| calea navei | |
|---|---|
| Gen | Aventură |
| Producător | Yuri Tarich |
| scenarist _ |
Ivan Sokolov-Mikitov |
| cu _ |
Victor Yablonsky Nikolai Prozorovsky Roza Sverdlova Ivan Chuvelev |
| Operator | Arkady Koltsatiy |
| Compozitor | I. O. Dunaievski |
| Companie de film | Belgoskino |
| Durată | 75 min. |
| Țară | URSS |
| Limba | Rusă |
| An | 1935 |
| IMDb | ID 0239852 |
" Way of the ship " - un lungmetraj (un alt nume este "EPRON"). Lansat pe 20 octombrie 1935
Datorită încrederii în sine excesive a căpitanului Merkulov, după ce a intrat într-o ceață densă de mică adâncime în largul coastei Novaya Zemlya din Arctica , nava cu aburi sovietic Albanov s-a prăbușit. Pasagerii și echipajul sunt salvați pe bărci și debarcați pe un țărm pustiu. Orașul de Sud. Șeful detașamentului EPRON (expediție subacvatică cu destinație specială) Petrov primește ordin de a zbura de urgență la Murmansk pentru salvarea Albanovului. Plecând acasă după lucruri, își găsește soția cu asistentul său Zaretsky. Avionul cu epronoviții ajunge la locul accidentului. Încep pregătirile pentru ascensiunea lui Albanov. Nemulțumit de progresul lucrării, Petrov îl avertizează pe Zaretsky că îngăduința sa față de băuturile scafandrului - instructor Golovnya (profesorul lui Zaretsky) nu ar trebui să interfereze cu chestiunea. Dar Golovnya reapare „sub gaz” și este mustrat sever. Zaretsky este desemnat să aibă grijă de Golovnya.
Unul dintre pasagerii navei scufundate, jurnalistul Varya, observă cum Petrov își face griji pentru soția sa și îl simpatizează. De pe continent se grăbesc să ridice Albanovul. Începe pomparea aerului în pontoane . Dar un aisberg se apropie de locul accidentului. Petrov decide să-l arunce în aer. Dar nu merge. La sfatul lui Golovnya, pontoanele sunt coborâte la pământ. Operația este efectuată de Zaretsky. Are loc un accident .
Petrov intră sub apă și îl salvează pe Zaretsky, dar el însuși este lovit de un aisberg . În camera de presiune , Zaretsky încearcă să rezolve lucrurile cu el, la care Petrov spune: „Ce să aflu? Hai sa muncim." Îi dirijează pe epronieni din camera de presiune, iar apoi din cabină (are o rănire și o temperatură ridicată) prin Golovnya.
Program anulat din cauza furtunii . Petrov îi ordonă lui Golovnya să coboare sub apă, ca cel mai experimentat. O furtună sparge barja EPRON din ancoră. Capul este într-o poziție critică. Petrov îl salvează pe o barcă. „Albanov” ridicat de jos. Un alt oraș din sud. Zaretsky se grăbește la fosta soție a lui Petrov, dar o găsește cu un alt bărbat. Smut acum consumă doar narzan . Se stabilesc relații între Petrov și Varya.
Muzica și cântecele pentru film au fost compuse de Isaac Dunayevsky . Versurile uneia dintre melodii au fost scrise de Boris Kornilov , care a fost reprimat în 1937. În acest sens, mai târziu textul cântecului a fost înlocuit cu altul, autor al lui Alexander Churkin (1903-1971), cunoscut și ca autor al textului cântecului „ Seara pe drum ”. Al doilea cântec al filmului - „Marșul scafandrilor”, după cuvintele lui Vissarion Sayanov - a devenit imnul neoficial al scafandrilor sovietici.
Filmul a fost parțial filmat pe Novaia Zemlya , în Russkaya Gavan . O parte din ghețar a fost aruncată în aer pentru a trage aisbergul alunecând în mare, dar aceste cadre, obținute cu mare dificultate, nu au fost incluse în film din cauza defectelor filmului. În mările polare, echipa de filmare a lucrat la vasul cu aburi Soroka. Restul filmului a fost filmat în pavilionul de la fabrica de film „Belarus sovietic”, situat la acea vreme în Leningrad și în Crimeea. The Way of the Ship a fost primul lungmetraj sovietic despre munca scafandrilor și unul dintre primii care a folosit filmarea combinată, care a fost atunci în cinematograful sovietic în stadiul experimental. În film, pentru prima dată în cinematografia sovietică, a fost folosită filmarea subacvatică (realizată în Golful Balaklava ).
| Filme de Yuri Tarich | |
|---|---|
| |