Bolle, Karl (pilot)

Bolle Carl
limba germana  Carl Bolle
Data nașterii 20 iunie 1893( 20.06.1893 )
Locul nașterii Berlin , Regatul Prusiei , Imperiul German
Data mortii 9 octombrie 1955 (62 de ani)( 09.10.1955 )
Un loc al morții Berlin
Afiliere Imperiul German Republica Weimar Germania nazistă
Tip de armată Forțele Aeriene
Ani de munca 1914 - 1918
Rang Căpitan
Parte Jagdstaffel 28
Jagdstaffel 2
a poruncit Jagdstaffel 2
Bătălii/războaie
Premii și premii
Comanda "Pour le Mérite" Cruce de Fier clasa I Cruce de Fier clasa a II-a
Crucea de cavaler cu săbii a Ordinului Regal al Casei Hohenzollern Cavaler al Ordinului lui Friedrich Crucea de merit de război (Mecklenburg-Schwerin)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Carl Bolle ( germană :  Carl Bolle ; 20 iunie 1893  - 9 octombrie 1955 ) a fost un pilot de luptă german , unul dintre cei mai buni ași ai Primului Război Mondial cu 36 de avioane inamice doborâte, deținător al ordinului „Pour le Mérite” .

Biografie

Carl Bolle s-a născut pe 20 iunie 1893 în familia unui comerciant bogat. Bunicul său, Carl Andreas Julius Bolle, a fost fondatorul celebrei companii de produse lactate Bolle Milchwägen. Vărul său este celebrul botanist Frederick Franz Bolle. Soția sa Maria era fiica bancherului Alexander Scheuler.

Carl a studiat economia la Universitatea Oxford din 1912 [1] . Odată cu izbucnirea războiului, s-a întors acasă și s-a alăturat regimentului 7 cuirasieri, care a fost trimis la război în Franța. în 1915 regimentul a fost transferat pe Frontul de Est. Pentru meritul militar, Karl Bolle a primit Crucea de Fier clasa a II-a și apoi clasa I în 1915 și promovat locotenent. După ce a fost transferat în aviație în februarie 1916, Bolle s-a antrenat la Valenciennes și a început să zboare în iulie 1916 în echipa de bombardieri Kagohl 4. Instructorul lui Karl a fost Lothar von Richthofen , fratele lui Manfred von Richthofen .

În octombrie 1916, Karl a fost rănit și urma tratament. După ce a revenit la munca de zbor la începutul anului 1917, a fost numit comandant al Jastaschule. În iulie 1917, după ce a câștigat cinci victorii în bătălii aeriene, a fost transferat la Jagdstaffel 28. A fost avansat la gradul de locotenent și a fost numit comandant al Jasta 2. La sfârșitul lunii august 1918, a câștigat 28 de victorii și a primit premiul Crucea de cavaler a Ordinului Regal al Casei Hohenzollern cu săbii . La 28 august 1918, împăratul Wilhelm al II-lea i-a acordat lui Carol ordinul „Pour le Mérite” [2] cu atribuirea simultană a gradului de căpitan [3] . Până la sfârșitul războiului, Karl a comandat Jasta 2 și a adus scorul victoriilor sale la 36. După ce armistițiul a fost semnat pe 11 noiembrie 1918 pe front, Karl Bolle a fost demobilizat.

După război, în legătură cu interzicerea Germaniei de a avea propriile aeronave de luptă, Karl a lucrat ca pilot instructor la Școala Germană de Transport, unde a pregătit personal de zbor. Din 1926 până în 1933 a fost membru al consiliului de administrație al Școlii Germane de Transport, după care a trecut să lucreze în Ministerul Aerului Imperial. Acolo a lucrat până în 1934, supraveghend pregătirea personalului de zbor pentru Forțele Aeriene Imperiale . Carl Bolle a fost membru al consiliului de administrație, iar mai târziu director de armament și muniții al concernului AG, a fost și vicepreședinte al consiliului de administrație al Berlin-Erfurter Maschinenfabrik Henry Pels & Co. AG" În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Bolle a lucrat ca consultant al Forțelor Aeriene .

A murit la Berlin la 9 octombrie 1955

Premii

Literatură

Note

  1. ↑ Heiger Ostertag: „Bildung, Ausbildung und Erziehung des Offizierskorps im deutschen Kaiserreich”. Peter Lang Verlag, Frankfurt/aM 1990, S. 288, ISBN 3-631-42489-2
  2. ↑ Cavalerii Ordinului „Pour le Mérite” (link inaccesibil) . Preluat la 1 februarie 2015. Arhivat din original la 12 decembrie 2015. 
  3. ↑ Peter Supf: „Das Buch der deutschen Fluggeschichte”. 3. Auflage, Drei Brunnen Verlag, Stuttgart 1956, S. 405

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  În cataloagele bibliografice