Rzhev-Baltica

Statie
Rzhev-Baltica
Moscova-Rizhskaya — Posin
calea ferată Oktyabrskaya
56°14′21″ s. SH. 34°19′13″ in. e.
DCS DCS-1 Moscova
Regiune d. Moscova
data deschiderii 1901 [1]
Tip de incinta
răcoare 3
Numărul de platforme 2
Tip platformă lateral, insula
Forma platformelor Drept
Lungime platformă, m 250
Lățimea platformei, m 7
Locație Rzhev
Transfer către DAR
Distanța până la Moscova 236,5 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 063006
Cod în Express 3 2004470
Învecină despre. P. Melikhovo , 147 km , Aristovo și 239 km
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Rzhev-Baltic (neoficial și Rzhev-II ) este o stație de intersecție a căii ferate Oktyabrskaya ( regiunea Moscova ) în orașul Rzhev pe linia Moscova  - Riga . Face parte din Centrul din Moscova pentru Organizarea Lucrării Gărilor DCS-1 al Direcției de Control al Traficului Oktyabrskaya. După volumul de muncă atribuit clasei a III-a. Activitatea principală a gării este organizarea transportului neîntrerupt al călătorilor și a transportului de mărfuri (în principal produse alimentare și combustibil combustibil) în direcția Mării Baltice.

Istorie

Constructii

Gara a apărut în timpul construcției căii ferate Moscova-Vindava . Inițial, pentru a economisi timp și bani, linia a fost planificată să fie amplasată la 15 km de granița de sud a orașului, cu o intersecție cu calea ferată Rzhev-Vyazemskaya în apropierea nodului Rozhdestveno . Cu o solicitare de a aduce drumul mai aproape de oraș, administrația orașului Rzhev și zemstvo local, care se temeau să părăsească comerțul din oraș, au făcut o cerere. „ Societatea de căi ferate Moscova-Vindavo-Rybinsk ” a fost de acord să schimbe traseul prin construirea suplimentară a unei linii de legătură între noua gară și drumul către Vyazma . [2] [3]

Linia de la Sebej a ajuns la Rjev în decembrie 1900 și a fost prelungită până la Volokolamsk în ianuarie [2] . Primul tren de la Moscova a sosit la Rzhev în vara anului 1901 , în viitor, mesajul a început să fie efectuat de trei ori pe săptămână. [patru]

Gara

Prima clădire a gării a fost reconstruită în 1902 și a fost programată să coincidă cu deschiderea căii ferate Moscova-Vindava . Clădirea cu un etaj era din lemn și era situată la capătul autostrăzii Vindavskoe (acum autostrada Moscova). Stația era destul de spațioasă și avea un bufet și o sală de așteptare pentru pasagerii claselor I, II și III. [5] [6] În 1941, în timpul Marelui Război Patriotic , ca urmare a celor mai severe bombardamente și bombardamente, clădirea gării a fost distrusă, la fel ca majoritatea clădirilor adiacente căii ferate. După război, au fost pregătite multe proiecte pentru restaurarea clădirilor Rzhev, inclusiv, în numărul din iulie (nr. 29) al revistei Ogonyok pentru 1946, a fost publicat proiectul stației Rzhev-II, elaborat de Central Architectural. Atelierul de transport Soyuz al Ministerului Căilor Ferate al URSS (autor - arhitect N. D. Panchenko). Legenda de sub desenul color spunea că în locul stației de lemn, distrusă de ocupanții germani , va fi construită una de piatră. În decorarea interioară a clădirii s-a decis să se folosească marmură multicoloră și lemn prețios. Plafondurile și frizele din incinta gării au fost planificate pentru a fi decorate cu muluri și picturi care reflectă eroismul Marelui Război Patriotic.

Stația Rzhev-II a fost reconstruită la începutul anului 1952 , cu toate acestea, din cauza economiilor de costuri, bugetul ei a fost redus. Planurile și proiectele unei structuri grandioase au rămas doar pe hârtie.

