Prefectura Chiba 千葉県În sensul acelor de ceasornic de sus: orașul nou Makuhari, zona industrială Keio, Makuhari Messe, terminalul 1 al aeroportului Narita , portul Chiba, altarul Shinsho | |
---|---|
Prefectura Chiba pe Harta Japoniei Harta Prefecturii Chiba | |
Locație | |
Țară | Japonia |
Regiune | Kanto |
Insulă | Honshu |
Coordonatele | 35°36′17″ N SH. 140°07′24″ in. e. |
informație | |
Centru administrativ | Chiba |
ISO 3166-2:JP | JP-12 |
Statistici | |
Pătrat | 5156,61 km² ( al 28-lea ) |
% apă | 0,8% |
Populația | (de la 1 august 2014) |
Total | 6.196.701 de persoane ( al 6-lea ) |
Densitate | 1201,70 persoane/km² |
judete | 6 |
municipii | 54 |
Simbolism | |
steag prefectural |
|
emblema prefecturii |
|
Lemn | Crap cu frunze mari ( Podocarpus macrophyllus ) |
Floare | Napi ( Brassica rapa var. amplexicaulis ) |
Pasăre | Buna cu urechi roșii ( Emberiza cioides ) |
Administrare | |
Guvernator | Toshihito Kumagai |
Site oficial (japonez) |
Chiba (千葉県Chiba -ken ) este o prefectură situată în regiunea Kanto de pe insula Honshu , Japonia . Suprafața prefecturii este de 5156,61 km² [1] , populația este de 6.196.701 persoane (1 august 2014) [2] , densitatea populației este de 1201,70 locuitori/km². Capitala prefecturii este orașul Chiba .
În epoca Nara, pe teritoriul actualei Prefecturi Chiba, după o serie de transformări, au fost fixate granițele a trei provincii: Awa, Kazusa și Shimosa. Pericolul reprezentat de triburile Emishi din apropiere a fost unul dintre factorii care au determinat formarea clasei samurai. Spre sfârșitul erei Heian, clanul Taira a preluat provinciile . Cu toate acestea, o ramură laterală a casei Taira - care a apărut la începutul secolului al XII-lea în provincia Shimosa, clanul Chiba l-a sprijinit pe Minamoto no Yoshitomo în timpul problemelor Hōgen și Minamoto no Yoritomo în timpul războiului Gempei și a jucat un rol important în crearea shogunatul Kamakura. În secolul al XVI-lea, pământurile clanului Chiba au fost capturate de clanul Go-Hojo, dar în 1590, Toyotomi Hideyoshi a distrus clanul Go-Hojo în timpul unificării Japoniei, iar aceste pământuri au fost ulterior împărțite între vasalii Tokugawa. shoguni .
Prefectura Chiba a fost înființată la 15 iunie 1873 prin fuziunea prefecturilor Imba și Kisarazu. Marele Cutremur Kanto din 1923 a provocat distrugeri pe scară largă în toată prefectura Chiba și în special în partea de sud a Peninsulei Boso. În anii 1930, întreprinderile complexului militar-industrial s-au concentrat în regiunile nordice și centrale ale prefecturii, iar bazele militare și liniile de fortificații erau ridicate de-a lungul întregului litoral. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, după ce Statele Unite au preluat controlul insulei Saipan , orașele prefecturii au ajuns în raza de acțiune a bombardierelor strategice americane B-29 „Superfortress”. În timpul raidurilor lor aeriene, o mare parte din nordul industrial a fost distrus.
In perioada de ocupare a Japoniei, multe orase din prefectura au fost folosite de trupele americane ca baze de ocupatie. Perioada imediat postbelică a fost caracterizată de expansiunea industrială atent planificată în nordul prefecturii și de o creștere semnificativă a producției agricole după implementarea reformei funciare. Zona Industrială Keiyo a consolidat zone industriale mai mici de-a lungul întregii coaste de vest și, până în prezent, rămâne un centru important pentru producția industrială grea și instalațiile portuare la scară largă. În 1978, Aeroportul Internațional Narita a început operațiunile pentru a ușura supraaglomeratul aeroport Haneda . Ca urmare, o parte semnificativă a traficului aerian internațional a început să intre în Japonia prin prefectura Chiba. Agricultura, în special cultivarea orezului, precum și a legumelor pentru a deservi zona metropolitană Tokyo, s-a extins foarte mult și a devenit o sursă de venit pentru regiunile de nord-est și centrală ale prefecturii. În sud, tendința spre depopulare este dominantă, deoarece o parte semnificativă a populației s-a mutat în nord-estul prefecturii ca urmare a urbanizării Japoniei, acest proces continuă în secolul XXI.
