Oraș | |||||
Tynda | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
55°09′ N. SH. 124°43′ E e. | |||||
Țară | Rusia | ||||
stare | subordonarea regională | ||||
Subiectul federației | Regiunea Amur | ||||
cartier urban | orașul Tynda | ||||
Șeful raionului orașului | Mihailova Marina Valentinovna | ||||
Istorie și geografie | |||||
Fondat | 1917 | ||||
Prima mențiune | 1907 | ||||
Nume anterioare |
până în 1937 - așezarea Tyndinsky până în 1974 - așezarea Tyndinsky |
||||
Oraș cu | 1975 | ||||
Pătrat | 34 [1] km² | ||||
Înălțimea centrului | 520 m | ||||
Tipul de climat | puternic continentală | ||||
Fus orar | UTC+9:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | ↘ 28.625 [2] persoane ( 2021 ) | ||||
Densitate | 230,85 persoane/km² | ||||
Naţionalităţi | ruși, ucraineni, bieloruși și alții | ||||
Confesiuni | Confesiuni ortodoxe și alte confesiuni | ||||
Katoykonym | tyndintsy, tyndintsy, tyndinka | ||||
ID-uri digitale | |||||
Cod de telefon | +7 41656 | ||||
Cod poștal | 676282 | ||||
Cod OKATO | 10432 | ||||
Cod OKTMO | 10732000001 | ||||
gorod.tynda.ru | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Tynda este un oraș (din 1917 satul Tyndinsky, statut de oraș din noiembrie 1975) din regiunea Amur din Rusia , centrul administrativ al districtului / districtului municipal Tynda (nu face parte din districtul / districtul), un centru administrativ -unitatea teritorială și municipiul districtului urban al orașului Tynda [3 ] „Capitala BAM ” [4] .
Prin ordinul Guvernului Federației Ruse din 29 iulie 2014 N 1398-r (modificat la 13 mai 2016) „La aprobarea listei orașelor cu o singură industrie”, este inclus în lista cu o singură industrie. orașe din Federația Rusă cu riscul înrăutățirii situației socio-economice [5] .
Potrivit unei versiuni, numele se întoarce la „tenda” Evenk, a cărei rădăcină „zece-” este tradus ca „trec egal”, „pădure pe un bazin de apă plat”, „coastă terasată” și derivatul „tendi”. ” înseamnă „de coastă”, „tende „- un loc în care pasc căprioarele [6] .
În anii 1850, inginerul minier Pavel Anosov a descoperit primele zăcăminte de aur în râurile care curg în apropierea actualului oraș Tynda [7] . Conform datelor de arhivă, în 1907-1908, pe locul Tynda s-a format zona de relocare Tyndinsky [8] . Site-ul a fost conceput pentru dezvoltarea Orientului Îndepărtat și a fost conceput pentru 108 migranți bărbați. 6058 de acri au fost date pentru construcție. Cu toate acestea, zona nu a fost niciodată locuită în acel moment.
În 1917, satul Tyndinsky a devenit un punct de transbordare pentru mineri de aur, în același an a fost prima mențiune despre acesta.
Conform recensământului din 1924, în sat locuiau 180 de oameni. .
Așezarea a câștigat o „a doua viață” în 1937, când dezvoltarea Orientului Îndepărtat a necesitat o linie de cale ferată, care a fost construită de prizonierii BAMlag . Deja la 1 noiembrie a aceluiași an, prima locomotivă cu abur a pornit de-a lungul ramului BAM - Tynda. În curând, așezarea capătă statutul de așezare și devine una dintre cele mai mari așezări din nordul regiunii Amur: conform recensământului efectuat în 1939, acolo locuiau aproximativ patru mii de oameni. La 17 februarie 1941, așezarea Tynda a fost transformată în așezarea de lucru Tyndinsky [9] .