Oameni celebri care vizitează stația

Locație și infrastructură

Convenții  Rzhev-Belorussky 6, Torzhok 108, Sankt Petersburg 583 
 Nelidovo 98 
TChE-32 oct
 Velikiye Luki 241 
Rzhev-Baltica
 Riga 686 
 Volokolamsk 111 
 Moscova-Rizhskaya 236 
 Vyazma 118, Faianta 251 

Stația este situată la marginea de sud a orașului, la 3 km de centru, la 236,5 km de Moskva-Rizhskaya (gara Rizhsky) . Stația și platformele sunt situate în partea de vest a gării, lucrările de marfă se desfășoară pe partea de est. Există, de asemenea, un depozit de locomotive cu un cerc de viraj TChE-32 Rzhev (până în 2002 - TCh-32, în 2002-2010 - unul invers de la TCh-31 Velikiye Luki) [7] . Dezvoltarea pistei a stației include cel puțin 18 linii. Există treceri de cale ferată în ambele gâturi.

Stația are acces la Piața Privokzalnaya, Strada Mira și Strada Privokzalnaya , iar Strada Mira se sprijină pe piață și este accentuată strict pe axa centrală a gării, datorită căreia clădirea poate fi văzută din oricare dintre punctele sale, strada Privokzalnaya se desfășoară. paralel cu pistele. Pe piata din apropierea statiei se afla o parcare, o statie de transport in comun , precum si o statie de autobuz oras, din care se efectueaza zboruri interurbane.

Stația are o platformă laterală înaltă și o platformă insulă joasă. La amplasamentul stației, numărul total de piste crește, motiv pentru care peroanele din stație au o formă curbă. Pe un peron înalt de lângă gară se află un oficiu poștal și un hub telefonic. În clădirea gării Rzhev există case de bilete pentru comunicații pe distanțe lungi și suburbane, un birou de însoțitor de stație, o cafenea, o sală de așteptare, toalete, un bancomat, săli de odihnă și un centru de comunicații. Există o stație de taxiuri în piața gării. Clădirea stației găzduiește și departamentul de poliție liniară.

Activități

Circulația trenurilor

Mișcarea principală a trenurilor se efectuează în direcția statelor baltice. Toate trenurile de pasageri de la Moscova la Velikie Luki , Sebezh, Pskov și Riga opresc în gară . De asemenea, la 1793 de metri spre Velikiye Luki, există o intersecție cu linia de cale ferată Likhoslavl-Vyazma cu stațiile din apropiere Melikhovo și Rzhev-Belorussky din interiorul orașului, singurul tren de lungă distanță de pe această linie ( Sankt Petersburg  - Smolensk ) special. apeluri la stația Rzhev-Balt. , schimbând direcția de mișcare pe ea. Pentru trenurile suburbane care pleacă din Rzhev în orice direcție, stația Rzhev-Balt. este definitivă.

numărul trenului Traseul de conducere numărul trenului Traseul de conducere
1 „Latvia-Express” Moscova  - Riga 2 „Latvia-Express” Riga  - Moscova
87 Sankt Petersburg  - Smolensk 88 Smolensk  - Sankt Petersburg
661 Moscova  — Velikiye Luki 662 Velikiye Luki  - Moscova
663 Moscova  - Pskov 664 Pskov  - Moscova

Operațiuni comerciale

Potrivit Căilor Ferate Ruse , stația vinde bilete de pasageri pentru trenuri locale și de lungă distanță, acceptă și emite bagaje, precum și acceptă și emite încărcături de mașini și transporturi mici de mărfuri.

Galerie foto

Vezi și

Note

  1. Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
  2. 1 2 Alegerea direcției (link inaccesibil) . Autostrada octombrie. Vineri 30.09.2011 Nr 38 (14283) . Data accesului: 28 decembrie 2011. Arhivat din original la 18 iunie 2012. 
  3. Mișcarea principală: Fragmente din trecut . De-a lungul drumului Riga . Data accesului: 29 decembrie 2011. Arhivat din original la 18 iunie 2012.
  4. Istoricul traficului de navetiști de la gara Rizhsky . Krasnogorsk . Consultat la 29 decembrie 2011. Arhivat din original pe 6 iunie 2012.
  5. Până în ziua feroviarului (link inaccesibil) . Povestea lui New Rzhev . Data accesului: 29 decembrie 2011. Arhivat din original pe 14 iulie 2015. 
  6. Gara Rzhev a căii ferate Moscova-Vindava . Plimbări de-a lungul vechiului Rzhev pe portalul de internet al orașului . Consultat la 8 noiembrie 2010. Arhivat din original la 31 octombrie 2007.
  7. Căi ferate // Rzhev (depo) . Locomotiva cu abur IS . Preluat la 2 ianuarie 2012. Arhivat din original la 18 iunie 2012.

Literatură

Link -uri