Pierderi din aviație în timpul războiului din Osetia de Sud (2008)

În timpul luptei din Osetia de Sud ( 7-12 august 2008 ) , atât Rusia , cât și Georgia au folosit în mod activ avioane de luptă. Ambele părți au suferit pierderi, însă, din cauza inconsecvenței informațiilor, este dificil de stabilit numărul exact de aeronave pierdute și soarta echipajelor. Principalul tip de aeronavă folosit de ambele părți a fost aeronava de atac Su-25 ; aeronavele de acest tip au reprezentat cea mai mare parte a pierderilor.

Pierderile Georgiei

Potrivit datelor oficiale georgiane, exprimate de șeful Statului Major Comun al Forțelor Armate ale Georgiei, Zaza Gogava, în timpul operațiunilor militare, nicio aeronavă georgiană nu a fost avariată și nici un pilot nu a fost rănit. Probabil, aceste date se referă doar la ieșiri, întrucât Gogava a precizat că au fost victime la bazele care au fost supuse atacurilor aeriene rusești [1] . Se știe că Forțele Aeriene Georgiane au avut pierderi de avioane la sol: conform informațiilor Ministerului Afacerilor Externe al țării, în prima zi de război, mai multe avioane militare au fost distruse ca urmare a unui aer rusesc. raid asupra bazei aeriene Marneuli [2] . După război, partea georgiană a clarificat că trei An-2 [3] au fost distruse . De asemenea, partea georgiană a confirmat faptul distrugerii de către trupele ruse la sol a trei elicoptere georgiene (două Mi-24 și unul Mi-14 ) la baza aeriană capturată Senaki [4] . Potrivit unei surse georgiane, un alt elicopter (tip nespecificat) s-a prăbușit în timpul luptei dintr-un motiv non-combat [4] , însă nu se spune dacă a fost pierdut iremediabil sau supus refacerii.

Din partea Oseției de Sud și a Rusiei, în momente diferite, s-a anunțat că au fost distruse mai mult de patru avioane și un elicopter, deși toate declarațiile au fost făcute separat și statisticile finale, aparent, nu au fost date:

În ceea ce privește presupusa doborâre a aeronavelor georgiene, analistul Anton Lavrov din revista Moscow Defense Brief (pentru mai multe detalii vezi mai jos) susține că Forțele Aeriene Georgiene au făcut incursiuni de luptă abia în prima zi de război pe 8 august și din acest motiv nu au putut. suferă pierderi în zilele următoare [17] . Jurnalistul rus Serghei Ptichkin , într-un articol postat pe site-ul Rossiyskaya Gazeta (organul oficial de presă al Guvernului Federației Ruse ), a remarcat că „din 9 august, doar avioanele și elicopterele Forțelor Aeriene Ruse au survolat teritoriul Osetia de Sud și toată Georgia” [18] .

Se atrage atenția asupra faptului că la începutul anului 2009 s-a discutat ideea desființării forțelor aeriene naționale ca ramură de serviciu în cercurile politico-militar georgiene. Înainte de aceasta, marina georgiană a fost desființată în același mod, pierzând aproape tot personalul naval în timpul războiului din august.

Pierderile rusești

Date oficiale

Potrivit surselor oficiale ruse, [19] au fost pierdute patru avioane în timpul războiului - trei avioane de atac Su-25 și un bombardier cu rază lungă de acțiune Tu-22M3 (inițial au vorbit despre modificarea de recunoaștere a lui Tu-22MR , mai târziu despre Tu-22MR). -22M3 cu un container special de recunoaștere în loc de încărcare cu bombe) .

Istoricul acoperirii pierderilor

Primele informații despre pierderi au apărut pe 9 august, când un reprezentant al cartierului general al forțelor ruse de menținere a păcii a raportat pierderea unui Su-25 și a unui Tu-22, motivele pierderii nu au fost precizate. Aceste date au fost confirmate de Anatoly Nogovitsyn , adjunctul șefului Statului Major General al Forțelor Armate RF [20] . Pe 11 august, Nogovitsyn a anunțat pierderea a încă două avioane Su-25. [21] Nu au existat rapoarte oficiale despre alte pierderi. Pe 13 septembrie, Anatoly Nogovitsyn a confirmat cifrele publicate anterior, afirmând că patru avioane au fost pierdute în total, nu au existat pierderi între elicopterele aviației armatei. Potrivit experților, toate vehiculele pierdute au fost doborâte de sistemele de rachete antiaeriene Buk-M1 [22] .

În ceea ce privește soarta piloților primelor două aeronave pierdute (Su-25 și Tu-22M), Nogovitsyn a spus în timpul conflictului: „Un echipaj a fost evacuat într-un spital rusesc, nu avem date despre al doilea echipaj”. El a mai menționat că informațiile despre cel de-al doilea echipaj vin doar din mass-media, care a relatat capturarea mai multor piloți ruși [23] . Nu s-au făcut declarații oficiale despre echipajele celor două Su-25 doborâte ulterior.

