Trekhgorka (platformă)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 17 decembrie 2019; verificările necesită 7 modificări .| Platformă | |
| Trekhgorka | |
|---|---|
| Direcția Smolensk (belarusă). | |
| calea ferată din Moscova | |
| 55°41′46″ s. SH. 37°20′14″ in. e. | |
| Regiune d. | Moscova-Smolensk |
| data deschiderii | 1934 [1] |
| data limită | 27 mai 2019 [ 2] |
| Numărul de platforme | 2 |
| Numărul de căi | 2 |
| Tip platformă | lateral |
| Forma platformelor | curbat |
| așezare | Kuntsevo I — Odintsovo |
| Ieșire spre | Autostrada Mozhayskoe, autostrada Minskskoe |
| Locație | Aproape de satul Trekhgorka. |
| Transfer către | ed. 3, 5, 11, 27, 74, 418 (numai de pe platformă), 139, 477 |
| Distanța până la Moscova-Pass.-Smolenskaya |
19 km  |
| Zona tarifară | 3 |
| Cod în ASUZhT | 181742 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2002081 |
| Învecină despre. P. | Nemchinovka și Bakovka |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Trekhgorka este un punct de oprire închis / platformă de pasageri a direcției Smolensk (belarusă) a Căii Ferate Moscova din districtul Odintsovo din regiunea Moscovei, acum demolată.
Titlu
Platforma feroviară a apărut în anii 1930 sub numele de „20-lea kilometru” în satul dacha al fabricii Tryokhgornaya din Moscova , care exista deja de la sfârșitul anilor 1920 , iar mai târziu și-a primit numele [3] .
Locație
Era situat nu departe de satul de vacanță Tryokhgorka și microdistrictele Kutuzovsky , Novaia Trekhgorka și cartierul Up Skolkovsky aflat în construcție în orașul Odintsovo .
De asemenea, lângă locul unde era amplasată platforma se află: autostrada M1, vechea autostradă Mozhayskoye și centrul comercial Kutuzovsky Meridian.
Numeroase autobuze care trec în apropierea fostei platforme Trekhgorka leagă zona cu centrul orașului Odintsovo și Moscova.
Era format din două platforme laterale conectate printr-o punte.
Timpul de călătorie de la gara Belorussky a fost de 27 de minute. A aparținut zonei a treia tarifare, nu era dotată cu turnichete. Pe peron era o casa de bilete. Tot în zilele lucrătoare, de la 6:30 la 12:30, pe platforma către Moscova lucrau casierii mobile, iar din august 2015 a fost deschisă o casă suplimentară de bilete.
Motivul demolării
Pe 27 mai 2019, în locul platformei Trekhgorka, a fost deschis un nou punct de oprire (la sfârșitul aceluiași an a fost numit Skolkovo ) la 500 m spre est, prin care se face un transfer pentru a transporta către centrul de inovare Skolkovo [2] . În 2020, platforma Trekhgorka a fost deja demolată.
Fapte interesante
Pentru mulți autostopiști care călătoreau de la Moscova spre Minsk , Trekhgorka a fost punctul de plecare datorită locației sale convenabile la bifurcația dintre autostrăzile Minsk (M1) și Mozhayskoye .
Vezi și
Note
- ↑ Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981
- ↑ 1 2 Căile Ferate Ruse vor lichida platforma Trekhgorka . Consultat la 31 ianuarie 2018. Arhivat din original la 1 februarie 2018.
- ↑ A. S. Livshits. Satul Trekhgorka . Orașe și așezări ale regiunii Odintsovo . Odintsovo-INFO. Consultat la 25 aprilie 2011. Arhivat din original pe 26 martie 2013.
