Faianta (statie)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 16 aprilie 2021; verificările necesită 7 modificări .| Statie | |
| faianţă | |
|---|---|
| Bryansk - Vyazma Roslavl I - Sukhinichi-Glavny Spas-Demensk Smolensk Rzhev | |
| calea ferată din Moscova | |
| | |
| 54°03′54″ s. SH. 34°22′37″ E e. | |
| Regiune d. | Smolensky |
| data deschiderii | 1934 [1] |
| Tip de | incinta |
| răcoare | 3 |
| Distanța până la Sukhinichi |
72 km  |
| Distanța până la Roslavl |
111 km |
| Cod în ASUZhT | 186200 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2000390 |
| Învecină despre. P. | 128 km , 138 km și 107 km |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Fayansovaya este o gară de intersecție din orașul Kirov , regiunea Kaluga . Indicații către Bryansk , Roslavl , Vyazma , Sukhinichi .
Serviciul regulat de navetă cu trenuri diesel este efectuat în toate direcțiile, cu excepția Roslavl și Kaluga.
Stația este situată în partea de est a orașului.
Istorie
În 1931, circulația trenurilor a început pe toată lungimea secțiunii Vyazma-Bryansk, care a fost acceptată pentru funcționare temporară.
Până în decembrie 1933, construcția unui depozit de locomotive a fost finalizată la stația Fayansovaya. Pentru a consolida atelierul de operare, echipajele de locomotivă au fost transferate la acesta de la depoul Dyatkovo și de la depozitul lichidat de la stația Zanoznaya .
În februarie 1934, în legătură cu intrarea în funcțiune permanentă a secțiunii Vyazma-Bryansk, la stația Fayansovaya au fost organizate depozitul principal de locomotive Fayansovaya (TCH-3), o rezervă de conductor și o stație medicală. Trenul de pasageri Vyazma - Bryansk a fost pus în circulație regulată, au circulat trenuri de navetiști.
În 1935 a fost dat în funcțiune tronsonul Roslavl-Suhinichi; a început să circule trenul de călători Minsk - Sukhinichi [2] .
La sfârșitul anului 2002, pe baza depozitului de locomotive Fayansovaya desființat, a început crearea unei stații de mașini de cale. În martie 2004, reconstrucția depozitului a fost finalizată, stația de mașini de cale nr. 332 a început lucrările [3] .
În aprilie 2015, circulația trenurilor suburbane a fost oprită pe tronsonul Roslavl I - Fayansovaya [4] .
La mijlocul secolului XX, extracția turbei era situată nu departe de stație [5] .
Vezi și
Note
- ↑ Gările din URSS. Director. — M .: Transport, 1981
- ↑ Vladimir Jukov. De la calea ferată cu ecartament îngust până la nodul Fayansovaya (1925-1936) // Znamya Truda: ziar. - 1999. - 2 noiembrie. Arhivat din original pe 21 august 2017.
- ↑ Vladimir Alexandrov. Inaugurarea casei în Fayansovaya // Gudok : ziar. - 2004. - 19 martie.
- ↑ Serghei Dubovski. Ultimul tren // Roslavlskaya Pravda. - 2015. - 9 aprilie.
- ↑ Naikina Yu. Așezarea muncitorilor uitată pe o turbără : [ arh. 22 februarie 2019 ] // Ziarul Znamya Truda. - 2018. - Emisiune. 25-27.