| Exteriorul | |
| Astrahan | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Țară | Rusia |
| Regiune | Regiunea Saratov |
| Oraș | Saratov |
| Zonă | Oktyabrsky , Frunzensky , Kirovsky |
| Lungime | 3,25 km |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Strada Astrakhanskaya este cea mai lată stradă din partea centrală a orașului Saratov și una dintre principalele autostrăzi. Trece de la pasajul stației a 2-a către Piața Sennaya [1] .
În secolul al XVIII-lea , pe unde trece acum strada, exista un drum numit Astrakhan tract sau Astrakhan mail , deoarece până la mijlocul secolului al XVIII-lea, corespondența către Saratov de la Moscova trecea prin Astrakhan . Abia în 1751 Saratov a primit o legătură poștală directă cu Moscova.
La mijlocul secolului al XIX-lea , a început construcția pe ambele părți ale tractului Astrakhan, care se afla la acea vreme la periferia orașului. Deja în 1851 strada se numea Astrakhanskaya. [2]
La începutul străzii Astrakhanskaya (vis-a-vis de numărul casei 1) se află Piața Feroviarului: există o locomotivă cu aburi L 3733, o tablă de onoare, un loc de joacă pentru copii și un patinoar de hochei.
Piața Căii Ferate
Locomotiva cu abur L 3733 vedere de pe alee
Locomotiva cu abur L 3733 în stânga.jpg
Strada începe de la pasajul a 2-a Gară și merge spre nord-est până la strada Rabochaya. Aici, exact în mijlocul străzii, se afla întinsa Piață Poltava . În 1904, a fost amenajată o grădină, care a fost transformată în 1936 în Parc pentru Copii .
Poarta și stadionul parcului pentru copii
Parcul pentru copii Monument Call Mom
La intersecția cu st. Sovetskaya este situată camera de control și inelul de rezervă al rutelor de tramvai nr. 9 (Proletarka, districtul Zavodskoy), nr. 10 (Agafonovka, districtul Oktyabrsky). După Parcul Copiilor, strada se întoarce spre nord și merge spre Piața Sennaya, dincolo de care continuă cu fosta Stradă Astrakhansky, acum strada Tankistov. La începutul secolului al XX-lea, sf. Astrakhan a continuat spre cimitirul Învierii (acum este o continuare a străzii Bolshaya Gornaya). Lățimea străzii Astrakhanskaya este de 90 de metri. Pe toată lungimea sa, un pătrat este așezat în mijlocul său.
Practic, strada a fost construită în perioada de creștere rapidă a orașului Saratov ca centru industrial la începutul secolelor XIX și XX. Acest lucru a fost facilitat de apropierea căii ferate și a stației de mărfuri ( Saratov-2 ). Curând, pe stradă au crescut mase de cărămidă roșie de mari întreprinderi: mori, bijuterii de unt, fabrica de motoare a lui Bering. Mai multe blocuri de la începutul străzii au fost ocupate de clădiri de serviciu și de locuințe ale căii ferate. În 1908, prima centrală electrică a fost construită pe stradă, care asigura circulația tramvaielor și iluminarea întregului oraș. Construcția industrială a continuat în timpul industrializării în anii 1930: fabricile Agregatny, Prommash, ZETO. Clădiri de fabrici și fabrici intercalate cu case din lemn de muncitori cu un etaj: Ochkino (așezarea Pervomaisky) și, de asemenea, câteva blocuri până la strada Shelkovichnaya, lângă Parcul Copiilor și Piața Sennoy. În anii 1980, aceste case au început să fie înlocuite treptat cu clădiri cooperative cu nouă etaje. Iar boom-ul construcțiilor de la sfârșitul anilor 2000 le va decide în sfârșit soarta în următorii doi ani. Astăzi, întreprinderile industriale sunt supuse unei presiuni puternice din partea „dezvoltatorilor” care doresc să obțină locuri pentru construirea de centre comerciale și de divertisment pe autostrada centrală a orașului. Clădirile unora au fost complet demolate (moara de ulei) sau reconstruite (fabrica de tricotaje), altele au coborât cu o parte din clădiri (Prommash).