S-a spus că Tu-22M pierdut se afla într-un zbor de recunoaștere; Alexander Drobyshevsky, șeful serviciului de presă al serviciului de informare al Forțelor Aeriene, a menționat că Tu-22M a fost folosit în Osetia de Sud pentru a colecta informații de informații [24] . Ulterior, Anatoly Nogovitsyn a recunoscut că utilizarea acestei aeronave nu a fost decizia corectă [25] . Echipajul Tu-22M era din Regimentul 52 de Aviație pentru Bombardierele Grele cu sediul în Shaikovka [26] . Soarta piloților a devenit clară abia pe 13 septembrie, când Nogovitsyn a spus: „Soarta celor trei piloți militari din echipajul Tu-22 nu ne este încă cunoscută. Echipajul a fost alungat, iar comandantul navei ne-a fost predat rănit” [27] . Aceste date au contrazis declarația anterioară a lui Nogovitsyn făcută de acesta la 21 august : „... astăzi nu avem persoane dispărute. După cum vă amintiți, era numărul 19. După schimbul de prizonieri de ieri, declarăm că nu există persoane dispărute” [28] . Pe 16 septembrie au apărut informații că partea georgiană a predat Rusiei cadavrele a doi navigatori Tu-22 morți, dar acest lucru a fost infirmat de Ministerul de Interne al Georgiei [29] .

Avioane pierdute
  • Su-25 - doborât de o rachetă la 8 august la sud de Tskhinvali în timpul unui atac asupra unui convoi de trupe georgiene [30] . Locotenent-colonelul pilot Oleg Terebunsky a ejectat cu succes [8] [30] [31] . În timp ce cobora cu parașuta, a fost tras asupra lui de militari ruși și de milițiile oseție, care l-au confundat cu un pilot georgian. Viața i-a fost salvată de Robert Kokoity, fratele președintelui Osetia de Sud Eduard Kokoity , care a interzis uciderea unui pilot capturat [8] .
  • Tu-22M3 - - doborât în ​​noaptea de 8 spre 9 august, conform versiunii oficiale - în timpul unui zbor de recunoaștere, conform neoficialului - în timpul unui zbor pentru bombardarea unei baze militare georgiane [32] . Un membru al echipajului a fost capturat (maiorul Vyacheslav Malkov; eliberat la 19 august [33] ), doi au fost uciși (navigatorii maiorul Viktor Pryadkin și maiorul Igor Nesterov), unul a fost dispărut (lt. colonel Alexander Koventsov) [34] [35] .
  • Su-25 - - a fost doborât pe 9 august de o rachetă în regiunea Java [36] [37] . Pilotul maior Vladimir Edamenko (comandantul zborului) a fost ejectat prea târziu și a murit. I s-a acordat postum titlul de Erou al Rusiei [38] [39] .
  • Su-25 - - doborât pe 9 august. Pilot-colonelul Serghei Kobylash (comandantul Regimentului 368 de Aviație de Asalt, Budyonnovsk) a fost ejectat [40] și a fost evacuat cu elicopterul. I s-a acordat titlul de Erou al Rusiei [39] .

În plus, se știe că la 9 august, doi piloți ai Serviciului de Teste de Zbor al Aviației de Luptă și Frontală (unitatea militară 18374) [41] al Centrului 929 de Stat de Teste de Zbor al Ministerului Apărării numit după M.I. Chkalova  - pilot de testare colonelul Igor Zinov și navigator de testare colonelul Igor Rzhavitin . Tipul de aeronavă cu care au fost doborâți nu a fost raportat oficial. (Presumabil Su-24M) Igor Zinov a fost capturat și eliberat pe 19 august [33] Igor Rzhavitin a murit și i s-a acordat postum titlul de Erou al Rusiei [42] .

După încheierea ostilităților în noaptea de 16 spre 17 august, elicopterul Mi-8 al serviciului de frontieră al FSB al Federației Ruse a lovit un alt elicopter în timpul aterizării și a luat foc [43] . În același timp, a murit un militar (adjutantul superior Alexander Burlachko), trei au primit arsuri [44] [45] . Deoarece elicopterul a fost pierdut în urma unui dezastru și nu în urma operațiunilor militare, acesta este clasificat drept pierdere non-combat și nu este menționat în datele oficiale privind pierderile în luptă.

Declarații ale părții georgiane

În timpul ostilităților, partea georgiană a raportat în mod regulat doborarea aeronavelor Forțelor Aeriene Ruse. Câteva declarații ale oficialilor georgieni:

  • 8 august - Ministrul de stat al Georgiei pentru Reintegrare , Temur Yakobashvili , a anunțat 4 avioane doborâte [46] .
  • 9 august - Ministrul adjunct al Apărării al Georgiei Batu Kutelia a anunțat 6 avioane doborâte [46] . În aceeași zi, secretarul Consiliului Național de Securitate al Georgiei, Alexander Lomaia , a anunțat doborarea a încă 4 avioane și că numărul total de doborâți a ajuns la 10 [47] .
  • 11 august - Președintele georgian Mihail Saakașvili a anunțat 18-19 avioane doborâte [48] [49] . În aceeași zi, o evaluare similară a fost făcută de reprezentantul Ministerului Afacerilor Interne al Georgiei, Shota Utiashvili , care a anunțat 19 avioane doborâte [50] .
  • 12 august - Președintele Mihail Saakașvili a anunțat 21 de avioane doborâte [51] .

