Ballin, Albert
| Albert Ballin | |
|---|---|
| Data nașterii | 15 august 1857 [1] [2] |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 9 noiembrie 1918 [1] [2] (61 de ani) |
| Un loc al morții | |
| Țară | |
| Ocupaţie | antreprenor , armator |
| Tată | Joel Ballin |
| Soție | Marianne Rawert |
| Premii și premii | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Albert Ballin ( 15 august 1857 - 9 noiembrie 1918 ) a fost un om de afaceri german și președinte al companiei de transport maritim Hamburg Amerika Line ( HAPAG ).
Biografie
Născut la 15 august 1857 la Hamburg, etnic evreu [3] . Era al treisprezecelea și ultimul copil din familie.
În 1883 s-a căsătorit cu Marianne Rauert. Această căsătorie s-a dovedit a fi fără copii, așa că zece ani mai târziu, cuplul a adoptat o fată orfană dintr-o familie de rude îndepărtate.
Albert a trebuit să-și înceapă cariera la vârsta de 17 ani, după moartea tatălui său, Joel Ballin (Josef Samuel Ballin). A devenit angajat al agenției tatălui său și cinci ani mai târziu a condus singur o firmă care organiza plecarea emigranților . Fluxul celor care doreau să plece peste ocean, care crescuse până atunci, îi aducea un venit decent. Având contacte constante cu oameni de afaceri britanici și americani, tânărul și-a îmbunătățit nu numai limba engleză, ci și abilitățile unui om de afaceri și manager.
În 1881, Ballin, devenit om de afaceri independent, l-a convins pe armatorul Edward Carr să aloce în totalitate două nave de marfă pentru transportul emigranților. Utilizarea navelor de marfă fără prea multă comoditate a menținut prețurile biletelor scăzute și a asigurat că toate locurile disponibile au fost vândute cu un profit frumos. Pe 7 iunie, prima navă cu 800 de emigranți la bord a plecat din Hamburg. Doi ani mai târziu, compania lui Carr, unde lucra Ballin, avea deja cinci nave și transporta 16.500 de pasageri pe an.
Ulterior, după fuziunea companiilor, Ballin se regăsește în compania HAPAG și câțiva ani mai târziu, datorită abilităților sale remarcabile, este în consiliul întreprinderii, iar în 1896 devine directorul general al acesteia. Ballin a fost cel care a făcut din croazierele maritime o linie de afaceri independentă , al cărei scop principal nu era să se deplaseze pe mare dintr-o țară în alta, ci să se odihnească la bordul unei nave la latitudini calde. În ianuarie 1891, a trimis pentru prima dată nava cu aburi Auguste Viktoria într-o croazieră în Marea Mediterană .
În 1898, HAPAG, condusă de Albert Ballin, era deja cea mai mare companie de transport maritim din lume, cu 58 de nave cu aburi proprii și 113 nave charter. În timpul războiului ruso-japonez, când Germania era oficial neutră, compania Hamburg a vândut 16 nave Rusiei și a furnizat flotei baltice ruse cu cărbune din Țara Galilor . Marea Britanie a fost un aliat al Japoniei în același timp .
În perioada 1900-1914, Albert Ballin a controlat aproape în totalitate transportul emigranților din Europa în America prin bazinul pe care îl conducea (numit și cartel), care a inclus în diferite momente toate companiile de pasageri de pe continentul european, inclusiv Cunard Line și Compania de transport maritim rusesc din Asia de Est . Toate companiile de piscine au transportat peste 3 milioane de oameni în câțiva ani.
După înfrângerea Germaniei în Primul Război Mondial , în condițiile tratatului de pace, întreaga flotă germană a fost aproape fără excepție împărțită între aliații învingători, doar învechitul Deutschland - fostul proprietar al Panglicii Albastre a Atlanticului în 1900 - rămas în compania lui Ballin, restul navelor s-au pierdut.
Albert Ballin nu a putut supraviețui prăbușirii „imperiului” său și pe 9 noiembrie 1918, ziua în care Germania s-a predat, s-a sinucis.
La 20 decembrie 1918 , Wilhelm Kuno i-a succedat în funcția de CEO al HAPAG .
Memorie
- În cinstea lui Albert Ballin, nava germană cu motor Albert Ballin a fost numită, redenumită Hansa în 1935 , iar după cel de -al Doilea Război Mondial a fost transferată în Uniunea Sovietică sub reparații și numită „ Uniunea Sovietică ”.
- În Hamburg, unul dintre terasamentele Alsterului interior - Ballindamm - poartă numele lui Albert Ballin.
- În 1957, în Germania a fost emisă un timbru poștal dedicat aniversării a 100 de ani de la Albert Ballin .
Note
- ↑ 1 2 Albert Ballin // Enciclopedia Brockhaus (germană) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
- ↑ 1 2 3 4 Klein G. Neue Deutsche Biographie (germană) - Historische Kommission bei der Bayerischen Akademie der Wissenschaften , 1953. - Vol. 1, 1953. - S. 561. - doi: 10.1163/9789004337862_LGBO_COM_140215
- ↑ Cel mai mare linie de pasageri din URSS (A. Ballin, Hansa) (link inaccesibil)
Link -uri
- Albert Ballin - Celebrități din Hamburg
- Cine a inventat croazierele maritime? — Albert Ballin Arhivat pe 24 iunie 2017 la Wayback Machine
 Dicționare și enciclopedii |
| |||
|---|---|---|---|---|
| ||||