Deși numărul victimelor și daunelor aduse locuințelor și industriei în prefectura Chiba a fost mult mai mic decât în zona Tohoku, 20 de persoane au murit în prefectură, în principal ca urmare a tsunami-ului. Un incendiu a izbucnit în conținutul unor rezervoare mari de GPL la o rafinărie de petrol din Ichihara. Incendiul a durat 10 zile si a fost eliminat abia pe 21 martie 2011. Lichefierea solului a fost observată și în terenurile recuperate din regiunile de nord și de vest ale prefecturii. Orașele Chiba, Funabashi, Narashino, Urayasu au fost puternic afectate, iar ca urmare a deteriorarii permanente a fondului de locuințe din cauza lichefierii solului și a prezenței materialelor radioactive, populația Prefecturii Chiba a scăzut pentru prima dată din 1920. .
Chiba se învecinează cu Ibaraki la nord de râul Ton, Tokyo și Saitama la vest, Oceanul Pacific la est și Golful Tokyo la sud. Partea predominantă a Tibei se află pe peninsula deluroasă Boso , o zonă de cultivare a orezului: coasta de est, cunoscută sub numele de câmpia de 99 de leghe, este o regiune deosebit de productivă. Cea mai populată zonă este nord-estul prefecturii, parte a regiunii Kanto, care se extinde în zonele metropolitane Tokyo și Saitama. Curentul Kuroshio trece pe lângă Chiba, făcând iernile relativ calde și verile răcoroase în comparație cu Tokyo vecină.
Prefectura Chiba are 37 de orașe și 6 județe (16 orașe și un sat).
Lista orașelor din prefectură:
|
Cele mai mari orașe din prefectură sunt Chiba (960.000), Funabashi (610.000), Matsudo (485.000), Ichikawa (475.000) și Kashiwa (400.000).
Chiba, datorită coastei lungi și a apropierii de Tokyo, este una dintre cele mai mari zone industriale din țară. După ce prefectura a fost aleasă să construiască principala fabrică de oțel Kawasaki în 1950, guvernul local a început un program masiv de recuperare a unor mari suprafețe de teren pentru fabrici, depozite și docuri. Producția chimică, petrochimia și inginerie sunt cele trei industrii principale ale Chiba: împreună reprezintă 45% din exporturile prefecturii. Comerțul, transportul, metalurgia, prelucrarea alimentelor și turismul sunt, de asemenea, de mare importanță în economia din Tiba. În anii 1980 și 1990, guvernul a înființat peste 80 de zone industriale menite să accelereze dezvoltarea interiorului Chiba.
Cu clima blândă și solul fertil, Prefectura Chiba este una dintre cele mai mari prefecturi agricole din Japonia. Chiba este foarte aproape de Tokyo, una dintre cele mai mari regiuni consumatoare. Producția agricolă a prefecturii a fost de aproximativ 415 miliarde de yeni în 2012, a treia cea mai mare dintre toate prefecturile. În plus, Chiba ocupă o poziție de lider în volumul producției de culturi precum ridichea și perele japoneze.
Produsele agricole populare includ morcovi, pepene verde, orez, pepene galben, cuișoare și muștar japonez de spanac, komatsuna.
Prefectura este înconjurată de apele calme ale Golfului Tokyo și Oceanul Pacific deschis, unde converg curenții Kuroshio și Oyashio, oferind condiții excelente de pescuit pentru o mare varietate de fructe de mare. Cantitatea totală de pescuit marin și de pește de crescătorie în prefectură în 2012 a fost de 173 de kilotone. Chiba este recunoscută drept una dintre cele mai importante prefecturi din industria pescuitului, dovadă fiind captura de sardine, hamsii și grupe, care este cea mai mare din țară. [3]
Aeon Corporation (servicii financiare și de vânzare cu amănuntul), Chiba Bank (finanțe), Seiko Instruments (electronică), Chiba Urban Monorail (transport feroviar), Chiba TV (televiziune) au sediul în Chiba. ), BMW Japan (distribuție de mașini) și R-I Amenia (tuning auto și fabricarea componentelor). Corporațiile Mabuchi Motor (motoare electrice), Seiko Giken (echipamente optice și electronice) și Matsumoto Kiyoshi (retail) au sediul în Matsudo, Oriental Land Company (divertisment, turism, hoteluri și comerț) are sediul în Urayasu , Ichikawa - „Kawasaki Kisen Kaisha" (livrare), în Mobara - Futaba Corporation (jucării și modele radiocontrolate), în Yachiyo - "Pearl" (instrumente muzicale), în Noda - " Kikkoman " (sosuri, băuturi, produse farmaceutice și restaurante) , în Funabashi - „Fuji Foods” (mâncare), în Choshi - „Yamasa” (sosuri), în Kamagaya - „Shin-Kaisei Electric Railway” (transport feroviar).
