Bătălia de la Lagos

Bătălia de la Lagos
Conflict principal: Războiul Ligii din Augsburg

Theodor Gudin , Bătălia de la Lagos
data 17 iunie  (27),  1693
Loc Lagos , Portugalia
Rezultat victoria navală franceză
Adversarii

 Regatul Franței

 Regatul Angliei Republica Provinciile Unite
 

Comandanti

Anne Hilarion de Tourville

George Rook

Forțe laterale

O.K. 100 de nave, dintre care 71 de nave de război

21 de nave, inclusiv 16 nave engleze și 5 olandeze de linie, până la 200 de nave comerciale

Pierderi

nicio pierdere

90 de nave comerciale, dintre care 40 capturate

Bătălia de la Lagos  este o bătălie navală istorică între forțele navale franceze și anglo - olandeze . S-a întâmplat pe 17  (27) iunie  1693 , lângă orașul portughez Lagos . Flota franceză sub comanda lui Anna Hilarion de Tourville a învins escadrila combinată a Angliei și Țărilor de Jos sub comanda lui George Rook .

Fundal

În primăvara lui 1693, un convoi mare a fost format pentru a escorta nave comerciale engleze și olandeze în Spania și în Marea Mediterană . Protecția era necesară pentru a preveni atacurile flotei franceze și ale piraților.

Convoiul, care includea până la 200 de nave comerciale, a fost însoțit de 8 nave de linie engleză și 5 olandeză și mai multe nave auxiliare sub comanda amiralului George Rook. Escadrila avea ca destinație Marea Mediterană . Înainte de portul Brest , convoiul a fost acoperit suplimentar de atacurile franceze de către flotele aliate, a căror sarcină principală era să protejeze Canalul Mânecii și să prevină invazia Angliei.

Cu toate acestea, francezii, ținând cont de eșecurile din anul precedent, au trecut la tactici de raider, atacând nave comerciale inamice slab protejate [1] . În acest scop, Ludovic al XIV-lea a trimis o flotă franceză sub Tourville să țină ambuscadă convoiul înainte ca acesta să ajungă în strâmtoarea Gibraltar . Până la sfârșitul lunii mai, Tourville a adunat o escadrilă de 70 de nave de război și aproape 30 de nave auxiliare și a fost staționat lângă orașul portughez Lagos.

Convoiul a pornit la sfârșitul lunii mai și până la 7 iunie (Stil Vechi) la 150 de mile sud-vest de Ouessant s-a dispersat de flota aliată care îl însoțea. În plus, escadronul Ruka cu nave comerciale a mers singur spre sud. Aliații nu au făcut nicio încercare de a afla locația flotei franceze și nu au avut informații despre aceasta până pe 17 iunie (stil vechi). Până atunci, francezii descoperiseră deja escadrila lui Rook.

Bătălia

Rook nu a putut evita lupta, dar a avut avantajul în vânt. După ce a ordonat navelor comerciale să se împrăștie, a aliniat escadrila în ordine de luptă. Bătălia a început în jurul orei 20:00, când avangarda francezilor s-a dus în spatele escadronului lui Rook. Două nave olandeze, Zeeland (64 de tunuri, căpitanul Philip Schreiver) și Wapen van Medemblik (64 de tunuri, Jan van der Poel) i-au atacat sinucigaș pe francezi. Acest lucru a dat restului navelor aliate timp să se retragă. Când olandezii s-au predat în cele din urmă, Tourville a fost extrem de impresionat de curajul lor și i-a întrebat pe căpitani dacă sunt oameni sau diavoli. Rook a lăudat actul ca fiind una dintre cele mai bune decizii luate în luptă [2] .

A doua zi, Rook și 54 de nave comerciale s-au mutat spre vest. Doar patru nave franceze au încercat să-l urmărească. Pe măsură ce se apropiau, Rooke și-a întors nava amiral, Royal Oak (100 de tunuri), iar după o scurtă încăierare, francezii au ales să se întoarcă. Escadrila lui Rook a reușit să ajungă în Madeira fără incidente. Aici a găsit Călugărul (60 de tunuri), una dintre navele olandeze și aproximativ 50 de nave comerciale. Împreună cu ei, adunând pe drum, escadrila lui Rook a ajuns în Irlanda pe 30 iulie.

Consecințele

A reușit să salveze mai mult de jumătate din convoi. S-au pierdut aproximativ 90 de nave comerciale, majoritatea olandeze, dintre care 40 au mers către francezi. Ambele obiective ale convoiului - de a aduce comercianți în Marea Mediterană și de a stabili o prezență militară în regiune - nu au fost atinse. Francezii au primit o pradă bogată în valoare de aproximativ 30 de milioane de livre . City of London a estimat pierderea financiară ca fiind cea mai mare de la Marele Incendiu de la Londra , care a avut loc cu 27 de ani mai devreme [3] .

Pentru Tourville, victoria a fost o răzbunare pentru înfrângerea din Bătălia de la Barfleur cu un an mai devreme.

Note

  1. Mahan A. T. The Influence of Sea-Power on History 1660-1805. - ISBN 0-600-34162-3 .
  2. Comandamentul Oceanului. - 2004. - ISBN 0-7139-9411-8 .
  3. Aubrey P. The Defeat of James Stuart's Armada 1692. - 1979. - ISBN 0-7185-1168-9 .

Link -uri