| Prodrive | |
|---|---|
| Debut | 1984 |
| Țară | Marea Britanie |
| Sefii de echipa | David Richards |
| Seria curentă |
Supercars V8 WRC FIA GT LMS 24 de ore de la Le Mans |
| Fosta serie |
BTCC en:Middle East Rally Championship en:European Touring Car Championship |
| Câștigări individuale |
3 - WRC (1995, 2001, 2003) 3 - en:BTCC (1988, 1994, 2000) 2 - en:Campionatul de raliuri din Orientul Mijlociu (1984, 1985) |
| Echipa câștigă |
3 - WRC (1995, 1995-97) 3 - FIA GT (2006) 3 - en:BTCC (1988, 1994, 2000) |
| Site-ul web | prodrive.com |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Prodrive este o echipă britanică de curse cu sediul în Banbury , Oxfordshire .
Echipa a fost fondată în 1984 de Ian Parry și David Richards - fost campion mondial de raliuri în 1981 (ca copilotar Ari Vatanen ). Echipa a devenit cunoscută pe scară largă după numeroasele succese ale mașinilor pregătite în echipa sa pe scena mondială (raliu BMW M3 , Subaru Legacy , Subaru Impreza ). Și Richards a excelat ca promotor al Campionatului Mondial de Raliuri , în Formula 1 a condus echipele Benetton și BAR .
Compania a câștigat o mare faimă după ce a început să dezvolte și să întrețină mașini sport pentru Subaru World Rally Team , care a început să se bazeze pe baza Prodrive. În Campionatul Mondial de Raliuri s-au câștigat mașini Subaru Impreza : campionatul producătorilor 1995 - 97 , campionatul mondial individual în 1995 ( Colin Macrae ), 2001 ( Richard Burns ) și 2003 ( Petter Solberg ). La sfârșitul anului 2008, Subaru World Rally Team a părăsit turneul [1] . Revenirea lui Prodrive la campionatul mondial a avut loc în 2010 cu Mini John Cooper Works WRC , dar de data aceasta succesul a fost mult mai modest.
De asemenea, Atelier Prodrive a pregătit cu succes supercarurile Ferrari și Aston Martin pentru seria Grand Turismo , câștigând multe etape. În 2006, Martin Racing a câștigat clasamentul producătorilor în cea mai prestigioasă clasă GT1 Martin DBR9
Echipa Prodrive urma să concureze în Formula 1 folosind șasiul McLaren achiziționat. Piloții de testare McLaren Gary Puffett și Pedro de la Rosa ar putea deveni piloții săi [2] . Cu toate acestea, din cauza litigiilor inițiate de echipa Williams, utilizarea șasiului clientului nu a fost aprobată, iar pe 23 noiembrie 2007, David Richards a anunțat că echipa nu va încerca să concureze în sezonul 2008. Cu toate acestea, Richards căuta căi de Formula 1 [3] . Echipa a solicitat participarea la sezonul 2010 de Formula 1, dar nu a reușit. [patru]