Printre cei mai mari angajatori din prefectura se numara oteliera Kawasaki Steel (JEF-E Steel Corp), termocentrala Tokyo Electric Power, portul Chiba cu terminalul Marubeni, complexul expozitional Makuhari Messe si standul statiilor de cale ferata Chiba (East Japan Railway Company) și Kaisei Chiba (Kaisei Electric Rail), World Business Garden Office Complex, IBM Technology Center, Makuhari Prince Chiba Hotel, Narita International Airport, Railway Narita Station (East Japan Railway Company) și Kaisei Narita Station ( Kaisei Electric Railway), Japan Turbine Technologies Aircraft Repair Plant (Pratt & Whitney/Japan Airlines), SP Pharmaceutical Plant S Pharmaceutical, hoteluri Hilton și Mercure din Narita , parcul de distracții Tokyo Disney Resort (parcurile Disneyland și DisneySea, Sheraton, Hilton, Okura, Tokyu, Maihama, Dream Gate, Disney Ambassador, Tokyo Disney Sea și Tokyo Disneyland) în Urayasu , Ni Steel Works Ppon Steel din Kimitsu , fabrica de bere Sapporo din Funabashi , centrala termică Tokyo Electric Power, rafinăriile Cosmo Oil și Idemitsu Kosan din Ichihara , centrala termică Tokyo Electric Power, Mitsui Sumitomo Insurance Data Centers Group și CSC Holdings Corp, Mabuchi Motor Technology Center din Inzai , Tokyo Electric Power Thermal Power Plant și Fuji Oil Rafinery la Sodegaura , Nikka Whisky Distilling and Soft Drinks Asahi Soft Drinks în Kashiwa , Tokyo Electric Power în Fuzzu , Hitachi Metals în Matsudo , Kamogawa SeaWorld și Kamogawa Grand Hotel în Kamogawa .
Prefectura găzduiește mari mall-uri și magazine universale: Aeon Marchais (cu hypermarket Carrefour), Mitsui Outlet Park și Sogo în Chiba , LaLaPort (Mitsui), Ikea și Seibu în Chiba. Funabashi , Aeon, LaLaPort și Mallage în Kashiwa , Ixpiary și Bon Voyage (Tokyo Disney Resort), Ito-Yokado în Urayasu , Nikke Colton Plaza în Ichikawa , Aqua „în Kisarazu ”, „Chiba New Town” („Aeon”) și „Makinohara” în Inzai , „Ito-Yokado” în Narita , „Akao Mall” în Kamagaya , „Isetan” în Matsudo , „Aeon” în Nagareyama .
Chiba se află pe locul 6 în ceea ce privește populația și pe locul 5 în ceea ce privește PIB-ul pe cap de locuitor, care este de 3,1 milioane de yeni pe persoană.
Consiliul local de educație supraveghează districtele școlare publice; conduce şi licee publice.
Disneyland Tokyo este situat în Urayasu, lângă granița de vest a prefecturii.
Chiba este legată de Tokyo prin mai multe linii de cale ferată: liniile principale sunt Linia Keio și Linia Sobu. Linia Musashino conectează Chiba cu Saitama și nordul Tokyo. Sudul Chiba ( Kirazu ) este conectat la prefectura Kanagawa prin tunelul de pod „Tokyo Bay Aqua Line” peste apele Golfului Tokyo .
Aeroportul Internațional Narita este situat în Narita , care se află în nord-estul orașului Chiba.
Emblema prefecturii a fost creată la 28 decembrie 1909. Este o combinație a caracterelor stilizate katakana „ti” ( japoneză チ) și „ha” ( japoneză ハ) . Steagul prefecturii a fost aprobat la 29 iulie 1963. Culoarea albastră a steagului simbolizează speranța și dezvoltarea prefecturii, iar culoarea galbenă este floarea de nap [4] .
Deși floarea prefecturală nu a fost aprobată oficial, este considerată a fi floarea de nap . El a fost ales de oamenii prefecturii în 1954 ca urmare a unui sondaj realizat de compania NHK . Arborele prefecturii a fost piciorul cu frunze mari (29 septembrie 1966), pasărea - zâmbetul cu urechi roșii (10 mai 1965) și peștele tai roșu (23 februarie 1989) [4] .
Ziua prefecturii este 15 iunie [4] .
Prefectura Chiba | ||
---|---|---|
Orase | ||
judete | ||
aşezări | ||
sate | Chosei |
Regiunile și diviziunile administrative ale Japoniei | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Regiuni | |||||||||||||||||
Prefecturi |
|