Aktium

Aktium
greacă  Άκτιο

Bătălia de la Actium
Locație
38°57′10″ s. SH. 20°46′04″ E e.
zona de apamarea Ionica
Țară
punct rosuAktium
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aktium , Aktsy, Aktiy, Aktion ( lat.  Actium , alt grecesc Άκτιον ), de asemenea Punta ( greacă Πούντα , italiană  La Punta „cap”) - un cap din Marea Ionică , pe coasta de vest a Greciei . Situat în unitatea periferică Etolia și Acarnania , la periferia Greciei de Vest , vizavi de orașul Preveza , la doar 725 de metri distanță. Împreună cu vârful sudic al Epirului , formează strâmtoarea îngustă Preveza, intrarea în Golful Amvrakikos .

Înainte de construcția tunelului subacvatic , Aktion avea un port aglomerat care deservea serviciul de feriboturi către Epir [1] .

La Cape Aktion există un aeroport cu același nume IATA : PVK  , ICAO : LGPZ  ) , care este situat la Forward Operating Base (FOB) Aktion cu același nume , care deservește aeronavele NATO AWACS E-3A [ 2] [3] .  

Istorie

Aktia avea o colonie de Anactoria . La Cape Action în 435 î.Hr. e. flota de la Corint (75 de nave) a fost învinsă de flota de la Corcyra (80 de nave) în bătălia navală de la Leukimne [4] [5] .

Din secolul al V-lea î.Hr e. a existat un faimos templu al lui Apollo din Actia. O dată la doi ani, locuitorii orașelor Acarnania țineau Jocurile de Acțiune – competiții ecvestre și atletice dedicate lui Apollo, o coroană de lauri servind drept recompensă în jocuri [6] .

Capul Actium este renumit pentru data de 2 septembrie 31 î.Hr. e. cu el , o bătălie între foști membri ai celui de-al doilea triumvirat , Marcu Antoniu și Octavian . Bătălia, la care a participat Cleopatra ca aliat al lui Marcu Antoniu , a fost rezultatul unui război civil după moartea lui Cezar în 44 î.Hr. e. Flota lui Mark Antony era formată din 500 de nave - inclusiv multe tetrare și pentere cu aruncătoare de pietre , catapulte în turnuri de lemn, corbi de îmbarcare , lente și stângace. Octavian avea 250 de liburne usoare, manevrabile , a caror principala arma era berbecul . Flota lui Mark Antony era mai mare, dar nu erau destui vâslași pe nave. Echipajele flotei lui Octavian, conduse de Navarh Agrippa , erau experimentate și instruite. Octavian a adunat o armată de 80.000 de infanterie și 12.000 de cavaleri pe locul Preveza. Marcu Antoniu avea o armată de 100.000 de infanterie și 12.000 de cavaleri la Actium. În ziua bătăliei, Mark Antony a ales cele mai bune nave - de la trireme la penteres , a adunat acolo vâslași și a pus pe ele 20.000 de infanterie grea și 2.000 de arcași. În bătălia navală de la Actium, nu au murit mai mult de cinci mii de oameni, dar trei sute de corăbii ale lui Marcu Antoniu au fost luate prizoniere [7] . Victoria lui Octavian în această bătălie pune capăt perioadei de războaie civile din Roma asociate cu criza Republicii Romane . În anul 27 î.Hr. e. Octavian a devenit primul împărat al Imperiului Roman [8] .

Octavian, în amintirea victoriei, a ridicat un templu al lui Apollo din Actia pe un deal și i-a dedicat un trofeu cu prora a zece corăbii, de la moner la peter, și a plasat în apropiere o imagine de bronz a unui măgar cu șofer. Pe locul sacru al lui Apollo din Actia, Jocurile Aktion s-au desfășurat o dată la cinci ani, până în secolul al III-lea, la fel de faimoase și populare precum Jocurile Olimpice , Pitice , Istmice și Nemeene . Octavian i-a mutat pe locuitorii orașelor Epir într-un oraș fondat în anul 30 î.Hr. e. în cinstea victoriei vizavi de Actium, la nord de Preveza, pe care l-a numit Nikopol („orașul victoriei”) [8] [6] [9] .