A fost elaborat un plan de îmbunătățire a satului, conform căruia în 1943 satul urma să devină oraș, iar în 1951 urma să devină centru regional. Marele Război Patriotic a schimbat planurile de dezvoltare a BAM . Războiul nu a permis ca satul Tyndinsky să devină un oraș și capitala regiunii Amur. Șinele autostrăzii au fost îndepărtate și trimise în față. Hrana era rar furnizată satului și numai din Blagoveșcensk.
După separarea regiunii Amur de teritoriul Khabarovsk , în 1948 districtul Tyndinsky (pe atunci Dzheltulaksky) , care făcea parte din regiunea Chita , a devenit parte a regiunii Amur.
Pentru prima dată după mulți ani, satul a fost amintit deja la mijlocul anilor 1960, când a devenit din nou nevoie de BAM. Deja după ce autostrada a început să se apropie de sat, a fost redenumită și a primit statutul de oraș. La 15 noiembrie 1975, satul a devenit orașul Tynda. Constructorii BAM din diferite republici ale URSS s-au stabilit în noul oraș, care a început să fie numit capitala BAM. A fost un aflux mare de populație. Până la sfârșitul anilor 1990, conform datelor neoficiale, populația orașului urma să ajungă la o sută de mii de oameni. Construcția BAM a decurs într-un ritm rapid și deja în 1979 primul tren de la Tynda a mers la Moscova, iar în 1984 un tren expres de pasageri a pornit pe ruta Tynda-Moscova. În 1984, în oraș a avut loc un miting al Detașamentelor de șoc ale Komsomolului All-Union (SVUKO), a început construcția unui nou microdistrict cu case cu nouă etaje, iar în 1986 au fost puse în funcțiune patru clădiri rezidențiale cu șaisprezece etaje [ 10] , care până de curând erau cele mai înalte clădiri din regiune.
În 1985, s-a pus bazele viitoarei fabrici de încălțăminte, care a rămas fundația, și a fost lansată o nouă fabrică de carne și lactate. În 1986, aprovizionarea orașului cu alimente și materii prime a fost redusă semnificativ. Transportul de mărfuri de-a lungul liniei principale Baikal-Amur a scăzut de zece ori. Dar, în ciuda acestui fapt, orașul s-a dezvoltat, conform recensământului din 1989 , 62,3 mii de oameni locuiau în oraș. Populația a atins apogeul în ianuarie 1991, conform recensământului, în oraș locuiau 65 de mii de oameni. Dar până la sfârșitul anilor 1990, în oraș erau aproximativ 47 de mii de oameni. A început o ieșire bruscă a populației. Orașul a trecut în categoria nepromițătoare, s-a redus numărul de locuri de muncă, s-a oprit construcția de clădiri de locuit. Guvernul a declarat autostrada neprofitabilă .
În anii post-sovietici, orașul a cunoscut o ieșire mai mare a populației: conform recensământului din 2002 - 40,28 mii persoane, în 2009 - 37,8 mii persoane, conform rezultatelor recensământului din 2010 aproximativ 35,5 mii persoane, în 2011 au fost înregistrate 37 de mii de persoane [11] .
În 1997, BAM a fost desființată, secțiunea sa de vest a fost atașată la Căile Ferate din Siberia de Est , iar secțiunea de est, ca parte a ramurilor Tyndinsky și Urgalsky, la Orientul Îndepărtat . De aproape cincisprezece ani, în oraș se stabilește o perioadă de stagnare.
