Yonai, Mitsumasa

Mitsumasa Yonai
米内光政
Al 19-lea ministru al Marinei Japoniei
2 februarie 1937  - 5 ianuarie 1939
Monarh Showa
Predecesor Osami Nagano
Succesor Zengo Yoshida
Prim-ministru al Japoniei
16 ianuarie 1940  - 22 iulie 1940
Predecesor Nobuyuki Abe
Succesor Fumimaro Konoe
Al 24-lea ministru al Marinei Japoniei
22 iulie 1944  - 9 octombrie 1945
Predecesor Naokuni Nomura
Succesor post desfiintat
Naștere 2 martie 1880 Moriokaprefectura Iwate , Japonia )( 02.03.1880 )
Moarte 20 aprilie 1948 (68 de ani) Morioka( 20.04.1948 )
Soție Koma Yonai [d]
Transportul nepartizan
Educaţie Academia Navală
Atitudine față de religie Shinto
Autograf
Premii
Ordinul Zmeului de Aur clasa I Ordinul Soarelui Răsare clasa I
Tip de armată Marina imperială japoneză
Rang amiral
bătălii
Loc de munca
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Mitsumasa Yonai ( Jap. 米内 光政 Yonai Mitsumasa , în sursele în limba rusă există ortografii Yonai [1] , Enai [2] , Enai [3] , Yonai [4] , Yonai [5] ; 2 martie 1880 - Morioka , 20 aprilie 1948 , ibid) - militar și om de stat japonez, amiral. Prim-ministru al Japoniei (16 ianuarie - 22 iulie 1940).

Serviciul militar

Mitsumasa Yonai s-a născut pe 2 martie 1880 în orașul Morioka , prefectura Iwate . A fost primul fiu din familia unui fost vasal al familiei de samurai Nambu .

În 1901, a absolvit Academia Militară a Marinei Imperiale Japoneze de la Etajima , ocupându-se pe locul 68 ca rezultate academice printre 115 cadeți din clasa a 29-a. Și-a început serviciul în Marina pe 14 decembrie 1901, iar după un an petrecut în gradul de midshipman pe corveta Kongo și crucișătorul Tokiwa , în ianuarie 1903 Yonai a fost promovat sublocotenent. Până la sfârșitul războiului ruso-japonez, a deținut funcții administrative, după care a început din nou să plece pe mare cu distrugătorul Inazuma și crucișătorul blindat Iwate . Din 1907 a servit ca comandant de artilerie pe crucișătorul Niitaka , cuirasatul Shikishima și crucișătorul Tone.În 1908-1909 a fost instructor la o școală de artilerie. În decembrie 1912 a fost avansat căpitan de gradul al 3-lea, în 1913 a absolvit Academia Navală și a fost trimis la Petrograd ca atașat naval adjunct . Yonai a petrecut 2 ani în Imperiul Rus , din 12 februarie 1915 până în 20 februarie 1917, cunoștea bine limba rusă și a considerat Rusia un potențial aliat al Japoniei în viitoarea confruntare cu Statele Unite și Marea Britanie. În timpul petrecut în Rusia, Yonai a primit gradul de căpitan de gradul 2, iar după Revoluția din octombrie a fost rechemat înapoi în Japonia, unde a devenit comandantul asistent principal al navei de luptă Asahi .

În 1920, Yonai a primit gradul de căpitan de gradul I, după care a fost trimis în Polonia ca atașat naval , unde a fost din 1921 până în 1922. La întoarcerea sa în Japonia, a fost căpitan pe crucișătoarele Kasuga (1922-1923) și Iwate (1923-1924), precum și pe navele de luptă Fuso (1924) și Mutsu (1924-1925).

La 1 decembrie 1925, Yonai a primit gradul de contraamiral, iar un an mai târziu a devenit membru al Consiliului Tehnic Superior al IPN și a preluat postul de șef al Secțiunii a III-a a Statului Major General al Marinei Imperiale Japoneze.

În 1928, Yonai a fost numit comandant șef al Flotei 1 expediționare din China, cu care Japonia era în război la acea vreme. După finalizarea cu succes a misiunii Yonai, în decembrie 1930 a fost promovat vice-amiral și a fost numit comandant al bazei navale („Centrul de gardă Tinkai”,鎮海警備府) din orașul coreean Chinghe .

Yonai a susținut încheierea Tratatului Naval de la Londra , care a stabilit raportul dintre Marina SUA, Marea Britanie și Japonia - 5:5:3. În 1932, a primit comanda Flotei a 3-a în decembrie 1932 și, ulterior, comanda Regiunii Navale Sasebo (din noiembrie 1933). În timpul comenzii sale, a avut loc așa-numitul „ Incident Tomozuru ” , în timpul căruia distrugătorul nou construit Tomozuru, din cauza unei erori de proiectare și a unor arme prea grele, s-a răsturnat într-o furtună și a ucis 100 de membri ai echipajului. Acest incident a pus sub semnul întrebării fiabilitatea navelor de război ale Marinei Imperiale Japoneze și a condus la cele mai serioase verificări și modificări în proiectarea navelor aflate în construcție și planificate.

În noiembrie 1934, Yonai a devenit comandantul Flotei a 2-a , iar începând cu decembrie 1935 a fost la comanda zonei navale Yokosuka . În această perioadă, la Tokyo a avut loc o lovitură de stat de ofițeri tineri . În noaptea loviturii de stat eșuate, Yonai se afla la amanta sa din Shimbashi , la două străzi distanță, dar nu a fost conștient de acest lucru până când a revenit la bază a doua zi dimineață.

