Alexandru Vasilievici Belyakov | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 9 decembrie (21), 1897 | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii |
sat Bezzubovo , Bogorodsky Uyezd , Guvernoratul Moscovei , Imperiul Rus [1] |
||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 28 noiembrie 1982 (84 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Moscova , URSS | ||||||||||||||||||||||||
Afiliere |
Imperiul Rus → URSS |
||||||||||||||||||||||||
Tip de armată | forțelor aeriene | ||||||||||||||||||||||||
Ani de munca |
1916 - 1917 1919 - 1960 |
||||||||||||||||||||||||
Rang |
General -locotenent al aviației RIA ![]() |
||||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie |
Primul Război Mondial , Războiul Civil Rus, Războiul sovietic -finlandez , Marele Război Patriotic |
||||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Alexander Vasilyevich Belyakov ( 1897 - 1982 ) - navigator de aviație sovietic , navigator cu pavilion al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii , participant la zboruri aeriene record în anii 1930 și Marele Război Patriotic , Erou al Uniunii Sovietice (24/07/1936), general-locotenent de aviație (1943).
Născut în satul Guslitsky Bezzubovo (acum în districtul urban Orekhovo-Zuevsky din regiunea Moscovei ) în familia unui profesor Vasily Grigoryevich Belyakov (1876-1963) [2] . rusă .
Și-a petrecut copilăria și tinerețea la locurile de muncă ale tatălui său, în satele Bolshiye Dvory și Subbotino . A absolvit școala primară Subbotinsky Zemstvo în 1907. Apoi, pentru a-și continua educația, a fost trimis la Ryazan , unde a locuit cu o familie a prietenilor tatălui său și a absolvit gimnaziul Ryazan în 1915. În 1915-1916 a studiat la Institutul Silvic din Petrograd .
A fost înrolat în armata imperială rusă în octombrie 1916. În 1917 a absolvit Școala Militară Alexander din Moscova (curs intensiv). A fost trimis ca ofițer subordonat de companie la regimentul 215 infanterie de rezervă ( Vladimir ). Din iulie 1917 a participat la Primul Război Mondial ca parte a Regimentului 4 Caucazian de pușcași de pe frontul de vest . A fost ofițer subordonat și șef al echipei de sapatori a regimentului . După Revoluția din octombrie , a fost ales de soldați ca membru al comitetului soldaților regimentali . La începutul anului 1918, ensign A. V. Belyakov a fost demobilizat .
S -a întors la Bogorodsk , unde din mai 1918 a lucrat ca secretar al departamentului forestier al comitetului executiv al consiliului raional al deputaților muncitorilor și țăranilor din Bogorodsk.
Din februarie 1919 a servit în Armata Roșie . El a absolvit cursurile militare de gaze-tehnică de la Moscova în aprilie anul acesta. Membru al războiului civil rus . În mai, a fost trimis la Divizia 25 Infanterie sub comanda lui V. I. Chapaev pe Frontul de Est (mai târziu, din această cauză, a primit porecla „Chapai” de la V. P. Chkalov . [3] ), unde a luptat ca șef al batalion de artilerie adjutant de apărare cu gaze . A participat la bătălii împotriva trupelor amiralului A. V. Kolchak și a armatei Urale a generalului V. S. Tolstov . Din ianuarie 1920 s-a aflat într-un spital din Novouzensk , fiind bolnav de tifos . Din aprilie 1920, a ocupat funcția de funcționar și șef al departamentului de artilerie al trupelor de inginerie și tehnică a cartierului general al Districtului Militar Caucazian de Nord . În toamna anului 1920 a fost trimis la studii.
În 1921 a absolvit școala de fotogrametrie aeriană din Moscova , a rămas în ea: tehnician de laborator, din 1923 - șef al departamentului de aeronautică, din 1924 - șef al ciclului de navigație aeriană, din 1927 - asistent al șefului departamentului de învățământ. În același timp, în 1924, a absolvit Institutul Silvic din Moscova la locul de muncă . Din 1925, a zburat mult ca pilot observator. În 1929 a făcut primul său zbor pe distanțe lungi.