În total, conform datelor georgiene, în timpul războiului au fost doborâte 21 de avioane și 3 elicoptere [52] . Totuși, mai târziu, ministrul georgian al apărării, David Kezerashvili , și-a redus puțin aprecierea: „Să spunem astfel: au fost doborâte 14 avioane, printre care un bombardier strategic Tu-22. Asta e mult.” [53]

Unele surse, atât rusești [54] [55] cât și occidentale [56] au raportat că la 11 august, Saakașvili a anunțat distrugerea a 80-90 de avioane. Aceste cifre au ieșit brusc din versiunea generală georgiană a pierderilor forțelor aeriene ruse și au contrazis, de asemenea, evaluarea reprezentantului Ministerului Afacerilor Interne al Georgiei. Potrivit altor surse (vezi mai sus), Saakashvili a spus în acea zi despre 18-19 avioane doborâte. Trebuie remarcat faptul că în engleză , în care președintele Georgiei a vorbit adesea în timpul războiului, numerele 18 și 19 ( optsprezece , nouăsprezece ) sunt pronunțate foarte asemănător cu numerele 80 și 90 ( 80 , nouăzeci ). A doua zi, Saakashvili a menționat 21 de avioane doborâte, ceea ce a fost în concordanță cu dinamica generală de creștere a pierderilor rusești conform Georgiei.

Nu este posibilă verificarea datelor privind numărul total de aeronave rusești doborâte furnizate de partea georgiană, din cauza bazei de dovezi slabe - dovezile foto și video disponibile indică doar pierderile recunoscute de partea rusă, iar în alte cazuri, doar asigurările verbale ale armatei georgiene servesc drept temei.

O posibilă explicație pentru discrepanța semnificativă dintre pierderile rusești recunoscute oficial și datele georgiene ar putea fi aceea că Su-25 are o capacitate de supraviețuire ridicată la luptă, iar o rachetă antiaeriană care îl lovește nu duce întotdeauna la căderea sa. Potrivit proiectantului-șef al Biroului de Proiectare Sukhoi, Vladimir Babak , „trei Su-25SM s-au întors pe aerodromul de acasă după ce rachetele au lovit sistemele de apărare aeriană, acestea vor fi reparate” [57] . Pe multe forumuri de pe Internet, au fost postate fotografii cu Su-25 deteriorate. Este posibil ca orice aeronavă care a suferit avarii vizibile să fi fost înregistrată ca „pierdută” de autoritățile georgiene, precum și de unii experți.

Alte scoruri

Primele estimări după război

O serie de experți și-au exprimat opinia că pierderile reale ale aviației ruse au fost ceva mai mari decât cele declarate oficial. Șeful Centrului de Prognoză Militară, Anatoly Tsyganok , imediat după încheierea ostilităților, a estimat pierderile aviației ruse la șapte avioane (șase Su-25 și un Tu-22M) [58] . Un alt expert, Said Aminov, estima în septembrie că aviația rusă a pierdut șapte avioane (patru Su-25, două Su-24 și un Tu-22M) și posibil un elicopter ( Mi-24 ) [59] . Referindu-se la surse neoficiale, Aminov a scris că toate pierderile recunoscute de partea rusă au fost suportate în prima zi de război. El a mai menționat că unul dintre Su-25 pierdute a fost doborât de „ foc prieten ”. Potrivit acestuia, piloții Su-24 și Tu-22M au fost capturați și cinci piloți (unul de la Su-25 doborât singuri, navigatorul Su-24 și trei membri ai echipajului Tu-22M ) au fost uciși. Potrivit revistei ruse Aviapark, pe 9 august, sistemul de apărare antiaeriană georgian Buk a doborât o aeronavă de recunoaștere Su-24MR (nu a fost raportată nicio pierdere oficială de aeronave de acest tip), pilotată de Igor Zinov și Igor Rzhavitin (pentru mai multe detalii, vezi mai jos ), și a căzut pe teritoriul georgian la 17 km de orașul Gori [60] .

După cum a sugerat directorul general al fabricii de reparații a 121-a avioane, unde sunt reparate aeronavele avariate, Yakov Kazhdan , cifra neoficială a 7 avioane pierdute s-a bazat pe informații eronate despre soarta a trei avioane de atac avariate de focul antiaerian. El a spus că „Dacă vorbim despre aceste aeronave <în curs de restaurare>, atunci au primit doar daune și au putut să se întoarcă independent pe aerodromurile lor” [61] .

