Hholzunov, Viktor Stepanovici

Viktor Stepanovici Hholzunov
Data nașterii 31 ianuarie 1905( 31.01.1905 )
Locul nașterii Tsaritsyn
Data mortii 28 iulie 1939 (34 de ani)( 28.07.1939 )
Un loc al morții la granița regiunilor Voronej și Volgograd
Afiliere  URSS
Tip de armată
Ani de munca

Armata Roșie ( 1919 - 1922 )
Armata Republicii Spaniole ( 1936 - 1937 )

Armata Roșie ( 1925 - 1939 )
Rang Comandant de divizie
a poruncit

escadrila de bombardieri a Armatei 1 a Forțelor Speciale (din 1937 )

Bătălii/războaie Războiul civil rus ,
războiul civil spaniol
Premii și premii
Erou al Uniunii Sovietice - 1937
Ordinul lui Lenin - 1937 Ordinul Steagului Roșu

Viktor Stepanovici Kholzunov ( 31 ianuarie 1905 , Tsaritsyn  - 28 iulie 1939 ) - pilot de bombardier . Comandantul unei escadrile de bombardieri din trupele Spaniei republicane , comandant de divizie (1939), Erou al Uniunii Sovietice ( 1937 ).

Biografie

Născut la 31 ianuarie 1905 la Tsaritsyn , în familia unui muncitor Kholzunov Stepan Gavrilovici. rusă .

Participarea la Războiul Civil

În 1918, împreună cu tatăl său, a mers pe frontul Războiului Civil și în 1919 a participat la apărarea orașului natal de Gărzile Albe .

În Armata Roșie în 1919-1922 . _

Timp de pace

După ce a absolvit o școală parohială de trei ani în 1917, a lucrat ca ungrar la o fabrică de cherestea.

Din 1922 a lucrat la o fabrică de cherestea .

Apoi a fost secretarul comitetului Volost Komsomol din satul Glazunovskaya.

Serviciul în Armata Roșie

În 1925, a intrat din nou în serviciul Armatei Roșii , devenind cadet al Școlii teoretice militare de piloți din Leningrad . În același an a absolvit-o.

După ce a absolvit cu succes o școală de aviație în 1925, Viktor Kholzunov a lucrat ca instructor la o școală de piloți, apoi a fost comandant de zbor , detașament , escadrilă, asistent șef al departamentului de antrenament de luptă al Forțelor Aeriene a Grupului de forțe din Transbaikal. Banner roșu special Armata Orientului Îndepărtat .

El a stăpânit perfect abilitățile de bombardare bine țintită și manevre antiaeriene, a comandat prima formație de aviație cu bombardiere cu rază lungă de acțiune .

În 1928 a absolvit școala militară de piloți din Borisoglebsk .

În 1933 a absolvit cursurile de pregătire avansată pentru personalul de comandă la Academia Forțelor Aeriene Jukovski .

în 1936 a absolvit Școala superioară de zbor tactic din Lipetsk .

A fost comandantul unei escadrile aeriene a școlii militare de piloți a VII-a din Stalingrad .

Participarea la Războiul Civil Spaniol

A participat la războiul național revoluționar din Spania în 1936-1937 . El a comandat o escadrilă de bombardieri.

Înainte de sosirea bombardierelor sovietice SB , Forțele Aeriene Republicane aveau doar câteva bombardiere ușoare Breguet Br.19 și bombardiere grele cu două motoare Potez-54 . » producție franceză. Kholzunov a condus legătura „breguet” ca parte a Escadrilei 1 Internaționale de Bombardier.

Odată, în timp ce efectua o misiune de luptă la vest de Madrid , avionul lui Kholzunov a fost lovit și a început să rămână în urmă. Cu toate acestea, Kholzunov a reușit să elimine scurgerea de benzină , motorul a început să funcționeze din nou, iar avionul a zburat aproape la aerodromul său .

