Proiectul 310 baze plutitoare submarine

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 3 ianuarie 2016; verificările necesită 6 modificări .

Baze plutitoare ale submarinelor - baze plutitoare ale submarinelor Proiectului 310 ca parte a Marinei URSS.

Istoria dezvoltării și construcțiilor

Proiectul bazei plutitoare de submarine a fost dezvoltat în biroul central de proiectare „Baltsudoproekt” sub conducerea proiectantului șef V. I. Mogilevich. Principalul observator al Marinei a fost căpitanul rangul 1 G.V. Zemlyanichenko. Construcția bazei plutitoare părinte a fost finalizată la Nikolaev la șantierul naval Cernomorsky în 1958. În total, șapte baze plutitoare proiect 310 au fost construite pentru Marina Sovietică în 1958-1963 [1] .

Constructii

Baza plutitoare a submarinului proiect 310 a avut o deplasare totală de 7150 tone, goală - 5030 tone. Dimensiuni principale : lungime maxima - 140 m, latime - 17,67 m, pescaj - 5,6 m. Centrala principala diesel-electrica cu dublu arbore cu o capacitate de 4000 litri. Cu. a furnizat navei o viteză maximă de 16 noduri . Gama de croazieră a atins 3.000 de mile marine (la o viteză de 12,5 noduri), autonomie - 40 de zile. Echipajul era format din 350 de persoane, inclusiv 28 de ofițeri [1] .

Baza plutitoare ar putea deservi patru submarine Project 611 sau Project 613 . Echipamentul bazei plutitoare a fost capabil să ofere reparații de navigație și de urgență la carenă, mecanisme și arme și să depoziteze 42 de torpile de calibru 533 mm într-o cameră specială. La prova navei a fost amplasată o macara de 100 de tone [1] .

Armamentul defensiv al bazelor plutitoare proiectului 1886 a constat din patru monturi de artilerie B-34USMA cu o singură țeavă de 100 mm și patru monturi duble ZIF-31 de 57 mm cu radar de control Rif, o stație hidroacustică nu a fost furnizată. După modernizare, pe două baze plutitoare, în loc de două instalații la pupa de 100 mm, a fost echipată o pistă pentru bazarea unui elicopter de tip Ka-25 . Pe ultima bază plutitoare a seriei a fost instalat sistemul de apărare aeriană Osa-M [1] .

Reprezentanți de proiect

Nume Fabrică Număr de fabrică Marcați data Data lansării Data înrolarii Flota stare
" Batur "
Din 1966  - PKZ-124,
"Kamchatsky Komsomolets", din 1992  - PB-9.		 Șantierul Naval Cernomorsky 614 6 octombrie 1955 29 noiembrie 1956 28 martie 1958 Flota Mării Negre , din 1960 - Flota Pacificului Steagul Sfântului Andrei a fost coborât pe 28.04.1998
„ Fyodor Vidyaev ” 615 24 martie 1956 26 aprilie 1957 30 septembrie 1958 SF , apoi Flota Mării Negre Dezafectat în 1996.
„ Victor Kotelnikov ” 616 19 iulie 1956 25 iunie 1957 11 decembrie 1959 BF, din 1967 la Flota Mării Negre Dezafectat la 5 iulie 1994. 1996 - Vândut în India pentru fier vechi.
„ Magomed Gadzhiev ”
Până în 1968  - PB-6.		 617 10 noiembrie 1956 25 iunie 1957 1 iulie 1960 Flota Mării Negre, din 1972 - Flota Nordului, apoi Flota Mării Negre Dezafectat în 1993.
„ Dmitry Galkin ” 618 28 aprilie 1959 31 martie 1960 25 decembrie 1960 SF, apoi Flota Mării Negre Dezafectat în 1991.
" Nikolai Kartashov " (din 1962 - "Ratulangi") 619 18 decembrie 1959 20 decembrie 1960 31 martie 1962 Flota Pacificului, din 1962 - Marina Indoneziană
" Magadan Komsomolets "
Până în 1979  - PB-3, din 1992  - PB-27.		 620 8 iunie 1960 7 octombrie 1961 30 septembrie 1962 Flota Pacificului Dezafectat în 1992.

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 Kuzin V.P., Nikolsky V.I., 1996 , p. 296.

Literatură

Link -uri