Statie | |
Belomorsk | |
---|---|
Sankt Petersburg-Glavny — Murmansk Belomorsk — Obozerskaya | |
calea ferată Oktyabrskaya | |
64°32′30″ s. SH. 34°46′33″ E e. | |
data deschiderii | 1916 [1] |
Nume anterioare | Golful Soroca, Soroca, Soroca |
Denumirea proiectului | golful Soroca |
Tip de | pasager, nodal |
Numărul de platforme | 2 |
Numărul de căi | 3, 4 |
Forma platformelor | curbat |
Ieșire spre | strada Zheleznodorozhnaya |
Distanța până la Moscova |
1301 km ![]() |
Codul stației | 013000 |
Cod în ASUZhT | 013000 |
Cod în „ Express 3 ” | 2004702 |
Învecină despre. P. | 791 km [d] ,VygșiGorely Most |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Belomorsk este o gară din orașul Belomorsk ( Districtul Belomorsky , Republica Karelia ).
Gara a fost deschisă în 1916 în timpul construcției căii ferate Murmansk . Clădirea gării a fost proiectată de arhitectul R. M. Gabet .
Inițial, stația s-a numit Soroka Bay, Soroka, apoi la ordinul Căii Ferate Murmansk în aprilie 1921, stația Soroka (ca și stația Soroka-pier) a primit numele Soroka, iar în 1965 și-a primit numele modern.
După ce construcția unei linii de cale ferată către gara Obozerskaya a fost finalizată în 1941 , Belomorsk a devenit o stație de intersecție. Linia de cale ferată Belomorsk-Obozerskaya a jucat un rol extrem de important în timpul războiului sovietico-finlandez (1941-1944) . Trupele Frontului Karelian au fost aprovizionate de-a lungul acestuia , deoarece linia principală a căii ferate Murmansk de la gara Svir la stația Maselgskaya a fost tăiată de inamic. De asemenea, a efectuat livrări Lend-Lease din portul Murmansk [2] .
În 1989, electrificarea a venit în stație, extinsă ulterior la Sumy Posad ( 1994 ) și satul Idel ( 1997 ) .
Trenuri de lungă distanță
Toate trenurile care trec prin Belomorsk merg din Murmansk în următoarele direcții: Moscova , Sankt Petersburg , Minsk , Adler , Novorossiysk , Simferopol , Vologda (de-a lungul liniei de est).
Circulația trenurilor pe tot parcursul anului | |||
---|---|---|---|
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
15 „Arctic” | Murmansk - Moscova | 16 „Arctic” | Moscova - Murmansk |
21 | Murmansk — Sankt Petersburg | 22 | Sankt Petersburg - Murmansk |
65 | Murmansk - Minsk | 66 | Minsk - Murmansk |
91 | Murmansk - Moscova | 92 | Moscova - Murmansk |
373 | Murmansk — Vologda | 374 | Vologda - Murmansk |
Circulație sezonieră a trenurilor | |||
---|---|---|---|
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
225 | Murmansk - Adler | 226 | Adler - Murmansk |
241 | Murmansk - Moscova | 242 | Moscova - Murmansk |
285 | Murmansk - Novorossiysk | 286 | Novorossiysk - Murmansk |
293 | Murmansk - Anapa | 294 | Anapa - Murmansk |
trenuri de navetiști
Trenurile de navetiști circulă în următoarele direcții: Kem - Belomorsk - Malenga (de-a lungul liniei de est) și, vara, Kem - Belomorsk - Medvezhyegorsk .
Belomorsk este cel mai mare șantier de triaj din Republica Karelia. În medie, stația procesează 1.000 de vagoane pe zi [3] .