| Baza submarină din Saint-Nazaire | |
|---|---|
| fr. Baza submarină de Saint-Nazaire | |
| Buncăr submarin în Saint-Nazaire, 2005 | |
| Locație | Portul Saint-Nazaire ( Țările Loarei , Franța ) |
| Afiliere | |
| Tip de | buncăr |
| Coordonatele | |
| Ani de construcție | 1941 - 1943 |
| Dezvoltator | Organizația Todt |
| materiale | beton armat , granit |
| Pătrat |
|
| În control |
1940 - 45 Kriegsmarine Al Treilea Reich 1945 - astăzi Franța |
| Bătălii/războaie |
Al Doilea Război Mondial Bătălia de la Atlantic (1939-1945) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Baza submarină de la Saint-Nazaire este o mare bază submarină condusă de germani, construită în timpul celui de-al Doilea Război Mondial în orașul-port Saint-Nazaire . A fost una dintre cele cinci mari baze submarine construite de Germania nazistă în Franța ocupată.
Până în al doilea război mondial, Saint-Nazaire a fost unul dintre cele mai mari porturi de pe coasta atlantică a Franței. În timpul Bătăliei Franței, armata germană a ajuns la Saint-Nazaire în iunie 1940, iar portul a fost imediat folosit pentru submarine: U-46 ajunge în port deja pe 29 septembrie 1940 .
În decembrie 1940, o misiune a Organizației Todt a sosit în Saint-Nazaire și a inspectat portul pentru a studia posibilitatea înființării unei baze submarine imune la bombardamentele Royal Air Force . Lucrările au început curând sub conducerea inginerului Probst.
Spațiul ales a fost din docurile și clădirile companiei de transport maritim Compagnie Générale Transatlantique, care au fost demolate. Construcția a început în februarie 1941 cu canistrele 6, 7 și 8, finalizate în iunie 1941. Din iulie 1941 până în ianuarie 1942 au fost construite canistrele 9 până la 14; iar între februarie și iunie 1942 cutii de creion 1 până la 5. Lucrarea s-a finalizat odată cu construirea turnului. Între sfârșitul anului 1943 și începutul anului 1944, o ecluză fortificată a fost construită pentru a proteja submarinele în timpul trecerii lor de la râul Loara la canistrele buncărului. Ecluza avea 155 de metri lungime, 25 de metri lățime și 14 metri înălțime. Pe acoperiș erau apărări antiaeriene .
Pe 28 martie 1942, docul de la St. Nazaire a fost vizat de comandourile britanice în timpul Operațiunii Chariot, mai bine cunoscută sub numele de Raid on St. Nazaire . În timpul operațiunii, britanicii au distrus cu succes docul uscat adiacent buncărului, lovindu-l cu un distrugător plin cu explozibili, dar buncărele submarinului nu au fost avariate. De fapt, scopul era Doc Louis Joubert Loc, care a fost singurul doc uscat de pe coasta Atlanticului capabil să primească cea mai puternică navă din Kriegsmarine (după scufundarea Bismarck ) - cuirasatul Tirpitz .
Erwin Rommel inspectând baza la 18 februarie 1944
Echipajul unui submarin german la bază pe 15 iunie 1942
Baza submarină avea 300 de metri lungime, 130 de metri lățime și 18 metri înălțime și acoperea o suprafață de 39.000 m², cu un volum de beton de 480.000 m³. Acoperișul avea o grosime de 8 metri, format din patru straturi: primul dintre ele era de 3,5 metri din beton armat; al doilea 35 cm de granit și beton; al treilea este de 1,7 metri de beton armat, al patrulea este stratul „Fangrost” de grinzi de oțel, având o grosime de 1,4 m. Pe acoperiș au fost amplasate tunuri antiaeriene, mitraliere și mortare.
Baza este formată din 14 canistre pentru submarine. Canistre de la 1 la 8 - docuri uscate de 92 de metri lungime și 11 metri lățime; canistrele de la 9 la 14 sunt simple docuri de 62 de metri lungime și 17 metri lățime, fiecare dintre ele putând găzdui două submarine.
Între recipientele 5 și 6, 12 și 13 există două spații care oferă acces la nivelurile superioare ale buncărului. Baza mai era formată din 62 de ateliere, 150 de camere, 92 de cămine pentru echipajele submarinelor, 20 de pompe, 4 bucătării, 2 brutării, două centrale electrice, un restaurant și un spital.
Teritoriul bazei a fost gol multă vreme. În 1994, municipalitatea orașului Saint-Nazaire a decis să reanima baza sub denumirea de proiect „Ville-Port” („oraș-port”). Baza are acum mai multe muzee, inclusiv un simulacro de linie transatlantică și submarinul Espadon .