Breguet Br.19 , care se mișcă lentă și ușor înarmat , a servit drept o țintă bună pentru luptătorii inamici. Cu toate acestea, Hholzunov a găsit o cale de ieșire. Într-un zbor de mitralire , folosind terenul muntos, el a apărut brusc deasupra țintei, a lansat lovituri de bombardament și a plecat atât de ascuns încât inamicul, uluit de surprindere, nu a avut timp nici să deschidă focul.

Când SB a sosit, Hholzunov a început să formeze o escadrilă . În scurt timp, a reușit să creeze o echipă puternică capabilă să execute misiuni de luptă complexe. Potrivit comandamentului, escadrila lui era cea mai bună unitate de bombardiere a Forțelor Aeriene ale Republicii . Comandantul a condus întotdeauna escadrila în misiuni de luptă. Sub conducerea sa, piloții au lansat lovituri eficiente împotriva inamicului. Persistența în îndeplinirea sarcinilor și curajul personal i-au adus lui Kholzunov un mare respect. Piloții aveau încredere nelimitată în comandantul lor.

Unul dintre succesele majore ale celei de-a 2-a escadrile de bombardiere rapide a lui Hholzunov, care avea sediul la San Clemente , a fost distrugerea gării de la Talavera . De aici au fost trimise pe front mărfuri militare și unități militare . Stația era acoperită de arme antiaeriene puternice . Inamicul i-a întâlnit pe piloți cu foc de baraj de la toate bateriile antiaeriene. După ce a făcut o manevră antiaeriană, escadrila lui Hholzunov a intrat în cursul de luptă și a aruncat bombe pe clădirile gării și pe șinele de cale ferată, unde la acel moment erau mai multe eșaloane . Întorcându-se pe aerodromul lor, piloții au văzut mult timp fumul incendiului.

Pentru comanda abil a unei unități de aviație , eroismul și curajul demonstrat în luptă , la 27 iunie 1937, căpitanului Kholzunov Viktor Stepanovici a primit titlul de erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin .

Tot pentru merite militare, Hholzunov a primit Ordinul Steag Roșu (1937).

După război

4 iulie 1937 , Hholzunov a primit gradul militar extraordinar de comandant de brigadă .

Din mai 1937, curajosul pilot a comandat o brigadă de aviație de bombardiere , iar din noiembrie 1937, Armata 1 a Forțelor Speciale  - una dintre cele trei armate de aviație ale rezervei Înaltului Comandament , care a fost cea mai înaltă asociație operațională a Forțelor Aeriene sovietice în anii 1930. , destinate realizării de obiective operaționale și strategice independente; format din unități de comandă și sprijin, mai multe brigăzi independente de aviație de bombardiere, escadroane de luptă de croazieră și un regiment strategic de recunoaștere aeriană. La 7 octombrie 1938, a fost aprobat ca membru al Consiliului Militar din subordinea Comisarului Poporului de Apărare al URSS [1] .

Unul dintre primii eroi ai Uniunii Sovietice , V. S. Kholzunov nu a fost destinat să primească o distincție specială - Medalia Steaua de Aur . Acest premiu a fost instituit de Prezidiul Sovietului Suprem al URSS la 16 octombrie 1939 și cu mai puțin de trei luni înainte, la 28 iulie 1939, comandantul Kholzunov V.S. , în vârstă de 34 de ani, a murit în timpul zborurilor de testare. Avionul, pilotat de un pilot erou, a explodat în aer (membrii echipajului - navigatorul S. A. Cherkasov , inginer militar de gradul 3 A. G. Titov și comandantul junior I. K. Kurnyshev ). Echipajul „a murit în timpul serviciului într-un loc de testare lângă Moscova în timp ce testa noi bombe”. Pravda, 1 august 1939, p. 5). A fost înmormântat împreună cu echipajul la Moscova , la cimitirul Novodevichy .

Activități politice

Premii

Memorie

Note

  1. ↑ Consiliul militar sub comanda Comisarului Poporului de Apărare al URSS. 1938, 1940, 2006 , p. 16.

Literatură

Link -uri

Surse