Perspectivele Moscovei

Prospekt (din lat.  prospect  - vedere, recenzie) - o stradă dreaptă, lungă și largă din oraș.

Perspective la Moscova până la mijlocul secolului al XX-lea

Termenul „perspectivă” a apărut la Moscova la mijlocul secolului al XIX-lea . Timp de mulți ani, „bulevarde” din Moscova au fost numite alei lungi și drepte ale parcurilor mărginite de copaci. În timpul planificării Parcului Petrovsky și al creării de străzi în el , una dintre ele a fost numită „prospect”, dar acest nume nu a fost fixat acolo.

Până la sfârșitul anilor 1930, Maisky Prospekt (acum Maysky Prosek ), Sokolnichesky Prospekt (acum partea de sud a autostrăzii Bogorodskoye ) și Pogonno-Losiny Prospekt (acum partea de nord a celui de-al 6-lea Luchevoi Prosek) au fost păstrate în parcul Sokolniki până la sfârșit. a anilor 1930 .

În parcul Izmailovsky , de la începutul secolului al XX-lea , există încă:

• Elaginskiy prospect
• perspectiva Izmailovsky
• bulevardul Moscova
• Bulevardul Poporului

Spre deosebire de Sankt Petersburg , principalele autostrăzi ale orașului Moscova au început să fie numite „bulevarde” abia din a doua jumătate a anilor 1950.

Astfel, din cauza diferitelor origini istorice, străzile din Moscova pot fi atât autostrăzi lățime de mulți kilometri cu trafic cu mai multe benzi, cum ar fi Leninsky , Volgogradsky , Kutuzovsky , etc., cât și străzi mici ( bulevarde pitice [ termen necunoscut ] ), de exemplu, Meshchersky , Unire și 40 de ani de la octombrie .

Drumuri formate în cadrul planului de dezvoltare pentru zone noi

În 1956, în timpul dezvoltării districtului de sud-vest și al planificării teritoriului de lângă Universitatea de Stat din Moscova , primele căi au fost deschise în sensul modern al cuvântului:

• Prospectul Vernadsky ,
• perspectiva Lomonosovsky
• Michurinsky Prospekt
• Bulevardul Universității

În 1964, în timpul construcției districtului Tsaritsyno , a fost creat următorul:

• Bulevardul Proletarului

În 1965, în timpul dezvoltării districtelor Zyuzino și Volkhonka-ZIL , au fost create următoarele:

• perspectiva Balaklavsky
• Perspectiva Nakhimovski
• Bulevardul Sevastopol

În 1978, în timpul dezvoltării districtului Yasenevo , au fost create următoarele:

• Perspectiva Novoyasenevsky

Alei formate din autostrăzile care ies din Moscova

În 1957, de pe autostrada din limitele orașului de atunci, au fost create următoarele:

• Leninsky Prospekt  - de la Kievskoye și o parte a autostrăzii Kaluga, inclusiv strada Bolshaya Kaluzhskaya.
• Prospekt Mira  - de pe autostrada Yaroslavl, inclusiv străzile 1 Meshchanskaya, Bolshaya Alekseevskaya și Bolshaya Rostokinskaya.
• Leningradsky Prospekt  - de pe autostrada Leningradskoye.
• Kutuzovsky Prospekt  - de pe autostrada Mozhayskoye, inclusiv strada Kutuzovskaya Sloboda.

Creat în 1964 :

• Volgogradsky Prospekt  - de pe autostrăzile Ostapovsky și Novoryazansky.
• Ryazansky Prospekt  - de pe autostrada Ryazanskoye.

Alei formate prin combinarea mai multor străzi

• Komsomolsky Prospekt a fost creat în 1958 din strada Chudovka, Frunzensky Plaza și strada Bolshiye Kochki.
• Prospekt Marx în 1961 a fost creat din Teatralny proezd. Străzile Okhotny Ryad și Mokhovaya ( fostele nume au fost restaurate în 1990 )
• Solntsevsky Prospekt în 1984 a fost creat de pe străzile Kirov și Kuibyshev din fostul oraș Solntsevo .

Prospecte care au trecut pe locul clădirilor demolate

• Kutuzovsky Prospekt în 1957 a trecut parțial pe locul aleilor Dorogomilov.
• Bulevardul Kalinin (acum - strada Novy Arbat ) a trecut în 1963 pe locul străzilor de la nord de Arbat .
• Novokirovsky Prospekt (acum - Academician Sakharov Avenue ) în 1985 a trecut parțial pe locul de dezvoltare de-a lungul Ulansky Lane.
• Olympic Avenue în 1979 a trecut parțial pe locul aleilor Troitskaya Sloboda.

Alei care au apărut în așezările suburbane care au devenit parte a Moscovei

În 1960, în granițele Moscovei se aflau:

• Bulevardul verde al fostului oraș Perovo .
• Perspectiva aniversării a 40 de ani din octombrie a fostului oraș Lyublino .
• Meshchersky Prospekt din fostul sat Meshchersky.
• Svobodny , bulevardele Uniunii și Federative ale fostei așezări Novogireevo.

În 1984, Lermontovsky Prospect din fostul sat Zhulebino s -a dovedit a fi în granițele Moscovei .

Prospecte rezultate dintr-o simplă redenumire

• În 1973, autostrada Novokhoroshevskoye a fost redenumită Bulevardul Mareșal Jukov .
• În 1974, Meyerovsky Proezd a fost redenumit Budyonny Avenue .

Prospecte rezultate din divizarea

Din motive ideologice, au fost evidențiate trei căi:

• Bulevardul Mareșal Grechko - în 1976 a fost separat de autostrada Mozhayskoye (în 1992 a devenit parte din Kutuzovsky Prospekt ).
• Perspectiva a 60-a aniversare a lunii octombrie  - în 1977 a fost separată de strada Profsoyuznaya .
• Bulevardul Andropov  - în 1984 a fost separat de Bulevardul Proletarsky .