Dias, Bartolomeu

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 16 aprilie 2022; verificările necesită 10 modificări .
Bartolomeu Dias
port. Bartolomeu Dias

Statuia lui Bartolomeu Dias din Londra
Data nașterii 1450 [1] [2] [3] […] sau 1451 [4]
Locul nașterii
Data mortii 29 mai 1500( 1500-05-29 ) [5] [6]
Un loc al morții
Țară
Ocupaţie călător explorator
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Bartolomeu Dias de Novaish ( port. Bartolomeu Dias de Novaes ; 1450 - a dispărut la 29 mai 1500 ) - navigator portughez . În 1488, în căutarea unei rute maritime către India , a fost primul european care a înconjurat Africa dinspre sud, a descoperit Capul Bunei Speranțe (a fost numit Capul Furtunilor) și a pătruns în Oceanul Indian .

Biografie

Aproape nimic nu se știe despre viața timpurie a lui Dias. Multă vreme a fost considerat fiul unuia dintre căpitanii Enrique Navigatorul , dar nici măcar acest lucru nu a fost dovedit. Calificarea „de Novais” adăugată în mod obișnuit numelui său de familie a fost documentată pentru prima dată în 1571, când nepotul lui Dias, Paulo Dias de Novais , a fost numit guvernator al Angolei de către regele Sebastian I.

În tinerețe, a studiat matematica și astronomia la Universitatea din Lisabona . Există referințe că Dias a servit de ceva timp ca administrator al depozitelor regale din Lisabona, iar în 1481-1482 a participat ca căpitan al uneia dintre caravele la expediția lui Diogo de Azambuja , trimis să construiască cetatea Elmina pe coasta Ghanei .

În 1474, viitorul rege João al II -lea a preluat comerțul portughez cu Guineea sub supravegherea sa personală . El, ca și Enrique Navigatorul , era preocupat de întrebarea cât de departe se întindea spre sud coasta africană. În acest scop, mai multe expediții au fost trimise în sud sub conducerea unor căpitani experimentați, dintre care Diogo Can a avansat cel mai departe , înființând un semn memorial - padran pe teritoriul Angola modernă .

După ce Kan a murit în timpul unei alte expediții (conform unei alte versiuni, a căzut în dizgrație), regele l-a instruit pe Diash să-i ia locul și să plece în căutarea unei căi către India în jurul Africii. Expediția lui Dias a constat din trei nave, dintre care una era comandată de fratele său Diogo . Sub comanda lui Dias erau excelenți marinari care navigaseră anterior sub comanda lui Can și cunoșteau apele de coastă mai bine decât alții, precum și navigatorul remarcabil Peru de Alenquer . Numărul total al echipajului a fost de aproximativ 60 de ore, a plecat din Portugalia în august 1487, pe 4 decembrie s-a mutat la sud de Caen și în ultimele zile ale lunii decembrie a ancorat în Golful St. Stephen's (acum Elizabeth's Bay ) în sudul Namibiei . După 6 ianuarie au început furtunile care l-au forțat pe Dias să plece în larg. Câteva zile mai târziu a încercat să se întoarcă în golf, dar pământul nu era vizibil. Rătăcirile au continuat până la 3 februarie 1488, când, întorcându-se spre nord, portughezii au văzut coasta Africii la est de Capul Bunei Speranțe.

După ce a aterizat pe țărm, Dias a descoperit așezarea hotentoților și, fiindcă era ziua de Sf. Blaise, numit golful după acest sfânt. Negrii care însoțeau escadrila nu au putut găsi o limbă comună cu băștinașii, care mai întâi s-au retras și apoi au încercat să atace tabăra europenilor. În timpul conflictului, Dias a împușcat unul dintre băștinași cu o arbaletă, dar acest lucru nu a oprit restul, iar portughezii au fost nevoiți urgent să plece. Dias a vrut să navigheze mai spre est, dar la atingerea Golfului Algoa (lângă orașul modern Port Elizabeth ), toți ofițerii de sub comanda lui au vorbit în favoarea întoarcerii în Europa. Marinarii au vrut și ei să se întoarcă acasă, altfel amenințau cu revolta. Singura concesiune cu care au fost de acord a fost încă trei zile de călătorie spre nord-est.