La sfârșitul secolului al XVIII-lea, în perioada otomană, pentru a controla intrările în Golful Amvrakikos, a început construcția unei mici fortărețe Aktion ( greacă: Φρούριο Ακτίου Βόνιτσας ), finalizată de Ali Pașa Tepelensky în 1807-1818. Curtea triunghiulara este inconjurata de un zid inalt cu trei bastioane mari la colturi. O parte a triunghiului este orientată spre mare. Cele două laturi au 45 de metri lungime. Cu o lungime laterală de 35 de metri, cetatea este orientată spre mare [10] [11] . Cetatea a jucat un rol important în timpul Revoluției grecești . În ciuda eforturilor lor, grecii nu au reușit să o ocupe și a rămas în mâinile turcilor. Cetatea este bine conservată și a fost declarată sit arheologic în 1993 [12] .

Aktion a servit timp de mulți ani o legătură între Epir și Grecia Centrală prin feriboturi care leagă Aktion cu Preveza. Construcția tunelului submarin Aktion-Preveza, care face parte din ruta europeană E952 , a fost finalizată în iunie 2002 [1] și este considerat unul dintre cele mai importante proiecte de dezvoltare din Grecia: în combinație cu podul Rion-Andirion , va fi un factor decisiv în dezvoltarea Greciei de Vest şi mai ales a Epirului.

La Cape Aktion, există Aeroportul de Stat Aktion, care este situat la baza de desfășurare avansată cu același nume. Baza a fost construită în 1958. În anii 1960 a fost creat primul detașament de aviație. În 1974, cel de-al 131-lea Grup de Luptă a fost creat din Escadrila 344 de Luptători-Bombarde de pe F-84F . Construcția pistei principale a bazei a început la începutul anului 1983. Din martie 1986, baza a deservit avioane NATO AWACS E-3A, precum și elicoptere și avioane de stingere a incendiilor. Baza a participat la operațiunile Forța deliberată , Forța aliată , Forța pentru Kosovo , Efortul activ și securitatea pentru Jocurile Olimpice și Paralimpice de vară din 2004 de la Atena [2] [3] .

Note

  1. ↑ 1 2 Preveza // Insulele grecești și Atena. Ghid / Baunov A. G., Timofeev I. V. Ed. Alexandra Turov. - Ed. a V-a - M . : În jurul lumii , 2012. - S. 214. - 372 p. - ISBN 978-5-98652-427-6 .
  2. ↑ 1 2 FOB Aktion  . AWACS E-3A . NATO. Consultat la 19 decembrie 2018. Arhivat din original la 20 decembrie 2018.
  3. ↑ 1 2 FOB Άκτιον  (greacă)  (link inaccesibil) . Πολεμική Αεροπορία . Preluat la 19 decembrie 2018. Arhivat din original la 3 martie 2020.
  4. ↑ Tucidide . Poveste. I.29
  5. ↑ Acțiuni // Enciclopedia ilustrată „Russika”. Istoria lumii antice. În 2 volume. - M . : Olma-Press Education, 2004. - S. 52-53. — 640 p. — ISBN 5-94849-551-5 .
  6. ↑ 1 2 Strabon . Geografie. VII, 7, 6; Cu. 296
  7. ↑ Plutarh . Biografii comparative. Anthony, 61-66
  8. ↑ 1 2 Preveza // Insulele grecești și Atena. Ghid / Baunov A. G., Timofeev I. V. Ed. Alexandra Turov. - Ed. a V-a - M . : În jurul lumii , 2012. - S. 216. - 372 p. - ISBN 978-5-98652-427-6 .
  9. ↑ Pausanias . Descrierea Hellasului. V, 23, 3
  10. ↑ Σμύρης, Γεώργιος. Το δίκτυο των οχυρώσεων στο Πασαλίκι των Ιωαννίνων, (1788-1822). (Ιστορική - πολιτική - οικονομική και χωροταω θεώρηση): διδακτορική διατιβή / επιβλέπων καθθγηϮς καθγηση - Αθήνα: Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο . Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών, 2000.
  11. ↑ Παπαθανασίου, Μανώλης. Φρούριο Ακτίου  (greacă) . Ελληνικά Κάστρα (2018). Consultat la 19 decembrie 2018. Arhivat din original la 20 decembrie 2018.
  12. ↑ Φρούριο Ακτίου Βόνιτσας  (greacă) . _ _ Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού (3 martie 2004). Consultat la 19 decembrie 2018. Arhivat din original la 23 decembrie 2018.
  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
În cataloagele bibliografice