"Vergea" | |
---|---|
ceh SkalkaLinia A | |
metroul Praga | |
judetul | Praga 10 |
data deschiderii | 4 iulie 1990 |
Tip de | coloane cu trei trave de mică adâncime |
Adâncime, m | 9,25 m |
Numărul de platforme | unu |
tipul platformei | insular |
forma platformei | Drept |
Lungime platformă, m | 107 m |
Lățimea platformei, m | 10,96 m [1] |
Arhitecti | Alena Martinkova |
Ingineri de proiectare | Josef Martinovský |
Ieși în stradă | Sf. Pe Padesatem |
Codul stației | SK [2] |
Gări din apropiere | Strasnicka și Depot Hostivar |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Skalka ( cehă Skalka ) este o stație de pe linia A a metroului din Praga .
A fost deschis pe 4 iulie 1990 , ca parte a celei de-a patra secțiuni de lansare a liniei A " Strašnická - Skalka ". A fost punctul terminus al liniei până la deschiderea stației Depo Hostivar pe 26 mai 2006.
Stația este o coloană mică , adâncimea sa este de 9,25 m, înălțimea este de 4,05 m [1] . Pereții pistei ai stației sunt căptușiți cu cărămizi smălțuite de culori alb, albastru și maro închis. Construcția stației în 1987-1990 s-a ridicat la 291,8 milioane de coroane cehe [1] . Secțiunea „Skalka - Depot Hostivar” are singura secțiune mică de teren deschis din metroul din Praga. Pe partea laterală a gării „Strašnická” există o ieșire anti-lână, care a fost folosită pentru circulația trenurilor până în 2006.
Gara este la câțiva pași de Skalka și districtul Strašnice . Zona de deservire a gării include cartierele de sud-est din Praga . Creșterea traficului de pasageri la stație în anii 2000 a început să afecteze circulația trenurilor pe linia A a metroului din Praga, în urma căreia s-a decis extinderea liniei de metrou până la stația Depo Hostivar, care a fost deschisă în 2006. .
Linia A a metroului din Praga | |
---|---|