În ceea ce privește ipotezele despre pierderea elicopterului Mi-24, acestea s-ar putea baza pe mărturia unui jurnalist de la agenția de știri Rosbalt Yana Amelina , care se afla în perioada ostilităților cu batalionul cecen Vostok . Ea a descris unul dintre momentele bătăliei din apropierea satului Nikozi din Osetia de Sud astfel: „Patru elicoptere rusești Mi-24 au atacat Nikozi. „Când aviația noastră este în aer, sufletul devine imediat mai calm”, a spus mazahirul daghestan cu atât de ușurat încât era pur și simplu imposibil să nu crezi că totul va merge. Cu toate acestea, cumva nu a fost posibil să ne bucurăm - doar trei „crocodili” s-au întors înapoi. ” [62] Cu toate acestea, nu sunt date dovezi directe ale pierderii elicopterului. Există posibilitatea ca Mi-24 menționat să se întoarcă la bază la un moment diferit și/sau pe o altă rută decât grupul de luptă principal.

Moscow Defense Brief articol

În iulie 2009, revista rusă de arme în limba engleză Moscow Defence Brief a publicat material scris de Anton Lavrov, în care, pe baza înregistrărilor televizate, procesării presei locale și conversațiilor cu armata rusă, s-a ajuns la concluzia că partea rusă a pierdut șase avioane. Mai jos este o listă cu pierderile rusești conform lui Lavrov, indicând diferențele dintre versiunea sa și cea oficială; aceste informații nu provin din articolul original al lui Lavrov din Moscow Defence Brief, ci din articolul său din colecția „Tancurile din august”: [63]

  • Su-25BM, - 8 august, pilotul (Oleg Terebunsky) a scăpat - doborât de milițiile oseție. Se observă că o înregistrare video a căderii și epavei acestei aeronave a fost difuzată la televiziunea rusă, iar aeronava a apărut ca georgiană (pentru mai multe detalii, vezi mai sus în secțiunea Pierderile Georgiei );
  • Tu-22M3, -9 august - conform uneia dintre sursele lui Lavrov, el a fost doborât de complexul Osa-AK / AKM , și nu de Buk . Ziarul „Kommersant” prezintă propria sa versiune conform căreia epava ar fi căzut în mare, Marina Georgiei s-a mutat să le caute, ceea ce a dus la o bătălie navală pe 10 august ; [64]
  • Su-24, - 9 august - pierderea nu a fost recunoscută oficial, doborâtă de un sistem portabil de rachete antiaeriene în apropierea satului Dzeveri, pilotul Zinov a fost capturat, navigatorul Rzhavitin a murit (pentru mai multe detalii, vezi mai jos );
  • Su-25SM, - 9 august, pilotul (Sergey Kobylash) a scăpat - lovit de o rachetă MANPADS și terminat de alta (probabil trasă de milițiile osete);
  • Su-25BM, - 9 august, pilotul (Vladimir Edamenko) a murit;
  • Su-24M, - 11 august - pierderea nu este recunoscută oficial, doborâtă de trupele ruse lângă Tskhinvali, ambii membri ai echipajului au scăpat.

Astfel, informațiile lui Lavrov diferă de versiunea oficială rusă cu privire la numărul de pierderi (doborârea a două Su-24 nu este recunoscută oficial) și cauzele acestora (pierderile din „foc prietenesc” nu au fost raportate oficial). Lavrov subliniază că cinci avioane doborâte au căzut pe teritoriul Osetiei și una (Su-24 Zinov / Rzhavitin) - pe teritoriul Georgiei. În ceea ce privește motivele pierderilor, el scrie că două avioane au fost doborâte de partea georgiană, trei - probabil prin „focul prietenesc” al milițiilor osetie și al trupelor ruse, este greu de stabilit motivul pierderii unui alt avion [ 65] .

Reacția oficială la articolul lui Lavrov a fost declarația lui Anatoly Nogovitsyn (care în timpul războiului a informat mass-media despre pierderile suferite):

Partea rusă a anunțat de mult date complete despre pierderile forțelor armate ruse suferite în cursul respingerii agresiunii Georgiei împotriva Osetiei de Sud. Aceste date sunt complete și nu este nimic de adăugat la ele. În ceea ce privește orice insinuare că avioanele forțelor aeriene ruse au fost doborâte de propriile forțe de apărare aeriană, acest lucru nu este în niciun caz adevărat. Cât despre „foc prietenesc” – acesta nu este pentru noi [66] .

Ruslan Pukhov , directorul Centrului de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor , care publică revista Moscow Defense Brief, a opinat că „autorul articolului a analizat un număr mare de surse deschise. Toate datele prezentate în articol au fost confirmate în mod repetat de diverse mărturii, există link-uri către toate datele. De asemenea, el, remarcând un profund respect personal pentru Nogovitsyn, a amintit că a raportat o dată informații false presei, respingând prezența generalului Vladimir Shamanov în Abhazia (confirmată ulterior oficial) [66] .