La 27 iunie 2005, Carta Tynda a fost aprobată de consiliul municipal [12]
Până în 2010, în Tynda nu a existat o dezvoltare în masă. În primăvara anului 2010, pentru relocarea cetățenilor din locuințe dărăpănate și dărăpănate, a apărut un plan pentru microcartierul Severny, care va fi construit cu noi case cu două-trei etaje [13] . În perioada 2013-2014, microcartierul Severny ar trebui să fie construit cu case din materiale prefabricate . Pentru a face acest lucru, s-a decis construirea unei întreprinderi pentru producția de case prefabricate, dar din cauza costurilor ridicate, s-a decis achiziționarea de materiale într-un alt oraș. În viitorul apropiat, este planificată construirea și punerea în funcțiune permanentă a unei fabrici de procesare a deșeurilor. Apariția plantei va duce la apariția de noi specialități în instituțiile de învățământ ale orașului și, eventual, la un aflux de populație [14] .
În 2012, a început reconstrucția principalului stadion al orașului BAM, care a fost finalizată până în vara anului 2013 [15] .
Pe 18 septembrie 2012, pentru prima dată după câțiva ani, în oraș a fost dat în funcțiune un bloc de locuințe, a cărui construcție a început la începutul anilor 2000, dar a fost suspendată. În 2011 s-a reluat construcția, iar un an mai târziu 55 de familii au primit apartamente [16] [17] .
La 14 decembrie 2012, Mark Schultz, primarul orașului, care era cel mai în vârstă șef al orașului din Rusia, a murit [18] [19] . Alegerile pentru un nou primar au avut loc pe 19 mai 2013 [20] [21] , în care fostul i a câștigat. despre. Primarul Evgheni Cerenkov [22] .
În 2013, în cadrul programului federal „Dezvoltarea aeroporturilor rusești”, a fost planificată începerea unei reconstrucții pe scară largă a aeroportului Tyndinsky, al cărui serviciu regulat a fost anulat la sfârșitul anului 2008 [23] [24] .
La 5 noiembrie 2014, primarul orașului Cherenkov a semnat Decretul nr. 4169 privind pensia suplimentară pentru angajații municipali, garantând o pensie suplimentară pe viață în valoare de 75% din salariul funcționarilor pensionari. Acest Decret, care permite în esență funcționarilor pensionari să trăiască pe cheltuiala vistieriei orașului, a provocat o mare rezonanță [25] .
În septembrie 2018, alegerile pentru primar au fost câștigate de reprezentantul Partidului Comunist al Federației Ruse Marina Mikhailova, care și-a lansat programul radical de transformare a aparatului guvernamental al orașului și de reconstrucție pe scară largă a orașului și a mediului urban. Venirea la putere a unei persoane radical diferite, reprezentând cu totul alte vederi față de toți predecesorii săi înainte, a fost marcată de schimbări dramatice atât în mediul politic și economic, cât și în mediul socio-cultural al orașului [26] . Mikhailova, care a deținut funcția de deputat al Dumei orașului Tynda pentru 3 convocări la rând, avea o idee despre toate problemele orașului, care se acumulau de mai bine de o duzină de ani. Primul ordin al primarului a fost un proiect de anulare a senzaționalei rezoluții a șefului administrației Tynda din 5 noiembrie 2014 privind pensiile suplimentare pentru angajații municipali. Cu toate acestea, acțiunile lui Mikhailova au fost contestate și anulate de Tribunalul Districtual la procesul fostului primar Cherenkov și a altor funcționari [27] .
În ciuda încercării eșuate de a desființa „parașutele de aur”, optimizarea structurii Administrației orașului și a cheltuielilor au făcut posibilă introducerea unei politici financiare competente - fondurile economisite au acoperit deficitul trezoreriei orașului, de unde se distribuie fondurile pentru nevoile orașului [28] . Au existat schimbări în programul de relocare a cetățenilor din locuințele de urgență. S-au lucrat pentru actualizarea listelor cu cei aflați în nevoie și relocarea acestora. Programul este în derulare [29] .
Tynda a început să participe la diferite campanii și proiecte regionale și federale, care au făcut posibilă strângerea de fonduri pentru implementarea diferitelor inițiative din exterior. În 2021 a fost dată în funcțiune aleea Bamovsky Arbat, care s-a desfășurat pe mai multe blocuri, Piața a 25-a aniversare a BAM a fost restaurată și a început reconstrucția teritoriilor adiacente care îndeplinesc standardele moderne [30] .
