Arhangelski, Alexandru Alexandrovici
| Alexandru Alexandrovici Arhangelski | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Data nașterii | 17 decembrie (29), 1892 | |||||||||||||||||||||
| Locul nașterii | Kazan , Imperiul Rus | |||||||||||||||||||||
| Data mortii | 18 decembrie 1978 (85 de ani) | |||||||||||||||||||||
| Un loc al morții | Moscova , URSS | |||||||||||||||||||||
| Țară | Imperiul Rus , URSS | |||||||||||||||||||||
| Sfera științifică | proiectant de aeronave | |||||||||||||||||||||
| Loc de munca | ||||||||||||||||||||||
| Alma Mater | Universitatea Tehnică de Stat din Moscova numită după Bauman | |||||||||||||||||||||
| Grad academic | Doctor în științe tehnice | |||||||||||||||||||||
| Premii și premii |
|
|||||||||||||||||||||
Alexander Alexandrovich Arkhangelsky ( 1892 - 1978 ) - designer de avioane sovietice .
Doctor în științe tehnice ( 1940 ). Lucrător onorat al științei și tehnologiei RSFSR ( 1947 ). Erou al muncii socialiste ( 1947 ). Laureat al Premiului Lenin și a trei premii Stalin .
Biografie
S-a născut la 17 decembrie (29 decembrie ) 1892 la Kazan . Fiul unui consilier de stat [1] .
În 1911 a absolvit Gimnaziul 4 din Moscova cu medalie de argint și a intrat la Facultatea de Fizică și Matematică a Universității din Moscova [1] . Cu toate acestea, deja în 1912 s-a mutat la Școala Tehnică Imperială din Moscova , unde a devenit membru al cercului aeronautic condus de N. E. Jukovski , iar apoi angajat al laboratorului aerodinamic. Din 1915, a predat la Școala Aeronautică din Moscova și, în același timp, a lucrat la Biroul de Proiectare și Testare Jukovski. În acest moment, Arkhangelsky a devenit prieten cu A. N. Tupolev , B. S. Stechkin , V. P. Vetchinkin și A. A. Mikulin .
După absolvirea Școlii Tehnice Superioare din Moscova în 1918, Arkhangelsky a început să lucreze la Institutul Central Aerohidrodinamic nou înființat ca asistent al șefului departamentului de aviație (condus de Andrey Tupolev) și asistent al șefului studiului și dezvoltării structurilor. .
Împreună cu B. S. Stechkin, Alexander Arkhangelsky în anii 1920 a proiectat și construit mai multe snowmobile Arbes , dintre care unele au fost produse în serii mici.
Din 1922, Alexander Arkhangelsky a lucrat ca asistent al lui A. N. Tupolev , iar din 1926 - designer-șef adjunct.
În 1932, Alexander Arkhangelsky a fost numit șef al brigăzii de avioane de mare viteză ca parte a Biroului de proiectare Tupolev , iar în 1936 - proiectantul șef al unui birou independent de proiectare la fabrica de avioane nr. 22 din Fili , unde a condus lucrările la lansarea producției în serie de bombardiere SB.
În 1938, Alexander Arkhangelsky a fost arestat sub acuzații false, dar nu a fost condamnat. Alexander Arkhangelsky a fost trimis la biroul special de proiectare TsKB-29 , cunoscut și sub numele de Tupolev Sharaga, din care a fost eliberat în 1941 .
După izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, Arkhangelsk Design Bureau a fost fuzionat cu Tupolev Design Bureau , după care a fost evacuat la Omsk .
Alexander Arkhangelsky a fost numit din nou proiectant șef adjunct.
În 1943, Alexander Arkhangelsky, împreună cu tot personalul Biroului de proiectare Tupolev, s-a întors la Moscova , unde a lucrat la fabrica de avioane nr. 156 la modernizarea Tu-2 .
La sfârșitul anului 1945 , când I. V. Stalin și-a stabilit obiectivul de a crea bombardiere strategice Tu-4 , Alexander Arkhangelsky a devenit mâna dreaptă a lui Andrei Nikolaevich Tupolev . În vara anului 1947, un lot experimental de avioane Tu-4 a luat parte la o paradă aeriană deasupra Moscovei .
Din 1971, Alexander Arkhangelsky a lucrat ca președinte al Consiliului științific și tehnic al OKB A.N. Tupolev și proiectant-șef al OKB.
A. A. Arkhangelsky a murit pe 18 decembrie 1978 . A fost înmormântat la Moscova la Cimitirul Novodevichy (parcela nr. 1).
Avioanele din Arhangelsk
Alexander Alexandrovich Arkhangelsky a participat la proiectarea și crearea următoarelor aeronave:
- ANT-2
- ANT-4 (TB-1)
- ANT-6 (TB-3)
- ANT-9 „Aripile sovieticilor”
- ANT-20 „Maxim Gorki”
- ANT-40 (SB)
- Ar-2
- Tu-4
- Tu-14
- Tu-104
- Tu-114
- Tu-124
- Tu-134
- Tu-154
Premii și premii
- Erou al muncii socialiste (8/8/1947) - pentru realizări remarcabile în dezvoltarea aviației sovietice și în crearea bombardierului strategic Tu-4
- șase ordine ale lui Lenin (1933 - în legătură cu aniversarea a 15-a TsAGI, 1945, 8.8.1947, 1957, 1958 ...)
- Ordinul Revoluției din octombrie (1971)
- patru ordine ale Steagului Roșu al Muncii (1939, 1963...)
- Două ordine ale Stelei Roșii (1936, 1944)
- Lucrător onorat în știință și tehnologie al RSFSR (8/8/1947)
- Premiul Lenin (1957) - pentru crearea unui avion cu reacție de pasageri de mare viteză Tu-104
- Premiul Stalin de gradul doi (1941) - pentru dezvoltarea unui nou design de aeronave ( SB )
- Premiul Stalin (?) grad (1949)
- Premiul Stalin de gradul I (1952) - pentru munca în domeniul construcțiilor de avioane
- premiu pentru ei. N. E. Jukovski
- medalie de aur numită după N. E. Zhukovsky „Pentru cea mai bună lucrare despre teoria aviației” (1962)
Note
- ↑ 1 2 Lista alfabetică a studenților și străinilor de la Universitatea Imperială din Moscova pentru anul universitar 1911-1912. - M., 1911. - S. 22.
Link -uri
- Alexandru Alexandrovici Arhangelski . Site-ul „ Eroii țării ”.
 Site-uri tematice | |
|---|---|
| Dicționare și enciclopedii | |
| În cataloagele bibliografice |