romi | |
---|---|
RN Roma | |
Romi la Istanbul în 1918 |
|
Serviciu | |
Italia | |
Nume | romi |
numele original | RN Roma |
Clasa și tipul navei | Nava de luptă clasa Regina Elena |
Port de origine | La Spezia |
Organizare | Marina Regală Italiană |
Producător | Arsenale Militare Marittimo della Spezia |
Construcția a început | 20 septembrie 1903 |
Lansat în apă | 21 aprilie 1907 |
Comandat | 17 decembrie 1908 |
Retras din Marina | 1 septembrie 1927 |
stare | din 1927 până în 1932 a fost navă școlar, în 1932 a fost tăiată în metal |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
12.751 - 12.861 t (standard) 13.992 - 14.137 t (plin) |
Lungime | 144,6 m |
Lăţime | 22,4 m |
Proiect | 8,6 m (maximum) |
Rezervare |
|
Motoare | două motoare cu abur cu triplă expansiune, 28 cazane |
Putere | 19.299–21.968 ani Cu. |
mutator | două șuruburi |
viteza de calatorie | 20,8–22,15 noduri |
raza de croazieră | 5 până la 10 mii de mile marine la 10 noduri |
Echipajul | 557 de persoane |
Armament | |
Artilerie |
2 × 305 mm/40 tunuri Mk.IX 6 × 2 203 mm/45 16 × (24 ×) 76 mm tunuri calibru 40 |
Armament de mine și torpile | 2 tuburi torpilă de 450 mm |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
"Roma" ( ital. Roma ) - escadrilă italiană de corabie de tip "Regina Elena" , a participat la italo-turc și la primul război mondial . Motto-ul navei era expresia „Roma intangibile” („Roma spirituală”), care simboliza valorile spirituale ale Italiei, despre care a vorbit regele Victor Emmanuel al III-lea în timpul încoronării sale.
La fel ca navele sale surori „ Regina Elena ”, „ Vittorio Emanuele ” și „ Napoli ”, „Roma” avea o armură foarte puternică, cu o grosime de 100 (laturi și centură) până la 250 mm (cabină). Principalele tunuri au fost două tunuri de 305 mm. Motoarele erau două motoare cu abur cu expansiune triplă, cu o capacitate de aproximativ 20 de mii de CP, care oferă o viteză de până la 22 de noduri și o autonomie de croazieră de până la 10 mii de mile marine.
Roma a fost pusă pe 20 septembrie 1903 la La Spezia pe stocurile uzinei navale din La Spezia. Ea a fost lansată pe 21 aprilie 1907 și s-a alăturat marinei italiene la 17 decembrie 1908 . Cu toate calitățile sale excelente de luptă, roma nu era considerată nouă și modernă la momentul punerii în funcțiune a navei, drept pentru care nu era folosit atât de des.
„Roma” era angajată în principal în patrularea apelor mărilor Tireniene și Adriatice ale Regatului Italiei. Ea și-a dat botezul focului în timpul războiului italo-turc pentru Libia, fiind angajată atât în escortarea navelor, cât și în asistența directă a forțelor terestre: în război, cuirasatul a asistat forțele terestre italiene în timpul ocupației Tobruk și Benghazi și, de asemenea, a bombardat insulele Rodos și Dodecanez. În timpul Primului Război Mondial, Roma a fost una dintre primele nave Antantei care s-a apropiat de Istanbul și a luat parte la operațiunea Dardanele. În ciuda faptului că cuirasatul a patrulat în mod constant Taranto, Brindisi, Valona și a vizitat adesea Marea Egee, nava aproape că nu a intrat niciodată în lupte cu turcii.
În 1927, cuirasatul învechit a fost exclus de pe listele flotei, transformat într-o navă de instrucție, iar cinci ani mai târziu a fost complet tăiat în metal: cel mai longeviv cuirasat de tip Regina Elena a fost puternic depășit chiar și de cel mai vechi italian. cuirasatul Dante Alighieri .
Escadrile cuirasate ale KVMS din Italia | ||
---|---|---|
tastați „ Re Umberto ” |
| |
tip " Ammiraglio di San Bon " | ||
tip Regina Margherita |
| |
tip Regina Elena |
|