Zinov și Rzhavitin

Doborârea piloților de încercare ruși Igor Zinov și Igor Rzhavitin a primit o acoperire largă în presă în timpul războiului. La televizor, a fost prezentat Zinov, care a fost capturat și se afla în spital, și cadavrul defunctului Rzhavitin (premiat postum cu titlul de Erou al Rusiei). În condițiile unei lipse acute de informații, jurnaliştii au atribuit la început ambii piloți echipajului Tu-22M3, a cărui pierdere a fost cunoscută în aceeași zi, 9 august. Cu toate acestea, numele tuturor membrilor echipajului Tu-22M3 au fost ulterior făcute publice, iar numele lui Zinov și Rzhavitin nu s-au numărat printre ei. În ceea ce privește echipajele celorlalte trei aeronave, a căror pierdere este recunoscută oficial, sunt cunoscute și numele piloților tuturor celor trei Su-25 (Terebunsky, Edamenko, Kobylash) - au fost menționate în mod repetat în diverse publicații și rapoarte din presă. . Astfel, Zinov și Rzhavitin nu se aflau la bordul niciunei aeronave, a cărei pierdere a fost confirmată oficial de armata rusă.

Până la sfârșitul anului 2012, tipul de aeronavă pe care au fost doborâți Zinov și Rzhavitin nu a fost denumit oficial. Există o serie de dovezi în favoarea piloților de încercare care pilota aeronava Su-24 (a căror pierdere nu a fost raportată oficial):

  • Igor Zinov, în perioada în care a fost în captivitate, a acordat un interviu jurnaliştilor postului de televiziune ucrainean Inter , în care s-a autointitulat comandantul echipajului unui bombardier de primă linie Su-24 [67] ( video ).
  • Partea georgiană a publicat o fotografie a motorului unuia dintre aeronavele doborâte; potrivit autorilor revistei Aviapark, motorul poate fi identificat ca AL-21-FZ , care sunt instalate pe aeronavele Su-24 [68] . Avioanele de atac Su-25 sunt propulsate de motoare R-95Sh sau R-195 (în funcție de modificare), bombardierele Tu-22M3 sunt echipate cu motoare NK-25 .
  • În octombrie 2008, ziarul regional ( regiunea Sverdlovsk ) a publicat un articol dedicat nativului decedat al orașului Revda , eroul rus Igor Rzhavitin. Înmormântarea sa a fost prezenți de doi piloți de la Centrul de Testare a Zborului de Stat, unde a slujit. Cu referire la povestea lor, ziarul a relatat detaliile doborârii lui Zinov și Rzhavitin, menționând în același timp că aceștia pilotau Su-24 [69] . Aceeași informație (cu mențiunea Su-24) a fost publicată de ziarul Forțelor Armate ale Rusiei „Steaua Roșie” în numărul din 9 decembrie 2009 [70] .
Mărturia lui Bogodukhov

În 2012, la patru ani după război, locotenent-colonelul Forțelor Aeriene Ruse Vladimir Bogodukhov , care a primit titlul de Erou al Rusiei pentru incursiuni de luptă în Osetia de Sud , a acordat un interviu ziarului Arguments and Facts, în care a spus următoarele [71] :

Su-24 nostru a fost doborât pe 11 august de o rachetă antiaeriană de la sol. Din fericire, echipajul a reușit să se ejecteze și să aterizeze la locul unde se aflau trupele ruse. Dar am avut și pierderi. Prietenul meu navigator Igor Rzhavitin a primit aceeași stea Hero ca a mea, dar postum. Avionul său a îndeplinit sarcina de recunoaștere și suprimare a punctelor de luptă georgiene. Avionul a fost doborât, băieții au fost ejectați. În același timp, parașuta lui Igor a luat foc - navigatorul s-a prăbușit.

Astfel, Bogodukhov a confirmat de fapt informația lui Anton Lavrov (Moscow Defense Brief, 2009) că un Su-24 a fost doborât pe 11 august. De asemenea, din cuvintele sale rezultă că Zinov și Rzhavitin nu au avut nimic de-a face cu această aeronavă.

