Tynda (aeroport)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 5 februarie 2022; verificările necesită 2 modificări .
Aeroportul Tynda
IATA : TYD - ICAO : UHBW - Ext. cod :  TYD
informație
Vedere la aeroport civil
Țară Rusia
Locație Regiunea Amur , Tynda
Proprietar Guvernul Regiunii Amur
Operator FKP „Aeroporturile din Orientul Îndepărtat”
NUM înălțime 616m
Fus orar UTC +9
Ore de lucru 23:00-08:00
Hartă
aeroport pe harta Districtului Federal din Orientul Îndepărtat
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
24/06 1923x40 beton asfaltic

Tynda  este un aeroport regional situat la 18 km nord de orașul Tynda . Capacitatea totală a terminalului este de 100 de pasageri pe oră.

Istorie

Aeroportul și-a început istoria ca pistă în timpul Marelui Război Patriotic , când avioanele americane sosite din Alaska au alimentat aici .

Deoarece aeroportul a fost deschis în 1965, acesta a primit și a trimis avioane de zboruri locale. Datorită particularităților terenului, saturat de dealuri , aeroportul nu a putut primi aeronave cu fustă largă cu o cale de alunecare dificilă la aterizare.

Din 26 octombrie 1974, serviciul aerian regulat a fost deschis de-a lungul rutei Komsomolsk-on-Amur  - Chegdomyn  - Tynda. În 1974 au fost trimiși 6.592 de pasageri, iar în legătură cu începerea construcției BAM , numai în 1975, au fost deja trimiși 23.830 de pasageri.

Din 1988 până în 1992 s-a realizat o reconstrucție cu construirea unui terminal aeroportuar, care includea un terminal cu o capacitate de 100 de persoane pe oră, un birou de bilete, un bufet, o sală de așteptare de 500 de locuri, săli de odihnă, navigație, servicii meteorologice și alte departamente. Pista a fost mărită la 1923 metri (proiect până la 3000 m) [1] [2] .

Din 2008, aeroportul a primit și trimis în principal zboruri charter . La 1 noiembrie 2012, aeroportul Tynda a devenit parte a întreprinderii federale Aeroporturi din regiunea Amur. [3] .

Din 2013, a fost inclus în programul federal „Dezvoltarea aeroporturilor rusești”, cu costul lucrărilor de reconstrucție de peste 2 milioane de ruble. A fost planificată o reconstrucție pe scară largă a aeroportului: prelungirea pistei la 2,5 kilometri și lărgirea la 45 de metri, instalarea echipamentelor de iluminat, actualizarea unei stații radio, a echipamentelor informatice, reconstrucția șorțului, sistemelor de încălzire etc. [4] .

De la jumătatea anului 2015, problema deschiderii zborurilor regulate de la Tynda la Khabarovsk , Irkutsk și Blagoveshchensk a fost rezolvată [5] .

Din 3 octombrie 2016, zborurile au fost reluate pe ruta Tynda-Khabarovsk [6] .

Începând cu 2019, aeronavele cu fustă lungă cu pasageri care se îndreaptă spre Tynda aterizează pe aeroportul federal cu dublă utilizare Chulman (Neryungri) , cel mai apropiat de oraș , situat la 280 km nord de Tynda.

Tipuri de aeronave acceptate

An-2 , An-24 , An-28 , An-38 , Yak-40 , DH8C, elicoptere de toate tipurile, ( An-26 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , Falcon F - 900 , Bombardier Q-400  - cu greutate limitată la decolare și aterizare). Greutatea maximă la decolare a aeronavei este de 37 de tone. Numărul de clasificare a pistei ( PCN ) 16/F/D/Y/T.

Indicatori de performanță

Trafic de pasageri:
an 2014 2015 2016 2017 2019 2020 2021
mii de pasageri 0,586 0,625 1.388 5.794 0,899 2.410 10,56 [7]
Surse: [8] [9] [10] [11]

Rețea de rute

Începând cu 2021, sunt operate următoarele zboruri: [12]

Zboruri regulate

Nu. Direcţie Companie aeriană
unu Tynda - Blagoveșcensk Putere
2 Tynda - Blagoveshchensk - Khabarovsk Aurora
3 Tynda - Chita - Irkutsk Putere
patru Tynda - Chita - Irkutsk Angara

Note

  1. ↑ Site-ul oficial al Administrației orașului Tynda . Preluat la 22 iulie 2015. Arhivat din original la 22 iulie 2015.
  2. ↑ Site-ul ziarului Amurskaya Pravda (arhivă din 22 martie 2006) . Preluat la 22 iulie 2015. Arhivat din original la 4 martie 2016.
  3. ↑ Site-ul oficial al Întreprinderii Federale de Stat „Aeroporturile din Regiunea Amur” . Preluat la 22 iulie 2015. Arhivat din original la 22 iulie 2015.
  4. ↑ Reconstrucție pe scară largă a aeroportului Tyndinsky  (link inaccesibil)
  5. ↑ Site-ul ziarului Kommersant.ru . Preluat la 22 iulie 2015. Arhivat din original la 22 iulie 2015.
  6. ↑ Zborurile de pasageri se reiau de la Aeroportul Tynda după o pauză lungă . www.rzd-partner.ru Consultat la 29 septembrie 2016. Arhivat din original la 2 octombrie 2016.
  7. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în ianuarie-decembrie 2021 . Rosaviatsiya . Consultat la 4 februarie 2022. Arhivat din original pe 4 februarie 2022.
  8. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2014-2015. . Rosaviatsiya . Consultat la 16 ianuarie 2018. Arhivat din original la 17 iulie 2016.
  9. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în ianuarie-decembrie 2015-2016. . Rosaviatsiya . Consultat la 16 ianuarie 2018. Arhivat din original la 21 februarie 2017.
  10. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2016-2017. (link indisponibil) . Rosaviatsiya . Preluat la 28 martie 2018. Arhivat din original la 28 martie 2018. 
  11. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în ianuarie-decembrie 2019 . Rosaviatsiya . Preluat la 27 octombrie 2020. Arhivat din original la 30 octombrie 2020.
  12. ↑ Zboruri regulate . apdv.net . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 23 decembrie 2021.