Autostrada D43 (Republica Cehă)

drum
D43
D43
informatii de baza
Țară  ceh
Regiune Regiunea Pardubice , Regiunea Moravia de Sud
O parte a drumului Ruta europeană E461 [d]
stare în construcție
Lungime 78 km
 • Construit 0 km
 • Plan 78 km
start D1 D1șiR52(planificate)
Prin Brno , Moravska Trebova
Sfârşit R35 (planificat)
Intersecții cu alte drumuri E 461
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Autostrada D43 ( cehă Dálnice D43 ), fostă autostrada R43 ( cehă Rychlostní silnice R43 ) este o autostradă cehă în curs de construcție. Drumul va trebui să facă legătura între Brno și Moravska Trebova în momentul finalizării, precum și să facă legătura cu autostrăzile D1 și R35 .

Scurt istoric

Istoria construcției acestui drum datează din vremea Acordului de la München : Germania plănuia să construiască autostrada A88 Breslau - Viena care trece prin teritoriul Cehoslovaciei a II-a (inclusiv prin Brno ). La 11 aprilie 1939, construcția drumului a început după ocuparea Cehoslovaciei de către Germania, dar la 30 aprilie 1942 toate lucrările au fost oprite. Între orașele Trnavka și Hrusovany s-au construit 83,5 km din cei 320 km planificați de drum. Unele poduri și tuneluri au fost construite până atunci.

În 1963 s-a pus ideea refacerii construcției drumului sub denumirea D43, care să facă legătura între autostrăzile paralele D1 și D35. Traseul Bron - Svitavy urma să circule apoi de-a lungul drumului existent 43. În 1987, a fost elaborat un nou plan pentru drumul R43, care avea să lege Brno de Moravska-Trzebova și, în viitor, Moravia de Sud cu Boemia de Nord prin drumul R35. . Construcția secțiunii de sud a drumului, care trece prin centrul orașului Brno, a fost abandonată în anii 1990. Segmentul R43 rămas este rar folosit pentru conducere. Finanțarea construcției drumului este privată, termenele de construcție și livrare sunt amânate constant.

Galerie

Link -uri