În 2021, a fost lansată prima reconstrucție a străzii centrale din Tynda - Krasnaya Presnya din istoria orașului, unde au existat încălcări grave din partea antreprenorului, în urma cărora a fost deplasat calendarul pentru modernizarea străzii. Cu toate acestea, strada, care este depășită din toate punctele de vedere și nu îndeplinește standardele moderne de funcționare, ar trebui să fie restaurată și pusă în funcțiune până în toamna anului 2022 [31] [32] .
În decembrie 2021, complexul cu șapte etaje al spitalului Tyndinsky a fost pus în funcțiune. Clădirea, listată anterior în bilanţul Căilor Ferate Ruse, a fost complet renovată şi transformată într-o secţie spitalicească modernă şi multifuncţională. Complexul spitalicesc permite primirea pacienților din regiunile de nord ale regiunii și din vecinătatea Yakutiei, ceea ce a devenit important datorită faptului că cea mai apropiată instituție medicală comparabilă din punct de vedere al funcționalității și dimensiunii este situată în Blagoveshchensk [33] .
Orașul este situat pe râul Tynda ( bazinul Amur ), la 839 km de Blagoveshchensk , până la Moscova pe calea ferată aproximativ 6,7 mii km, pe calea aerului aproximativ 5,1 mii km. Este situat în partea de est, la confluența dintre Getkan și Tynda, la o altitudine de peste 500 m deasupra nivelului mării. Un nod mare de transport în nord-vestul regiunii Amur, unde liniile Taishet-Urgal și Bamovskaya-Berkakit se intersectează. In oras cresc salcie , mesteacan , conifere , plop , frasin de munte , cires de pasare . Partea principală a vegetației este taiga .
Populația | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1924 | 1939 [34] | 1959 [35] | 1970 [36] | 1979 [37] | 1982 [38] | 1986 [39] | 1987 [40] | 1989 [41] | 1991 |
180 | ↗ 4641 | ↘ 3099 | ↗ 3422 | ↗ 41 742 | ↗ 52.000 | ↗ 58.000 | ↗ 61.000 | ↗ 61 996 | ↗ 65.000 |
1992 [39] | 1996 [39] | 1998 [39] | 2000 [39] | 2001 [39] | 2002 [42] | 2003 [39] | 2005 [39] | 2006 [39] | 2007 [39] |
↘ 62 200 | ↘ 53 200 | ↘ 49 800 | ↘ 46 200 | ↘ 45 600 | ↘ 40 094 | ↗ 40 100 | ↘ 39 400 | ↘ 39 000 | ↘ 38 600 |
2008 [43] | 2009 [44] | 2010 [45] | 2011 [46] | 2012 [47] | 2013 [48] | 2014 [49] | 2015 [50] | 2016 [51] | 2017 [52] |
↘ 38 200 | ↘ 37 871 | ↘ 36 275 | ↘ 36 185 | ↘ 35 410 | ↘ 34 785 | ↘ 34 169 | ↘ 33 819 | ↘ 33 450 | ↘ 33 189 |
2018 [53] | 2019 [54] | 2020 [55] | 2021 [2] | ||||||
↘ 33 061 | ↘ 32 920 | ↗ 33 177 | ↘ 28 625 |
Conform Recensământului populației din 2020 , la 1 octombrie 2021, în ceea ce privește populația, orașul se afla pe locul 514 din 1117 [56] orașe din Federația Rusă [57] . În regiune, Tynda ocupă locul patru în ceea ce privește numărul de locuitori după Blagoveshchensk (241.437 [2] ), Belogorsk (61.440 [2] ) și Svobodny (48.517 [2] ). Suprafața orașului este de 124 km² [1] , densitatea populației este de 230,85 persoane pe km².