| numărul casei |
Imagine | Descriere |
|---|---|---|
| 1A | Universitatea de Stat de Comunicații din Samara , filiala din Saratov | |
| unu | Cafeneaua Sovremennik. Fosta fabrică-bucătărie de lângă stația „Saratov-2”, construită în stil constructivism în anii 1931-1933. | |
| unu | Magistral Trading House, fost magazin general de cale ferată. Colțul st. 2-Sadovaya. | |
| 21 | Instalație de echipamente electrotermice - ZETO (SA „Electroterm-93”). Colțul st. Dud | |
| 43 | Centru de birouri. Moara de ulei și moara lui Skvortsov, 1896 (3 clădiri) - Un sit de patrimoniu cultural, un monument arhitectural de importanță regională. | |
| 45 | Întreprinderea unitară de stat federală Saratov Fabrica de agregate . Colțul st. lucru | |
| 74 | Cladire de locuit, construita in tehnica caramida deschisa in anii 1900-1914. | |
| 77 | Colegiul de Radio Electronică P. N. Yablochkov . Şcoala Gimnazială Tehnică Unită ( 1899 ). Proiectele și planurile pentru clădirile școlii tehnice au fost realizate de arhitectul din Sankt Petersburg V.P.Zeidler . Pentru construcția școlii au fost date 200 de mii de ruble din trezorerie, dar acest lucru nu a fost suficient, iar Duma orașului a făcut un împrumut pentru 100 de mii de ruble. În mai 1899, a avut loc așezarea clădirilor, iar în toamnă, Școala Mecanică și Chimic-Tehnică combinată Saratov a fost deschisă într-un sediu temporar, până la sfârșitul construcției, a casei societății comercianților și filistenilor de pe Nikolskaya . Stradă. Vara, școala s-a mutat în clădirile sale de pe stradă. Astrakhan, iar până în toamnă, lucrările de construcție au fost finalizate în toate cele șase clădiri din piatră. După un incendiu din 1961, clădirea școlii a fost reconstruită radical (s-au adăugat 2 etaje, iar interiorul a fost reamenajat). | |
| 83 | Clădirea V a Universității de Stat din Saratov . 1952, arh. N. K. Usov. Colțul st. Cazacul Bolshaya | |
| 83 | Clădirea X a Universității de Stat din Saratov . Colțul st. Moscova | |
| 87 | Piața Provincială. Hipermarket de electronice de larg consum „Expert”, librăria „Litera”. În clădirile uzinei Prommash. | |
| 88 | Fabrica JSC „Hammer and Sickle” (fosta fabrică Bering a fost fondată în 1887). Colțul st. lucru | |
| 102 | Obiect al patrimoniului cultural: Un monument de arhitectură de importanță regională. 1901-1903, arh. SI. Tihomirov. Fabrica de ciocolată a fraților Ivan și Andrey Yakovlevich Miller (1900, 4 obiecte), care a angajat aproximativ 100 de oameni. Productivitatea anuală a ajuns la 110 mii de ruble. Este vorba de aproximativ 5 mii de kilograme de produse dulci. Pe lângă ciocolată și cacao, s-au realizat diverse feluri de dulciuri, marmeladă, fructe confiate , caramele și alte produse. Produsul a fost vândut pe piața locală, în Siberia și Caucaz , iar uleiul de migdale - în Sankt Petersburg . Fabrica Miller a existat de zece ani și a fost vândută lui B.I. Solomonov, care a amplasat aici o fabrică de caiete, care a devenit tipografia obișnuită nr. 10 în primul deceniu al puterii sovietice , care a fost apoi înlocuită cu fabrica de confecții nr. 5. | |
| 103A | Hipermarketuri de echipamente informatice „Positronics”, jucării „Begemot” (fosta fabrică de tricotaje sportive) | |
| 108, 110, 112 | Compoziția arhitecturală pitorească a teritoriului intra-sferic. Complexul de clădiri cu trei etaje este unit în jurul curții principale (curtea curții) deschisă spre strada Astrakhanskaya și a fost construit în 1927-1929 conform proiectului arhitectului Saratov Alexander Mavrikievich Starkmet (1887-1973 ) pentru angajații și muncitorii din tramvaie. | |
| 122 | Ansamblul de clădiri al Societății Belgiene de Tramvai, 1909-1914, arh. Yu. N. Terlikov, M. G. Zatsepin (8 clădiri) între străzile Bolshaya Kazachya și Moskovskaya .
Acum Saratovgorelectrotrans . | |
| Fabrica de confecții „Dynamo” (fostul castel al închisorii 1829) | ||
| 136 | Triumph Mall Centrul comercial și de divertisment ocupă un sfert pe stradă. Astrakhanskaya din st. Kutyakova la st. Zarubina | |
| 138 | Policlinica pentru copii nr. 2 din raionul Kirovsky |
| Imagine | Descriere |
|---|---|
| Monumentul lui Lenin pe stradă. Astrahanskaya 43.
Instalat în fața clădirii fostei fabrici de încălțăminte la inițiativa angajaților săi. | |
| bustul inginerului electrician P. N. Yablochkov , 1969 Sk. Suminov K.S.
(la intrarea principală a Colegiului de Radio Electronică P. N. Yablochkov ) | |
| bust academicianului N. N. Semyonov , 1981 Sk. Fedorov V. N.
(la intersectia cu str. N. I. Vavilov ) | |
| Monumentul lui Romanov A. A., 2017 Sk. Salavat Shcherbakov,
(Strada Astrakhanskaya, între străzile Bolshaya Kazachya și Moskovskaya) | |
| Monumentul Sf. Chiril și Metodiu, 2009 Sk. Rojnikov A. A.
(lângă clădirea SSU 10: colțul străzilor Astrakhanskaya și Moskovskaya) |
Strada conectează pasajul principal de-a lungul Volga (strada Chernyshevsky) (prin strada Degtyarnaya și Pasajul a 2-a stație) cu autostrada principală a orașului de-a lungul străzilor Sokolovaya și Bolshaya Gornaya și iese prin strada Tankistov către zona SHI și mai departe în satul Solnechny. Conform Planului General, străzii i se atribuie rolul unei autostrăzi de circulație continuă pe tot orașul - singura din centrul orașului pe direcția meridională. Pentru ce este planificat:
…
9. Proiectarea și construcția intersecției de transport a străzilor Astrakhanskaya și Rabochaya cu perforarea străzii Astrakhanskaya în zona Parcului Copiilor. ... 12. Proiectarea principalelor noduri de transport de-a lungul traseului viitoarei străzi principale de trafic continuu, de-a lungul unei perechi de străzi cu sens unic - Sokolovaya - B. Gornaya și începutul construcției acestora, alături de treceri de pietoni la diferite niveluri .
Intrarea în Parcul Copiilor și stația de tramvai
Tramvaiul numărul 9 la intrarea în Parcul Copiilor
Inel de tramvai lângă Parcul Copiilor
Strada Astrakhanskaya se învecinează sau se intersectează cu următoarele străzi:
|
|
| ||