În decembrie 1936, Mitsumasa Yonai a fost numit comandant al Flotei Combinate în același timp cu Flota I a Marinei Imperiale Japoneze .

Cariera politică

În aprilie 1937, Yonai a devenit amiral cu drepturi depline, iar în același an a fost numit în postul de ministru al Marinei în cabinetul lui Senjuro Hayashi . Și-a păstrat postul până în august 1939 și sub primii primii, Fumimaro Konoe și Kiichiro Hiranuma . În calitate de ministru al Marinei, Yonai, îngrijorat de tensiunea tot mai mare dintre Japonia, pe de o parte, și Statele Unite și Marea Britanie, pe de altă parte, a încercat să promoveze o soluționare pașnică a conflictelor, realizând că timpul nu era potrivit pentru război, deoarece principalele forțe ale armatei japoneze au fost blocate în China. Cu toate acestea, politica sa de pace l-a făcut extrem de nepopular în rândul extremiștilor naționaliști de extremă-dreapta, iar el (precum amiralul Isoroku Yamamoto ) a supraviețuit mai multor atentate la viața sa. În ciuda pretențiilor de pace, Yonai a sprijinit crearea navelor de luptă din clasa Yamato , căutând să contrabalanseze marinele americane și britanice.

În cabinetul lui Nobuyuki , Abe Yonai a fost membru al Consiliului Militar Suprem și consilier naval al împăratului.

La 4 ianuarie 1940, Mitsumasa Yonai a fost numit prim-ministru al țării. Sprijinul împăratului Hirohito a jucat un rol semnificativ în această numire . În calitate de prim-ministru, Yonai și-a continuat politica pașnică față de Statele Unite și Marea Britanie, a încercat să nu se amestece în conflictul european (stadiile inițiale ale celui de-al Doilea Război Mondial ), a căutat să extindă influența japoneză în Asia de Sud-Est și să normalizeze relațiile sovieto-japoneze. În același timp, noul prim-ministru s-a opus ferm semnării Pactului tripartit între Japonia, Germania nazistă și Italia fascistă . Totuși, cursul moderat al lui Yonai a dus la un conflict cu înaltul comandament al armatei, care a devenit clar în iulie 1940: ministrul armatei, Shunroku Hata , a început să-l critice deschis pe prim-ministru, iar pe 21 iulie, sub presiunea generalilor de armată orientați spre o alianţă cu Axa , Yonai a fost forţat să demisioneze . Pactul tripartit, căruia Yonai s-a opus, a fost semnat la 27 septembrie 1940.

În iulie 1944, Yonai a refuzat oferta lui Hideki Tojo de a deveni ministru al Marinei, insistând asupra unei schimbări complete a cabinetului, dar în noul cabinet al lui Kuniaki Koiso (22 iulie 1944 - 7 aprilie 1945) a preluat postul de Viceprim-ministru și în același timp - ministru al Marinei. El a rămas ministru al Marinei sub noul premier, Kantaro Suzuki . În ultimele săptămâni înainte de capitularea Japoniei, Yonai s-a alăturat Suzuki și ministrul de externe Shigenori Togo , care au fost înclinați să accepte Declarația de la Potsdam și s-au opus ministrului armatei Koretika Anami , șeful Statului Major Naval Soemu Toyoda și șeful Statul Major al Armatei Yoshijiro Umezu pe această problemă . Crezând că guvernul nu se gândește în mod activ la capitulare, Yonai și-a dat demisia sfidător în aprilie 1945, ceea ce a provocat căderea întregului cabinet. Sub doi prim-miniștri următori, Prințul Higashikuni Naruhiko și Kijuro Shidehara , Yonai a continuat să dețină postul de ministru al Marinei, în special, sub el, Marina Imperială a fost desființată după capitulare.

Yonai a jucat, de asemenea, un rol important în Tribunalul de la Tokyo : el însuși nu a fost adus în judecată, dar și-a coordonat mărturia cu principalii acuzați, precum Hideki Tojo, pentru ca împăratul Hirohito să nu fie condamnat. Potrivit traducătorului lui Yonai, Shuichi Midzota, șeful american al „operațiunilor psihologice” Bonner Fellers l- a abordat pe Yonai cu o propunere de a prezenta astfel de dovezi pentru a-l expune pe Tojo drept principalul vinovat al războaielor din Pacific .  

După război, Yonai s-a dedicat reconstrucției țării ruinate. A suferit de hipertensiune arterială aproape toată viața , dar a murit de pneumonie în 1948, la vârsta de 68 de ani. Mormântul lui Yonai este situat în Morioka, orașul său natal.

Note

  1. YONAI MITSUMASA  // Dinamica atmosferică - Nod de cale ferată. - M  .: Marea Enciclopedie Rusă, 2007. - P. 671. - ( Marea Enciclopedie Rusă  : [în 35 de volume]  / redactor-șef Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 9). - ISBN 978-5-85270-339-2 .
  2. Jim Baggott. Capitolul 16 - Eksmo , 2011. - ISBN 978-5-699-46639-9 .
  3. Oliver Stone, Peter Kuznick. The Untold History of the United States = The Untold History of the United States. - Azbuka-Atticus, 2014. - S. 278. - 928 p. — ISBN 9785389089037 .
  4. A. V. Şişov. Înfrângerea Japoniei și amenințarea samurailor. - Eksmo , 2005. - S. 503. - 506 p. — ISBN 9785699128334 .
  5. Masatake Okumiya, Jiro Horikoshi . Capitolul 6 Istoria bătăliilor forțelor aeriene japoneze în Pacific. 1941-1945. - litri , 2015. - ISBN 9785457030725 .

Literatură

Link -uri