. 217-218.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Dmitri Volcek . Executat de două ori. Ce sa întâmplat cu Boris Pivenshtein? . Radio Liberty (06 august 2019). Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 29 decembrie 2019.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Dmitri Volcek . De două ori executat și calomniat. Soarta pilotului Boris Pivenshtein . Radio Liberty (28 decembrie 2019). Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 31 decembrie 2019.
  4. ↑ 1 2 Tsurkan, Yuri Pavlovici. Ultimul cerc al iadului . - Odesa : Mayak , 1967. - (156-157), 306 p. în total.
  5. ↑ 1 2 3 4 Uitat și calomniat... La aniversarea a 110 de ani de la nașterea lui Boris Pivenshtein . World Club of Odessans (30 ianuarie 2019). Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 29 decembrie 2019.
  6. ↑ Regimentul 503 de Aviație de Asalt al Ordinului Kutuzov . allaces.ru. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 13 iulie 2015.
  7. ↑ 1 2 Boris Abramovici Pivenshtein . allaces.ru. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 29 ianuarie 2020.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 Boris Abramovici Pivenshtein (1909-1943) . Site oficial al Muzeului „Casa de pe terasament”. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  9. ↑ 1 2 Pivenshtein Boris Abramovici . „Colț de cer” (2009). Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 12 ianuarie 2020.
  10. ↑ Kamanin Nikolai Petrovici . bvvaul.ru. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 31 decembrie 2019.
  11. ↑ 1 2 3 4 5 Ilya Kuksin. Boris Pivenshtein . „Însemnări despre istoria evreiască”, nr. 4/2011. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 29 decembrie 2019.
  12. ↑ 1 2 3 4 Boris Pivenshtein. În Purga (în Pivenshtein Boris Abramovici (1909-???) ). polarpost.ru Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 1 decembrie 2017.
  13. ↑ Vladimir Ivanov. Polikarpov necunoscut . rulit.me. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 29 mai 2019.
  14. ↑ 1 2 Pivenshtein Boris Abramovici :: Memoria poporului . pamyat-naroda.ru . Preluat la 6 octombrie 2021. Arhivat din original pe 6 octombrie 2021.
  15. ↑ Valentin Akkuratov, German Gribakin, Igor Boechin. La 50 de ani de la salvarea chelyuskinitelor // Tehnica pentru tineret. - 1984. - Nr 4 . - S. 18-25 .
  16. ↑ Istoria Nord-Vestului. Aviație 8. Partide de salvare și căutare, Statele Unite ( Colecția digitală a Universității de Stat din Washington ). arhiva.is (1 aprilie 1934). Preluat la 14 ianuarie  2020
  17. ↑ 1 2 Arkadi Belyakov. Transportul aerian. Eseuri despre istoria zborurilor remarcabile (p. 25) . Arhiva Internet . Data accesului: 14 ianuarie 2020.
  18. ↑ L. Mehlis. Cum i-am salvat pe Chelyuskiniți. Despre această carte . biografia.ru. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 29 mai 2019. (pagina 3)
  19. ↑ Mihail Ivanov. A nu deveni eroi . Revista „Istorie” a editurii „Primul Septembrie”, Nr.19/2004. Data accesului: 14 ianuarie 2020.
  20. ↑ 1 2 3 Anatoly Demin. „Chelyuskin”: piloți polari - primii eroi ai Uniunii Sovietice . „Șoimii roșii ai patriei noastre” (2012). Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 4 februarie 2020.
  21. ↑ Decrete ale Prezidiului Sovietului Suprem al URSS privind acordarea . Arhiva Internet (20 aprilie 1934). Data accesului: 14 ianuarie 2020.
  22. ↑ Vladislav Mikosha . Arctic. Pivenshtein Boris Abramovici . Istoria Rusiei în fotografii (Data fotografierii: 1934). Data accesului: 14 ianuarie 2020.
  23. ↑ Vladislav Mikosha . Seria: Arctic. Alb-negru negativ. Pilot Pivenshtein B.A. . goskatalog.ru (1934). Consultat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 25 decembrie 2017.
  24. ↑ Belikovici Vitali Mihailovici. Jurnalele unui inginer radio . „ukhtoma”. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 20 ianuarie 2020.
  25. ↑ 1 2 Informații din banca de documente electronice a OBD „Memorial” (materiale de arhivă ale TsAMO . F. 58. Op. 18001. D. 236 )
  26. ↑ Informații despre prizonierul de război în banca electronică de documente OBD „Memorial”
  27. ↑ Cartea personală a lui Kruglov GAKO , f. 21 Frontul Muncii German . Oficiul pentru utilizarea forței de muncă din districtul Königsberg "( copie arhivată )
  28. ↑ 1 2 3 4 Zvyagintsev, 2008 , p. 126-127.
  29. ↑ Balis Sruoga . Pădurea zeilor. Vacek Kozlowski . lib.misto.kiev.ua. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 2 ianuarie 2020.
  30. ↑ Viaceslav Egorovici Zvyagintsev . librusec.pro . - „istoric militar, judecător în pensie, șef al Departamentului analitic al Curții Supreme de Arbitraj a Federației Ruse, actual consilier de stat al justiției de clasa a III-a... Din 2006 până în 2014 - șef al departamentului de analiză al Controlului și Analiticului Departamentul Curții Supreme de Arbitraj a Federației Ruse.” Data accesului: 14 ianuarie 2020.