În vremurile prerevoluționare, teritoriul orașului modern nu era locuit. Cu toate acestea, deja în anii 1920, populația era de 180 de persoane. În timpul primului val de așezare BAM, populația a crescut la 4 mii de persoane.
O mare creștere a fost observată în anii 1970, când populația a crescut de aproape 11 ori. A atins apogeul în 1991 și a însumat 65 de mii de oameni. Apoi a fost o scădere bruscă.
Index | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Media maximă, °C | −23 | −15 | −6 | 5 | paisprezece | 22 | 24 | 22 | 13 | 2 | −14 | −23 | 2 |
Temperatura medie, °C | −28 | −22,5 | −13.2 | −1,5 | 7.4 | 14.6 | 17.3 | 14.3 | 7.0 | −4,9 | −19,5 | −26,9 | −4.3 |
Mediu minim, °C | −33 | −29 | −21 | −8 | unu | opt | unsprezece | opt | unu | −10 | −25 | −32 | −11 |
Rata precipitațiilor, mm | 6.7 | 4.2 | 8.2 | 20.1 | 39.4 | 71,6 | 85,8 | 76.3 | 48.4 | 21.4 | 12.6 | 4.7 | 399,4 |
Sursa: MSN Weather World Climate |
Orașul Tynda este echivalat cu regiunile din nordul îndepărtat .
Tynda are o climă puternic continentală, cu caracteristici musonice. Verile sunt scurte dar calde, iernile sunt reci și uscate.
După moartea primarului orașului, M.B. Schultz în 2012 au fost anunțate noi alegeri, care au avut loc pe 19 mai 2013 [67] . Din cei unsprezece [68] candidați care și-au prezentat candidaturile pentru postul de primar al orașului, șase au rămas [69] .
Prezența la vot a fost scăzută - 32,44%. Candidatul din partidul Rusia Unită, Evgheni Cerenkov, a devenit șeful orașului, obținând 50,55% din voturi [70] . Din septembrie 2018, postul este deținut de comunista Marina Mikhailova.
Observatorul politic al Bunei Vestiri Evgheni Ogorodski, în ajunul alegerilor, a considerat că [71] :
„Având în vedere fondurile federale decente planificate pentru relocarea din locuințe dărăpănate din zona BAM , lupta pentru președintele primarului din Tynda va fi dură. Atât Epstein, cât și, mai ales, Cherenkov sunt departe de ratingurile fostului primar, așa că posibila victorie a lui Mikhailova nu va surprinde pe nimeni, deși Rusia Unită va face tot posibilul pentru a preveni acest lucru.
Deja după anunțarea rezultatelor alegerilor pentru primar, politologul Evgheni Trofimov a comentat victoria „partidului puterii” [72] :
Așa cum era de așteptat, candidații din partidele politice au apărut ca lideri, în timp ce candidații auto-nominați nu au avut nicio șansă. Acest lucru este legat nu atât de dezvoltarea structurilor de partid, cât de fabricabilitatea alegerilor. În primul rând, alegerile s-au desfășurat în condiții de prezență scăzută la vot, ceea ce a sporit eficiența utilizării resurselor administrative și a dus la victoria candidatului din „partidul puterii”. În al doilea rând, câștigătorul însuși era în condiții inegale cu ceilalți candidați și avea sprijinul guvernatorului . Numeroase întâlniri ale șefului de regiune cu candidatul de la „ER” și în același timp. despre. primarul din Tynda a condus la asocierea candidatului cu șeful puterii executive din regiune și cu resursa statului de care dispune aceasta din urmă”.
În septembrie 2018, primarul orașului, Yevgeny Cherenkov, a pierdut următoarele alegeri în fața candidatului din Partidul Comunist al Federației Ruse , M. V. Mikhailova.