Vezi și

Note

  1. ↑ Partea georgiană a doborât 19 avioane rusești - Gogava , Georgia Online (28 octombrie 2008).  (link indisponibil)
  2. ↑ În timpul unui raid pe un aerodrom georgian, mai multe avioane au fost distruse , Lenta.ru  (8 august 2008). Arhivat din original pe 2 mai 2013. Preluat la 25 februarie 2010.
  3. ↑ Teritoriile georgiane bombardate de avioanele rusești  . Arhivat din original pe 28 ianuarie 2011. Preluat la 25 februarie 2010.
  4. ↑ 1 2 Irakli Aladashvili. Pierderile forțelor aeriene georgiane au fost minime // Aviație și timp. - 2008. - Emisiune. nr 6 . - S. 19 .
  5. ↑ Forțele de apărare aeriană ale Osetiei de Sud au doborât al doilea avion georgian , RosBusinessConsulting  (9 august 2008). Arhivat din original pe 17 aprilie 2013. Preluat la 28 ianuarie 2011.
  6. ↑ 1 2 TV: Un Su-25 georgian a fost doborât pe cer deasupra Osetiei de Sud . Korrespondent.net (8 august 2008). Preluat la 28 ianuarie 2011. Arhivat din original la 6 mai 2012.
  7. ↑ Pilotul avionului de atac georgian doborât a fost împușcat în aer de la mitraliere . Regnum (9 august 2008). Preluat la 28 ianuarie 2011. Arhivat din original la 10 mai 2012.
  8. ↑ 1 2 3 Alexandru Sladkov. Războiul de cinci zile. Povestea unei singure mântuiri . Preluat la 16 august 2010. Arhivat din original la 12 august 2017.  - un reportaj special difuzat de postul de televiziune Russia 24 pe 7 august 2010.
  9. ↑ „S-a dovedit că în ajunul tancurilor, care făceau acțiuni în munții de deasupra Tskhinvali, cercetașii au cerut sprijin de foc. Dar, așa cum ar trebui să fie în timpul exercițiilor, obuzele din rezervor erau jumătate din cele obișnuite. Cu toate acestea, focul a fost deschis pentru întăriri. Tancurile din rasamul lor nu numai că au împușcat toată muniția, dar au doborât și un elicopter georgian care țintea spre ei.” Locotenent de tanc Alexander Popov: „Mamă, sunt rănit, dar în viață!” Arhivat pe 12 august 2014 la Wayback Machine
  10. ↑ Forțele de apărare aeriană ale Osetiei de Sud au doborât al doilea avion georgian . RBC (9 august 2008). Consultat la 28 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 8 ianuarie 2013.
  11. ↑ Bombardier georgian doborât în ​​Tskhinvali, 12 tancuri inamice doborâte . Interfax (10 august 2008). Data accesului: 28 ianuarie 2011. Arhivat din original la 28 ianuarie 2011.
  12. ↑ Piloții de bombardiere georgieni nu vorbesc nici rusă, nici georgiană . Eurasia.org (10 august 2008). Preluat la 28 ianuarie 2011. Arhivat din original la 8 mai 2012.
  13. ↑ Osetia de Sud: pilotul georgian vorbește engleza? . Mignews (10 august 2008). Preluat la 28 ianuarie 2011. Arhivat din original la 6 mai 2012.
  14. ↑ Parașutist Pskov: Am reușit să lovesc un elicopter georgian, acesta a început să fumeze și a început să plece spre teritoriul său . REGNUM-Baltic (26 septembrie 2008). Data accesului: 28 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 23 aprilie 2013.
  15. ↑ Avioane de atac georgiane doborâte în Osetia de Sud (link inaccesibil) . Interfax (11 august 2008). Data accesului: 28 ianuarie 2011. Arhivat din original la 15 septembrie 2008. 
  16. ↑ Nogovitsyn: în urmă cu un an, în Osetia de Sud, un Su-25 georgian cu semne rusești a împușcat o coloană de refugiați . Nod caucazian (7 august 2009). Data accesului: 28 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 18 martie 2012.
  17. ↑ Alexey Nikolsky. Au tras în propriile lor (link inaccesibil) . Vedomosti (10 iulie 2009). Consultat la 6 noiembrie 2018. Arhivat din original la 14 septembrie 2012. 
  18. ↑ Serghei Ptichkin . Armata are cu ce să se mândrească , Rossiyskaya Gazeta  (19 februarie 2010). Arhivat din original pe 23 februarie 2010. Preluat la 1 martie 2010.
  19. ↑ Revista rusă a precizat numărul de avioane ale Forțelor Aeriene Ruse doborâte deasupra Georgiei . Lenta.ru (8 iulie 2009). Data accesului: 28 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 28 octombrie 2011.
  20. ↑ Statul Major al Federației Ruse a raportat două bombardiere rusești doborâte, iar Consiliul de Securitate al Georgiei - despre piloții ruși capturați și morți . NEWSru.com (9 august 2008). Consultat la 28 ianuarie 2011. Arhivat din original la 13 septembrie 2008.
