Prokofiev, Gavriil Mihailovici

Gavriil Mihailovici Prokofiev
Data nașterii 25 martie ( 7 aprilie ) , 1907( 07.04.1907 )
Locul nașterii Satul Beloe, Elatomsky Uyezd , Guvernoratul Tambov , Imperiul Rus [1]
Data mortii 14 iunie 1991 (84 de ani)( 14.06.1991 )
Un loc al morții Moscova , URSS
Afiliere  URSS
Tip de armată Aviația Armatei Roșii ( Forțele Aeriene ale URSS )
Ani de munca 1929 - 1961
Rang General-maior al Forțelor Aeriene URSS
Bătălii/războaie Războiul Civil Spaniol
Marele Război Patriotic
Premii și premii
Eroul URSS
Ordinul lui Lenin Ordinul lui Lenin Ordinul Steagului Roșu Ordinul Steagului Roșu
Ordinul Războiului Patriotic, clasa I Ordinul Stelei Roșii Ordinul Stelei Roșii

Gavriil Mikhailovici Prokofiev (25 martie ( 7 aprilie ) , 1907 , satul Beloe, provincia Tambov , Imperiul Rus  - 14 iunie 1991 , Moscova , URSS ) - pilot sovietic , general-maior , participant la Războiul civil spaniol din 1936-1939 și Războiul Marelui Război Patriotic , Erou al Uniunii Sovietice ( 27 iunie 1937 ).

Biografie

Biografie timpurie

Născut la 25 martie ( 7 aprilie ) 1907 în satul Beloe [1] [2] într-o familie de clasă muncitoare. Rusă după naționalitate. În 1922 a absolvit școala de ucenicie în fabrică din orașul Kadom (regiunea Ryazan), după care a lucrat ca mecanic la o fabrică din orașul Vyksa , regiunea Nijni Novgorod , apoi la uzina de asamblare auto din Moscova KIM [3] ] .

A intrat în serviciul Armatei Roșii în 1929 . În 1931 a absolvit Școala de Servicii Speciale din Moscova. În același an a intrat în PCUS (b) . În 1932 a absolvit Școala Militară de Servicii Speciale a Forțelor Aeriene, a primit specialitatea de inginerie aeronautică și a fost trimis la Școala Militară de Piloți Navali și Ofițeri de zbor din Sevastopol.

Curând, școala a fost mutată în orașul Yeysk , iar G. Prokofiev, ca cel mai bun tehnician, a fost transferat de la escadrila de antrenament la escadrila de luptă. În timpul liber, a urmat cursuri despre teoria pregătirii zborului și în curând, la cererea sa personală, a fost înscris ca cadet la departamentul de zbor, iar imediat în anul II.

În 1934 a absolvit Școala Militară de Piloți Navali și Ofițeri de Zbor din Yeysk, după care a servit ca navigator într-o escadrilă aeriană a unei escadrile de bombardiere grele în unitățile de luptă ale Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova .

Zbor de lungă distanță „Moscova - Khabarovsk”

În 1936 a zburat de la Moscova la Khabarovsk cu pilotul Ivan Proskurov . Pentru un zbor reușit și a stabilit un record, printre alți participanți la zbor, i s-a acordat recunoștință în ordinul comisarului poporului de apărare al URSS nr. 0124 din 19 august 1936 .

Spania

După zbor, echipajul lui I. Proskurov s-a întors cu trenul, iar în cele 11 zile de călătorie au devenit și mai puternici prieteni. La întoarcerea la Moscova , Prokofiev, împreună cu Proskurov, s-au odihnit în sanatoriul Arhangelskoye de lângă Moscova. Din ziare, au aflat că în Spania a început un război civil . Au depus imediat un raport cu o cerere de a-i trimite să lupte cu fascismul, să citească toată literatura disponibilă despre Spania și au început să studieze spaniola.

Din octombrie 1936, G. Prokofiev a participat la ostilitățile din Spania , ca parte a Escadrilei 1 Internaționale de Bombardier. La început a servit ca navigator al bombardierului Potez-54 în escadrila sub comanda lui V. S. Kholzunov , apoi din noiembrie 1936 - ca navigator al  bombardierului de mare viteză SB , ca parte a escadronului sub comanda Eroului Uniunii Sovietice. E. G. Mine , iar după plecarea sa (din februarie 1937 ) - sub comanda lui I. Proskurov. A făcut câteva zeci de ieșiri pe bombardierele „Potez” și SB. La 2 ianuarie 1937 a fost distins cu Ordinul Steagul Roșu .