  31. ↑ Zvyagintsev, 2008 , „196. Procedura judiciară a colegiului militar Nr.SP-0013/52 în cazul B.A. Pivenshtein. C.3. 197. Ibid. p. 10.”, p. 407.
  32. ↑ Yuri Tsurkan: Ultimul cerc al iadului, 2017 , p. 218.
  33. ↑ Demin A.A. Legende și mituri ale aviației interne. Problema 4 . retroplan.ru. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 21 octombrie 2020.
  34. ↑ Ilya Kuksin . berkovich-zametki.com (decembrie 2005). Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 24 decembrie 2019.
  35. ↑ Yuri Tsurkan: The Last Circle of Hell, 2017 .
  36. ↑ Fulger - Pilotul Chelyuskin Boris Pivenshtein a reabilitat GVP < Știri | Debri-DV . www.debri-dv.ru. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 26 decembrie 2019.
  37. ↑ Aleksandrov, 2003 , p. 80, Alexandrov, 2005 , p. 172, Alexandrov, 2006 , p. 153 - același text: „Dintre angajații activi ai AWSt / Ost, merită menționat... comandanții de personal ai Armatei Roșii: eroul epopeei Chelyuskin, comandantul regimentului 503 de aviație de asalt, locotenent-colonelul B. A. Pivenshtein , căpitanii K. Arzamastsev, A. Nikulin și Tananaki."
  38. ↑ Alexandrov, 2005 , p. 172.
  39. ↑ Plushov B.P. Replenishment // Generalul Maltsev: istoria Forțelor Aeriene a Mișcării de Eliberare a Rusiei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial (1942–1945) . - Directmedia, 2017. - S. 22. - 119 p. — ISBN 5447582164 .
  40. ↑ Aleksandrov, 2014 , p. 51-52.
  41. ↑ Aleksandrov, 2014 , p. 51: „În iarna anului 1944 li s-a alăturat... Pivenshtein”.
  42. ↑ Aleksandrov, 2014 , 17. Protocol de interogatoriu din 8 septembrie 1945 al lui Tarnovsky M.V., născut în 1907 Serviciul de înregistrare a fondurilor de arhivă al Serviciului Federal de Securitate pentru Sankt Petersburg și Regiunea Leningrad. Dosar de cercetare arhivistică Nr. 89804). L. 31-40., p. 57.
  43. ↑ 1 2 Kirill Alexandrov . Mihail Tarnovsky: pilot rus din Plzeň. sfârşit . ruslo.cz (19 februarie 2017). - Împușcat la 18 ianuarie 1946 la Potsdam, în închisoarea de teren a departamentului de contrainformații SMERSH prin verdictul tribunalului militar GSOVG din 26 decembrie 1945 . Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 29 decembrie 2019. Același articol spune că M. Tarnovsky a fost reabilitat la 23 iunie 1999 de către Parchetul General Militar în conformitate cu Legea „Cu privire la reabilitarea victimelor represiunilor politice” după cererea lui K. Aleksandrov depusă la începutul anului 1999.
  44. ↑ Aleksandrov, 2014 , p. 56.
  45. ↑ Aleksandrov, 2015 , p. 410, 889, 1140.
  46. ↑ Tatyana Voltskaya. Vreau să mi se dea o mână de ajutor . Radio Liberty (03 noiembrie 2017). - interviu cu K. Alexandrov . Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 8 mai 2020.
  47. ↑ Cherenin O. V. Capitolul 1. Agențiile de informații militare germane. Abverstelle „Königsberg” Copie de arhivă datată 6 aprilie 2017 la Wayback Machine / Spy Königsberg. - M. : Veche, 2012. - 340 p. - (Seria: Clasificat eliminat). - ISBN 978-5-9533-6500-0 . - ( cu referire la Alexandrov, 2005 , p. 172) „... din 1941 în localități. Moritzfelde (lângă Insterburg) a existat de ceva vreme un centru de procesare a informațiilor „Vostok” (Auswertestelle Ost) ... În prelucrarea informațiilor primite prin interogatoriu au fost implicați și o serie de foști ofițeri ai Armatei Roșii: comandantul celui de-al 503-lea asalt. regimentul de aviație, locotenent-colonelul B. A. Pivenshtein, căpitanii K. Arzamastsev, A. Nikulin.
  48. ↑ Serghei Ghenadievici Ciuev . Aripi ale ROA. Forțele Armate ale Forțelor Aeriene KONR // Vlasoviții sunt fii vitregi ai celui de-al Treilea Reich . - Yauza. - 2006. - S. 379. - 606 p. — ISBN 5699149899 . - (c) „Acest punct pentru procesarea datelor de informații a fost intervievat de piloți sovietici doborâți, inclusiv de locotenentul principal Ya. I. Dzhugashvili. „Piloți ruși”, ofițeri obișnuiți ai Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, locotenent-colonelul Pivenshtein au servit ca parte a punctului ... "
  49. ↑ Au lăsat o amprentă în istoria Odessei . odesa-memory.info. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 15 ianuarie 2020.
  50. ↑ Locuitorii casei - Participanții la Marele Război Patriotic 1941-1945. . Site oficial al Muzeului „Casa de pe terasament”. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 20 decembrie 2019.
  51. ↑ Ekaterina Tarasovna Pivenshtein . lists.memo.ru. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 25 iulie 2019.
  52. ↑ Locuitorii casei sunt victime ale represiunii politice . Site oficial al Muzeului „Casa de pe terasament”. Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 19 ianuarie 2020.
  53. ↑ Comisariatul Militar Regional Tașkent . polarpost.ru Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 7 aprilie 2017.