  21. ↑ Rusia a pierdut deja 4 avioane și 18 militari în Georgia . Copie de arhivă din 24 august 2008 pe Wayback Machine  - Rupor.info, 11 august 2008
  22. ↑ Soarta echipajului avionului doborât deasupra Georgiei nu este cunoscută . Moskovsky Komsomolets (13 septembrie 2008). Consultat la 18 septembrie 2008. Arhivat din original pe 6 iunie 2012.
  23. ↑ Soarta echipajului uneia dintre cele două avioane rusești doborâte este necunoscută . rian.ru (10 august 2008). Data accesului: 28 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 18 martie 2012.
  24. ↑ Tu-22 doborât în ​​Georgia se afla într-un zbor de recunoaștere - Statul Major . GZT.ru (10 august 2008). Data accesului: 28 ianuarie 2011. Arhivat din original la 14 august 2008.
  25. ↑ Utilizarea Tu-22 în Osetia de Sud a fost o greșeală (link inaccesibil) . KM.RU (19 august 2008). Data accesului: 28 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 18 martie 2012.   Statul Major al Federației Ruse a recunoscut ca fiind eronată utilizarea Tu-22 în Georgia . Știri (19 august 2008). Data accesului: 28 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 18 martie 2012.
  26. ↑ În garnizoana Shaikovka și-au luat rămas bun de la piloții militari care au murit în Osetia de Sud . Regnum (30 septembrie 2008). Data accesului: 28 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 21 decembrie 2013.
  27. ↑ Statul Major al Federației Ruse nu știe nimic despre soarta celor trei piloți Tu-22 doborâți deasupra Georgiei . Newsru.com (13 septembrie 2008). Data accesului: 28 ianuarie 2011. Arhivat din original la 18 februarie 2009.
  28. ↑ A fost publicată o listă completă a pierderilor armatei ruse în Georgia (link inaccesibil - istorie ) (21 august 2008). 
  29. ↑ Georgia a predat Rusiei cadavrele piloților bombardierului doborât . Agenția Națională de Știri (16 septembrie 2008). Data accesului: 28 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 3 aprilie 2014.
  30. ↑ 1 2 Nikita Cheryomukhin. examen osetian. Aviația și apărarea aeriană în „războiul de cinci zile” // Aviapark. - 2008. - Nr. 4 (număr special) . - S. 10 .
  31. ↑ M. Barabanov, A. Lavrov, V. Tseluiko. tancuri de august. - M. : Centrul de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor, 2009. - P. 110.
  32. ↑ M. Barabanov, A. Lavrov, V. Tseluiko. Tancuri din august . - M. : Centrul de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor, 2009. - 110 p.
  33. ↑ 1 2 Schimbul de prizonieri a durat doar 15 minute . Izvestia.Ru (20 august 2008). Data accesului: 18 septembrie 2008. Arhivat din original la 18 martie 2012.
  34. ↑ Vizitați „la colț” . Ziar rusesc (16 septembrie 2008). Preluat la 5 mai 2020. Arhivat din original la 29 iulie 2018.
  35. ↑ În Smolensk și Kaluga și-au luat rămas bun de la piloții care au murit în Georgia . Our Bryansk.ru (2 octombrie 2008). Consultat la 21 decembrie 2008. Arhivat din original la 18 martie 2012.
  36. ↑ Un pilot care a murit în Osetia de Sud este înmormântat la Budyonnovsk . Komsomolskaya Pravda (16 august 2008). Data accesului: 18 septembrie 2008. Arhivat din original la 29 mai 2012.
  37. ↑ Pilotul Su-25 doborât a fost înmormântat la Budyonnovsk . Stavropolskaya Pravda (19 septembrie 2008). Consultat la 18 septembrie 2008. Arhivat din original la 14 aprilie 2009.
  38. ↑ Ofițerii regimentului de aviație de asalt au primit cele mai înalte distincții ale Rusiei (teritoriul Stavropol) . Data accesului: 31 octombrie 2008. Arhivat din original la 4 ianuarie 2014.
  39. ↑ 1 2 piloții din Stavropol au primit stele de aur . Stavropolskaya Pravda (17 octombrie 2008). Data accesului: 21 decembrie 2008. Arhivat din original la 19 octombrie 2008.
  40. ↑ Nimeni nu a mai văzut asta până acum . Vesti.Ru (7 noiembrie 2008). Consultat la 21 decembrie 2008. Arhivat din original pe 26 ianuarie 2011.
  41. ↑ 929 GLITZ MO . Data accesului: 22 septembrie 2008. Arhivat din original la 20 decembrie 2011.
  42. ↑ Rzhavitin Igor Viktorovici . Consultat la 19 octombrie 2008. Arhivat din original la 18 martie 2012.
  43. ↑ Rezumatul războiului de cinci zile cu Georgia . Data accesului: 8 ianuarie 2009. Arhivat din original la 18 martie 2012.
  44. ↑ Fiul unui oficial de rang înalt din Kurgan a fost rănit în Osetia de Sud. Circumstanțele situației de urgență . Ura.Ru (18 august 2008). Consultat la 23 octombrie 2008. Arhivat din original la 10 septembrie 2008.
