Chernihivska (stația de metrou, Kiev)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 29 aprilie 2022; verificările necesită 4 modificări .| "Cernihiv" | |
|---|---|
Cernigivska linia Svyatoshynsko-Brovary | |
| Metrou Kiev | |
| Zonă | Dneprovski |
| data deschiderii | 4 octombrie 1968 |
| Denumirea proiectului | DShK |
| Nume anterioare | Komsomolskaya (până la 2 februarie 1993) |
| Tip de | teren, situat sub pasajul superior |
| Numărul de platforme | 2 |
| Tip platformă | 1 insulă și 1 latură |
| Forma platformelor | Drept |
| Lungime platformă, m | 101,0 |
| Lățimea platformei, m | 8.0 |
| Arhitecti | I. L. Maslenkov , V. S. Bogdanovsky , T. A. Tselikovskaya |
| Ieși în stradă | Gnat Hhotkevich, Popudrenko, Bratislavskaya, Brovarsky Ave. |
| Transport terestru |
A : 6, 28T, 33T, 63, 118T : 8, 22, 28, 28D, 29, 33K |
| Mod de lucru | 5:42-0:03 |
| Codul stației | 126 |
| Gări din apropiere | Darnitsa și Lesnaya |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Chernihivska” ( ukr. „Chernigivska” , ( ascult ) ) este a 11-a stație a metroului din Kiev . Este situat pe linia Svyatoshynsko-Brovarskaya , între stațiile Darnitsa și Lesnaya . A fost deschis la 4 octombrie 1968 sub numele „Komsomolskaya” (în onoarea a 50 de ani de la Komsomol [1] ). Numele actual este din 2 februarie 1993 [2] . Trafic de pasageri - 43,6 mii persoane/zi [3] .
Stația de la sol. Are două ieșiri către intersecția străzii Hnata Khotkevich și Brovarsky Prospekt, care continuă de-a lungul autostrăzii E 95 ( M-01 ) și duce la Cernihiv (de unde și numele).
Constructii
Platforma de aterizare este situată sub pasajul superior . Are două vestibule, construite funcțional sub formă de volume de sticlă; platforma este relativ îngustă și nu este proiectată pentru traficul actual de pasageri. Podurile duc la cele două holuri de suprafață din pasajul superior, care servesc simultan drept acoperiș al secțiunii platformei. Stația a fost construită după un design standard, similar cu stațiile de metrou Bagrationovskaya , Filevsky Park , Pionerskaya și Kuntsevskaya ale liniei Filyovskaya din Moscova .
La 21 noiembrie 1974, din cauza traficului mare de pasageri din gară, a fost deschisă o platformă laterală suplimentară pentru debarcarea pasagerilor (acum nu este în funcțiune, a funcționat [4] până la deschiderea tronsonului către gara Lesnaya ).
Imagini
-
peronul stației
-
Peronul stației seara
-
Platformă laterală nefuncțională
-
Vedere din holul de la sol în direcția gării Lesnaya
-
Numele stației pe peretele căii
-
Holul stației seara
-
Holul stației dimineața
Orele de deschidere
Deschidere - 5:45, închidere - 00:03
Plecarea primului tren în sensul:
st. „Pădurea” - 5:53
Art. „Akademgorodok” - 5:51
Plecarea ultimului tren in directia:
st. „Pădurea” - 0:41
Art. "Akademgorodok" - 0:07
Note
- ↑ Stația se numește „Komsomolskaya” // „Seara Kiev” Nr. 231. - 1968. (ucraineană)
- ↑ Ordinul Consiliului Orășenesc Kiev și al Administrației de Stat a Orașului Kiev din 2 februarie 1993 Nr. 16/116 „Cu privire la întoarcerea în stradă a numelor istorice, redenumirea parcurilor de cultură și recreere, stații de metrou”. (ukr.)
- ↑ Traficul de pasageri la stațiile de metrou din Kiev în 2011. (link indisponibil) . Data accesului: 29 ianuarie 2012. Arhivat din original la 19 octombrie 2013.
- ↑ Stația „Komsomolskaya” // Site-ul „Transport electric orașului”
Link -uri
- Informații pe site-ul oficial al metroului Kiev
- Pagina stației de pe site-ul neoficial al metroului Kiev
- Stația „Chernigovskaya” pe site-ul „Metro World”
- Chernigivska (stația de metrou) pe VEK (ukr.)
- Totsky Oleg. Metrou care nu există: Cernigovskaya și Lesnaya (legătură inaccesibilă) . // tov-tob.livejournal.com. - 2012. - 26 iunie. Data accesului: 14 decembrie 2012. Arhivat din original pe 7 martie 2016.
| linii de metrou Kiev | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