În 1930-1935 a fost profesor de navigație aeriană, iar din aprilie 1935 a fost șeful departamentului de serviciu de navigație al Academiei Forțelor Aeriene N. E. Jukovski . În 1933, a luat parte la un zbor de la Moscova către Orientul Îndepărtat ca navigator de escadrilă . În 1934, împreună cu G.F. Baidukov , a efectuat un zbor de grup pe aeronavele TB-3 pe ruta Moscova - Varșovia - Paris - Lyon - Praga - Moscova. În 1935 a fost detașat de la academie pentru a se pregăti pentru un zbor aerian transarctic. În decembrie 1935, a absolvit Școala I de Piloți Militari, numită după A.F. Myasnikov , ca student extern .
În perioada 20-22 iulie 1936, pe o aeronavă ANT-25 , în calitate de navigator (comandant - V.P. Chkalov , copilot - G.F. Baidukov ) a efectuat un zbor ultra-lung fără escală de la Moscova la Insula Udd (acum Insula Chkalov). ) prin Severny Oceanul Arctic și Petropavlovsk-Kamchatsky cu o lungime de 9374 km.
Pentru efectuarea unui zbor non-stop Moscova - Insula Udd și curajul și eroismul demonstrat în același timp, Belyakov Alexander Vasilyevich a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice la 24 iulie 1936 cu Ordinul lui Lenin
După întâlnirea solemnă de la Moscova, gloria echipajului Chkalovsky a fost nemărginită, iar faima a fost întreaga Uniune. Toate ziarele au scris despre ei, știri ale întâlnirilor și discursurile lor au fost difuzate în cinematografe, li s-au acordat cele mai înalte onoruri, străzile și întreprinderile au fost numite după ei.
În perioada 18-20 iunie 1937, pe o aeronavă ANT-25, în calitate de navigator în același echipaj, a efectuat primul zbor non-stop din lume Moscova-Polul Nord - Vancouver ( SUA ) cu o lungime de 8504 km.
Din februarie 1936-1939 - pavilion-navigator al Armatei cu scop special (AON), din ianuarie 1939 - pavilion-navigator al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii . Din noiembrie 1939 - Șef al Departamentului 4 al Direcției 1 la sediul Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii. A participat la războiul sovietico-finlandez din 1939-1940. Din aprilie 1940 - șef adjunct al Academiei Forțelor Aeriene ( Monino ), din septembrie 1940 - șef al Școlii I Superioare de Navigatori a Forțelor Aeriene din Ryazan .
Deputat al Sovietului Suprem al URSS al I-a convocare (1937-1946).
În timpul Marelui Război Patriotic , a continuat să conducă Prima Școală Superioară de Navigatori ai Forțelor Aeriene din Ryazan. În martie 1942, a fost numit la Școala Superioară de Navigatori și Piloți de Aviație de Lungă Rază , creată pe baza acesteia , care a funcționat în evacuare în orașul Karshi , RSS uzbecă , iar din aprilie 1943 - în orașul Troitsk , Regiunea Chelyabinsk . Din 1944 - șef al școlii de ofițeri superioare Ryazan a echipajelor de noapte a ADD. În anii de război, a antrenat 307 echipaje de noapte și peste 800 de navigatori de aviație. [patru]
În 1945, a fost trimis de două ori în armata activă pentru pregătire și experiență de luptă. Din februarie până în martie 1945 a fost comandant adjunct al Armatei 2 Aeriene pe Frontul 1 Ucrainean , din aprilie până în mai 1945 - navigator șef al Armatei 16 Aeriene pe Frontul 1 Bielorus . A participat la operațiunile ofensive din Silezia Inferioară , Silezia Superioară și Berlin . [5]
Din iunie 1945 - șef al departamentului de navigație al Academiei Forțelor Aeriene (Monino). Autor al multor lucrări științifice despre navigația aeriană. Redactor-șef al manualului în trei volume pentru instituțiile de învățământ superior de aviație „Curs de pilotaj aeronavelor” (1959-1960), doctor în științe geografice ( 1938 ). Profesor (1960). În 1955, a participat la expediția aeriană arctică „ Sever-7 ”, unde a efectuat 4 zboruri cu rază lungă de acțiune pe o aeronavă Tu-4 . Din august 1960 - pensionar [6] .
Din ianuarie 1961 - prorector pentru activități științifice și educaționale al Institutului de Fizică și Tehnologie din Moscova , din septembrie 1961 - șef al departamentului militar al acestui institut, din martie 1969 până la sfârșitul vieții - profesor al acestui departament. [7]
A locuit la Moscova. A fost înmormântat la cimitirul Novodevichy din Moscova.