Tosno (trebak)

"Tosno" sau "Tosna" - un trebak al Flotei Baltice a Imperiului Rus , care a făcut parte din flota din 1830 până în 1841 și a fost folosit ca navă hidrografică în Revel și Golful Finlandei .

Descrierea navei

Unul dintre cele două trebak de navigație de tip Narova [comm. 1] . Lungimea navei între perpendiculare a fost de 18,5 metri [comm. 2] , latime fara manta - 6,6 metri [comm. 3] , iar pescajul este de 2,4 metri [comm. 4] . Armamentul navei în momente diferite a variat de la 4 la 8 tunuri [2] [3] [4] .

Istoricul serviciului

Trebaka „Tosno” a fost așezat la șantierul naval Okhten din Sankt Petersburg la 15 februarie  ( 27 ),  1830 , iar după lansare la 31 iulie  ( 12 august )  1830 , a devenit parte a Flotei baltice ruse . Construcția a fost realizată de comandantul navei de clasa a VI-a, colonelul VF Stokke [2] [3] [4] [5] .

În vara anului 1831, trebak a fost trimis la dispoziția locotenentului I.P. Lazarev pentru lucrări hidrografice , înlocuind biscuitul decrepit „Cerbul”. Până în toamna aceluiași an au fost efectuate sondaje ale părții de nord a Golfului Revel pe nava și bărcile atașate acesteia sub comanda lui I.P. Lazarev. În timpul lucrărilor, au fost identificate Middelgrund, Litegrund și reciful de coastă, mergând de la Midorando până la Turnul Wulf și de-a lungul malului de est al Nargen . În anul următor, 1832, s-au continuat lucrările la realizarea unui sondaj cu barca a golfului de la Middelgrund și Midorando până la paralela Turnului Wulf, precum și a recifului descoperit cu un an mai devreme pe partea de est a Nargenului, șuvița Nargen. a fost stabilit, sondajul Revelshtein, început în 1830, a fost finalizat și planul insulei Kokshkhera a fost luat. [6] [7] .

În 1833, trebak, împreună cu goeletele „ Sneg ” și „ Whirlwind ”, a fost repartizat unui detașament de nave sub comanda locotenentului comandant M.F. Reinecke pentru a efectua lucrări hidrografice în Golful Finlandei. Nava a luat parte la inspecția și măsurătorile golfului, care a început în 1833 la est de Sveaborg și adusă în orașul Loviza până în 1834 . În campania din 1835, trebaka a continuat să participe la lucrările de pe acest șantier, iar în anul următor, navele detașamentului au adus lucrarea de la Loviza în vecinătatea Rochensalm [8] [9] [10] .

În 1837, Tosno, împreună cu goeleta Sneg și ambarcațiunea nr. 3, au participat la sondaje și sondaje în partea de sud a șanelor și skerries-ului Sveaborg din zona Porkalaudda. În cea mai mare parte, navele erau în skerries și asigurau hrană pentru echipajele bărcilor atașate acestora, la care se lucra. În anul următor, 1838, lucrarea a fost transferată în skerries din Vechea Finlandă . Trebaka, ca parte a aceluiași detașament, a efectuat lucrări pe tronsonul de la Aspe la Rochensalm, precum și supravegherea insulelor Gogland și Sommers [11] [12] [10] .

Informații despre călătoriile lui Tosno trebak din 1839 și 1840 nu au fost găsite, iar în 1841 a fost vândut unui proprietar privat [2] [3] .

Comandanti de nave

Comandantii din Tosno trebak au servit în diferite momente în gradul de locotenent [ 2] :

• I. P. Lazarev (1831-1832) [13] ;
• K. K. Sydensner (1835-1838) [14] .

Note

Comentarii

1. ↑ Al doilea trebak a fost numit „ Narova ”.
2. ↑ 60 ft 6 in .
3. ↑ 21 ft 6 in.
4. ↑ 7 ft 10 in.

Link-uri către surse

1. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 173-174.
2. ↑ 1 2 3 4 Cernîșev, 2002 , p. 173.
3. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 243.
4. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 284-285.
5. ↑ Veselago VIII, 2013 , p. 228-229.
6. ↑ Însemnări ale Departamentului Hidrografic, 1844 , p. 266-268.
7. ↑ Colecția marină, 1854 , p. 169-170.
8. ↑ Însemnări ale Departamentului Hidrografic, 1844 , p. 269, 271-272.
9. ↑ Colecția marină, 1854 , p. 170-171.
10. ↑ 1 2 Veselago XII, 2013 , p. 446.
11. ↑ Însemnări ale Departamentului Hidrografic, 1844 , p. 272-274.
12. ↑ Colecția marină, 1854 , p. 172.
13. ↑ Veselago VII, 2013 , p. 334.
14. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 446.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 7 / Domnia împăratului Alexandru I. D - O. - 584 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-11-2 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 8 / Domnia împăratului Alexandru I. P - Ya. - 520 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). — ISBN 978-5-906200-12-9 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 11 / Domnia împăratului Nicolae I. N - S. - 608 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 12 / Domnia împăratului Nicolae I. T - Ya. - 456 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Note ale Departamentului Hidrografic al Ministerului Marin. - Sankt Petersburg. : Tipografia Marina, 1844. - T. II. — 498 p.
• Colecția marine publicată de Comitetul Științific Marin. - Sankt Petersburg. : tipografia Corpului Cadetului Naval, 1854. - T. XII. — 347 p.