Ceckin, Mihail Alekseevici
| Mihail Alekseevici Ceckin | ||||
|---|---|---|---|---|
| Data nașterii | 1907 | |||
| Locul nașterii | Krasnoyarsk _ | |||
| Data mortii | 1973 | |||
| Un loc al morții | Krasnoyarsk | |||
| Afiliere | marina comercială | |||
| Rang | căpitan-instructor | |||
| Premii și premii |
|
|||
Mikhail Alekseevich Cechkin ( 14 decembrie 1907 - 1973 ) - un căpitan sovietic care a finalizat cu succes multe campanii complexe și responsabile în apele mării din nord și râurile din nord. A participat la construirea unui pod peste Yenisei și centrala hidroelectrică Krasnoyarsk . În onoarea lui Mihail Cechkin, sunt numite un tip de spărgătoare de gheață și spărgătorul de gheață principal de acest tip.
Biografie
Strămoșii lui Mihail Alekseevici au fost militari, cazaci în vremurile prerevoluționare. După ce au fost fluvii și medici.
Însuși Mihail Alekseevici, din 1919 , la vârsta de mai puțin de 13 ani, a început să lucreze în port ca lucrător de marcare, depozitar și a fost principalul susținător al familiei.
În 1928-1930 a servit în armată , a servit în Orientul Îndepărtat. Pentru participarea la conflictul armat de pe CER, cadetul școlii regimentare, asistentul comandantului de pluton Mihail Cechkin a primit o insignă comemorativă. Din 1930 studiază la Colegiul fluvial Krasnoyarsk . Își îmbină studiile cu munca unui căpitan asistent al navelor cu aburi de pasageri Jan Rudzutak și Spartak. După ce a absolvit cu succes o școală tehnică, a fost numit căpitan al navei cu aburi Spartak, apoi al navei Klim Voroshilov.
Mihail Alekseevici a dat în exterior impresia unei persoane severă și retrasă, dar în munca sa a fost foarte democratic, a rezolvat unele probleme importante în mod colectiv, adunând astfel oamenii în jurul său. În 1938 a fost trimis să studieze la Academia de Transport pe apă din Leningrad, unde a studiat doi ani, până când academia a fost închisă în 1940 . Cechkin a fost numit căpitan al navei „Serghey Kirov”. În această poziție, a întâlnit Marele Război Patriotic.
În iarna anului 1941, „Serghey Kirov”, care transporta marfă către Norilsk , intră într-o derivă de gheață , aproape de îngheț. Căpitanul Cechkin, după ce s-a consultat cu personalul de comandă, a ales corect un loc pentru o iernare forțată - lângă râul Poloy. Caravana și încărcăturile au fost salvate și în primăvara anului 1942 au fost livrate în siguranță la destinație.
După război, Mihail Alekseevici Cechkin a fost numit căpitan al navei amiral a flotei Yenisei a navei cu motor „Vladimir Lenin”.
Visul vechi al locuitorilor din Krasnoyarsk a devenit realitate de a conecta malurile râului Yenisei cu un pod de încredere . Îndrumarea din apa semi-arcadelor arcurilor podului a fost încredințată căpitanului M. A. Cechkin pe nava cu motor Krasnoyarsk Rabochiy . Cu precizie de bijutier, arcadele au fost construite, iar în 1965 a organizat și a asigurat personal cablarea fără probleme a brichetei marine Lodma cu prima roată de hidroturbină pentru centrala hidroelectrică Krasnoyarsk .
Premii
- Două ordine ale lui Lenin ,
- Ordinul Steagul Roșu al Muncii
- multe medalii.
- În cinstea lui Mihail Cechkin, în 1977, un nou spărgător de gheață construit în Finlanda a fost numit căpitanul Cechkin. Proiectul 1105, conform căruia a fost construit acest spărgător de gheață, este numit după nava principală - Spărgătoare de gheață de tip Kapitan Chechkin .