La 29 mai 1937, Serviciul de Securitate al lui I. Proskurov și Nikolai Ostryakov a efectuat recunoașterea Insulelor Baleare . Peste insula Ibiza, bombardierele republicane au fost trase asupra unei nave de război mare, pe care au confundat-o cu unul dintre crucișătoarele grele ale rebelilor. Această navă sa dovedit a fi cuirasatul german Deutschland . Avioanele au aruncat mai multe bombe, înregistrând două lovituri directe și o explozie apropiată. Deși bombele cântăreau doar 50 kg, acestea au provocat avarii semnificative navei. Exploziile în zona suprastructurii frontale și în partea centrală a carenei au provocat un incendiu grav. 24 de persoane au murit, 82 au fost rănite [4] .

La 27 iunie 1937, pentru curajul și eroismul demonstrat în îndeplinirea sarcinii militare, locotenentul principal Gavriil Mihailovici Prokofiev a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin . După instituirea semnului de distincție specială, i s-a acordat medalia Steaua de Aur nr. 43 [5] .

Între războaie

În vara anului 1937, a fost numit asistent pavilion-navigator al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii , în această funcție a condus mutarea aeronavelor I-15 și SB din Asia Centrală în China . 8 martie 1938 a primit Ordinul Steaua Roșie .

În 1938, a fost promovat la gradul de colonel și a fost numit navigator de pavilion al Forțelor Aeriene. Dar, curând, s-a adresat Comisarului Poporului al Apărării cu o cerere de a-l elibera din funcție și de a numi în locul lui un navigator mai experimentat.

În ianuarie 1939 a fost numit șeful Cursurilor Superioare de Aviație pentru Navigatori din Poltava, care încă nu se formau. În septembrie 1939, prin hotărâre a Consiliului Militar al Forțelor Aeriene, a fost trimis la cursurile de perfecționare a personalului de comandă la Academia Militară a Statului Major General . El a condus transferul unităților de aviație din Ucraina în Peninsula Kola pentru a participa la războiul sovietico-finlandez din decembrie 1939 . În 1940 a absolvit cursurile de perfecţionare a personalului de comandă la Academia Militară a Statului Major General şi a revenit la funcţia anterioară.

Marele Război Patriotic

A participat la luptele Marelui Război Patriotic din 1941 . Piloții Cursurilor Poltava aflate sub comanda sa erau în serviciu de luptă pentru a acoperi Cartierul General al Direcției Sud-Vest din Poltava . După evacuarea cursurilor la Krasnodar , a comandat un grup de bombardiere format pe bază de cursuri (format din 39 SB și 9 DB-3 ), care au luptat timp de o lună și jumătate pe Perekop și Sivash , fiind subordonați operațional șeful Forțelor Aeriene a Armatei 51 Separate. După evacuarea cursurilor de la Krasnodar la Stavropol , a condus recunoașterea aeriană a trupelor inamice. La 26 iulie 1942, în timpul retragerii de la Stavropol, a fost grav rănit în timpul unui bombardament cu mortar al aerodromului și a fost tratat în spital pentru o lungă perioadă de timp. După ce a fost externat din spital și până în 1947, a condus Școala de Ofițeri Superioare a Navigatorilor Forțelor Aeriene din Krasnodar .

După război

În 1949 a absolvit Academia Militară a Statului Major General , în 1951  - secția de istorie militară. A lucrat ca șef adjunct al departamentului Academiei Forțelor Aeriene (Monino). Din 1961, generalul-maior G. Prokofiev a fost în rezervă. După pensionare, a locuit în satul Monino , districtul Shchelkovsky , regiunea Moscova .

A murit la 14 iunie 1991 . A fost înmormântat în Monino , la cimitirul Garrison.

Premii

Note

  1. ↑ 1 2 Now - districtul Kadomsky , regiunea Ryazan , Federația Rusă .
  2. ↑ Nativi nobili din ținutul Ryazan. Istoria, cultura și tradițiile regiunii Ryazan  (link inaccesibil) .
  3. ↑ Memorialul soldaților-rezidenți din districtul Shchelkovsky Arhivat la 20 iunie 2009. .
  4. ↑ Prokofiev Gavriil Mihailovici. Enciclopedia aviației Colțul cerului .
  5. ↑ [www.az-libr.ru/index.htm?Persons&000/Src/0008/479762c2 Gavriil Mikhailovici Prokofiev // Eroii Uniunii Sovietice: un scurt dicționar biografic].

Literatură

Link -uri

Gavriil Mihailovici Prokofiev . Site-ul „ Eroii țării ”.