Limita înaintării spre est a lui Dias a fost gura Marelui Pește , unde în 1938 a fost descoperit un padran pe care îl instalase . S-a întors, convins că sarcina expediției a fost finalizată și, dacă era necesar, ocolind vârful sudic al Africii, era posibil să ajungă în India pe mare. Rămâne doar să găsim acest vârf sudic. În mai 1488, Dias a aterizat pe râvnita pelerină și, după cum se crede, a numit-o Capul Furtunilor în amintirea furtunii care aproape l-a ucis. Ulterior, regele, care avea mari speranțe în drumul maritim spre Asia descoperit de Dias, l-a redenumit Capul Bunei Speranțe.

Dias s-a întors în Europa în decembrie 1488, după ce a navigat timp de 16 luni și 17 zile, aparent instruit să-și păstreze secretele descoperirile. Informațiile despre circumstanțele primirii sale la tribunal nu au fost păstrate. Regele aștepta vești de la Preșterul Ioan , căruia Peru da Covilhã a fost trimis pe uscat , și a ezitat să finanțeze noi călătorii. Abia după moartea lui João al II-lea, la 9 ani de la întoarcerea lui Dias, portughezii au echipat în sfârșit o expediție în India. Vasco da Gama a fost pus în fruntea ei . Dias a fost însărcinat cu supravegherea construcției navelor, deoarece știa din experiență personală ce fel de proiectare a navei era necesar pentru a naviga în apele Africii de Sud. Conform ordinelor sale, pânzele oblice au fost înlocuite cu cele dreptunghiulare, iar carcasele navelor au fost construite cu așteptarea unui pescaj mic și a unei stabilități mai mari . De asemenea, după toate probabilitățile, Dias a fost cel care i-a dat sfaturi lui Vasco da Gama, navigând spre sud, după Sierra Leone, să se îndepărteze de coastă și să facă un ocol peste Atlantic, pentru că știa că așa se poate ocoli fâșia de vânturi adverse. Dias l-a însoțit pe Coasta de Aur (Guinea), apoi s-a dus la cetatea Sao Jorge da Mina, din care a fost numit comandant.

Când Vasco da Gama s-a întors și a confirmat corectitudinea presupunerilor lui Dias, o flotă mai puternică a fost echipată în India, condusă de Pedro Cabral . În această călătorie, Dias a comandat una dintre nave. A participat la descoperirea Braziliei , însă, în timpul tranziției către Africa, a izbucnit o furtună, iar nava sa a fost pierdută iremediabil. Astfel a pierit chiar în apele care i-au adus glorie. Nepotul lui Bartolomeu Dias - Paulo Dias de Novaish  - a devenit primul guvernator al Angolei și a fondat acolo prima așezare europeană - Luanda .

Familie

Era căsătorit (nu se știe nimic despre soția sa) și avea doi copii:

Memorie

Airbus A330 al Tap Portugal poartă numele lui Bartolomeu Dias .

În plus, a fost imortalizat în lucrările a doi poeți portughezi celebri.

Note

  1. ↑ Biblioteca Națională Germană , Biblioteca de stat din Berlin , Biblioteca de stat bavareza , Înregistrarea Bibliotecii Naționale din Austria #118678159 // Controlul general de reglementare (GND) - 2012-2016.
  2. ↑ Bibliothèque nationale de France identificator BNF  (fr.) : Open Data Platform - 2011.
  3. ↑ Bartolomeu Dias // SNAC  (engleză) - 2010.
  4. ↑ Dicționar de biografie africană  (engleză) / E. K. Akyeampong , Henry Louis Gates, Jr. — NYC : OUP , 2012. — ISBN 978-0-19-538207-5
  5. ↑ Bartolomeu Dias // Encyclopædia Britannica 
  6. ↑ Bartolomeu Dias de Novaes // Gran Enciclopèdia Catalana  (cat.) - Grup Enciclopèdia Catalana , 1968.
  7. ↑ TAP - Detalii și istoric flotei Air Portugal . www.planespotters.net. Data accesului: 16 decembrie 2016. Arhivat din original pe 21 decembrie 2016.
  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
Genealogie și necropole