Zonă | |
Chalandrion | |
---|---|
greacă Χαλάνδριον | |
38°01′ s. SH. 23°48′ E e. | |
Țară | |
stare | Centrul administrativ al comunității |
Periferie | Attica |
Unitate periferică | Nordul Atenei |
Comunitate | Chalandrion |
Dimarch | Simeon Roussos ( Συμεών Ρούσσος , 2014) |
Istorie și geografie | |
Pătrat | 10.805 [1] km² |
Înălțimea centrului | 185 [1] m |
Fus orar | UTC+2:00 și UTC+3:00 |
Populația | |
Populația | 74.192 [2] persoane ( 2011 ) |
Densitate | 6866,45 [3] persoane/km² |
ID-uri digitale | |
Cod de telefon | +30 210 |
Cod poștal | 152 00–152 99 |
halandri.gr | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Chalandrion [4] ( greacă Χαλάνδριον [2] ή Χαλάνδρι ) este un district din Grecia , situat în orașul Atena . Zona este situată la o altitudine de 185 de metri deasupra nivelului mării [1] , la poalele Pendelikonului , la 7 kilometri nord-est de centrul Atenei. Centrul administrativ al comunității cu același nume din unitatea periferică a Atenei de Nord , la periferia Atticii . Populația este de 74.192 locuitori conform recensământului din 2011 [2] . Suprafața este de 10,805 kilometri pătrați [1] . Densitatea - 6866,45 persoane pe kilometru pătrat [3] . Simeon Roussos ( Συμεών Ρούσσος ) a fost ales Dimarch la alegerile locale din 2014 .
Zona este situată între bulevardele Kifissias și Mesoyon. Autostrada 6 „Atica” trece de-a lungul marginii de nord a cartierului . Există trei stații ale metroului din Atena în zonă : „Halandri”, „Dukisis-Plakendias”și "Nomismatocopio".
În 1925 ( ΦΕΚ 48Α ) a fost creată comunitatea. În 1943 ( ΦΕΚ 22Α ) a fost înființată comunitatea [5] . În 1961, așezarea desființată Polidroson a fost anexată districtului.[6] .
Potrivit surselor istorice, regiunea Chalandrion a fost locuită din cele mai vechi timpuri și este situată pe locul Phlia., dem al Atenei antice . Teritoriul vechiului dem attic a ocupat Chalandrionul modern, Vrilisiya , Ayia-Paraskevi , Holargos și suburbiile din jur [7] .
Lexicograful Hesychius din Alexandria relatează că alt grec. „φλεῖ γέμει, εὐκαρπεῖ, πολυκαρπεῖ” – „abundență de fructe, umplutură, multe fructe”, și de aceea, probabil, „Phlia” înseamnă un pământ fertil, bogat în vegetație. Numele actual datează probabil din perioada medievală sau otomană . Potrivit acestei versiuni, numele provine de la numele marelui proprietar turcesc Hala Bey. Potrivit unei alte versiuni, ea se întoarce în perioada bizantină și înseamnă pat, pat, dormitor monahal sau colibă [7] .
Regiunea Phlia a fost locuită în timpul epocii bronzului (2600-2000 î.Hr.) și în perioada eladică târzie (1550-1100 î.Hr.). În perioada clasică , gens lui Euripide și gens Lycomis , cărora le aparținea Temistocle , provin din Phlia . Phlia era bogată în altare și temple [8] [7] .
În perioada romană și în perioada creștină timpurie , Phlia, ca și întreaga Atică, a fost jefuită și devastată în mod repetat. Creștinismul a început să predomine în Phlia sub Justinian I , care a căutat să elimine păgânismul. În perioadele bizantină și otomană, nu există rapoarte despre zona Phlia, probabil zona a fost devastată pentru o perioadă lungă de timp, ca și Atena, aflată în declin, care avea la acea vreme 8 mii de locuitori. Există rapoarte despre un detașament care a funcționat în regiunea Chalandrion în timpul Revoluției grecești din 1821 și a participat la apărarea Acropolei [7] .
În 1885 a fost deschisă gara „Halandri” .pe linia Lavrion - Ayi Anariiri. La începutul secolului al XX-lea, Chalandrion era un mic sat. Atenienii încep să construiască aici case de țară. Clima este considerată uscată și sănătoasă, în apropiere era o pădure de pini, așa că bolnavii de tuberculoză sunt stabiliți în casele de aici pentru tratament. Un loc popular pentru vacanțele de vară și duminică. Erau cafenele și cinematografe. De la sfârșitul secolului al XIX-lea și până în 1922 a existat o școală agricolă, ale cărei clădiri au fost demolate până în 1940 [7] .
La sfârșitul anilor 1920, un tren circula zilnic pe linia Atena - Lavrion , la începutul anilor 1920 - primul autobuz, care la sfârșitul anilor 1920 a fost înlocuit cu mașini de la compania britanică Power and Traction Finance Ltd [7] .
După dezastrul din Asia Mică de -a lungul liniei de cale ferată pe terenurile aparținând Mănăstirii Pendeli, a fost înființată o așezare de refugiați, formată inițial din colibe și corturi. 60-70 de familii s-au mutat și au întemeiat satul, numit mai târziu Neon-Psychicon [7] .
În al Doilea Război Mondial, satul se transformă într-un cartier. După mijlocul anilor 1970, zona a crescut rapid datorită deplasării rezidenților din centrul Atenei în suburbii [7] .
An | Populație, oameni |
---|---|
1920 | 1897 [9] |
1928 | 6596 [9] |
1940 | 11 297 [9] |
1951 | 15 092 [9] |
1961 | 25 774 [9] |
1971 | 35 944 [9] |
1981 | 54 320 [9] |
1991 | 67 724 [10] |
2001 | 75 327 [10] |
2011 | ↘ 74 192 [2] |
Diviziuni administrative din Attica | ||
---|---|---|
Centru administrativ: Atena | ||
Atica de Est | ||
Atica de Vest | ||
Vestul Atenei | ||
Insulele | ||
Pireu | ||
Nordul Atenei | ||
Centrul Atenei | ||
sudul Atenei |