Tynda este un nod de transport. Aici se intersectează autostrada federală A360 Lena și liniile de cale ferată BAM și AYAM . Transportul public al orașului este reprezentat de autobuze, taxiuri cu rută fixă și taxiuri.
AviațieÎn 1965, pe baza pistei, construită în timpul Marelui Război Patriotic, a apărut un aeroport în oraș . Până în 2008, aeroportul a primit An-24 / An-26 și avioane mai ușoare. Datorită particularităților terenului montan, aeroportul nu a putut primi avioane cu fustă largă din cauza căii de alunecare dificile la aterizare. Din 2008, aeroportul a primit și trimis în principal zboruri charter . La 1 noiembrie 2012, aeroportul Tynda a devenit parte a întreprinderii federale Aeroporturi din regiunea Amur.
În 2013, a fost planificată o reconstrucție la scară largă a aeroportului Tyndinsky: pista a fost extinsă la 2,5 kilometri și extinsă la 45 de metri. Cu toate acestea, reconstrucția nu a început din lipsă de buget [75] .
Reconstrucția terminalului aeroportului și a teritoriului adiacent a fost raportată din nou în 2021, când problema transportului din regiunile îndepărtate și nordice ale regiunii s-a dovedit din nou a fi relevantă. Prima actualizare la scară largă va avea loc din 2022 până în 2024 și ar trebui să fie finalizată până la cea de-a 50-a aniversare a BAM [76] . În plus, au fost reluate zborurile regulate cu Chita, Irkutsk, Khabarovsk, Vladivostok și Blagoveshchensk. Transportul este efectuat de companiile aeriene „SiLA”, „ Aurora ” și „IrAero” [77] .
Căi ferateGara orașului a fost deschisă pe 26 mai 1986 [78] [79] , înlocuind o colibă de lemn care a servit drept casă de bilete din 1976. Complexul gării este unic în multe privințe: clădirea gării are o formă complexă ruptă înfățișând silueta unei păsări. Înălțimea turnurilor este de 48 de metri, ceea ce face din clădirea gării cea mai înaltă din Orientul Îndepărtat. Din punct de vedere al suprafeței, stația este considerată cea mai mare din regiunea Amur - 4000 m².
În 1984, proiectarea clădirii gării a primit locul trei la concursul internațional de arhitectură de la Sofia [80] .
Gara este un important nod de transport în regiune, cu o capacitate de până la 2.000 de pasageri pe zi. De aici pleacă zilnic peste o duzină de perechi de trenuri de pasageri și suburbane, inclusiv singurul tren de marcă din regiune - „ Giliuy ” cu mesajul Tynda - Blagoveshchensk , precum și câteva zeci de trenuri de marfă [81] .
Gara Tynda
Stația Tynda
Vedere a gării Tynda din Piața Gării, 2019
Turnurile complexului stației, 2019
Până la 1 august 2007, difuzarea radio prin cablu a funcționat în oraș, dar din cauza nerentabilității a fost întreruptă [83] .
În 1975 , televiziunea a venit pentru prima dată în oraș. Televiziunea în direct este reprezentată de 4 canale centrale: Channel One , Russia 1 / GTRK Amur , REN TV și TNT .
În oraș există o companie locală de televiziune „Tynda-TV”. Companiile private oferă servicii de televiziune prin cablu și prin satelit.
Pentru distracție recreațională, în oraș funcționează Parcul orașului de cultură și agrement, care este în curs de restaurare ca parte a proiectului federal „Formarea unui mediu urban confortabil” [84] , unde, pe lângă zonele și atracțiile obișnuite de recreere, se va instala un parc de frânghii, care nu are analogi în oraș [85] . Cinema „Gilyuy” [86] , Muzeul de Istorie a BAM , Palatul Culturii Orașului „Rus”, Teatrul Dramatic Orașului, Piața Orașului. Aniversarea a 25 de ani de la BAM, stadionul BAM, care, pe lângă evenimentele sportive, este conceput și pentru evenimente culturale. În plus, există noi locații pentru activități de agrement: zone de sport și skate, cluburi etc.
