Avenir Pavlovici Sukhondaevski | |||||
---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 27 noiembrie 1915 | ||||
Locul nașterii | sat Korenevo, Velsky Uyezd , Guvernoratul Vologda , Imperiul Rus | ||||
Data mortii | 30 octombrie 1981 (65 de ani) | ||||
Un loc al morții |
|
||||
Țară | |||||
Ocupaţie | căpitan-director al flotei de pescuit | ||||
Premii și premii |
|
Avenir Pavlovich Sukhhondyaevsky ( 27 noiembrie 1915 , provincia Vologda - 30 octombrie 1981 , Kaliningrad ) - căpitan sovietic al flotei de pescuit, erou al muncii socialiste (1963).
Născut la 27 noiembrie 1915 în satul Korenevo , districtul Velsky din provincia Vologda (acum districtul Velsky din regiunea Arhangelsk ) într-o familie de țărani.
În 1932, a început să lucreze ca marinar la baza de dragare din Arhangelsk și a devenit ștaful . În 1935 a intrat la Colegiul Marin din Arhangelsk. După ce a absolvit departamentul de navigație în 1937, a lucrat ca al treilea și al doilea navigator pe navele Northern State Shipping Company . În 1939-1940 a servit în Armata Roșie în districtele militare Siberia și Trans-Baikal . După demobilizare s-a întors la compania de transport maritim.
Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, a fost mobilizat în Marina . În 1941 a servit ca asistent comandant al navei, în 1942-1945 - asistent și asistent principal al comandantului spărgătoarei de gheață LD-8 al flotilei militare de la Marea Albă , participând la apărarea Arcticii sovietice . În 1944 a intrat în PCUS (b) .
În 1946-1949 a lucrat ca prim-coate pe navele Companiei de transport maritim Baltic State . În 1949 a plecat să lucreze în flota de pescuit . În 1949-1957, a ocupat funcțiile de căpitan al unui trauler de pescuit mediu (SRT), adjunct al șefului, șef al expediției Trustului de pescuit al statului Baltic. El a fost inițiatorul dezvoltării pescuitului de hering pe tot parcursul anului în Atlanticul de Nord .
Din 1957 - căpitan-director al marelui trauler de pescuit congelator (BMRT) „Kazan” al bazei Kaliningrad a flotei frigorifice de pescuit . Printre primele, el a descoperit și dezvoltat noi zone de pescuit pentru hering, macrou , stavrid negru în largul coastei Africii , în Atlanticul Central-Est și de Sud-Est. Folosind cu pricepere capacitățile tehnice și de pescuit ale traulerului, a obținut utilizarea eficientă a echipamentelor și a timpului de pescuit. Așa că, în 1962, a introdus „călătorii duble” cu schimbare parțială a echipajului pe marea liberă, fără a face escală în portul natal. Acest lucru în primul an a făcut posibilă creșterea perioadei de pescuit cu 44 de zile și obținerea a 14,5 mii de cenți suplimentari de pește.
Unul dintre primii pescari ai BMRT „Kazan” a folosit traulul de mare viteză , folosind un traul ușor pentru aceasta, a introdus o metodă ciclică de înghețare a peștelui și a îmbunătățit procesul de transportare a traulului cu pește. Abordarea inovatoare a echipajului a făcut posibilă aducerea capturii de pește la 376 cu un plan de 328 de cenți pe zi. În 1962, echipajul lui A.P. Sukhondyaevsky a prins 78.600 de cenți de pește, cu o țintă de 66.000 de cenți.
Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 13 aprilie 1963, pentru succesul remarcabil în obținerea unor rate ridicate de recoltare a peștelui și producție de produse din pește, Avenir Pavlovich Sukhhondyaevsky a primit titlul de Erou al Muncii Socialiste cu premiul a Ordinului lui Lenin și o medalie de aur „ Secera și ciocanul .
În anii următori, traulerul avansat, sub conducerea căpitanului-director, a devenit o navă de referință. Maeștrii în producția și prelucrarea peștelui BMRT "Kazan" și-au transmis experiența în timp ce lucrau la alte traulere ale managementului. În 1964, la Kaliningrad, echipajul navei a publicat o broșură „Cursul nostru este capturi mari” [1] . Timp de câțiva ani a lucrat ca căpitan-director al frigiderului de transport Leninskiye Gory.
A fost ales delegat la Congresul XXII al PCUS (1961), membru al comitetului regional Kaliningrad și al comitetului orășenesc al PCUS, deputat al Sovietelor regionale și orășenești ale deputaților muncitorilor.
În 1967 s-a pensionat. A murit la 30 octombrie 1981 , la vârsta de 66 de ani. Îngropat în Kaliningrad .
În 1983, la Șantierul Naval din Marea Neagră s-a lansat un mare trauler congelator autonom de tip Pulkovsky Meridian, numit căpitanul Sukhondyaevsky (în 2009-2011 se numea Amadeus) [2] [3] .