distrugătoare de clasă Friesland | |
---|---|
clasa Friesland | |
Friesland în 1958 |
|
Proiect | |
Țară | |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
2.497 t normal 3.070 t plin |
Lungime | 116,0 m |
Lăţime | 11,7 m |
Proiect | 5,2 m |
Motoare |
4 cazane 2 turbine cu abur Werkspoor |
Putere | 60.000 CP |
mutator | 2 |
viteza de calatorie |
36 de noduri maxim 18 noduri de croazieră |
raza de croazieră | 4.000 de mile |
Echipajul | 284 de persoane |
Armament | |
Arme radar |
Radar LW-02 , DA-01 , ZW-01 și M45 GAS Tip 170B și Tip 162 |
Artilerie | 2x2 120mm |
Flak | 6x1 40mm |
Arme anti-submarine | 2×4 bombardiere de 375 mm, 2 aruncătoare de bombe |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Friesland ( olandeză. Frieslandklasse ) este un tip de distrugător al Marinei Olandeze . Au fost create pe baza distrugătoarelor din clasa Olanda , care diferă de ele în principal printr-o centrală electrică mai puternică, al cărei design a fost împrumutat de la distrugătoarele americane din clasa Gearing și arme antiaeriene îmbunătățite. La fel ca și clasa Holland, scopul principal al distrugătoarelor din clasa Friesland a fost de a oferi apărare antisubmarină . Din 1951 până în 1958 , au fost construite opt nave din această clasă, care au format principala forță a flotilelor antisubmarine ale Marinei Olandeze. În anii 1960 - 1970, distrugătoarele din clasa Friesland au suferit o serie de modernizări minore, iar în 1979 - 1982 , odată cu adoptarea fregatelor din clasa Cortenar , care le-au înlocuit în rolul anti-submarin, au fost retrase din serviciu. Șapte au fost vândute în Peru , unde au rămas în serviciu până la începutul anilor 1990 înainte de a fi în cele din urmă casate.
Nume | Număr | Şantier naval | Marcaj | Lansare | Intrarea in serviciu | Soarta |
---|---|---|---|---|---|---|
Friesland Friesland | F 812 | șantierul naval amsterdam | 17 decembrie 1951 | 21 februarie 1953 | 22 martie 1956 | casat în 1979 |
Groningen Groningen În marina peruană: Galvez Galvez |
F 813 78 |
șantierul naval amsterdam | 21 februarie 1952 | 9 ianuarie 1954 | 12 septembrie 1956 | vândut în Peru în 1982 , casat în 1991 |
Limburg Limburg În marina peruană: Căpitanul Quinones Capitan Quinones |
F 814 76 |
Koninklijke Schelde , Vlissingen | 28 noiembrie 1953 | 5 septembrie 1955 | 31 octombrie 1956 | vândut în Peru în 1980 , casat în 1991 |
Overijssel Overijssel În marina peruană: Colonel Bolognesi Colonel Bolognesi |
F 815 70 |
Wilton-Fijenoord | 15 octombrie 1953 | 8 august 1955 | 4 octombrie 1957 | vândut în Peru în 1982 , casat în 1990 |
Drenthe Drenthe Marina peruană: Guise Guise |
F 816 72 |
șantierul naval amsterdam | 9 ianuarie 1954 | 26 martie 1955 | 1 august 1957 | vândut în Peru în 1981 , casat în 1985 |
Utrecht Utrecht În marina peruană: Castilla Castilla |
F 817 71 |
Koninklijke Schelde , Vlissingen | 15 februarie 1954 | 2 iunie 1956 | 1 octombrie 1957 | vândut în Peru în 1980 , casat în 1990 |
Rotterdam Rotterdam În marina peruană: Diez Canseco Diez Canseco |
F 818 79 |
Rotterdam DD | 7 ianuarie 1954 | 26 ianuarie 1956 | 28 februarie 1957 | vândut în Peru în 1981 , casat în 1991 |
Amsterdam Amsterdam În marina peruană: Villar Villar |
F 819 77 |
șantierul naval amsterdam | 26 martie 1955 | 25 august 1956 | 10 aprilie 1958 | vândut în Peru în 1980 , casat în 1991 |
Țările de Jos din 1946 până în 1991 | Navele de război ale KVMS din||
---|---|---|
Portavioane |
| |
crucișătoare ușoare | ||
distrugătoare |
| |
Fregate |
| |
Corvete | tip Bathurst | |
canoniere | ||
Submarine | ||
Straturi de mine | „Willem van der Zan” | |
dragătorii de mine |
| |
Vânători de submarine | tastați „Baldr” |