Pentru dezvoltarea și creativitatea rezidenților, funcționează un Centru multidisciplinar pentru creativitatea copiilor, o școală de muzică și artă și o bibliotecă a orașului, o comisie pentru afaceri pentru tineret și o tabără de sănătate pentru copii „Nadezhda”.
În fiecare an, vara, are loc o competiție pentru îmbunătățirea orașului în rândul întreprinderilor și cetățenilor.
Din 2018, orașul participă la diferite proiecte regionale și federale de îmbunătățire a orașului. Cea mai ambițioasă, zgomotoasă și controversată a fost victoria lui Tynda în competiția All-Russian a celor mai bune proiecte pentru crearea unui mediu urban confortabil în 2020 cu proiectul BAMovsky Arbat [87] , care a fost recunoscut drept una dintre cele mai bune inițiative de îmbunătățire din Rusia și a fost pus în funcțiune la sfârșitul anului 2021. Zona de agrement care alcătuiește Arbatul se întinde pe mai multe blocuri. Însăși ideea și punerea în aplicare a „Bamovsky Arbat” au fost întâmpinate diferit de către orășeni, în special, au fost speriați de costul proiectului - 120 de milioane de ruble. [88] , au existat multe scepticism cu privire la oportunitatea construirii acestei alei. Cu toate acestea, acest program a fost unul dintre primele după decenii de stagnare în dezvoltarea orașului [89] .
În 2019, piața principală a orașului - a 25-a aniversare a BAM și teritoriul adiacent a fost complet reconstruită [90] .
În 2021, o piață în apropierea Școlii de Muzică a fost creată de la zero, cu o instalație mare cu numele orașului vizibil tuturor care intră în oraș de-a lungul autostrăzii federale Lena [91] .
În oraș există multe sculpturi, majoritatea fiind dedicate construcției BAM.
În fiecare an, orașul găzduiește concursuri sportive ale școlilor și întreprinderilor orașului. Orașul are diverse facilități sportive:
În construcție, cel mai mare din complexul sportiv din regiunea Amur [97] . Suprafața totală a complexului va fi de peste 28 mii m². Construcția va fi finalizată până la 50 de ani de la BAM [98] .
Uneltele asemănătoare cu răzuitoarea făcute din plăci masive asemănătoare cuțitului de pe altarul Getkanskaya Pisanitsa sunt datate cu aproximativ 5 mii de ani în urmă. n. și găsiți analogi în siturile neolitice din Amurul superior, Yakutia și Sahalinul de Nord [99] .
Vedere a Podului Tehnologic de pe malul drept al râului Tynda
Vedere a caselor cu 16 etaje
Pe bulevardul Moskovsky (acum Bamovsky Arbat)
Teatrul Dramatic Tynda
Tynda. Aproape de clădirea Rostelecom. februarie 2010
strada Krasnaya Presnya
Bulevardul Moscovei (acum Bamovsky Arbat)
Complex rezidențial pe strada Verkhnenaberezhnaya
Primărie
Catedrala Sfintei Treimi
Zăpadă în luna mai
Regiunea Amur | |
---|---|
Orase | subordonarea regională Belogorsk MERGE adm. c. Blagoveșcensk MERGE Zeya Raychikhinsk MERGE Gratuit Tynda Shimanovsk subordonarea raională Skovorodino în cadrul municipiului Zavitinsk DAR Ciolkovski |
oraș | Progres MERGE |
Districtele municipale | Belogorski Bureisky Zavitinsky Ivanovski Romnensky Tyndinsky |
Districte | Arkharinsky Blagoveșcenski Zeya Constantinovski Magdagachinsky Mazanovsky Mihailovski octombrie Svobodnensky Selemdjinski Seryshevsky Skovorodinsky Tambov Shimanovsky |