  45. ↑ Premiat postum . Consultat la 21 decembrie 2008. Arhivat din original la 18 martie 2012.
  46. ↑ 1 2 Partea georgiană raportează 6 avioane militare rusești doborâte . Consultat la 15 octombrie 2008. Arhivat din original la 5 martie 2016.
  47. ↑ Secretarul Consiliului de Securitate al Georgiei: Numărul aeronavelor rusești doborâte de partea georgiană a ajuns la zece . Consultat la 15 octombrie 2008. Arhivat din original pe 21 august 2008.
  48. ↑ „Sute de ruși uciși”  (ing.)  (downlink) . Consultat la 15 octombrie 2008. Arhivat din original la 12 august 2008.
  49. ↑ Armata rusă împinge în Georgia  . Consultat la 15 octombrie 2008. Arhivat din original la 14 august 2008.
  50. ↑ Georgia susține că au fost doborâte 19 avioane rusești . Consultat la 15 octombrie 2008. Arhivat din original la 15 martie 2012.
  51. ↑ Saakashvili: Georgia este în fruntea luptei împotriva Rusiei . Consultat la 15 octombrie 2008. Arhivat din original la 25 august 2009.
  52. ↑ Războiul de cinci zile . Kommersant-Vlast (18 august 2008). Consultat la 18 septembrie 2008. Arhivat din original la 23 decembrie 2011.
  53. ↑ Ministrul georgian al Apărării a povestit Ucrainei cum a mituit ofițerii ruși și a salvat armata (link inaccesibil) . Regiune Nouă - Kiev (15 septembrie 2008). Consultat la 18 septembrie 2008. Arhivat din original pe 27 mai 2012. 
  54. ↑ Saakashvili a „îngropat” deja 90 de luptători ruși . Consultat la 15 octombrie 2008. Arhivat din original la 18 martie 2012.
  55. ↑ Reprezentanții Ministerului Apărării au fost uimiți de câteva cuvinte și fapte ale președintelui georgian . Consultat la 15 octombrie 2008. Arhivat din original pe 2 septembrie 2008.
  56. ↑ SUA avertizează Rusia asupra Osetiei de Sud (link inaccesibil) . Preluat la 6 noiembrie 2018. Arhivat din original la 18 martie 2012. 
  57. ↑ Război și pace - În Georgia, forțele aeriene ruse s-au opus apărării aeriene sovietice . Consultat la 12 octombrie 2008. Arhivat din original pe 14 octombrie 2008.
  58. ↑ Victorie cu rezerve . Ziar (14 august 2008). Preluat la 18 septembrie 2008. Arhivat din original la 18 august 2008.
  59. ↑ Forțele aeriene ruse au pierdut șapte avioane în timpul conflictului cu expertul din Georgia . RIA Novosti (11 septembrie 2008). Data accesului: 18 septembrie 2008. Arhivat din original la 18 martie 2012.
  60. ↑ Nikita Cheryomukhin. examen osetian. Aviația și apărarea aeriană în „războiul de cinci zile” // Aviapark. - 2008. - Nr. 4 (număr special) . - S. 14 .
  61. ↑ Trei Su-25 au rezistat loviturii rachetelor georgiene în timpul luptelor din Osetia de Sud . RIA Novosti (17 octombrie 2008). Data accesului: 17 octombrie 2008. Arhivat din original la 18 martie 2012.
  62. ↑ Într-o zi cu batalionul Vostok (link inaccesibil) . Rosbalt (15 august 2008). Data accesului: 18 septembrie 2008. Arhivat din original la 18 martie 2012. 
  63. ↑ M. Barabanov, A. Lavrov, V. Tseluiko. tancuri de august. - M. : Centrul de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor, 2009. - P. 110-114.
  64. ↑ Alexey Usov . Forțele aeriene ruse au atribuit pierderea aeronavelor deasupra Georgiei din „foc prietenesc” succesului apărării aeriene rusești , Regiunea Novy (10 iulie 2009). Arhivat din original pe 13 iulie 2009. Preluat la 27 iulie 2009.
  65. ↑ Media: Sistemele rusești de apărare aeriană au doborât 3 din 6 avioane pierdute de Forțele Aeriene Ruse în Georgia . Data accesului: 27 iulie 2009. Arhivat din original pe 27 septembrie 2011.
  66. ↑ 1 2 Disputa despre pierderile forțelor aeriene ruse în conflictul din august . BBC Russian (9 iulie 2009). Preluat la 27 iulie 2009. Arhivat din original la 18 martie 2012.
  67. ↑ Dmitri Belov. Comandantul Su-24 rusesc doborât: „Ei încearcă să facă din mine un monstru aici . ” KP.RU (17 august 2008). Data accesului: 18 septembrie 2008. Arhivat din original la 29 mai 2012.
  68. ↑ {{{titlu}}} // Aviapark. - 2008. - Nr. 4 (număr special) . - S. 39 .
  69. ↑ Al patrulea în istoria Revda . Consultat la 19 octombrie 2008. Arhivat din original la 18 martie 2012.
  70. ↑ Leonid Pozdeev, Yuri Belousov. Al patrulea din istoria Revda . Steaua Roșie (9 decembrie 2009).
  71. ↑ Un absolvent al ChVVAUSh a părăsit armata georgiană fără comunicare  

Link -uri